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열대성 폭풍 암필

Tropical Storm Ampil
심한 열대성 폭풍 암필(낮)
심한 열대성 폭풍(JMA 척도)
열대성 폭풍(SSHWS)
Ampil 2018-07-20 0415Z.jpg
7월 20일 류큐 열도에 접근하는 혹독한 열대성 폭풍 암필
형성된2018년 7월 17일
소멸됨2018년 7월 26일
(7월 25일 이후 최저치)
최고풍속10분 지속: 95km/h(60mph)
1분 지속: 100km/h(65mph)
최저 압력985 hPa(mbar), 29.09 inHg
사망률합계 1
피해2억4600만 달러(2018년 미국 달러)
영향을 받는 영역류큐 열도, 중국 동부 및 북동부
2018년 태풍의 일부

필리핀에서 '심각한 열대성 폭풍우 인데이'로 알려진 '심각한 열대성 폭풍우 암필'은 2018년 7월류큐 열도와 중국 동북부중간 정도의 피해를 입힌 열대성 사이클론이었다.매년 태풍의 열 번째라고 명명된 암필은 7월 17일 루손 동쪽에서 열대성 저기압으로 발전했다.이 시스템은 이후 며칠 동안 극소수 유리한 환경 속에서 점차 강화되었고, 7월 19일 늦게 북서쪽으로 이동하면서 심각한 열대성 폭풍이 되었다.힘을 유지한 암필은 7월 20일부터 21일까지 오키나와상공을 통과했다.반면, 중국 상하이에서 7월 22일에 상륙하기 전에 동 중국해를 건너고 그 후, Ampil 약간 떨어지기도 했다.이 시스템은 육지에서 서서히 약화되어 7월 23일 열대성 저기압으로 악화되었다.이 시스템은 육지 상공에서 계속 약해지면서 동쪽으로 방향을 틀었고, 7월 25일에 최저 수준으로 감소했으며, 하루 후 러시아 극동 상공에서 완전히 소멸되었다.

암필은 20일부터 21일까지 류큐 열도 전역에 돌풍을 일으켜 운송과 사업에 차질이 빚어졌다.암필에서 확장된 습기는 후쿠오카에서도 뇌우를 일으켰다.7월 22일부터 25일까지, 암필은 중국 동부와 북동부 많은 지역에 폭우를 발생시켜 230만 명 이상의 사람들에게 영향을 끼쳤고 송화강 유역 내에서 기록적인 홍수를 일으켰다.상하이장쑤성, 저장성 해안지역에서는 38만7000여명이 대피했다.상하이로 들어가는 600편의 항공편이 결항되고 여객선과 철도 운행이 중단되는 등 수송에 큰 차질이 빚어졌다.산동의 한 사람이 쓰러진 나무에 맞아 죽었다.약 7,200채의 가옥이 파손되거나 파괴되었고 16만 9천 헥타르(42만 에이커)의 농경지가 피해를 입었다.직접적 경제손실은 16억3000만 달러(2억4600만 달러)에 달했다.[nb 1]

기상사

Saffir-Simpson 척도에 따라 폭풍의 트랙과 강도를 표시하는 지도
지도 키
열대성 저기압(≤38mph, ≤62km/h)
열대성 폭풍(39–73mph, 63–118km/h)
카테고리 1(74~95mph, 119~153km/h)
카테고리 2(96–110mph, 154–177km/h)
카테고리 3(111–129mph, 178–208km/h)
카테고리 4(130–156mph, 209–251km/h)
카테고리 5(최대 157mph, 252km/h)
알 수 없음
스톰형
▲ 열대성 저기압/잔류 저온/열대 교란/장마우울증

