사우스 코스트 지하철

South Coast Metro
어바인 비즈니스 콤플렉스(상부), 존 웨인 공항 활주로(상부 센터), 사우스 코스트 메트로 건물(하부 센터) 및 그 이하, 사우스 코스트 플라자 몰이 있는 사우스 코스트 플라자-존 웨인 공항 가장자리 도시 항공 뷰
사우스 코스트 메트로 스카이라인
존 웨인 공항 근처의 사무실 건물

사우스 코스트 메트로(South Coast Metro)는 산타 아나(Santa Ana)와 코스타 메사(Costa Mesa)의 도시 내에 있는 캘리포니아 오렌지 카운티에 있는 구이다. 지역은 남해안 플라자 몰에서 펼쳐지는 주거, 사무, 소매 개발 등이 밀집한 곳이다.이 도시는 전통적인 중심 상권 밖의 비즈니스, 쇼핑, 오락의 집중지인 사우스 코스트 플라자-존 웨인 공항가장자리 도시의 일부를 이루고 있다.엣지 시티의 지역은 존 웨인 공항, 어바인 비즈니스 콤플렉스(IBC), 디 마켓 플레이스 쇼핑 센터, 캘리포니아 대학교 어바인 캠퍼스 등이 포함된 것으로 정의된다.[1]이 더 큰 정의는 뉴포트 비치, 어바인, 투스틴으로 확장된다.

사우스 코스트 지하철

사우스코스트 메트로(South Coast Metro)는 산타아나(Santa Ana)와 코스타 메사(Costa Mesa)의 도시 경계선을 가로지르며, 사우스코스트 플라자에서 뻗어 나와 주변 교외 개발과는 구별되는 도시 소매 마을을 형성하고 있다.[2]문화 요소로는 세거스트롬 미술관남해안 레퍼토리 극단이 있다.[3][4][5]

역사

1898년에 설립된 상업용 부동산 및 소매 관리 조직인 C. J. Segerstrom and Sons는 캘리포니아 주 오렌지 카운티에서 상업 개발을 주도했다.가족 소유의 회사의 경영 파트너인 헨리 세거스트롬은 농업 지역을 활기차고 국제적인 여행지로 변화시켰다.1967년 3월, 헨리 T.세거스트롬은 사촌 할 세거스트롬 주니어와 함께 빠르게 성장하는 오렌지 카운티의 가족 리마 콩밭 중 하나에 사우스 코스트 플라자(South Coast Plaza)라는 쇼핑센터를 열었다.[6]개발사인 스카이라인 OC에 의해 2016년 남해안 메트로 북동쪽 모퉁이에 스카이라인이라고 불리는 두 개의 고층 주거용 타워가 세워졌다.25층짜리 타워는 고급 고급 콘도미니엄으로 시판돼 층수로 따지면 오렌지 카운티에서 가장 높은 건물이 됐다.[citation needed]

지리

사우스 코스트 메트로의 경계는 일반적으로 다음과 같이 정의된다.

부동산 목록에 자주 사용되는 사우스 코스트 메트로 모니커는 USPS나 다른 정부 기관으로부터 구별되는 지역으로 인식되지 않는다.사우스 코스트 메트로에는 별도의 우편번호가 없지만 맥아더 대로의 코스타 메사 프리웨이 남행에는 이 지역의 고속도로 표지판이 있다.

비즈니스 및 소매

남해안 메트로 지역은 이름 석자인 남해안 플라자와 함께 약 20개의 고층 사무실 건물, 호텔, 주거지가 있다.[7]여기에는 오렌지 카운티에서 285피트로 가장 높은 빌딩인 21층짜리 센터 타워가 포함된다.[8]이 지역은 또한 소매 쇼핑, 오락, 그리고 몇몇 고급 레스토랑을 포함한다.캘리포니아의 Banc는 2016년 산타아나의 맥아더 플레이스 3번지에 있는 사우스 코스트 메트로로 본사를 이전했다.[9][10]요코하마 타이어 주식회사의 미국 본사도 사우스 코스트 메트로에 산타아나의 맥아더 플레이스 1번지에 위치하고 있다.

예술 지구

세거스트롬 예술 센터 주변은 코스타 메사 극장 예술 지구라고 불린다.남해안 레퍼토리 건물은 건축가 세사르 펠리가 설계한 설계로 2002년에 증축·개축되었다.펠리는 1992년 개관한 플라자 타워와 2006년 개관한 르네와 헨리 세거스트롬 콘서트홀도 설계했다.노구치 이사무, 두부페, 헨리 무어, 리처드 세라 등의 예술가들이 이 건물 주변 지역에 몇 개의 유명한 야외 조각품과 다른 예술 작품들을 전시하고 있다.[11]오렌지 카운티 미술관의 인공위성인 The Orange Rounge가 남해안 플라자 안에 위치해 있다.최근, 현재 뉴포트 해변에 위치한 주 박물관을 그 기관을 위해 따로 마련된 연극 예술 지구 지역으로 이전하는 계획이 그려지고 있다.

프리웨이 트라이앵글

샌디에이고(I-405)와 코스타 메사(SR 55), 코로나 델 마(SR 73) 고속도로의 근접성은 총 0.6평방마일(약 1.6km2)에 이르는 고립된 삼각지대를 형성한다.고속도로 진입로를 제외하고, 이 지역은 출입이 제한된다.

  • 베어 스트리트(Bear Street)는 I-405 상공에서 SR 73 미만으로 주행한다.
  • Bristol Street는 I-405 및 SR 73 미만으로 운행한다.
  • Baker Street는 SR 73 이하 및 SR 55 이하 이동
  • Paulrio Avenue는 SR 55 이하를 운행한다.

