MV 서밋 벤처

MV Summit Venture

M/V 서밋 벤처는 1976년 일본 나가사키에 건설된 벌크선이었다. 그녀의 길이는 579.8피트(176.7m), 빔은 85.5피트(26.1m), 배수량은 19,734톤이었다. 그녀는 100% 출력으로 13.5노트, 50% 출력으로 10.9노트로 순항했다.

1980년 사건

1980년 5월 9일 서밋벤처 충돌 이후 무너진 원래의 다리. 사진 by St. 페테르부르크 타임스.

서밋 벤처는 1980년 5월 9일 플로리다 탬파베이에서 원래 선샤인 스카이웨이 브리지와 치명적인 충돌을 빚었다. 폭풍이 몰아치는 동안 좁은 수로에 필요한 회전을 협상하던 중 레이더가 고장 나 화물선이 교량 남행의 교각 중 하나를 들이받았다.강철 캔틸레버 고속도로 교량 1400피트(430m)가 무너지면서 그레이하운드 버스 1대와 다른 차량 6대가 만으로 165피트(50m) 떨어진 것이다. 모두 35명이 사망했다.

션샤인 스카이웨이 교량 충돌 이후 이뤄진 메이데이 콜
위의 메이데이 통화의 노이즈 감소, 압축 버전.
The new Sunshine Skyway bridge, as of July, 2006.
2006년 7월 현재 새로운 선샤인 스카이웨이 다리.

이날 서밋벤처의 조종사는 존 E. 레로였다. 그는 주 대배심과 해경 수사에서 모두 무혐의 처분을 받았다. 2016년 '스카이웨이: 탬파베이 시그니처 브릿지의 실화와 그것을 가져온 사람의 이야기는 사고 당일 어떤 일이 일어났는지를 새롭게 조명했다. 비록 캡틴은. 레로 씨는 이후 곧 선박 업무를 재개했으며, 다발성 경화증(다발성 경화증)이 시작되면서 수개월 후 은퇴할 수밖에 없었으며,[1] 2002년 8월 31일 59세의 나이로 이 질병으로 인한 합병증으로 사망했다.

웨슬리 맥킨타이어가 유일하게 추락에서 살아남았다. 그의 트럭은 다리에서 떨어졌지만, 탬파베이에 떨어지기 전에 서밋 벤처의 활에서 튕겨져 나왔다.[dubious – discuss] 그는 배의 선원에 의해 물에서 끌어올렸다. 육체적으로 맥킨타이어는 머리에 상처가 나고 폐에 물이 차서 고생만 했다.[2] 그는 그 배를 소유한 회사를 고소했고, 1984년에 17만 5천 달러를 지불했다.[3] 그는 1989년 65세의 나이로 골암으로 사망했고, 추락한 사람들 중 유일한 생존자가 된 것을 항상 후회했다.[4] 매년 그는 사고 기념일에 다리로 차를 몰고 가서 살아남지 못한 사람들에게 경례를 했다.[2]

구교를 대체하기 위해 1987년에 새로운 다리가 완공되었다. 대형 콘크리트 범퍼나 충돌 완화를 위한 본경 교각 주변에 '돌핀'을 설치하는 등 서밋벤처 사건이 재발하지 않도록 몇 가지 안전장치가 설계에 포함됐다.

서비스 복귀 및 후속 종료

Summit Venture는 그녀의 선체를 수리한 후 라이베리아 국기 아래서 13년 더 복무했다. 그녀가 탬파베이에 마지막으로 돌아온 것은 1990년 해안경비대 사찰을 받기 위해서였다. 이 배는 1993년 그리스 국익에 팔렸고, 세일러 1호를 다시 세일러 1호로 개칭해 미국 서부 연안 바다를 주로 누볐다. 2004년 이 배는 다시 손을 맞잡고 싱가포르 회사에 팔렸다. 그녀는 KS 하모니로 이름이 바뀌었고 카리브해를 항해했다. 그 후 그녀는 지안 마오 인틀에 팔렸고, 지안 마오 9로 개명했으며 2010년 11월 베트남 해안에서 인명피해 없이 폭풍우에 실종됐다.[5]

참조

  1. ^ Heller, Jean (May 7, 2000). "Memories stay with man at command of the ship". St. Petersburg Times. Archived from the original on August 19, 2000. Retrieved July 4, 2007.
  2. ^ a b Guzzo, Paul (May 7, 2020). "What happened to those who made headlines after the Skyway bridge accident?". Tampa Bay Times. Retrieved May 30, 2020.
  3. ^ "Suit In Bridge Fall Settlement". The New York Times. Associated Press. May 6, 1984. Archived from the original on March 11, 2007. Retrieved October 31, 2007.
  4. ^ Heller, Jean (May 7, 2000). "The Day the Skyway Fell". St. Petersburg Times. Archived from the original on October 17, 2007. Retrieved October 31, 2007.
  5. ^ Hancock, Paul (November 9, 2010). "Jian Mao 9 sinks, crew rescued". Shipwreck Log. Retrieved April 3, 2021.