국도 제191호선

U.S. Route 191

U.S. Route 191 marker

국도 제191호선

US 191은 빨간색으로 강조 표시되어 있습니다.
경로 정보
US 91의 보조 노선
길이1,623.97 mi[1] (2,613.53 km)
존재했다1926년 ~ 현재
주요 접합부
사우스 엔드 더글러스, AZ의 SR
주요 교차로
북단 캐나다에서의 Hwy 4 -MT주 로링 인근 미국 국경
장소
나라미국
미국.애리조나, 유타, 와이오밍, 몬태나
고속도로 시스템
국유림경 샛길
애리조나주 뷰티풀밸리의 US 191
US 191 유타주 블랜딩 북쪽

U.S. Route 191(US 191)은 2개의 지선이 있는 U.S. Route 91의 스퍼입니다.남부 지점은 멕시코 국경의 애리조나 주 더글러스에서 옐로스톤 국립공원 남부까지 1,465마일(2,358km)에 걸쳐 있다.북쪽 지점은 캐나다 옐로스톤 국립공원의 북쪽에서 몬태나 주 로링까지 440마일(710km)에 걸쳐 있습니다.미국 국경옐로스톤 국립공원 내의 무번호 도로가 두 지점을 연결합니다.그 고속도로는 애리조나, 유타, 와이오밍, 몬태나 주를 통과한다.

이 고속도로는 1926년에 지정되었고, 그 경로는 몇 년 동안 급격하게 바뀌었다.현대의 US 191은 원래 아이다호 주에 있었던 루트와 거의 유사하지 않습니다.US 191의 현재 노선의 대부분은 1981년에 형성되었다.1980년대와 1990년대에 연장된 이후 미국 191번 국도는 더 이상 연결되지 않는 부모 루트보다 훨씬 길며 미국에서 가장 긴 세 자리 루트 중 하나입니다.

경로 설명

길이
미[1] km
AZ 491.07 790.30
UT 404.17 650.45
와이[2] 290.91 468.17
MT 437.82 704.60
총 1,623.97 2,613.53

애리조나 주

주요 기사: 미국 애리조나 191번 국도

US 191은 애리조나 주 코치즈 카운티에서 [3]더글러스 인근의 애리조나 주 80번 국도(SR 80)와 미국 역사 국도 80번 국도(Historic US 80)와의 신호 교차로에서 시작됩니다.그 후 고속도로는 엘프리다와 맥닐의 작은 마을을 지나 비스비 더글라스 국제공항을 지나 북쪽으로 나아갑니다.Sunizona 근처에서 US 191은 SR 181의 서쪽 종점과 교차한다.US 191은 이후 7.5마일(12.1km) 서쪽으로 꺾인 후 Sunsite와 Cochise를 통해 북서쪽으로 방향을 튼다.US 191은 트럼펫 인터체인지(I-10 출구 331)에서 코치세 부근의 10번 주간 고속도로(I-10)와 교차합니다.US 191과 I-10은 Willcox를 중심으로 33.6km(20.9마일)를 동시에 주행합니다.윌콕스에서는 I-10/US 191이 340번 출구에서 SR 186의 북쪽 종착역 역할을 합니다.도시 자체는 Willcox I-10 Business Loop에 의해 운영되며, Willcox I-10 Business Loop은 도시의 남서쪽과 북동쪽 I-10/US 191에서 시작하여 끝납니다.352번 출구에 있는 보위 정션에서 US 191번은 I-10번 출구를 떠나 북쪽으로 향하며 코치즈 카운티를 나와 그레이엄 [4]카운티에 진입합니다.US 191은 사포드에서 동쪽으로 US 70과 10마일(16km)의 오버레이가 있습니다.이 루트는 Safford 남쪽으로 State Route 366(SR 366) 및 SR 266으로 연결됩니다.스프링어빌과 모렌치 사이의 경로는 국립 경치 샛길로 지정되었고, 1540년에서 [5]1542년 사이에 프란시스코 바스케스 데 코로나도가 걸었던 길과 비슷하기 때문에 코로나도 트레일이라는 이름이 붙여졌다.이 길은 가파른 절벽에 가파른 굴곡이 많고 갓길은 거의 또는 전혀 없는 매우 위험한 산길이다.이 샛길의 북쪽에 있는 고속도로는 캐니언 드 첼리 국립 기념물에 접근하는 주요 경로입니다.US 191은 [3][6]유타에 들어가기 전에 나바호 국가를 횡단한다.

