가위 문

Scissor doors

가위 문(플랩 도어, 날개 도어, 딱정벌레도어, 거북 문, 스위치 블레이드 도어, 스윙업 도어, 업스윙 도어,[1] 람보르기니 도어라고도 함)은 기존의 도어처럼 바깥쪽이 아니라 [2]문 앞쪽의 고정 힌지에서 수직으로 회전하는 자동차 문이다.[1]

역사

알파 로미오 카라보 컨셉트카는 가위문을 사용한 최초의 차량이었다.

가위문이 최초로 적용된 차량은 베르토네마르첼로 간디니가 디자인한 1968년형 알파 로미오 카라보 콘셉트카였다. 문 스타일은 간디니의 혁신적인 디자인에 대한 열망과 자동차의 뒷좌석 시야가 극도로 좋지 않다는 그의 우려에 의해 결정되었다. 차를 후진시키기 위해 운전자는 문을 들어올리고 차 뒤쪽을 보기 위해 출입구 밖으로 상체를 기울일 수 있을 것이다. 이 문을 처음으로 선보인 생산차는 간디니의 백작람보르기니였다. 스포츠카의 넓은 차대는 카라보에서 발견된 차들과 비슷한 문제를 만들어냈으며, 특이한 도어 구성을 요구했다. 이 스포츠카는 실생활에서는 상당히 비실용적이었는데, 특이한 디자인 때문에 문이 활짝 열리지 않으면 백업이 불가능했기 때문이다. 그래서 이런 문은 원래 운전자에게 도움이 되는 실질적인 조치로 제공되었다. 게다가 전통적인 스윙 오픈 도어는 높은 도어 실 때문에 차에서 내리기가 더 어려워질 것이다. 그 문은 백작의 후계자 디아블로, 그 대체품인 무르시에라고, 레벤톤이라 불리는 무르시에라고의 저생산 런 파생품에 사용되었다.[3] 센테나리오 자동차는 이 상표의 문을 특징으로 하는 최신 람보르기니 자동차다. 여러 대의 자동차에 이국적인 도어 스타일을 사용했던 이 이탈리아 제조사는 가위 문 구현과 동의어가 되었으며, 이 문들은 때때로 구어적으로 "람보 문"[3]이라고 일컬어느 때는 가위 문 구현과 동의어가 되었다.

2006년식 스마트 로드스터(준비된 패널과 가위 문 포함)

오늘날 많은 애프터마켓 회사들은 원래 일반 문이 딸린 일반 생산 자동차용 가위 문 전환 키트의 생산에 특화되어 있다. 일반적인 가위 도어 변환 키트("람보 도어" 키트라고도 함)에는 모델별로 재설계된 도어 힌지와 가스 충전 충격이 포함된다. 이러한 키트는 일반적으로 볼트 온 또는 용접이 가능하며 프론트 범퍼와 도어 패널의 일부 개조가 필요하다. 원래 도어 패널은 교체되지 않으므로 도어를 닫을 때 외부에서 차량이 표준으로 보인다.

후미진 가위문이 달린 알파 로미오 판디온 컨셉트카

이점

  • 기존 도어가 장착된 차량에서는 어렵거나 불가능한 방식으로 도어를 연 채로 차량을 작동할 수 있는 가능성을 제공한다.
  • 도어는 이동 범위 전반에 걸쳐 차량의 트랙 안에 있기 때문에 좁은 공간에 주차할 때 유용하다. 갈매기 날개형 도어 스타일은 유사한 사용성을 제공하지만, 문은 자동차 영역에서 약간 흔들린다.
  • 힌지는 기존 도어와 비슷한 위치에 배치돼 있어 같은 도어 스타일로 컨버터블 버전의 차량도 가능하다.[4]
  • 자전거 이용자의 출입문 위험 감소.

