USS 데모인 (CA-134)

USS Des Moines (CA-134)

좌표:41°42°11°N 93°42′42″w/41.7029543°N 93.7116003°W/ 41.7029543; -93.7116003

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USS 데모인
역사
미국
이름.데모인
동명인아이오와 주
주문된1943년 9월 25일
빌더베들레헴 철강
누웠다1945년 5월 28일
개시.1946년 9월 27일
위탁.1948년 11월 16일
폐지되었다1961년 7월 6일
스트릭1991년 7월 9일
신분증
명예와
수상.
수상 내용 보기
운명.폐기, 2007년 8월 16일
배지USS Des Moines (CA-134) insignia, in the 1950s (NH 102709-KN).png
일반적인 특징
종류 및 종류데모인급 중순양함
변위
  • 길이 17,255톤(17,532t)(표준)
  • 20,933톤 (21,269t) (풀로드)
길이
  • 700 피트 (210 m) wl
  • 716 피트 6 인치 (218.39 m)oa
비임76피트(23.32m) 6인치
초안22 피트 (6.7 m)
추진력
  • 4축
  • 일반 전기 터빈
  • 보일러 4기
  • 120,000 shp (89,000 kW)
속도33 kn (61 km/h)
범위
  • 15노트로 10,500nmi
  • 시속 28km로 19,400km
보트 및 착륙
운반하는 배
2-4 × 구명보트
보완하다1,799명의 장교와 사병
센서 및
처리 시스템
무장
갑옷
  • 벨트: 4-6인치(102-152mm)
  • 데크: 3.5인치(89mm)
  • 포탑: 2-8인치(51~203mm)
  • 바벳: 6.3 인치 (160 mm)
  • 커넥팅 타워: 6.5인치(165mm)
항공 시설

USS 디모인(CA-134)은 미 해군 중순양함선두함이었다.그녀는 세계 최초의 8인치/55구경 마크 16을 탑재한 미국 해군 최초의 함정이었다.그녀는 아이오와 주의 의사당 이름인 디모인(Des Moines)으로 취역한 두 번째 미 해군 함정이었다.

건설 및 경력

1948년 11월 15일 바다에서 진행 중인 데모인

데스모인은 1946년 9월 27일 매사추세츠 퀸시 포레버 조선소의 베들레헴 철강회사에 의해 출범했으며, Mrs. E. T. Meredith, Jr.의 후원으로 1948년 11월 16일에 취역했다.그녀는 반자동 마크 16 8인치 포탑을[1] 장착하고 수상기 대신 신형 시코르스키 HO3S-1 유틸리티 헬리콥터를 실었다.그녀의 이름은 아이오와 주의 주도에서 따왔다.

지속적인 국방과 외교 정책에 대한 해군의 준비 상태를 유지하기 위해 설계된 다양한 작전 일정으로, 데스모인로드아일랜드 뉴포트의 모항과 1950년 이후 버지니아 노퍽에서 카리브해, 동부 해안, 지중해, 북부에 있는 모든 종류의 훈련으로 순항했다.ntic water1949년부터 1957년까지 매년 지중해에 배치되었으며, 첫 7년 동안 제6 기동 함대(1950년부터 제6함대로 알려짐)의 기함 역할을 수행하였다.1952년, 그리고 1954년부터 1957년까지 매년 그녀는 여름 훈련 크루즈를 위해 사병들을 태우고 첫 4개의 크루즈를 타고 북유럽 항구로 건너갔다.그녀는 또한 1952년, 1953년, 1955년에 북대서양조약기구(NATO) 훈련으로 북유럽으로 항해했다.1958년 2월 18일, 그녀는 다시 한번 노퍽을 떠나 지중해를 향했고, 이번에는 예비역인 1961년 7월까지 6함대의 기함으로서 남아있었다.

그녀의 지중해 근무를 통해, 디모인남유럽, 북아프리카근동 국가들에서 미국의 권력과 이익을 대변하는 6함대의 성공에 크게 기여했다.그녀는 나토 지중해 훈련 참가와 같은 활동을 통해 이러한 공헌을 했다; 1950년 12월 유고슬라비아리예카, 1960년 5월 유고슬라비아의 두브로브니크, 그리고 그녀의 일정의 정기적인 특징으로 많은 다른 항구들을 방문했다; 195년 수에즈 위기 이후 동부 대서양을 순항했다.그리고 1958년 레바논 위기 당시 미군 통제센터로서 순찰 임무를 수행했다.

그녀가 미 6함대의 다른 배들과 함께 순항하는 장면은 로버트 스택 주연의 영화 존 존스의 도입부와 결말에 사용되었다.

폐로

1961년 퇴역한 후 그녀는 사우스보스턴 해군 별관에 갇혔고 결국 예비역인 필라델피아 해군 비활동 함정 정비 시설에 안치되었다.1981년의회는 레이건 행정부가 제안한 600척의 함정을 지원하기 위해 그녀와 자매함 살렘이 (2척의 아이오와급 전투함 대신) 재활성화될 수 있는지 여부를 결정하기 위해 해군이 조사를 실시하도록 지시했습니다.연구는 두 함정 모두 현역 함대에서는 유용하겠지만, 1980년대 환경에서 운용해야 할 현대식 무기 시스템(토마호크 순항 미사일, 하푼 대함 미사일, 팔랑크스 CIWS 마운트, 레이더 및 통신 시스템)을 추가하기에는 갑판 공간이 부족하다는 결론을 내렸다.또한 (가능하다고 판단된) 재활성화 및 업데이트에 대한 선박당 비용은 훨씬 덜 유능한 선박인 아이오와호의 비용에 가까울 것입니다.따라서 두 배 모두 1993년 8월 예비군 명단에서 삭제될 때까지 예비군 상태로 남아 있었다.

위스콘신주 밀워키에서 박물관 선박으로 바꾸려는 시도가 실패한 후, 그녀는 2005년에 팔렸고, 그리고 나서 폐기를 위해 텍사스주 브라운스빌로 예인되었다.2007년 7월까지 그녀는 완전히 헤어졌다.2007년 8월 16일 공식적으로 "폐기, 해체 처분"으로 변경되었다.그녀의 2개의 5인치/38 포탑 중 2개는 텍사스주 코퍼스 크리스티시에 있는 USS 렉싱턴 박물관에 기증되었고,[2] 그 곳에서 현재 전시되고 있다.

그녀의 자매선 뉴포트 뉴스는 1993년 뉴올리언스에서 폐선되었다.번째 디모인급살렘매사추세츠주 퀸시에 있는 박물관 배이다.

USS 데모인의 종, 명패, 명패는 아이오와 주 존스턴의 캠프 닷지에 전시되어 있다.USS 디모인호의 좌현 정박장은 USS 세일럼 박물관과 인접한 매사추세츠주 퀸시 입구 로터리에 있다.

갤러리

어워드

레퍼런스

  1. ^ "New Cruiser Packs 8 inch Automatics". Popular Science. May 1949.
  2. ^ 렉스로 돌아온 거물들

이 문서에는 퍼블릭 도메인 소스에서 수집된 정보가 포함되어 있습니다.미국 해군 전투함 사전그리고.해군 함정 등록부.

외부 링크