US 191은 애리조나주에 SR 80/Historic US 80에서 팬아메리칸 가를 따라 멕시코 [3][6]국경의 미국 세관/이민항까지 이어지는 단독 비즈니스 루트를 가지고 있습니다.더글러스 인근 SR 80과의 교차로와 샌더스의 40번 주간 고속도로 교차로 사이의 이 경로의 부분은 이전에는 US 666의 [7]주요 애리조나 지역이었다.미국 191에서 Navajo Nation까지의 일부는 애리조나 교통부에 의해 Tse'nikani Flat Mesa Rock Sciect [5]Road로 지정되었습니다.

유타 주

주요 기사: 미국 유타주 191번 국도

US 191은 주의 동쪽 절반에 서비스를 제공합니다.그 도로는 Navajo Nation의 외딴 지역에 있는 유타로 들어간다.그 고속도로는 유타 동부의 대부분 황량한 지역을 통과한다.몇몇 부분은 내셔널 또는 유타 풍경 샛길입니다.블러프, 블랑딩, 몬티첼로(산후안 카운티의 소재지), 그리고 남동부 유타에서 가장 큰 도시이자 그랜드 카운티의 소재지인 모압을 지나간다.이 도로는 70번 주간 고속도로와 합류하면서 6번 국도와 50번 국도(온도)와 연결돼 마을을 지나며 존 웨슬리 파월 박물관이 있는 그린 리버의 주요 강을 건넌다.시내에서 몇 마일 떨어진 곳에서 70번 고속도로로 갈라져 서쪽으로 샌 라파엘 산호초와 에머리 카운티를 거쳐 동쪽으로 북 절벽 사이를 북쪽으로 계속 이어집니다.그런 다음 유타주 동부에서 가장 큰 도시인 웰링턴, 프라이스, 프로보우트와 그랜드잭트 사이의 암트랙의 주요 경유지인 역사적인 도우미를 지나 카본 카운티의 역사적인 탄필드로 들어간다.콜로라도.이 고속도로는 유타의 많은 시골 마을들을 I-70과 US 40으로 연결하는 것 외에도 캐니언랜드 국립공원, 아치스 국립공원, 베어스 이어스 국립 기념물, 데드 호스 포인트 주립 공원 등 관광을 위한 여러 국립공원과 주립 공원을 연결하는 역할을 했습니다.그 고속도로는 플라밍 협곡 저수지를 건너자마자 유타를 빠져나갑니다.

와이오밍 주

US 191은 Flaming Gorge National Recation Area 바로 동쪽에 있는 Minnie's Gap으로 알려진 지리적 특징 근처 와이오밍에 진입합니다.이 경로는 주로 1970년대에 건설된 노선에 따라 험준한 사막 국가를 지나 록 스프링스 서쪽 99번 출구에서 80번 주간 고속도로와 교차하는 지점까지 북진합니다.이 길의 이 구간은 현지에서는 "동쪽 불타는 협곡 길"로 알려져 있다.

이 경로는 80번 주간 고속도로와 동시에 동쪽으로 약 5마일(8.0km)을 지나 Rock Springs 바로 북쪽을 지나갑니다.US 191은 US 187의 이전 경로를 따라 104번 출구에서 북쪽으로 분기합니다.고지대 사막지대를 지나는 이 길은 에덴, 파르손, 피네데일을 거쳐 다니엘 정션에서 US 189를 만난다.북쪽으로 계속 가면 이 도로는 점점 더 산악 지형을 가로지르며 브리지-테톤 국립 숲으로 들어가 Bondurant의 작은 커뮤니티를 지나 좁은 Hoback River Canyon을 지나 Hoback Junction에서 US 26 및 US 89와 교차하는 곳으로 내려갑니다.그 경로는 스네이크 리버 계곡을 따라 북쪽으로 잭슨으로 간다.US 191은 Daniel Junction과 Jackson 간의 US 189와, Hoback Junction과 Jackson 간의 US 26과 US 89와 동시입니다.

