서바이벌 라디오

Survival radio
AN/PRC-90 구조 무선

생존 무전기는 비상시 구조를 용이하게 하기 위해 배와 항공기로 운반된다.일반적으로 국제 조난 주파수를 전송하도록 설계되어 있습니다.해양 시스템은 세계 해양 조난 안전 시스템에 따라 표준화되었습니다.

역사

1912년 RMS 타이타닉호 침몰 이후 해상 사고 생존자들을 구조하는 데 도움을 주는 무전기의 사용이 전면에 부상했다.구명보트는 Marconi Type 241, c.[1][2]120과 같은 스파크 갭 송신기를 장착했습니다.이들은 당시 국제 조난 주파수인 500kHz의 모르스 부호로 작동했다.이 주파수는 지상파 전파로 인해 장거리라는 이점을 가지고 있으며 타이타닉호 침몰 이후 바다의 모든 대형 선박에 의해 지속적으로 감시되었다.하지만 600미터의 파장 때문에, 좋은 사거리를 얻기 위해서는 긴 안테나가 필요했다.연이나 풍선으로 지탱되는 1/4 파장의 긴 와이어가 자주 사용되었습니다.스파크갭은 일반 통신 기술이 금지된 이후에도 구명보트에 계속 사용되었습니다.

깁슨 걸

BC-778 "Gibson Girl" 무선 송신기입니다.

제2차 세계대전 동안 독일은 핸드크랭크 500 kHz 구조 무선인 "Notsender"(비상 송신기) NS2를 개발했다.그것은 두 개의 진공관을 사용했고 결정으로 제어되었다.라디오 케이스는 팽창식 구명보트에 앉아 있는 사용자가 발전기 핸들을 돌리는 동안 허벅지 사이에 고정시킬 수 있도록 가운데 안쪽으로 구부러졌다.모스 부호로 된 조난 신호는 크랭크 핸들을 돌리면 자동으로 생성되었습니다.NS2 유닛은 1941년에 영국에 의해 점령되었고, 영국은 딩기 송신기 T-1333을 생산했다.영국은 두 번째로 포획된 유닛을 미국에 주었고, 미국은 SCR-578을 자체 생산했다.미 육군 공군 항공기는 SCR-578을 수상 작전용으로 실었다.모래시계 모양 때문에 깁슨 걸이라는 별명이 붙은, 접이식 금속 프레임 박스 연과 작은 수소 발생기가 달린 풍선이 공급되었는데, 이 풍선은 비행선이 공중선이었다.동력은 수동 크랭킹 발전기에 의해 공급되었다.송신기 컴포넌트는 BC-778이었습니다.주파수는 4.8와트에서 500kHz였으며, 범위는 200마일(300km; 200nmi)이었습니다.키잉은 자동 SOS(자동 알람을 위한 4초 길이의 대시 포함) 또는 수동일 수 있습니다.주파수 제어용 크리스털은 전쟁 기간 동안 미국에게 희소품이었고 SCR-578은 크리스털 제어가 되지 않았다.

제2차 세계대전 이후 버전인 AN/CRT-3는 8MHz 범위에서 주파수를 추가해 1970년대 [3]중반까지 선박과 민간 항공기에서 사용되었다.

VHF 시대

제2차 세계 대전에서 수색과 구조를 위해 항공기를 사용하면서 가시거리 VHF 무전기가 사용되게 되었다.VHF의 파장이 훨씬 짧기 때문에 간단한 다이폴 또는 휘핑 안테나가 효과적이었다.초기 장치에는 177MHz(1.7m 파장)에서 작동하는 소형 단일 진공관 발진기 설계인 British Walter와 58.5에서 나중에 42MHz로 [5]두 개의 튜브 마스터 발진기 파워앰프[4] 설계인 German Jéger(NS-4)가 포함되었습니다.이것들은 1인승 [citation needed]전투기에 사용되는 구명보트에 포함될 정도로 작았다.

