USS 스태퍼드

USS Stafford
USS Stafford (DE 411).jpg
역사
미국
이름.스태퍼드
동명인리처드 Y.스태퍼드
빌더브라운 조선(텍사스주 휴스턴)
누웠다1943년 11월 29일
개시.1944년 1월 11일
위탁.1944년 4월 19일
폐지되었다1946년 5월 16일
스트릭1972년 3월 15일
운명.폐기로 매각, 1973년 6월 13일
일반적인 특징
종류 및 종류 존 C. 버틀러급 구축함 호위
변위1,350톤
길이306 피트 (93 m)
비임36 피트 11.18 m (8 인치)
초안9 피트 5 인치 (2.87 m)
추진력보일러 2기어 터빈 엔진 2기어 12,000shp(8,900kW), 프로펠러 2기어
스피드24노트(44km/h)
범위12노트(22km/h)에서 11,000km(6,000해리)
보완하다장교 14명, 사병 201명
무장

USS 스태퍼드(DE-411)는 존 C였다. 미국 해군에서 버틀러급 구축함을 호위합니다.그녀의 이름은 리처드 Y의 이름을 따서 지어졌다.스태퍼드(1916년-1942년), 과달카날 전투 중 사망한 미국 해병대 대위.

스태퍼드의 용골은 1943년 11월 29일 브라운 조선에 의해 텍사스주 휴스턴에서 내려졌다.이 배는 1944년 1월 11일 미스 플로라 스태퍼드의 후원으로 진수되었고 1944년 4월 19일에 취역하였다.

역사

갤버스턴-휴스턴 지역에서 장비를 갖추자 스태포드는 5월 7일 라 프라데와 함께 셰이크다운 훈련을 위해 버뮤다로 항해했다.5월 17일부터 19일까지 그녀의 셰이크다운 크루즈 여행은 중단되었고, 그녀는 호송차 GUS-38과 만나 메리맥을 버뮤다로 호송했다.그녀는 6월 초 훈련과 촬영 후 이용가능성을 마치고 6월 9일 버뮤다 앞바다에서 이탈리아 잠수함 보티스와 합류하여 이탈리아 잠수함을 북쪽으로 호위했다.3일 후, 메인주 캐스코 베이 입구에서 USS YMS-169는 스태퍼드의 책임을 덜어주었고, 구축함 호위는 보스턴 항구에 서서 메사추세츠주 찰스타운에 정박했다.그녀는 6월 13일부터 22일까지 보스턴 해군 야드에서 쇼크 후 점검을 받았다.다음날, 그녀는 남쪽으로 향했고 이틀 후 버지니아 노퍽에 정박했다.

6월 27일 오후 스태포드는 버지니아 케이프 앞바다에서 라 프라데와 와사치에 합류해 파나마 운하의 항로를 형성하는 태스크 유닛(TU) 29.6.6을 결성했다.세 척의 배는 7월 3일 운하를 통과했고 스태포드는 발보아에 정박했다.그 다음날인 1944년 독립기념일, 그녀는 임무를 위해 태평양 함대에 보고했고 샌디에이고로 항해했다.그곳의 파괴자 수리 기지를 수리한 후, 그녀는 라 프레이드와 함께 하와이로 항해하여 7월 25일 진주만에 도착했다.그녀는 거의 한 달 동안 하와이 군도에서 대잠수함전 훈련을 했다.