7월 15일 오키나와 남남동쪽 약 1,215km(755mi)의 몬순 기압골 내에서 광범위한 기후가 발달했다.[2]일본 기상청은 7월 17일 12:00 UTC에 이 시스템이 열대성 저기압으로 통합되었다고 발표했다.[3][nb 2]이 시스템은 처음에는 적도 부근 산등성이를 중심으로 북동쪽으로 이동하면서 일반적으로 유리한 상층풍 패턴과 29~30℃(84~86℃)의 높은 해수면 온도 속에서 점차적으로 구성된다.[5]필리핀 대기, 지구물리학, 천문서비스국(PAGASA)은 18일 03:00 UTC에 우울증 지역 이름을 인데이(Inday)라고 붙였다.[6]불과 몇 시간 후 JMA는 이 우울증이 UTC 12:00에 열대성 폭풍이 되어 암필이라고 이름 붙였고,[3] 합동 태풍경보센터(JTWC)는 6시간 후에 이와 유사한 선언을 했다.[7]최근에 이름 붙여진 열대성 폭풍은 크고 비대칭적이었다 – 큰 빗줄기가 시스템의 남쪽 절반에 걸쳐 확장된 반면, 낮은 단계의 순환 센터가 노출되었다.[8]상층풍이 암필의 북반부에 유출을 제한해 그곳에서 천둥번개가 치는 것을 막으면서 격화는 더디게 진행되었다.이로 인해 낮은 수준의 순환이 길어져 더 빠른 시스템 통합을 방해하게 되었다.7월 19일, 북쪽으로 향한 강한 아열대 산등성이가 조향 패턴을 지배하기 시작하면서 암필은 북서쪽으로 돌기 시작했다.[9]

이후 7월 19일, 불리한 상층풍이 약간 줄었고, 암필의 순환 중심 위로 뇌우가 발달할 수 있게 하여, 그 결과 잘 규정되었다.[10]JMA는 암필의 10분간 지속되는 바람이 95km/h(60mph)로 증가하면서 UTC 18:00에 심한 열대성 폭풍이 되었다고 보고했다.시스템의 중심 압력도 추정 985 hPa(mbar; 29.09 inHg)로 떨어졌다.[3]이어 암필은 주변 건조한 공기의 제한 효과로 인해 앞으로 이틀 동안 이 강도를 유지하면서 북서쪽으로 계속 추적했다.[3][11]한편 암필은 20일 18:00 UTC에서 필리핀 책임지역을 빠져나와 20~21일 밤 오키나와상공을 통과했다.[12][13]JMA에 따르면, 7월 22일 폭풍의 바람이 약간 줄어들면서 약화가 일어났고,[3] 반대로 JTWC는 암필의 1분 지속 바람이 UTC 00:00에서 시속 100km(65mph)로 증가했다고 밝혔다.[7]UTC 04:30경, 암필은 상하이 충밍섬 동부에 상륙하여 1949년 이후 상하이에서 상륙한 세 번째 열대 사이클론이 되었다.[14]내륙을 밀어내면서 서서히 약해져 23일 열대성 저기압으로 전락했다.우울증은 7월 24일 중국 북동쪽으로 이동하는 동안 북쪽으로 동쪽으로 방향을 틀었다가 7월 25일 UTC 00:00까지 남아 있는 저기압 지역으로 악화되었다.남은 시스템은 결국 7월 26일 12:00 UTC까지 여전히 내륙에 있는 동안 러시아 극동 지역에 흩어졌다.[3]

준비 및 영향

일본.

7월 20일, JMA는 오키나와 섬에 폭풍경보(일본어: 暴風警報)를 발령했다.[15]경고는 암필이 섬을 통과한 다음 날 취소되었다.[16]기타다이토지마는 113km/h(70mph)의 돌풍을 기록했다.[17]오키나와 현에서는 모두 29명이 대피했다.[18]악천후로 인해 20일부터 21일까지 106편의 항공편과 112편의 출항이 취소되어 거의 15,000명의 사람들에게 영향을 미쳤다.[19]오키나와 도시 모노레일은 21일 오전 운항을 중단했다.[20]오키나와현립박물관우라소에 미술관은 21일 오전 폐관했다.슈리 성도 비슷한 시기에 폐쇄되었다.[21][22]오키나와 전역의 주요 백화점들은 7월 21일 정오 무렵까지 문을 닫았다.[23][24][25]