전후 디자인은 울트라 일렉트로닉스가 만든 영국 수색 구조 호밍 비콘(SARAH) 비콘(Surch [6]And Rescue And Homing beacon), 미국 AN/URC-4, 소련 R 855U 등이었다.이들은 121.5와 243MHz(2.5와 1.2m 파장)[citation needed]의 항공기 비상 주파수에서 작동했다.

자동 비콘 시스템

1972년 미국 하원의원 2명이 탑승한 경비행기가 추락해 찾지 [7]못하자 미국은 추락 시 자동으로 전원이 켜지는 비상위치확인송신기(ELT)를 모든 항공기에 탑재하도록 요구하기 시작했다.처음에 이 유닛들은 121.5MHz 항공기 비상 주파수로 비콘 신호를 보냈다.이들은 406.025MHz 신호를 사용하는 ELT를 위해 단계적으로 폐지되고 있으며, 이는 Cospas-Sarsat 국제 위성 시스템이 수색 및 구조를 위해 수신할 수 있다.각 406MHz 비콘에는 고유한 디지털 ID 코드가 있습니다.사용자들은 조난 신호가 잡혔을 때 문의할 수 있도록 Cospas-Sarsat에 코드를 등록해야 한다.일부 고급 모델은 내부 GPS 또는 GLONASS 수신기에서 파생된 위치를 전송할 수 있습니다.해상 관행은 500kHz 조난 주파수의 구조 무선(더 이상 공식적으로 모니터링되지 않음)에서 Cospas-Sarsat 시스템 및 레이더 트랜스폰더와 휴대용 해양 VHF 무선 [citation needed]등 기타 조치를 포함하는 글로벌 해양 조난 안전 시스템으로 전환되었다.

406MHz Cospas-Sarsat 시스템을 사용하지 않는 비상 로케이터 비콘에는 자동 식별 시스템 비콘 [citation needed]및 Ablance transceiver를 전송하는 맨오버보드 비콘이 포함되어 있습니다.

미군 생존 라디오

AN/CRC-7 구조 무선

군사조직은 여전히 조종사 등 전투요원 개개인의 생존무선(DME), 위성위치확인장치(GPS) 수신장치, 위성통신 등을 내장해 교묘하게 발전하고 있다.속어로는 "PRC" 라디오는 "prick"이라고 불렸고, 모델 번호 "Prick-25"는 "erk"라고 불렸습니다.미군 생존 무전기에는 다음이 포함됩니다.