삼각지대는 인구밀도가 높고 LAB Anti-Mall, 트리니티 크리스천 센터 인터내셔널 등 관심장소가 밀집해 있다.

어바인 비즈니스 콤플렉스

어바인 비즈니스 콤플렉스(Jamboree Road)와 405(San Diego) 고속도로 부근
어바인 비즈니스 콤플렉스와 405(샌디에이고) 고속도로

어바인 비즈니스 콤플렉스(IBC)는 맥아더 대로, 바란카 파크웨이, 캠퍼스 드라이브, 잠보레 로드가 대략 경계로 되어 있는 지역으로 구성되어 있다.그것은 이미 1970년대 어바인 시의 마스터플랜에서 호텔, 레스토랑, 상업, 소매, 산업, 사무용 등 남부 캘리포니아의 모든 지역의 경제 및 고용 기반이 될 상업 및 산업 중심지로 정의되었다.[12]2004년 이후 이 계획은 여러 차례 바뀌었고 시는 IBC 내에 건설된 새로운 도시 지역에서 복합용도 개발을 구상했으며, 기업들 사이에 최대 15,000개의 주거용 주택과 보행자 및 자전거 친화적이고 밀도가 높은 도로망을 통합했다.[13]

에지 시티의 기타 구성 요소

어바인 캘리포니아 대학교 캠퍼스는 산 호아킨 야생동물 보호구역에서 IBC 남동쪽으로 약 1마일 떨어져 있다.

에지시티 개발은 북동쪽으로 계속되는데, 어바인 비즈니스 콤플렉스와 바로 인접해 있는 백만 평방피트의 쇼핑센터가 있다.그것은 투스틴 유산 계획 공동체의 일부분이다.비즈니스 파크들은 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디

기타 인근 가장자리 도시

UCI의 남쪽으로 약 2.5마일 떨어진 곳에 뉴포트 센터가 있는데, 그 자체가 뉴포트 해변의 도시 내에 가장자리 도시로 정의되어 있다.동쪽으로 약 7마일 떨어진 어바인 스펙트럼의 가장자리 도시는 대부분 어바인 시 내에 있지만 라구나 힐즈로 흘러들어간다.

교통

에지 시티는 샌디에이고 (I-405)와 코스타 메사 (SR-55), 산 호아킨 힐스 (SR-73) 고속도로가 운행한다.러시아워 동안, 405-55번 교차로들은 미국에서 가장 혼잡하게 되는데, 하루 평균 교통량이 43만 3천 대에 달한다.[14]카풀 레인 커넥터가 추가된 2005년에 업그레이드가 완료되었음에도 불구하고 최근 몇 년 동안 교통 체증은 악화되었다.

OCTA(오렌지 카운티 교통청)와 U.C. 어바인의 Anteater Express는 공공 버스 서비스를 제공한다.사우스 코스트 플라자는 현재 오렌지 카운티에서 가장 많이 이용되고 있으며 12개 버스 노선으로 연결되어 있다.[15]가장 가까운 도시는 남해안 광장의 지하역을 포함한 취소된 센터라인 경전철 프로젝트에 의해 제공될 예정이었다.[16]

참조

  1. ^ Garreau, Joel (1991). Edge City. Retrieved 24 June 2019.
  2. ^ Gewerz, Catherine (September 30, 1991). "County Losing the 'Sub' from Suburb : Trend: The author of a new book says several areas of O.C. have evolved from bedroom communities into urban centers called 'Edge Cities.'". Los Angeles Times. Retrieved June 25, 2019.
  3. ^ Boehm, Mike (January 13, 2011). "The Orange County Performing Arts Center is changing names". Los Angeles Times. Retrieved 27 June 2016.
  4. ^ 줄리아노, 제네비브 & 케네스 A.작음(1991년).로스앤젤레스 지역의 서브센터.지역 과학과 도시 경제, 21: 163-182 (p.170).
  5. ^ Zint, Bradley (November 23, 2014). "Costa Mesa will continue urbanization with luxury apartment complex". Los Angeles Times. Retrieved 26 June 2016.
  6. ^ Hughes, Paul (February 20, 2015). "Henry Segerstrom Passes". Orange County Business Journal. Retrieved 29 June 2016.
  7. ^ Money, Luke (March 1, 2019). "Costa Mesa council to screen project that would add 1,057 residential units, office and retail space north of 405". Los Angeles Times. Retrieved 2 March 2019.
  8. ^ "http://www.ocalmanac.com/Structures/st01.htm" OC 연감
  9. ^ "Banc of California to Purchase New Corporate Headquarters". Business Wire. Retrieved September 12, 2016.
  10. ^ "What it Means to be California's Bank". LA Progressive. Retrieved September 12, 2016.
  11. ^ Boehm, Mike (November 30, 2011). "Henry Segerstrom's mall hosts exhibit on his public art patronage". Los Angeles Times. Retrieved 27 June 2016.
  12. ^ TAXIN, AMY; TULLY, SARAH; ROWE, JEFF (March 19, 2006). "Urban centers of attention". Orange County Register. Retrieved June 29, 2019.
  13. ^ 어바인 마스터플랜 도시 "어바인 비즈니스 콤플렉스"
  14. ^ Ignatin, Heather Lourie (May 5, 2005). "405/55 car-pool lanes get hookup". The Orange County Register. Archived from the original on March 30, 2008.
  15. ^ Money, Luke (July 14, 2017). "Officials celebrate Costa Mesa Line shuttle bus". Daily Pilot. Retrieved 15 July 2017 – via LA Times.
  16. ^ Reyes, David (October 15, 2005). "Rail's Loss, Cities' Gain". Los Angeles Times. Retrieved 19 December 2015.


좌표:33°42′0″N 117°53′0″w/33.700°N 117.88333°W/ 33.70000; -117.88333