더 북동쪽으로, 암필의 습한 공기는 후쿠오카와 그 주변에 천둥번개를 일으켰다.낙뢰로 후쿠오카 공항 활주로가 파손돼 1시간 동안 운항이 중단돼 70편의 항공편이 결항됐다.번개는 가고시마 본선, 가시이의 신호에도 차질을 빚었고, 폭우로 히타히코산 선은 일시적으로 운행이 중단됐다.[26]

중국

7월 22일 암필을 앞둔 쑤저우 상황

중국 국가기상센터는 20일 암필을 앞두고 경고체계에서 세 번째로 높은 등급인 황색경보를 발령했다.[27]상하이 기상국은 이를 21일 오렌지 주의보로 더욱 격상했다.[28]상하이 19만2700여 척을 [29]비롯해 상하이 장쑤성 저장성 등 전 지역에 걸쳐 총 38만7100여 명이 대피했고,[30] 이 지역 선박 4만여 척이 피항했다.[29]상하이 푸둥 공항과 훙차오 공항의 600여 편이 결항되고 고속철도 운행이 차질을 빚었다.[31]양쯔강을 가로지르는 페리선이 운항을 중단했다.반면, 둥하이 대교에 차량 통행은 일시적인 속도 제한 고속 도로와 다리가 황푸 강 횡단 보도에서, 부과되었다.상하이타워상하이세계금융센터 전망대는 폐쇄됐다.[32]그 밖에 산둥성에는 폭우로 인한 지질학적 위험을 예상하고 주의보가 발령되었다.[29]

암필이 7월 22일 동부 충밍구에 상륙했을 때, 1949년 이후 상하이 상공에 상륙한 세 번째 열대 사이클론이 되었다([14]다른 사례는 1977년1989년).저우산 지역에서 강한 바람이 불면서 지구자오(119km/h; 74mph)에 33.1m/s(119km/h), 샤오양산(중국어: s山)에 28.0m/s(101km/h; 63mph)의 돌풍이 불었다.헝샤 섬의 자동 기상 관측소는 총 112.8mm(4.44인치)[33]의 강우량을 기록했다.암필이 22일부터 25일까지 더 내륙을 추적하면서 중국 동부와 동북부를 가로지르는 큰 폭우더미를 연출했다.리자오, 톈진, 청데, 친황다오 등에서 총 강수량은 200mm(7.9인치)를 넘었고, 칭룽 에서 기록된 최고 누적량은 324mm(12.8인치)이다.이번 폭우로 송화강 17개 지류의 수위가 보통 고수위 2.01m(6.59ft)까지 치솟았다.훌란강을 따라 홍수가 사상 최고조에 달했고 차오허강은 1998년 이래 최대 홍수를 기록했다.전국에 걸쳐 암필은 233만4000여명에게 피해를 입혀 산둥성에서 쓰러진 나무로 1명이 숨지고 16억3000만 달러(약 2억4600만 달러)의 직접적인 경제적 손실을 입혔다.[34][35]국립재난안전센터의 통계에 따르면 약 16만9200헥타르(41만8,000에이커)의 농경지가 피해를 입었고, 이 중 6,300헥타르(1만6,000에이커)가 완전히 유실됐다.약 500채의 가옥이 붕괴되고 6700여 채의 가옥이 파손되는 한편 약 1,000여 명의 이재민이 긴급구호를 요청했다.[36]

참고 항목

메모들

  1. ^ 모든 통화는 2018년 가치로 세계은행이 발행하는 국제통화기금(IMF) 자료를 이용해 미국 달러로 환산된다.[1]
  2. ^ 일본 기상청은 서태평양의 공식적인 지역 특화 기상센터다.[4]