  • AN/CRC-7 - 제2차 세계대전 시대 세트, 140.58MHz[8]
  • AN/PRC-17
  • AN/PRC-32 - 해군 구조대, [8]243MHz
  • AN/PRC-49
  • AN/PRC-63 - 최소 세트 제작.[8]
  • AN/URC-64 - (공군), 4개의 주파수 구조 세트.4개의 수정 제어 채널(225~285MHz)[8]
  • AN/URC-68 - (Army), 4개의 주파수 구조 세트.[8]
  • AN/PRC-90 - 베트남 전쟁 시대의 공군 구조대.AN/PRC-90-1 및 AN/PRC-90-2는 개량된 복구 가능한 버전입니다.243 및 282.8MHz AM에서 동작합니다.PRC-90에는 비콘 모드와 모스 [8][9]부호의 송신을 가능하게 하는 톤 제너레이터도 포함되어 있습니다.
  • AN/PRC-103 - (공군) 수영선수 구조 [8][10]라디오.
  • AN/PRC-112 - VHF 및 UHF 항공기 대역에서 합성 무선을 제공합니다.PRC-112와 핸드헬드 GPS가 캡틴에 의해 사용되었다.스캇 오그라디가 보스니아 [11]상공에서 격추된 후 구조되었을 때요AN/PRC-112B(처음에는 Hook 112로 알려짐)는 GPS 수신기를 포함하도록 수정된 PRC-112로 암호화된 위치 정보를 전송할 수 있습니다.또한 Cospas-Sarsat 비콘도 있습니다.제너럴 다이내믹스가 제작한 최신 모델 PRC-112G는 [12]위성과도 통신할 수 있다.PRC-112 패밀리의 무전기는 31,000대 이상 [13]생산되었습니다.
  • AN/PRC-125(해군) 구조 수영선수 라디오.[8][10]
  • AN/PRC-149 Rescue Radio는 전투 이외의 사용을 위해 [14]PRC-90, PRC-112 및 PRC-125를 대체합니다.GPS 및 Cospas-Sarsat [15]비콘을 포함합니다.121.5MHz, 243.0MHz 및 282.8MHz 및 406.025MHz로 동작합니다.타디란이 만든 PRC-149는 특수 배터리를 사용하는 다른 유닛과는 달리 표준 D 셀 배터리를 사용한다.
  • AN/PRQ-7 Combat Survivor/Avider Locator(CSEL)는 Sarsat 비콘과 함께 선택 가능한 GPS, UHF 시선 및 UHF 위성 통신을 결합합니다.사용자의 [16][17]위치와 함께 미리 정의된 메시지를 디지털로 전송할 수 있습니다.2008년 현재 PRQ-7은 개당 7000달러이며, "배터리는 포함되지 않습니다."충전식 리튬 이온 배터리 팩의 가격은 1600달러인 반면, 충전식 리튬 망간 이산화 유닛의 가격은 [18]1520달러이다.2011년 10월 현재 보잉사는 50,000대의 [19]PRQ-7을 인도했다.
  • AN/URC-4 - 121.5 및 243MHz[8]
  • AN/URC-11 - (243MHz), "A" 버전은 하나의 오디오 튜브를 트랜지스터로 [8]교체했습니다.
  • AN/URC-10 - RT-10은 서브미니터리화 완전 트랜지스터화 UHF 무선 세트입니다.크리스털 제어 리시버-송신기, 16V 건전지 및 전원 케이블 어셈블리로 구성됩니다.유닛은 240~260MHz 대역의 1개의 채널로 동작합니다.일반적으로 243MHz입니다.RT-60과 RT-60B1은 RT-10의[8][20] 2개의 주파수 버전입니다.
  • AN/URC-14 - (121.5MHz)

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Bruton, Elizabeth. "MHS - Marconi Collection - Catalogue inventory number 59677". www.mhs.ox.ac.uk.
  2. ^ "Archived copy". Archived from the original on 21 November 2008. Retrieved 24 December 2008.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  3. ^ "Wireless for the Warrior. Gibson Girl". wftw.nl.
  4. ^ 진공관 '마스터 오실레이터 파워앰프' 무선설계는 발진기와 증폭기의 기능을 같은 관 또는 관에 결합하여 부품 수, 중량 및 소비전력을 줄이고 신뢰성을 향상시킨다.
  5. ^ "Wireless for the Warrior. Gibson Girl". wftw.nl.
  6. ^ "Results" (PDF). msquair.files.wordpress.com. 2011.
  7. ^ "Hale Boggs - Missing in Alaska". www.check-six.com.
  8. ^ a b c d e f g h i j k "U.S. Military Portable Radios". www.greenradio.de.
  9. ^ "The AN/PRC-90 Legacy". Archived from the original on 31 December 1999. Retrieved 23 December 2008.
  10. ^ a b "AN/PRC-125 Rescue Swimmer Radio".
  11. ^ Pike, John. "Combat Survivor/Evader Locator (CSEL)". www.globalsecurity.org.
  12. ^ "Product Details - AN/PRC-112G Transceiver - AN/PRC-112 Overview".
  13. ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 28 November 2007. Retrieved 23 December 2008.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  14. ^ "AN/PRC-149 Survival Radio".
  15. ^ "Archived copy". Archived from the original on 23 October 2008. Retrieved 23 December 2008.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  16. ^ "Combat Survivor/Evader Locator (CSEL)".
  17. ^ "Boeing: Combat Survivor Evader Locator (CSEL) Home". Archived from the original on 19 December 2008. Retrieved 23 December 2008.
  18. ^ "Boeing: IT Products". Archived from the original on 6 January 2009. Retrieved 23 December 2008.
  19. ^ "Boeing Delivers 50,000th CSEL Search and Rescue Communications System".
  20. ^ AN/URC-10 개인 구조 무선 서비스 테스트
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