USS 디트로이트 (AOE-4)
USS Detroit (AOE-4)역사 | |
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미국 | |
이름 | USS 디트로이트 |
네임스케이크 | 디트로이트, 미시건 주 |
주문된 | 1965년 12월 29일 |
빌더 | 워싱턴 브레머턴의 푸젯 사운드 해군 조선소 |
눕다 | 1966년 11월 29일 |
시작됨 | 1969년 6월 21일 |
커미셔닝됨 | 1970년 3월 14일 |
해체됨 | 2005년 2월 17일 |
좌우명 |
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운명 | TX 브라운스빌의 ESCO 마린에서 폐기됨.2006년 11월 3일 완료 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 새크라멘토급 고속전투지원함 |
변위 |
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길이 | 796피트(243m) |
빔 | 107피트(33m) |
초안 | 38피트(12m) |
추진 |
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속도 | 34노트(63km/h; 39mph) |
보완 | 34명의 장교와 602명이 입대했다. |
무장을 |
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운반된 항공기 | CH-46E Sea Knight 또는 MH-60S Seahawk 헬기 2대 |
USS 디트로이트(AOE-4)는 미 해군을 위해 건조된 네 번째이자 마지막 새크라멘토급 고속전투지원함이었다.그녀는 1966년 11월 29일 워싱턴 브레머튼의 푸젯 사운드 해군 조선소에 의해 함락되었고, 1969년 6월 21일에 출범했으며, 1970년 3월 28일에 임관했다.그녀는 미시간 주에서 가장 큰 도시인 디트로이트와 같은 이름의 강에서 이름을 딴 다섯 번째 미국 해군 함정이다.
디트로이트는 지중해와 페르시아만 지역에서 주로 미 6함대와 함께 35년간 근무했다.
서비스 이력
1970–1980
디트로이트호는 최초 착륙 순항 후 브레머튼을 출발, 첫 작전 본거지인 로드아일랜드 뉴포트로 출발, 남미 대륙의 경적을 울렸다.1971년 3월, 그녀는 사우스 캐롤라이나 해안에서 미 해군 유조선과 경미한 충돌에 연루되었다.그 직후 디트로이트는 6함대와 함께 6개월간 연장작전을 전개하여 1971년 12월 뉴포트로 귀환했다.1972년 4월 디트로이트호는 사라토가 CV-60호를 타고 아프리카 남단으로 향하며 베트남 전쟁을 지원했다.디트로이트가 사라토가에게 연료를 보급한 후 본항으로 돌아왔다.디트로이트는 1972년 12월 1일 6함대와 함께 지중해에 두 번째 배치했고, 이듬해 7월 뉴포트로 귀환했다.1973년 12월 12일, 뉴포트에서 선박 수리 및 유지보수를 하던 중, 디트로이트에서는 엔진실 배기 스택이 폭발하여 자재 손상이 광범위하게 발생했다.
1974년 1월 디트로이트의 본거지인 버지니아주 노퍽으로 이전하는 해안지역 재조정이 있었다.디트로이트는 1974년 7월 14일 노퍽에서 출항하여 6함대 작전을 지원하기 위해 그녀의 세 번째 지중해 파병을 향해 나아갔다.그녀는 정상적인 임무 외에도 키프로스 위기와 관련된 비상 작전에 참여하여 1974년 12월에 이 임무를 완성한 뒤 노퍽으로 돌아갔다.
디트로이트는 1975년 8월 19일 네 번째 지중해 배치를 위해 항해를 했으며, 1976년 1월 28일 노퍽으로 돌아가기 전에 200개 이상의 보충을 완료했다.
1976년 7월 13일, 디트로이트는 메인주의 배스 아이언웍스에서 그녀의 첫 번째 조선소 정비를 시작하기 위해 북쪽으로 항해했다.나토 시 스패로우 미사일 시스템과 새로운 통신 능력은 그녀가 1977년 7월 노퍽으로 돌아오기 전에 추가되었다.디트로이트는 1978년 4월 4일 지중해 5차 배치로 노퍽에서 출항하여 1978년 10월 26일에 돌아왔다.그녀와 그녀의 CH-46 헬리콥터 분대는 이 배치 동안 232개의 진행 중 및 수직 보충을 실시하여 USS Forrestal(CV-59)이 이끄는 태스크 그룹에서 근무했다.1979년 지중해 5개월간의 추가 배치 후, 디트로이트는 1980년 7월 14일부터 시작되는 그녀의 일곱 번째 지중해 배치에 대비하여 짧은 6개월간의 턴어라운드를 위해 노퍽으로 돌아왔다.수에즈 운하 통과는 내셔널 위크 훈련에 이어 이루어졌고, 새로운 일과는 페르시아만 인근에서 작전 중인 미 7함대 인도양 전투 그룹의 지원이 되었다.수에즈호를 통해 돌아온 디트로이트는 11월 말 포르투갈 리스본 방문에 앞서 6함대 부대에 대한 봉사를 진행했다.디트로이트는 1980년 12월 11일 노퍽으로 돌아왔다.