잭슨 북쪽에서 US 191은 곧 그랜드 테튼 국립공원으로 진입하여 US 26 및 US 89와 동시에 운행합니다.고속도로는 공원 내 Moran Junction에서 US 287과 만난다. US 191, US 89 및 US 287은 Moran의 북쪽에 동시에 있지만 고속도로는 서명되지 않았다.숲이 우거진 산악지대를 거쳐 존 D를 지나는 길입니다. 록펠러 주니어 메모리얼 파크웨이, 그리고 옐로스톤 국립공원의 남쪽 입구에서 주 경계선으로 가는 길은 표지판이 없습니다.

몬태나 주

주요 기사: 몬태나 주의 191번 국도

몬태나 주의 US 191은 웨스트 옐로우스톤 마을 가장자리에 있는 옐로우스톤 국립공원의 웨스트 입구에서 시작됩니다.이 고속도로는 북쪽으로 향하며 US 287과 동시에 8마일(13km)을 주행한 후 약간 동쪽으로 방향을 틀어 옐로스톤으로 진입합니다.US 191은 북쪽 옐로스톤을 통해 숲과 산악 지형을 횡단하고 잠시 와이오밍주로 순환한 후 갈라틴 강 협곡 상류에 있는 공원을 떠납니다.이 경로는 좁은 협곡을 통해 북쪽으로 이동하며, 리조트 커뮤니티인 빅 스카이를 지나 몬태나주 갤러틴 게이트웨이 마을 근처의 갤러틴 계곡으로 들어갑니다.US 191은 계곡을 통해 북쪽과 동쪽으로 이동하며 US 191 루트 전체에서 가장 큰 도시 보즈만까지 갑니다.

US 191은 Bozeman에서 동쪽으로 I-90 58마일(93km)과 동시에 Big Timber로 이동하여 북쪽으로 이동합니다.이 도로는 Crazy Mountains의 동쪽 가장자리에 있는 언덕이 많은 목장 지역을 지나 Harlowton까지 이어집니다.Harlowton 북쪽의 US 191은 Montana 3번 고속도로와 37마일(60km)을 지나 Eddie's Corner까지 이어집니다.US 191은 Eddie's Corner에서 Lewistown으로 이동하며, US 87 및 Montana 200과 공유하는 도로를 잘못된 방향으로 동시 진행됩니다.

US 191 캐나다 도착-루이스타운을 지나 미주리 강을 건너 찰스 M에서 미국 국경. 러셀 국립 야생동물 보호구역과 몰타를 거쳐요이 도로는 Port Morgan의 국제 국경에서 끝나며, Saskatchewan으로 가는 4번 고속도로로 Swift Current 방향으로 계속됩니다.

역사

배경

US 191의 루팅은 수년에 걸쳐 대폭 변경되어 왔습니다.1926년에 지정된 원래 경로는 아이다호 폴스에서 몬태나 주 웨스트 옐로스톤까지 현재 미국 20번 도로로 번호가 매겨졌다.웨스트 옐로우스톤은 시운전 이후 고속도로가 계속 운행하고 있는 유일한 마을이다.1935년 2월 1일, US 191은 몬태나 주 187번 고속도로(갤러틴 도로라고도 함)를 넘어 [8]몬태나 주 보즈먼까지 연장되었습니다.US 191은 대부분 연장되고 US 91은 대부분 축소되었기 때문에 US 191은 현재 모기업보다 10배 더 길다.

한때 US 191은 아이다호 폴스, 아이다호 폴스 및 유타주 브리검 시티에서 모기업인 US 91과 두 번 연결되었습니다.오늘날 고속도로는 부모에게 연결되거나 아이다호로 진입하지도 않습니다.유타주에서는, 미국의 191번이 다른 지역에서 2번 반복되고 있습니다.원래의 반복은 현재 State Route 13으로, 대부분 State [9]15의 프론트지 도로입니다.이 정렬에서, 아이다호 폭포와 유타 선 사이의 경로도 I-15와 평행했다.