참조

  1. ^ International Monetary Fund, International Financial Statistics (2022). "DEC alternative conversion factor (LCU per US$)". World Bank. Retrieved January 29, 2022.
  2. ^ "Significant Tropical Weather Advisory for the Western and South Pacific Oceans Reissued". Joint Typhoon Warning Center. July 15, 2018. Archived from the original on July 16, 2018. Retrieved October 2, 2020.
  3. ^ a b c d e f "RSMC Tropical Cyclone Best Track Name 1810 Ampil (1810)". Japan Meteorological Agency. September 4, 2018. Archived from the original on September 4, 2018. Retrieved October 2, 2020.
  4. ^ "Annual Report on Activities of the RSMC Tokyo – Typhoon Center 2000" (PDF). Japan Meteorological Agency. February 2001. p. 3. Archived (PDF) from the original on October 31, 2015. Retrieved July 29, 2017.
  5. ^ "Prognostic Reasoning for Tropical Depression 12W (Twelve) Warning Nr 03". Joint Typhoon Warning Center. July 18, 2018. Archived from the original on July 18, 2018. Retrieved October 2, 2018.
  6. ^ "Severe Weather Bulletin #1 for: Tropical Depression "Inday"". Philippine Atmospheric, Geophysical and Astronomical Services Administration. July 18, 2018. Archived from the original (PDF) on July 18, 2018. Retrieved October 2, 2018.
  7. ^ a b Chu, J. H.; Levine, A.; Daida, S.; Schiber, D.; Fukada, E.; Sampson, C. R. (2019). "Western North Pacific Ocean Best Track Data 2018". Joint Typhoon Warning Center. Archived from the original on June 12, 2020. Retrieved June 12, 2020.
  8. ^ "Prognostic Reasoning for Tropical Storm 12W (Ampil) Warning Nr 05". Joint Typhoon Warning Center. July 18, 2018. Archived from the original on July 19, 2018. Retrieved October 2, 2018.
  9. ^ "Prognostic Reasoning for Tropical Storm 12W (Ampil) Warning Nr 07". Joint Typhoon Warning Center. July 19, 2018. Archived from the original on July 19, 2018. Retrieved October 2, 2018.
  10. ^ "Prognostic Reasoning for Tropical Storm 12W (Ampil) Warning Nr 09". Joint Typhoon Warning Center. July 19, 2018. Archived from the original on July 20, 2018. Retrieved October 2, 2018.
  11. ^ "RSMC Tropical Cyclone Prognostic Reasoning Reasoning No. 18 for STS 1810 Ampil (1810)". Japan Meteorological Agency. July 21, 2018. Archived from the original on July 22, 2018. Retrieved October 2, 2018.
  12. ^ "Tropical Cyclone Warning 12 (Final) Severe Tropical Storm Ampil (1810)". Philippine Atmospheric, Geophysical and Astronomical Services Administration. July 20, 2018. Archived from the original on July 21, 2018. Retrieved October 2, 2018.
  13. ^ 台風10号 沖縄本島北部を通過 吹き返しの暴風に注意. WeatherNews (in Japanese). July 21, 2018. Archived from the original on August 23, 2019. Retrieved October 2, 2018.
  14. ^ a b “安比”登陆 成为1949年以来直接登陆上海的第3个台风. Xinhua (in Chinese). July 22, 2018. Archived from the original on July 23, 2018. Retrieved September 26, 2020.
  15. ^ 台風10号:今夕にも暴風警報発表 沖縄本島を直撃へ. Okinawa Times (in Japanese). July 20, 2018. Archived from the original on July 20, 2018. Retrieved July 21, 2018.
  16. ^ 台風10号:本島北部の暴風警報を解除. Okinawa Times (in Japanese). July 21, 2018. Archived from the original on July 27, 2018. Retrieved July 23, 2018.
