벡터 M12
Vector M12이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 책· · (2009년 12월)(이 템플릿 |
| 벡터 M12 | |
|---|---|
벡터 M12 ASR 레이싱카 | |
| 개요 | |
| 제조사 | 벡터 에어로모티브 |
| 생산 | 1995–1999 (17개 생산) |
| 연식 | 1996–1999 |
| 조립 | 미국 플로리다 주 그린 코브 스프링스 |
| 디자이너 | 피터 스티븐스[1] |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 스포츠카(S) |
| 보디 스타일 | 2도어 쿠페 |
| 배치 | 리어 미드엔진, 리어 휠 구동 |
| 문 | 가위로 자르다 |
| 관련 | 람보르기니 디아블로 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 5.7 L 람보르기니 V12 |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,700 mm (1968.3인치)[2] |
| 길이 | 4,780 mm (182.2인치)[2] |
| 폭 | 2,019mm(79.5인치)[2] |
| 높이 | 1,130mm(44.5인치)[2] |
| 연석 중량 | 1,633 kg(3,600 lb) |
| 연대기 | |
| 전임자 | 벡터 WX-3 |
| 후계자 | 벡터 SRV8 |
벡터 M12는 모회사인 메게이트치 산하의 벡터 에어로모티브가 제조한 스포츠카로 인도네시아의 메게이트치가 제리 위거트로부터 적대적 인수 후 생산한 최초의 자동차였다.[3] 이 모델은 1995년부터 1999년까지 생산되었는데, 그 때 자동차의 판매 부진, 회사의 경영[according to whom?] 부실로 생산이 중단되었다.
이력 및 사양
이 차는 당시 메게이트가 람보르기니를 소유하면서 저렴한 비용으로 더 많은 양을 생산하기 위해 그러한 조치를 취했기 때문에 대부분의 기계 부품과 V12 엔진을 사용한 람보르기니 디아블로를 기반으로 했다. 엔진은 람보르기니처럼 뒤가 아니라 기어박스 앞에 중앙으로 장착했다. 스타일링은 벡터 AWX-3를 느슨하게 복사한 것으로 메게이트치 인수 등으로 인해 아직 태어나지 않은 프로젝트였으며, 이후 위거트가 소송을 제기하고 디자인을 특허화해 재사용하지 않도록 한 뒤 침해했다. 새로운 주인인 Megatech는 디자이너 Peter Stevens를 고용하여 AWX-3의 보다 문명화되고 현대적인 레크리에이션을 만들었다. 드라이브트레인은 5,707cc(5.7L) 람보르기니 V12 엔진으로 5,200rpm에서 출력 499PS(367kW, 492hp)와 4,900rpm에서 토크 425lb³ft(576 N nm)의 출력을 보였다. 이는 W8과 AWX-3의 트윈 터보차지 로데크 V8 엔진과는 차이가 있는데, 이는 새 모델의 시리즈 생산에 비용이 너무 많이 든다고 여겨졌기 때문이다. W8과 AWX-3의 엔진은 종방향으로 탑재된 M12의 V12와 달리 횡방향으로 장착했다. 공학적 변화는 조종석을 AWX-3보다 약간 앞쪽으로 배치했고, 코는 짧고 꼬리는 길었다. M12는 4.8초 만에 0~97km/h(0~60mph)에서 가속할 수 있었고 최고 속도는 304km/h(189mph)이었다.
생산
메게이트는 M12가 갤런당 최대 13마일의 연비를 얻을 수 있는 AWX-3의 보다 도로 친화적인 버전이라고 의도했다. 총 17대의 자동차가 생산되었는데, 3, 4대의 사전 생산 모델과 14대의 생산 모델이 포함되어 있었다.[4] M12 사전제작차 중 1대는 공장에서 모터스포츠 사양으로 전환했지만 기계적인 문제로[citation needed] 성공적으로 성능을 내지 못했다. 이 차는 이번에도 M12의 후계자가 되려고 했던 SRV8로 개조될 것이다.
M12 생산은 1999년 벡터가 람보르기니에게 엔진 값을 지불하지 못하면서 끝났다. 람보르기니는 8원짜리 대금을 지불했지만, 위거트는 그 차의 소유권을 소송하여 승소했다.
미디어에서
벡터 M12는 오토위크 매거진으로부터 오토위크 역사상 최악의 자동차라는 불명예스러운 상을 받았다.[citation needed]
M12는 다음을 포함한 다수의 비디오 게임에 포함되어 있다.
- Gran Turismo 2는 제작 버전과 LM 버전 모두로,
- 다운로드 가능한 자동차로서 메르세데스 벤츠 월드 레이싱
- 스포츠카 GT
- 샌프란시스코 러시
- 러시 2: 익스트림 레이싱 USA
- 그랜드 세프트 오토 III 및 그랜드 세프트 오토: 리버티 시티 스토리, "Infernus"라는 이름으로
참조
- ^ "Vector M12". Retrieved June 10, 2018.
- ^ a b c d "Vector M12 specifications". Retrieved June 10, 2018.
- ^ Emslie, Rob. "1999 Vector M12 for a Myth-Busting $139,900!". Jalopnik. Retrieved April 26, 2018.
- ^ "Number Two of 14: 1997 Vector M12". The best vintage and classic cars for sale online Bring a Trailer. November 13, 2016. Retrieved April 26, 2018.