단점들

  • 도어 힌지 제작 비용은 기존 도어 제작 비용보다 클 수 있다.
  • 그 문은 여전히 갈매기보다 훨씬 더 많이 출입을 방해하고, 어떤 경우에는 전통적인 문보다 훨씬 더 많이 출입을 방해한다.
  • 주차장 천장의 높이가 불충분할 경우 자동차 문이 열릴 때 접촉할 수 있다.
  • 전복될 경우 비상 탈출은 기존 도어보다 더 어렵거나 불가능할 수 있다.

종류들

가위 문에는 여러 종류가 있다. 종래의 타입은 90도로 회전한다.[5] 가위 문은 전원이 공급될 수 있고 보통 그렇다.

수직 리프트 시스템

VLS 도어는 가위 문 구성을 가지고 있다. 가장 큰 차이점은 처음에 도어의 상단 가장자리가 도어 프레임과 A-필러를 치울 수 있도록 위쪽으로 열기 전에 약간 바깥쪽으로 열리도록 설계됐다는 점이다.[1] 나비 문도 위와 밖으로 이동하지만, VLS 도어는 나비 문과 비교하여 작은 도만 밖으로 이동하기 때문에 나비 문과 같지 않다.

130도

비록 기존의 가위 문들이 90도로 회전하지만, 일부는 130도까지 회전할 수 있다;[6] 이것들은 일반적으로 개조된 자동차에 사용된다. 이런 가위 문은 기존의 가위 문만큼 차량의 출입을 방해하지 않는 장점이 있다. 또한 VLS 도어는 130도로 회전할 수 있다.

가위-기존 도어 하이브리드

일부 애프터마켓 사례 가위 문도 사용자가 선택하는 대로 수직(가위 문) 또는 수평(기존 문) 중 하나를 열 수 있도록 설계된다. 이러한 도어는 사용자가 상황에 가장 적합한 스타일로 도어를 열도록 선택함으로써 두 가지 유형의 도어 모두에서 이점을 얻을 수 있다.[citation needed]

대중문화에서

가위 문은 대중문화에서 신분 상징으로 널리 알려져 있다. 2012년 미고스는 이렇게 높은 상태의 문을 본 적이 없는 관찰자를 지칭하는 '람보 문'이라는 트랙을 1줄에 내놓았다.[7] 2017년 릭 로스는 '람보르기니 도어즈'라는 트랙을 공개했는데, 이 트랙에서 그는 십일조 문처럼 솟아오르는 여러 물체를 주목했다.[8] TV 시리즈 실리콘밸리에서는 '이렇게'(팔이 갈매기 날개 문인 것처럼)나 '이처럼'(팔이 가위 문인 것처럼) 가는 문보다는 '일반 자동차 문을 갖고 있을 때 초라하게 느껴진다'는 캐릭터 발언이 나와 가위문을 '억만장자 문'[9]이라고 지칭하는 다른 해설위원들을 이끌고 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c "Automotive door styles". Deftracing.com. Retrieved 2011-11-26.
  2. ^ "Gadget". Milwaukee Journal Sentinel. May 27, 2006. Retrieved 2013-12-26.
  3. ^ a b "Lamborghini on Piston Heads". Pistonheads.com. 2002-06-11. Retrieved 2011-11-26.
  4. ^ "Butterfly Doors". Scissor Doors Inc. Retrieved 2013-12-26.
  5. ^ 90도 문.
  6. ^ "130 Degree doors". Customlotuselise.com. 2011-10-22. Retrieved 2011-11-26.
  7. ^ "Lambo Doors Paroles – MIGOS – GreatSong". GREATSONG : Paroles de Chansons Officielles et Traduction musique (in French). Retrieved 2020-09-12.
  8. ^ "Rick Ross Ft. Meek Mill & Anthony Hamilton - Lamborghini Doors [VIDEO]". Hot97. 2017-09-03. Retrieved 2020-09-12.
  9. ^ "Cars with billionaire doors". Field Notes: The Turo blog. 2017-04-21. Retrieved 2020-09-12.

외부 링크