8월 18일 스태퍼드와 피버링은 TU 16.8.1을 마셜 군도로 호위하며 진주만을 출발했다.배는 8월 25일 콰잘레인에 도착했고 스태포드는 다음날 SS코스트 선장을 마주로까지 호위했다.8월 29일, 그녀는 디온느와 테티스 베이의 스크린에 합류했다.세 척의 군함은 9월 3일 진주만을 취항했고 구축함의 호위는 두 달도 안 되는 기간 동안 그 기지에서 작전을 수행했다.그 기간 동안 그녀는 여러 대잠수함 훈련에 참가했다.10월 31일, 그녀는 태스크 그룹(TG) 12.3과 함께 진주만을 떠나 하와이와 서해안 사이의 해상 항로를 배회하고 있는 것으로 알려진 적 잠수함을 찾아 파괴했다.이후 2주 동안, 기동대는 여러 차례 접촉을 했고, 깊이 있는 돌격으로 그들을 공격했지만, 찾기 힘든 적을 찾아내 침몰시키는 데 실패했다.11월 14일, 태스크 그룹은 다른 부대가 채석장을 침몰시켰다는 소식을 받았고, 그것은 11월 19일에 도착한 펄로 다시 보내졌다.

5일 후 스태포드는 TG 12.4의 일부로 펄을 출발하여 중서부 태평양으로 향했다.태스크 그룹은 12월 2일 Eniwetok에 도착하여 3함대 사령관에게 임무를 보고하고 TG 30.6으로 재지정되었다.그 다음날 배는 서쪽으로 계속 나아가 12월 7일과 8일 밤 울리티에, 12월 10일과 11일 사이판에 기항했다.12월 17일, 그녀는 팔라우스의 코솔 통로에 도착했다.기동대는 12월 22일 도착한 울리티로 향하기 전 대잠수함 소탕작전을 펠레리우 주변 반경 90마일(97km)까지 했다.12월 28일, TU 77.4.13으로 재지정된 이 그룹은 석호에서 나와 다음날 팔라우스로 돌아왔다.

1945년 1월 1일 스태포드는 태스크포스 77의 코솔길 선별부대에서 태스크부대와 함께 루손 방면으로 항해했다.레이테에서 기동대는 수리가오 해협을 통해 남쪽으로 항해한 후, 민다나오 북쪽 해안을 따라 서쪽으로 항해한 후, 네그로스, 파나이, 민도로, 루손 해안을 피해 북쪽으로 방향을 틀었다.비록 이틀째부터 항공 경보가 발령되었고 HMAS Australia는 미확인 비행기가 기내에서 튀어 올랐다고 보고했지만, 카미카제 부부는 1월 4일 늦게 옴마니 만에 충돌할 때까지 선박을 추락시키는 데 성공하지 못했다.호위 항공모함은 미국 어뢰로 끝내야 했다.1월 5일, 일본군은 TF 77이 링가옌으로 향하고 있다고 판단하고 이에 따라 공습을 강화했다.이날 오후 늦게, 마닐라 만 북서쪽에 위치한 기동대는 중간 정도의 가미카제 공격을 받았다.

1747년, 아마 제로로 보이는 8대의 일본 비행기가 태양으로부터 낮게 들어왔다.스태퍼드, 고스, 울버트 M. 무어는 툴라기를 검사하고 있었다.세 명의 호위함은 재빨리 대공 포대를 휴대하고 약 8,000야드(7,300미터) 떨어진 목표물을 향해 사격을 가했다.거의 같은 지점에서 네 명의 적들이 오른쪽으로 벗어났다.나머지 4명은 운반선과 그녀의 보호대 3개를 덮쳤다.호위함들은 각각 비행기를 튀겼지만 네 번째 가미카제는 스태퍼드의 우현, 선박 가운데, 스택 바로 뒤에 충돌했다.피해를 입은 구축함의 호위는 빠르게 길을 잃었고, 그녀는 물을 마시기 시작했다.핵 승무원을 제외한 모든 승무원은 울버트 M으로 이송되었다. 무어; 그리고 그녀의 안정성을 향상시키기 위해 모든 상부 깊이 충전물, K형 총, 그리고 장전기를 버렸습니다.스태포드는 1월 11일까지 링가옌 근방에 머물렀고, 그 후 나머지 선원들의 사상자를 구한 후 천천히 레이테로 호송을 떠났다.

