텍사스 주립대로19번길
Texas State Highway 19주도로19번길 | ||||
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경로 정보 | ||||
TxDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 188.4 mi[1](303.2km) | |||
존재했다 | 1917년 4월 4일-현재 | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | ![]() | |||
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노스엔드 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
고속도로 시스템 | ||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Emory_October_2017_02_%28Texas_State_Highway_19%29.jpg/220px-Emory_October_2017_02_%28Texas_State_Highway_19%29.jpg)
스테이트 하이웨이 19(SH 19)는 텍사스 주의 주 고속도로로, 헌츠빌에서 동부 텍사스 주의 파리까지 운행한다.
경로 설명
SH 19는 헌츠빌 남동부의 45번 주간 고속도로와 교차로에서 시작된다. 이 고속도로는 샘 휴스턴 국립 숲에 가까운 고속도로로 마을의 동쪽 가장자리를 통과한다. 이 고속도로는 주 고속도로 30번과 교차로에서 끝나고 시골 지역을 지나 트리니티 마을에 도달한다. SH 19는 크로켓 쪽으로 북쪽으로 달려서 고속도로가 US 287과 동시통행하기 시작한다. 두 고속도로는 팔레스타인 북서쪽 바로에서 서로 떠난다. SH 19는 아테네까지 북서쪽으로 운행하며, 미국 175/주 고속도로 31번 도로를 따라 시내를 돌아다닌다. 그 고속도로는 다음으로 20번 주간 고속도로를 가로지르는 광톤을 통과한다. SH 19는 고속도로가 에모리까지 올 때까지 동부 텍사스의 더 많은 시골 지역을 통과한다. 고속도로는 설푸르 스프링의 서부를 통과하기 전에 더 북동쪽으로 돌아간다. 주 154번 고속도로는 SH 19와 합류한 후 쿠퍼의 바로 동쪽에서 출발한다. 주 24번 고속도로는 파리에서 끝나기 전에 두 고속도로가 함께 달리는 고속도로와 합류한다.
2013년 팔레스타인 북부 몬탈바와 아테네 간 SH 19 확대 사업이 시작돼 통행로와 좌회전 차선, 어깨 등이 제공됐다. 헨더슨 카운티의 세그먼트는 2014년에 완료되었지만 앤더슨 카운티 부분은 2019년 봄까지 완료되지 않았다.
역사
SH 19는 1917년 6월 21일에 제안된 최초의 텍사스 주 고속도로 25개 중 하나로, 파리-휴스턴 고속도로 위에 중첩되어 있었다.[2] 당초 제안은 파리 북부의 텍사스/오클라호마 국경에서 휴스턴까지 운영하자는 것이었다. 1918년 2월 5일 프리포트까지 남쪽으로 확장되었다.[3] 1923년 8월 21일, SH 19를 크게 뒤로 젖혀 그랜드 염수 북쪽 구간을 없앴다. 1932년 8월 4일, 알바까지 북쪽으로 확장되었다.[4] 1935년 5월 13일, Fruffale에서 끝내기 위해 다시 홍보되었다.[5] 1935년 9월 4일, 에모리, 상업, 라도니아, 그리고 본햄을 거쳐 오클라호마까지 최종 연장이 제안되었다.[6] 1936년 8월 1일, 캔턴에서 그랑염수까지의 구간은 SH 19T가 캔턴에서 프루트베일로의 SH 19의 재라우팅이 개시되면서 취소되면서 복원되었다.[7] 1939년 9월 26일, 미국 287번과 미국 75번으로 공동운항된 팔레스타인 남쪽 구간이 해제되었다. 한 구간은 SH 45의 일부가 되었고, 다른 구간은 SH 288로 번호를 다시 매겼다. 1940년 4월 15일 SH 19는 Sulfur Springs 북쪽으로 연장되었는데, 이는 지정되지 않은 훨씬 더 오래 제안된 연장선의 변경이다. 1945년 9월 26일, SH 19는 홉킨스 카운티 선 남쪽 1마일 지점에서 에모리를 거쳐 던바까지 FM 647을 통과했다. 1960년 8월 24일 원래의 파리 기점까지 북쪽으로 연장되었고, 다시 남쪽으로 헌츠빌까지 연장되어 SH 45의 일부를 대체하였다. 1979년 5월 21일, SH 19는 헌츠빌의 루프 405에 걸쳐 연장되었다.