1981–1989
1981년 6월 10일 디트로이트호는 배가 항구로 들어가는 동안 준설 수로를 벗어나 햄튼 로드스의 얕은 물에서 좌초되었다.그녀는 연료와 무기가 제거된 지 4일 후에 다시 채워졌다.함선 파손이나 선원들의 부상 등은 나타나지 않았으나 지휘관은 이번 사건에 대해 지휘권을 박탈당했다.디트로이트는 1981년 6월 25일 그녀의 여덟 번째 지중해 배치를 위해 노퍽을 떠났다.그녀는 6함대와 NATO 부대를 정비했고, 시드라 만에서 열린 미사일 훈련에 참가했는데, 이때 니미츠호(CVN-68)의 F-14 톰캣에 의해 리비아 항공기 2대가 격추되었다.디트로이트는 1981년 11월 8일 노퍽으로 돌아왔다.
1982년 1월 디트로이트는 버지니아주 체서피크에 있는 노퍽 조선건조선사 버클리 야드에서 두 번째 조선소 정비를 시작했다.이번 점검의 초점은 엔지니어링 공장과 승무원들의 거처였다.20㎜ 팔란x CIWS 마크 15포 2발을 추가해 수비 능력도 업그레이드됐다.디트로이트는 1983년 1월 마당을 떠났다.
1983년 10월 20일 디트로이트는 6함대와 함께 배치를 위해 출발했다.지중해에 있는 동안 디트로이트는 레바논 베이루트에서 미국과 다국적 평화유지군의 연합 부대를 지원하는 주요 전투물류군함이었다.위기가 고조되는 동안 내내 디트로이트는 뉴저지 전투 그룹과 배치된 마린 양서류 레디 그룹이라는 두 개의 항모 전투 그룹에 물류 지원을 제공했다.1984년 1월 9일 디트로이트는 크레타주 수다베이에 정박하던 중 강제로 만든 송풍기에서 연료 화재가 발생했다.몇몇 승무원들은 연기 흡입으로 치료를 받았다.1984년 5월 2일 그녀가 노퍽으로 돌아왔을 때 디트로이트는 새로운 배의 기록인 301 보충을 완료했다.
1985년 2월, 디트로이트는 3개월간의 광범위한 수리 가용성을 완성했다.1985년 7월부터 10월까지 카리브해의 함대 훈련은 물론 노르웨이 베스트피오르드의 북극권 상공에서 활동하는 '오션 사파리 85'에 참가했다.이 작전 동안 디트로이트는 극도의 춥고 무거운 바다로 구성된 심한 폭풍을 만났다.그 결과 디트로이트에서는 메인 데크 난간의 넓은 구간과 여러 데크 고정장치, 배의 단단한 놋쇠 벨이 유실되는 피해를 입었다.디트로이트가 스코틀랜드 두눈에서 수리를 맡긴 뒤 작업을 계속했다.1985년 8월 디트로이트는 대서양함대(CINCLANTFLT) 추진시험위원회 총사령관이 AOE에 부여한 제1차 작전추진발전소 시험을 성공적으로 마쳤다.
1986년 3월 디트로이트는 지중해에 있는 6함대와 함께 10번째 배치를 위해 노퍽을 출발했다.그녀는 1986년 3월과 4월에 리비아 해안에서 세 척의 항모 작전을 지원했다.1986년 9월, 그녀는 노퍽으로 돌아왔다.1986년 가을부터 디트로이트는 그녀의 배치 이후 다시 한번 전면적인 개혁을 위해 파견되었다.버지니아에서 노퍽 선박을 출발하여, 그녀는 1차적인 엔진 작업을 하면서 빠른 회전이 되어야 할 것을 겪었다.출발 후 수많은 지연을 겪으며 그녀는 훈련과 승무원 훈련을 위해 쿠바 관타나모 만으로 향했다.그곳에서 그녀는 1987년부터 1990년까지 그녀의 엔진에 큰 고장을 일으켜 그녀를 방해했다.그녀는 1987년부터 1988년까지 지속된 그녀의 엔진에 대한 더 많은 작업을 위해 필라델피아로 보내졌다.노폭으로 돌아오자마자 그녀는 기관실에서 한 선원이 생증기에 화상을 입고 사망하는 사고를 당했다.1988년 여름 디트로이트가 노르웨이 피오르드의 미국과 나토 동맹국들을 보충하는 연습 팀워크 88에 참가하면서 유럽 극장으로 되돌아갔다.
