트라이스테이트 공항
Tri-State Airport트라이스테이트 공항 밀턴 J. 퍼거슨 필드 | |||||||||||
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![]() USGS 이미지 1995 | |||||||||||
요약 | |||||||||||
공항형식 | 공공의 | ||||||||||
소유자 | 트라이스테이트 공항 당국 | ||||||||||
서브 | 웨스트버지니아 주 헌팅턴 | ||||||||||
표고 AMSL | 828피트 / 252m | ||||||||||
좌표 | 38°22′01″N 082°33′31″w / 38.36694°N 82.55861°W좌표: 38°22′01″N 082°33′31″W / 38.36694°N 82.555861°W/ | ||||||||||
웹사이트 | TriStateAirport.com | ||||||||||
지도 | |||||||||||
런웨이 | |||||||||||
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통계(2017년) | |||||||||||
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트라이 스테이트 공항(IATA: HTS, ICAO: KHTS, FAA LID: HTS) (밀턴 J) 퍼거슨 필드)는 미국 웨스트버지니아주 웨인 카운티의 공공공항으로,[1] 웨스트버지니아주 헌팅턴에서 남쪽으로 3마일 떨어진 곳에 있으며,[1] 케레도와 케노바 인근이다. 트라이 스테이트 공항 당국이 소유하고 있는 [1]이 공항은 헌팅턴, 켄터키 애슐랜드, 오하이오 아이론톤을 서비스한다. 일반 항공에 많이 이용되고 있으며, 2012년 6월 델타항공이 탈퇴한 후 2개 항공사로 줄었으며, 이 중 1개 항공사가 전국적인 연결 서비스를 제공하고 있다. 2021년 8월 2일, 워싱턴-Dulles 및 시카고-오헤어 공항까지의 항공편을 보조하는 연방 보조금이 발표되었다. 어느 항공사가 이 항공편을 운항할지는 아직 알려지지 않았다. [2]
연방항공청 기록에 따르면 이 공항은 2010년 캘린더 연도에 115,263건의 여객선 탑승(비행)을 기록했는데, 이는 2009년보다 10.9% 많은 것이다.[3] 연방항공청(FAA) 2017~2021년 통합공항시스템 국가계획은 이를 비허브 1차 상업서비스 시설로 분류했다.[4]
첫 항공편은 1952년 말경 피에몬트 DC-3편이었다; 동부와 알레게니는 1953년에 도착했다. 동부는 1972년 말에 떠났다; 피에몬트와 알레게니는 1989년의 합병을 통해 남았다. 최초의 제트기는 1969년 피에몬트 737대(당시 활주로는 5280피트)이었다.
이스턴 항공은 1968년 7월 1일부터 DC-9 제트기를 이용하여 제트 서비스를 제공하였다. 1968년 6월 21일부터 시행된 이스턴 에어라인 시간표에 따르면, 라우팅은 LEX-HTS-EWR이었다. HTS는 같은 일정에 5개의 다른 EA를 가지고 있었고 하나는 록히드 일렉트라에, 나머지 4개는 컨베이어 440년대에 있었다.[5]
시설.
공항은 고도 828피트(252m)의 1300에이커(526ha)에 이른다. 그것은 12/30, 7,017 x 150피트 (2,139 x 46 m) 아스팔트를 가지고 있다.[1]
2017년 2월 28일까지 1만2870대의 항공기 운항이 있었으며, 1일 평균 35건(일반항공 46%, 항공택시 32%, 항공사 15%, 군 7%)이었다. 2017년 12월 공항에는 단일엔진 35대, 다중엔진 8대, 제트 3대, 헬기 1대, 초경량 1대 등 48대의 항공기가 투입됐다.[1]
항공사 및 목적지
승객
항공사 | 목적지 | 참조 |
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엘리전트 에어 | 데스틴/포트 월튼 비치, 올랜도/샌퍼드, 펀타 고르다(FL), 상트페테르부르크/클리어워터 계절:머틀 비치 | [6] |
아메리칸 이글 | 샬롯. | [7][8] |
화물
항공사 | 목적지 | 참조 |
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페덱스 익스프레스 | 멤피스 |
목적지 지도 |
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상위 목적지
순위 | 도시 | 공항 | 승객들 | 캐리어 |
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1 | 플로리다 주 상트페테르부르크-클리어워터 | 파이 | 17,000 | 엘리전트 |
2 | 플로리다 주 올랜도 | SFB | 14,000 | 엘리전트 |
3 | 노스캐롤라이나 주 샬럿 | CLT | 9,000 | 아메리칸 이글 |
4 | 플로리다 주 포트 월튼 비치 | VPS | 5,000 | 엘리전트 |
5 | 플로리다 주 펀타 고다 | PGD | 3,000 | 엘리전트 |
6 | 사우스캐롤라이나 머틀비치 | MYR | 3,000 | 엘리전트 |
FedEx Feeder는 마운틴 에어 카고에 의해 현장에서 운영된다.
사건
- 1970년 11월 14일, "미국 역사상 최악의 스포츠 관련 항공 비극"으로 인식되어 온 서던항공 DC-9편인 932편이 12번 활주로(당시 11번 활주로, 1970년과 오늘날의 자석분해 차이로 인해)에 약간 못 미치는 언덕에 추락했다.[10] 이번 비행에는 마샬대 '썬더링 허드' 축구팀 37명과 코칭스태프 8명, 부스터 25명이 탑승했다. 생존자는 없었다. 그 비극은 2006년 영화 We Are Marshall의 기본이었다.
- 2009년 1월 30일 Piper PA-34-200T Seneca가 눈보라를 일으키며 KHTS 근처에서 추락했다. 이 조종사는 연료 비상사태로 인해 KHTS로 우회하려 했다. 탑승한 6명 전원이 사망했다.[11]
참조
- ^ a b c d e f HTS용 FAA 공항 양식 5010 PDF. 연방 항공국 2017년 12월 7일 발효.
- ^ "Tri-State Airport receives funding for new flights". August 2021.
- ^ "Primary, Non-primary Commercial Service, and General Aviation Airports (by State)" (PDF, 189 KB). CY 2010 Passenger Boarding and All-Cargo Data. Federal Aviation Administration. October 4, 2011.
- ^ "List of NPIAS Airports" (PDF). FAA.gov. Federal Aviation Administration. 21 October 2016. Retrieved 4 May 2017.
- ^ 이스턴 항공 시간표 6/21/1968
- ^ "Allegiant Air". Retrieved 7 January 2017.
- ^ "Flight schedules and notifications". Retrieved 7 January 2017.
- ^ "American Airlines Suspends Service to 15 Markets in October as CARES Act Service Commitment Expires". American Airlines Newsroom. Retrieved 20 August 2020.
- ^ "Tri-State/Milton J. Ferguson Field (HTS)". Research and Innovative Technology Administration (RITA), U.S. Department of Transportation. September 2017.
- ^ Rivals.com College Football. "마샬 추락사고는 36년이 지난 지금도 어정쩡하다. 2006년 12월 19일 : CS1 maint: 제목(링크)으로 보관된 사본.
- ^ "Crash victims possibly from Chicago". Huntington Herald-Dispatch. February 1, 2009.
외부 링크
- 트라이스테이트 공항, 공식 웹사이트
- 2008 West Virginia DOT 공항 디렉토리의 Huntington/Tri-State 공항 디렉토리
- FAA 공항 다이어그램(PDF), 2022년 1월 27일 발효
- FAA HTS 터미널 절차, 2022년 1월 27일 발효
- 이 공항의 리소스:
- http://www.wvculture.org/history/transportation/tristateairport01.html