1981년 연장

모압에서 북쪽으로 향하는 골드바림에서 - 협곡 저편을 따라 보이는 역사적인 고속도로 구간
참고 항목: Utah의 US Route 191 » 이력

1981년까지, 15번 주간 고속도로 건설과 다른 미국 고속도로 지정의 연장 때문에, US 191은 웨스트 옐로스톤과 몬태나 주 몰타 사이의 노선으로 잘려나갔다.유타주와 와이오밍주는 관광을 촉진하기 위해 자신들의 주에 있는 여러 국립공원을 연결하는 단일 고속도로를 만들기 위해 AAHTO에 로비를 벌였습니다.당초의 제안은 미국 163번 국도를 와이오밍 북쪽까지 연장하는 것이었다.그러나 나중에 애리조나주를 새로운 고속도로의 제안에 추가하고 대신 US 191을 남쪽으로 [10]확장하기로 결정했다.남부 연장선의 대부분은 기존의 미국 및 주 고속도로를 재활용했다.그러나 일부 새로운 구간이 건설되었다.1981년 연장이 완료되었을 때 US 191은 애리조나 주 40번 고속도로에 도달했다.

와이오밍에서는 1926년 와이오밍 주 잭슨 레이크 정션의 US 87W(현재의 US 287)에서 남쪽으로 록 스프링스의 US 30까지 지선으로 형성된 새로운 US 191이 미국 187번 국도를 흡수했다.1981년에 미국 191에 속하게 되었지만, 미국 주 고속도로 및 교통 공무원 협회는 여전히 최신 일지(1989년)에 이것을 열거하고 있으며, Rock Springs의 이전 미국 30(현재는 미국 30 비즈니스)과 I-80 사이에 짧은 독립 섹션이 있다.

새로운 건설과 카운티 도로의 업그레이드의 조합으로 와이오밍의 80번 주간 고속도로와 Flaming Gorge 저수지 사이에 보다 직접적인 경로가 생겼습니다.

유타를 통해 US-191은 SR-33, SR-260 및 대부분의 SR-44를 흡수했다.크레센트 분기점에서 블러프까지 163번 국도로 번호가 매겨져 짧은 구간을 제외한 모든 구간이 제거되었다.

유타주 블러프에서 애리조나의 160번 도로와 교차하는 US 191을 위해 새로운 경로가 건설되었습니다.1981년 연장으로 US 191은 역사상 처음으로 애리조나에 입성했다.미국 160번과 I-40번 고속도로 사이에 있는 고속도로는 이전 [11]63번 국도의 경로를 흡수했다.

이후의 내선번호

1992년 애리조나는 이 고속도로의 도로 표지판이 주에서 가장 빈번하게 도난당했다며 666번 [11]지역에 새로운 번호를 요청했습니다.그 결과 US 191은 애리조나 주 더글러스에서 멕시코 국경까지 다시 확장되었다.1996년에는 몰타, 몬태나에서 캐나다까지 연장되면서 국경에서 국경으로 이동하는 미국의 최신 고속도로가 되었습니다.미국 국경,[10] 몬태나 2차 고속도로 242번지를 흡수하고 있습니다2003년 뉴멕시코는 AASHTO에 US 666의 번호를 다시 매길 것을 요청했다.이번에는 US 666의 번호가 US 491로 변경되었으며, 유타주 몬티셀로에서 US 191과 만나는 도로이기 때문에 x91 번호가 결정되었습니다.