1989년 10월 공식적으로 홈포트를 바꾼 후, 디트로이트는 카리브해에서 법 집행 활동을 지원하면서 진행되고 있었다.
1990–1999
1990년 5월, 디트로이트는 뉴저지 주 레오나르도의 해군 무기 기지 얼에 도착했고, 그녀는 2005년에 해체될 때까지 본국으로 귀환했다.
1990년 8월 디트로이트는 커미셔닝 이후 11번째로 지중해에 배치되었으나, 이라크의 쿠웨이트 침공에 대응하여 홍해로 우회했다.그녀는 그 해의 남은 기간 동안 홍해의 역에 머물렀다.
1991년 1월 17일, 사막 스톰 작전은 두 척의 고속 전투 지원함 중 하나로 디트로이트에서 시작되었다.디트로이트의 승무원들은 남은 3개월 동안 쉬지 않고 일했고, 결국 9개월 동안 배치되었다.디트로이트는 1991년 5월 필라델피아 해군 조선소에서 6개월간의 건조 도킹 단계적 유지보수를 시작했다.
1992년 5월 디트로이트는 MED 2-92를 지원하여 6함대로 복귀하였다.이 배치는 디트로이트와 그녀의 동료들에게 눈에 띄게 성공적인 것으로 증명되었다.디트로이트는 엘립스 브라보 연습 때 미 육해군 특수부대의 투입과 수색, 사라토가 미 해군 미사일에 맞아 터키 군함 TCG 무아베넷에 대한 구조작업에 참여했다.
디트로이트는 1993년 7월 필라델피아 해군 조선소로 돌아와 건조 도킹된 단계별 유지보수를 이용했다.조선소 수리는 1994년 1월에 완료되었고 배는 즉시 그녀의 다음 배치를 위한 작업에 착수했다.
1994년 10월 20일, 디트로이트는 13번째 지중해 배치를 위해 진행 중이었다.지중해에 도착하기 전에, 그 배는 미국 해군 부대의 지원을 받아 아라비아 해역에 주둔하는 임무를 맡았다.디트로이트는 1994년 12월 6함대로 귀환했다.그녀는 지중해와 아드리아해에 남아 남은 배치 기간 동안 물류 지원을 제공했다.
1996년 11월 22일, 디트로이트는 그녀의 14번째 지중해 배치를 위해 시어도어 루즈벨트 전투 그룹과 함께 배치했다.디트로이트는 아드리아해에서 작전을 수행했고 수에즈 운하를 갈아타면서 미국 5함대에 합류해 사우스워치 작전을 지원했다.이 외에도 그녀는 "인기된 사이렌 2-97" 운동과 다양한 다국적 훈련에 참가했다.디트로이트는 1997년 5월 22일 뉴저지 얼로 돌아왔다.그녀는 이 배치 과정에서 해군 부대 표창을 받았다.
1997년 7월부터 11월까지 디트로이트는 4개월의 단계적 유지보수를 받았으며, 이로써 그녀의 추진 공장의 수명은 최소한 10년 더 연장되었다.디트로이트는 사령관, 해군 표면군, 미국 대서양함대 1997 전투효율상, 1997년 해군작전사령관-헬로 안전상을 수상했다.
엔터프라이즈 전투 그룹 디트로이트의 지원 하에 다음 배치를 준비하기 위한 훈련의 기본 단계를 완료한 후, 1998년 11월에 15번째 지중해/페르시아 걸프 배치용으로 배치된 "Dirty D"로 알려져 있다.국가적 위기에 대응하여, 그녀는 전투 물류 병력 역사상 가장 빠른 수송을 완성하기 위해 뉴저지 얼에서 페르시아 만까지 속도를 냈다.디트로이트는 작전에 참여하는 전투그룹 부대에 탄약, 전투매장, 신선한 과일과 야채, 연료를 공급해 '사막여우 작전'의 핵심이었다.추수감사절에 디트로이트는 제벨 알리를 수입하는 동안 해군작전사령관을 초청해 간단한 방문을 하는 기쁨을 누렸다.배치 과정에서 디트로이트는 1998년 동안 공급과 물류, 임무 지역 우수성, 엔지니어링 및 손상 관리, 운영 및 통신 부문에서 4명의 개인 "E"를 수상했다는 통보를 받았다.1999년 5월, 디트로이트는 본국으로 돌아왔다.