SH 19A는 원래 1919년 2월 18일에 계획되었던 SH 19의 스퍼트 노선으로 앵글턴에서 갈라져 팔라시오스로 여행하였다.[8] 1923년 3월 19일에는 갈베스톤까지 동쪽으로, 서쪽으로 가나도까지 연장되었고, 팔라시오스로 가는 옛 노선은 SH 19B로 변경되었다.[9] 1923년 8월 21일, 이 노선은 SH 58(현재의 SH 35)로 번호를 다시 매겨졌다.[10]
SH 19B는 원래 1923년 3월 19일에 계획되었던 SH 19의 스퍼 루트로, 중원에서 팔라시오스로 리라우팅된 SH 19A의 일부를 대체하였다. 1923년 8월 21일, 이 노선은 SH 59로 번호를 다시 매겨졌다.[10]
접속 목록
![]() | 이 절에는 하나 이상의 접합부에 대한 마일스톤이 누락된 표가 수록되어 있다. |
카운티 | 위치 | mi | km | 목적지 | 메모들 |
---|---|---|---|---|---|
워커 | 헌츠빌 | 0.0 | 0.0 | ![]() | 인터체인지; I-45 출구 113. |
1.4 | 2.3 | ![]() | 인터체 | ||
1.6 | 2.6 | ![]() | |||
2.4 | 3.9 | ![]() | 인터체 | ||
4.1 | 6.6 | ![]() | 인터체 | ||
4.8 | 7.7 | ![]() | 인터체인지; 고속도로의 북쪽 끝 | ||
6.0 | 9.7 | ![]() | |||
리버사이드 | 15.3 | 24.6 | ![]() | ||
15.8 | 25.4 | ![]() | |||
트리니티 강 | 16.3 | 26.2 | 이름없는 다리 | ||
삼위일체 | 19.3 | 31.1 | ![]() | ||
삼위일체 | 20.5 | 33.0 | ![]() | ||
21.1 | 34.0 | ![]() | |||
21.7 | 34.9 | ![]() | |||
21.8 | 35.1 | ![]() | |||
26.6 | 42.8 | ![]() | |||
휴스턴 | 러블라디 | 35.6 | 57.3 | ![]() | |
35.7 | 57.5 | ![]() | |||
41.0 | 66.0 | ![]() | |||
크로켓 | 48.2 | 77.6 | ![]() | ||
48.7 | 78.4 | ![]() | |||
49.7 | 80.0 | ![]() ![]() | SH 21/SH 7의 서쪽 끝 중첩 | ||
49.76 | 80.08 | ![]() ![]() | SH 7의 동쪽 끝, US 287의 남쪽 끝 겹침 | ||
49.82 | 80.18 | ![]() | SH 21의 동쪽 끝 중첩 | ||
50.0 | 80.5 | ![]() | |||
51.2 | 82.4 | ![]() | |||
라텍소 | 53.0 | 85.3 | ![]() | ||
55.5 | 89.3 | ![]() | |||
61.6 | 99.1 | ![]() ![]() | |||
62.2 | 100.1 | ![]() | |||
그레이프랜드 | 63.1 | 101.5 | ![]() | ||
63.5 | 102.2 | ![]() | |||
64.4 | 103.6 | ![]() ![]() | |||
앤더슨. | 72.8 | 117.2 | ![]() | SH 294의 남쪽 끝 중첩 | |
엘크하트 | 73.3 | 118.0 | ![]() | ||
73.7 | 118.6 | ![]() | SH 294의 북쪽 끝 겹침 | ||
79.3 | 127.6 | ![]() | |||
팔레스타인 | 81.6 | 131.3 | ![]() | ||
83.4 | 134.2 | ![]() | US 84 남단 겹침 | ||
83.7 | 134.7 | ![]() ![]() | US 84/ US 287 북단 겹침 | ||
83.9 | 135.0 | ![]() | |||
84.4 | 135.8 | ![]() | US 79 남단 겹침 | ||
85.7 | 137.9 | ![]() ![]() | US 79의 북쪽 끝, US 287의 남쪽 끝 중첩 | ||
86.4 | 139.0 | ![]() | 인터체 | ||
88.3 | 142.1 | ![]() | US 287 북단 겹침 | ||
몬탈바 | 95.1 | 153.0 | ![]() | ||
96.8 | 155.8 | ![]() | |||
보이스다르크 | 100.9 | 162.4 | ![]() | ||
103.2 | 166.1 | ![]() | |||
헨더슨 | 아테네 | 115.7 | 186.2 | ![]() | |
![]() | |||||
![]() ![]() ![]() | 교환, 루프 7의 남쪽 끝 중첩 | ||||
![]() ![]() ![]() | 상호 교환, 미국 남부 175개 중첩 | ||||
![]() | 인터체 | ||||
![]() ![]() ![]() | 교환, SH 31의 남쪽 끝 중복 | ||||
![]() | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 교환, US 175/SH 31/Loop 7의 북쪽 끝 중첩 | ||||
![]() | |||||
![]() | |||||
반잔트 | ![]() | ||||
![]() | |||||
![]() | |||||
![]() | |||||