주요 교차로

남부 세그먼트
애리조나 주
SR 80 / 더글러스 역사 US 80
코치스의 북북서쪽 10번 고속도로입니다고속도로는 윌콕스의 북동쪽으로 동시에 이동한다.
사포드의 US70.고속도로는 산호세까지 동시에 운행된다.
알프스 180달러고속도로는 세인트루이스까지 동시에 이동한다. 존스.
스프링어빌에서 60달러요그 고속도로들은 스프링어빌을 동시에 통과한다.
샌더스에 있는 I-40.고속도로는 챔버스로 동시에 이동한다.
멕시칸 워터 남남동쪽 160번지고속도로는 멕시코 워터 남동쪽으로 동시에 이동합니다.
유타 주
미국 블러프 163
몬티첼로 US 491
톰슨 스프링스 서남서쪽 50번 고속도로 70번지 / US 6 / US 50번지I-70/US 50/US 191은 그린리버 서쪽으로 동시에 이동합니다.US 6/US 191은 Helper 북쪽으로 동시에 이동합니다.
듀센의 미화 40달러.고속도로는 베르날까지 동시에 운행된다.
와이오밍 주
I-80 / 퍼플세이지 30번지그 고속도로들은 동시에 록 스프링스까지 운행된다.
대니얼 북쪽 189번지고속도로는 잭슨까지 동시에 운행된다.
호백 교차로 US 26 / US 89US 26/US 191은 동시에 Moran으로 이동합니다.US 89/US 191은 동시에 West Thumb의 북북서쪽으로 이동합니다.
US 26 / US 287 in Moran.US 191/US 287은 몬태나 주 웨스트 옐로스톤의 북북서쪽으로 동시에 이동합니다.
웨스트 썸의 북서쪽 20번지고속도로는 몬태나 주의 웨스트 옐로우스톤까지 동시에 운행된다
북부 세그먼트
몬태나 주
US 20 / US 287 (West Yellowstone)
와이오밍 주
주요 교차로 없음
몬태나 주
보즈만의 90번 고속도로입니다고속도로는 빅 팀버 남서쪽으로 동시에 뻗어 있다.
리빙스턴의 89번지고속도로는 리빙스턴 북동쪽으로 동시에 이동한다.
할로우턴의 US 12.고속도로는 할로우턴 동쪽까지 동시에 운행된다.
무어 서북서쪽 87번지고속도로는 루이스타운까지 동시에 운행된다.
US 2 in Malta.고속도로는 몰타를 동시에 통과한다.
캐나다에서의 Hwy 4-로링 북동쪽의 미국 국경

레퍼런스

  1. ^ a b DeLorme Street Atlas USA 2007, Montana용 Toggle Measure Tool 및 기타 운전 방향.2007-06-09에 취득.
  2. ^ "Reference Marker Book". WYDOT. November 2004. Archived from the original (PDF) on 2007-03-11. Retrieved 2007-06-09.
  3. ^ a b c Arizona Department of Transportation. "2013 ADOT Highway Log" (PDF). Retrieved June 22, 2019.
  4. ^ Google (20 July 2019). "Map of US 191 in Arizona" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 20 July 2019.
  5. ^ a b Arizona Department of Transportation (2014). "Arizona Parkways, Historic and Scenic Roads" (PDF). Phoenix: Arizona Department of Transportation. Retrieved September 11, 2018.
  6. ^ a b Arizona State Transportation Board Meeting Agenda (PDF) (Report). Show Low, Arizona: Arizona State Transportation Board. July 20, 2018. pp. 310 to 339. Retrieved June 16, 2019.
  7. ^ Staff. "ADOT Right-of-Way Resolution 1992-09-A-064". Arizona Department of Transportation. Retrieved July 22, 2019. Redesignate, renumber or eliminate portions of U.S. 666, B-666 and T-666 from Douglas to Sanders.
  8. ^ "Gallatin Way Now U.S. Highway 191". The Helena Daily Independent. February 2, 1935. p. 6. Retrieved February 21, 2020 – via Newspapers.com. open access
  9. ^ Dale Sanderson. "End of US Highway 191". Archived from the original on October 26, 2009. Retrieved 2008-01-05.{{cite web}}: CS1 유지보수: 부적합한 URL(링크)
  10. ^ a b Andy Field and Alex Nitzman. "U.S. Highway 191". AAroads.
  11. ^ a b Alan H. "Arizona Roads". Retrieved 2008-01-05.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 미국 191번 국도와 관련된 미디어가 있습니다.

루트 맵:

KML 파일(편집 및 도움말)
템플릿:KML/미국 국도 제191호선 연결
KML은 Wikidata가 아닙니다.
번호부 루트 참조
← SR 189AZ→ SR 195
← WYO 190와이→ WYO 191
← MT 141MT→ MT 200
← WYO 372WY-373.svg와이→ WYO 374