그녀는 1월 16일 레이테의 산 페드로 만에 도착해 1월 19일 선체 수리를 위해 건조 도크에 들어갔고, 1월 27일 올랑디아행 호송차를 타고 출발했다.스태포드와 예인 아파치는 1월 30일 호송차에서 분리됐으며 5일 뒤 두 배는 시들러 항구 마누스에 입항했다.5일간의 추가 수리 후, 그녀는 미국으로 북동쪽으로 향했다.구축함 호송은 2월 13일부터 15일까지 마주로에, 2월 21일부터 25일까지 진주만에서 마레 아일랜드 해군 야드로 가는 길에 기항했다.그녀는 3월 4일부터 5월 6일까지 두 달간 수리를 받은 후 다시 서쪽으로 향하기 위해 샌프란시스코 만 입구에서 SS Philipa와 만났다.그녀는 5월 14일 진주만에 도착했고 이후 10일간 지역 작전 구역에서 지냈다.5월 24일, 그녀는 TU 16.8.12에 합류하여 마샬즈로 그 대형을 호위하였다.그녀는 6월 1일 Eniwetok에 도착했고 다음날 TU 96.6.9로 항해했다.기동대는 6월 6일에 울리티 환초(Ulithi Atoll)를 만들었다.일주일 후, 그녀는 오키나와로 가는 항로를 정했다.

스태포드는 6월 17일 하구시 해변에 도착해 다음날 케라마 레토의 정박지로 이동했다.그녀의 오키나와 도착은 그 섬을 위한 투쟁의 막바지에 다다랐다.6월 19일, 섬에서의 조직적인 저항은 중단되었고, 작전은 일본 방위군의 잔존물을 소탕하는 데 국한되었다.오키나와의 상실로 일본은 예상되는 본섬 침공을 위해 비행기와 조종사를 준비하는 데 주력했다.그 결과 스태포드는 류큐스에서의 임무 수행 중 가미카제 공격을 받지 않았다.그녀는 대잠수함 스크린 스테이션에서 근무했으며 적과의 유일한 마찰은 7월 27일 공중 투하 어뢰를 피했을 때 일어났다.

류큐에 도착한 지 두 달 만에 싸움은 끝났다.스태포드는 9월 14일까지 대잠수함 순찰을 계속한 후 LST-792와 회합하여 탱크의 상륙선을 일본으로 호위했다.그들은 9월 15일에 나가사키에 도착했다.그녀는 전 POW에 승선하여 9월 18일에 떠났다.호위함은 9월 20일 오키나와에 마치나토 정박지에 도착해 다음날 승객들을 퇴원시켰다.이후 버크너 베이로 건너가 10월 11일까지 그 지역에 머물다가 일본으로 돌아갔다.그녀는 11월까지 나가사키, 사세보, 와카야마, 요코스카를 돌며 일본 해역에서 활동했습니다.

스태퍼드는 11월 4일 요코스카에서 출발해 13일과 14일 밤 진주만에 들른 뒤 샌프란시스코로 향했다.11월 22일, 그녀는 캘리포니아 알라메다에서 코레지도르에 합류하여 12월 9일까지 에스코트 항공모함과 함께 비행기 경비원으로 활동하였다.12월 12일, 그녀는 산 페드로 만에서 19함대 사령관에게 비활성화된 채 임무를 수행하도록 보고했다.스태포드는 1946년 1월 3일 로스앤젤레스 산 페드로에 있는 스탠다드 조선 주식회사에서 불활성화 점검을 시작했다.

운명.

1947년 1월, 그녀는 해체되었고 샌디에이고에 있는 태평양 예비 함대에 입대했다.스태퍼드는 1972년 3월 15일 해군 명단에서 제외되었고, 1973년 6월 13일 그녀의 헐크는 캘리포니아 주 로스앤젤레스 터미널 아일랜드에 있는 내셔널 메탈 앤 스틸 코퍼레이션에 폐기를 위해 매각되었다.

명예

스태포드는 2차 세계대전 동안 두 개의 전투별을 얻었다.

레퍼런스

외부 링크