1999년 11월 8일, 디트로이트는 필라델피아 해군 조선소에서 4개월간의 도킹 단계적 가용성을 시작했다.
2000–2005
2000년 8월 27일, 디트로이트는 버지니아 케이프스에서 약 100마일 떨어진 곳에 있는 미 해군 니콜슨함(DD-982)과 충돌했다.두 선박의 피해는 경미했다.
디트로이트는 엔터프라이즈 전투 그룹과 함께 2003년 10월 2일 페르시아만에 배치했고 2004년 3월 1일 본항으로 돌아왔다.USS 디트로이트호는 2004년 5월 30일 뉴욕시에서 플릿 위크 2004의 그랜드 챔피언으로 선포되었다.요리 경연대회는 USS Intrepid 호에서 바다, 항공 우주 박물관 – 테크놀로지 홀에서 열렸다.2004년 현충일에 NBC 스튜디오는 TODAY 쇼가 열리는 동안 TV에서 전 세계 최초로 방영되는 "Fighting Tiger"를 초청했다.사회자는 앤 커리와 케이티 쿠릭이었다.TEAM MEMBERS for USS DETROIT (AOE-4), CAPTAIN – CS1 (SW) Nimely, SOUS - CS2 (SW) Augustin, MAITRE’ DI - CS3 (SW) McAloon, TOURNANT - MM3 Davis, CREW – PCSN Stanbery, Mrs. Stanbery and EXECUTIVE CHEF – CSCS (SW/SS) Mongiello.Executive Chef JUDGES from Manhattan restaurants Craig Agans & William Gallagher of Becco, Salvatore Calisi of Osteria Stella, Cesare Casella of Beppe, Silverio Chavez of Bice, Junnajet Hurapan of Hue, Reginald Leveque of Mirelles, Giancarlo Quadalti of Celeste and Bianca, Claude Solliard of Seppis and Cyrille Wendling of L’Avenue.특별 심사위원으로는 마이클 스턴 피셔 센터 회장 겸 CEO, 랄프 슬레인 뉴욕 네이비 리그의 V.P., COMSUBGRU 10의 RADM 제프리 카시아스, SAMPGTF-10의 토마스 캐리커 대령 등이 선정되었다.
디트로이트는 2005년 2월 17일 해체되었고 펜실베이니아 주 필라델피아의 비활동적인 선박 정비 시설에서 머물렀다.
디트로이트는 2005년 10월 텍사스 브라운스빌 항에 최종 처분됐다.그 배의 잔해는 멕시코의 쓰레기 더미로 보내졌다.
배의 볏
디트로이트의 엠블럼은 그 배의 선하사 승무원이 만들었다.그 근거는 다음과 같다.[citation needed]
1. 제1회 디트로이트의 프로필
2. 서던스를 상징하는 불타는 광산
3. 양분을 상징하는 밀이 채워진 콘루코피아
4. 석유제품을 상징하는 연료밸브
5. 핵시대를 상징하는 전자길
6. 미시건 주 디트로이트 시를 기리기 위해 명명된 디트로이트라는 이름의 다섯 척의 배를 대표할 별 다섯 개
7. 배의 모토인 슈퍼아레 옵티멈; "최고의 것을 능가한다."
첫 번째 디트로이트는 1812년 전쟁 중 이리 호수 전투에서 영국으로부터 포로로 잡힌 19발의 슬루프였다.그녀의 검은 선체와 하얀 돛은 연한 푸른 하늘과 깊고 푸른 바다를 배경으로 세워져 있다.군수품, 식량, 석유제품의 기호는 현대 핵시대를 상징하는 전자 경로를 따라 설정된다.이 상징들은 고속전투지원함인 작전극장에서 해군을 지원하는 임무를 반영하고 있다.
수상
디트로이트는 그녀의 경력 동안 다음과 같은 상을 받았다.
- 7×국군 원정 메달
- 2 × 해군 원정 메달
- 2×국군 훈장
- 2 × 유공자 표창
- 3 × 네이비 "E" 리본
- 3 × 해군부대 표창장
- 3 × 서남아시아 서비스 메달
- 해군 표창장 서기 1 ×
- 1 × NATO 메달
- 1 × 코소보 캠페인 메달
- 1 × 해군작전사령관-헬로안전상
외부 링크
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