  17. ^ 台風10号、沖縄本島を通過 土砂災害や高波に警戒. Nikkei (in Japanese). July 21, 2018. Archived from the original on July 22, 2018. Retrieved July 23, 2018.
  18. ^ 台風10号:沖縄県内で29人が避難 大半の避難所が閉鎖. Okinawa Times (in Japanese). July 21, 2018. Archived from the original on July 27, 2018. Retrieved July 23, 2018.
  19. ^ 台風10号:航空機92便が欠航決定 那覇空港発着、1万3千人に影響. Okinawa Times (in Japanese). July 21, 2018. Archived from the original on July 27, 2018. Retrieved July 23, 2018.
  20. ^ 台風10号:モノレールは午前9時4分から運行再開. Okinawa Times (in Japanese). July 21, 2018. Archived from the original on July 7, 2019. Retrieved September 18, 2020.
  21. ^ 葛飾北斎展:21日は午後1時まで休館 【台風10号イベント情報】. Okinawa Times (in Japanese). July 21, 2018. Archived from the original on June 15, 2019. Retrieved September 18, 2020.
  22. ^ 台風10号:臨時閉園の首里城公園、午前11時に開園 県立博物館・美術館は正午から. Okinawa Times (in Japanese). July 21, 2018. Archived from the original on August 27, 2019. Retrieved September 18, 2020.
  23. ^ 台風10号:サンエーあす21日午前は臨時休業. Okinawa Times (in Japanese). July 20, 2018. Archived from the original on July 27, 2018. Retrieved September 18, 2020.
  24. ^ 台風10号:リウボウ各店、あす21日は午前中閉店. Okinawa Times (in Japanese). July 20, 2018. Archived from the original on June 15, 2019. Retrieved September 18, 2020.
  25. ^ 台風10号:イオンは通常営業 サンエーは順次開店. Okinawa Times (in Japanese). July 21, 2018. Archived from the original on June 2, 2019. Retrieved September 18, 2020.
  26. ^ 落雷で交通機関に乱れ 福岡空港は一時閉鎖、博多駅では信号機トラブル. Nishinippon Shimbun (in Japanese). July 23, 2018. Archived from the original on October 3, 2020. Retrieved September 18, 2020.
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  28. ^ Li Qian (July 21, 2018). "Shanghai upgrades alert for typhoon Ampil to third-highest level". Shanghai Daily. Archived from the original on July 21, 2018. Retrieved September 26, 2020.
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  31. ^ "Typhoon Ampil hits Shanghai, disrupting transport, shipping". The Straits Times. July 23, 2018. Archived from the original on July 26, 2018. Retrieved September 26, 2020.
  32. ^ Li Qian; Chen Huizhi; Yang Meiping (July 22, 2018). "Shanghai removes typhoon alert as Ampil moves on into Jiangsu". Shanghai Daily. Retrieved September 26, 2020.
  33. ^ 刘辉 (July 22, 2018). 截至16时,宝山79.2毫米降雨量为上海各区最大. East Day (in Chinese). Archived from the original on September 1, 2019. Retrieved September 26, 2020.
  34. ^ China Meteorological Administration (November 5–9, 2018). Member Report of China (PDF). ESCAP/WMO Typhoon Committee 13th Integrated Workshop. Chiang Mai, Thailand: ESCAP/WMO Typhoon Committee. pp. 6–7, 14. Archived (PDF) from the original on December 4, 2018. Retrieved September 26, 2020.
  35. ^ 台风“安比”致7省份损失近10亿元 (in Chinese). China National Commission for Disaster Reduction. July 25, 2018. Archived from the original on October 3, 2020. Retrieved September 26, 2020.
  36. ^ 台风“安比”致10省份近180万人受灾 (in Chinese). National Development and Reform Commission. July 30, 2018. Archived from the original on October 3, 2020. Retrieved September 26, 2020.

외부 링크