광동 | ![]() | ||||
![]() | |||||
![]() | |||||
![]() | I-20 출구 527. | ||||
![]() | |||||
![]() | |||||
사비네 강 | 160.8 | 258.8 | 이름없는 다리 | ||
비 | 165.3 | 266.0 | ![]() | ||
에모리 | 167.9 | 270.2 | ![]() | ||
168.0 | 270.4 | ![]() | |||
168.1 | 270.5 | ![]() | |||
168.6 | 271.3 | ![]() | |||
173.9 | 279.9 | ![]() | FM 514의 남쪽 끝 중첩 | ||
174.4 | 280.7 | ![]() | FM 514의 북쪽 끝 중첩 | ||
홉킨스 | 179.0 | 288.1 | ![]() | FM 1567의 남쪽 끝 중첩 | |
179.3 | 288.6 | ![]() | FM 1567의 북쪽 끝 중첩 | ||
설푸르 스프링스 | 186.3 | 299.8 | ![]() | SH 11의 남쪽 끝 중첩 | |
186.9 | 300.8 | ![]() ![]() | I-30 122번 출구, 교환. | ||
187.8 | 302.2 | ![]() ![]() | |||
188.4 | 303.2 | ![]() | SH 11의 북쪽 끝 중첩 | ||
189.9 | 305.6 | ![]() | |||
191.6 | 308.4 | ![]() ![]() | SH 154의 남쪽 끝 겹침 | ||
193.1 | 310.8 | ![]() | |||
198.4 | 319.3 | ![]() | |||
오크 그로브 | 202.0 | 325.1 | ![]() | ||
설푸르 강 | 204.3 | 328.8 | 이름없는 다리 | ||
델타 | 205.2 | 330.2 | ![]() | SH 154의 북쪽 끝 겹침 | |
206.6 | 332.5 | ![]() | |||
207.8 | 334.4 | ![]() | |||
211.0 | 339.6 | ![]() | SH 24의 남쪽 끝 겹침 | ||
211.6 | 340.5 | ![]() | |||
212.2 | 341.5 | ![]() | |||
북술루르 강 | 213.3 | 343.3 | 이름없는 다리 | ||
라마 | 215.6 | 347.0 | ![]() | ||
219.1 | 352.6 | ![]() | |||
파리 | 223.4 | 359.5 | ![]() | 인터체 | |
224 | 360 | ![]() | |||
224.4 | 361.1 | ![]() | |||
225.7 | 363.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참조
- ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "State Highway No. 19". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676699.pdf.
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: 누락 또는 비어 있음title=
(도움말) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676751.pdf.
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: 누락 또는 비어 있음title=
(도움말) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673820.pdf.
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(도움말) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673872.pdf.
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(도움말) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673873.pdf.
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(도움말) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673886.pdf.
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: 누락 또는 비어 있음title=
(도움말) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676790.pdf.
{{cite web}}
: 누락 또는 비어 있음title=
(도움말) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676873.pdf.
{{cite web}}
: 누락 또는 비어 있음title=
(도움말) - ^ a b (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676878.pdf.
{{cite web}}
: 누락 또는 비어 있음title=
(도움말)