ScaleWings SW51 Mustang

ScaleWings SW51 Mustang
SW51 무스탕
Z-Das Scalewings SW-51 Mustang (47695530841).jpg
역할 초경량 항공기
국기원 오스트리아
제조사 FK-경량기
ScaleWings
제1편 2014년 10월
소개 2013
상태 생산중(2017년)
개발자 북아메리카 P-51 무스탕

The ScaleWings SW51 Mustang, formerly marketed as the FK-Lightplanes FK51 Mustang, is an Austrian ultralight, light-sport aircraft and homebuilt aircraft that was designed by ScaleWings of Strasswalchen, Austria and was initially produced by FK-Lightplanes of Krosno, Poland, who introduced it publicly at the AERO Friedrichshafen show in 2013.FK-Lightplane이 생산을 중단한 후, 디자인은 ScaleWings에 의해 만들어졌다.[1][2][3][4]

이 항공기는 2014년 10월 첫 비행으로 완전한 비행준비기 또는 아마추어 건설용 키트로 공급되고 있다.[1][2][3][4]

SW51은 제2차 세계대전의 북미 P-51 무스탕 전투기를 70% 복제한 것이다.[1][2][3][4]

설계 및 개발

이 항공기는 캔틸레버 저윙, 거품 캐노피 아래 탠덤 밀폐형 조종석 2인승, 고정형 또는 수축형 재래식 착륙장치, 트랙터 구성의 단일 엔진을 갖추고 있다.미국 시장을 위한 라이트스포츠 버전은 그 범주가 필요로 하는 고정 랜딩 기어를 가질 것이다.[1][2][3]

그 디자인의 구조는 탄소 섬유로 만들어졌다.그것의 7.900m(25.9ft) 스팬 윙 마운트는 펄럭인다.머스탱은 전기 유압식 접이식 착륙 기어, 메인 휠의 유압 디스크 브레이크, 듀얼 컨트롤 및 전기 작동 플랩이 특징이다.또한 3축 플라이 바이 와이어 트림 탭, 전기 조정식 러더 페달, 내부 장착형 58리터(13imp gal; 15 US gal) 케블러/탄소 섬유 연료 탱크 및 분리형 외부 날개 패널도 갖추고 있다.설계에는 방화벽 앞과 조종실 뒤 등 2개의 수하물 칸이 포함된다.제조자는 모의 금속 마감, 리벳 및 기타 세부 사항까지 가능한 한 원래 항공기와 유사하게 만들었다.또한 롤스로이스 멀린 엔진 사운드를 제공하는 2000와트 사운드 시스템과 시동 연기 시뮬레이션을 위한 연기 발생기를 포함하고 있다.[1][2][3][4][5]

P-51 무스탕과 달리 SW51의 버블 캐노피는 뒤쪽으로 미끄러져 빠져나갈 수 있도록 우측으로 경첩된다.[4]

초기 FK-Lightplanes 모델은 유럽의 마이크로 라이트 버전이었다.생산이 ScaleWings에 전달되었을 때, 그들은 라이트스포츠 모델, 또한 미국 실험-전시 범주에 즉시 사용할 수 있는 홈 빌드 모델, 그리고 더 무거운 초경량 버전을 포함한 새로운 디자인의 모델을 개발했다.[3][4]

변형

FK51
FK-Lightplanes가 유럽 마이크로 라이트 범주를 위해 제작한 초기 모델이며, 일반적인 빈 중량은 288kg(635lb), 총 중량은 472.5kg(1,042lb)이며 유용한 부하가 184.5kg(407lb)이다.전체 연료가 115리터(25imf gal; 30 US gal)인 경우 조종사, 승객 및 수하물의 탑재 부하는 102 kg(225 lb)이다.허용 가능한 전력 범위는 100~115hp(75~86kW)이며 사용되는 표준 엔진은 100hp(75kW) Rotax 912S 또는 912iS이며 터보차지 115hp(86kW)[5] Rotax 914 발전소가 사용된다.
SW51 울트라라이트
유럽 마이크로 라이트 범주의 총 중량이 미국의 라이트스포츠 규칙에 부합하도록 600kg(1,300lb)까지 상승했을 때 ScaleWings가 제안한 모델.그것은 340 kg (750 lb)의 전형적인 빈 중량과 600 kg (1,300 lb)의 총 중량을 가질 것이다.최대 출력은 250hp(186kW)가 될 것이다.[4]
SW51 S-LSA
고정 착륙 기어와 고정 피치 프로펠러가 장착된 미국 라이트스포츠 규칙용 ScaleWings 모델.전형적인 빈 중량은 340kg(750lb)이고 총 중량은 600kg(1300lb)이다.최대 출력은 100hp(75kW)이다.[4]
SW51 실험
미국 Experimental America-Built 또는 Experiment-Exhibition 규칙을 위한 ScaleWings에 의한 모델. 퀵 빌드 키트 또는 완전 조립.설치된 엔진에 따라 400~650kg(880~1430lb)의 일반적인 빈 중량과 1,000kg(2200lb)의 총 중량을 가진다.최대 출력은 600hp(447kW)이다.[4]

사양(FK51 초경량)

AVweb 및 제조업체의[1][2][5] 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 용량: 승객 1명
  • 길이: 6.880m(22ft 7인치)
  • 날개 폭: 7.900m(25ft 11인치)
  • 높이: 1.970m(6피트 6인치)
  • 공중량: 288kg(635lb)
  • 총 중량: 472.5kg(1,042lb)
  • 연료 용량: 115L(25imf gal, 30 US gal) 사용 가능
  • 발전소: 1 × Rotax 912 4기통, 공기 및 액체 냉각, 4행정 항공기 엔진, 75 kW(100 hp)
  • 프로펠러: 3-블레이드 DUC Hélices 탄소섬유 CS 고정 피치 프로펠러 또는 4-블레이드 가변 피치 프로펠러

퍼포먼스

  • 크루즈 속도: 75% 출력으로 280km/h(170mph, 150kn)
  • 스톨 속도: 65km/h(40mph, 35kn)
  • 절대 속도를 초과하지 마십시오: 370km/h(230mph, 200kn)
  • 범위: 1,700km(1,000mi, 900nmi)
  • g 한계: +8/-4g(600kg에서)

참조

  1. ^ a b c d e f Bertorelli, Paul (26 April 2013). "Video: FK's Incredible P-51 Mustang LSA". AVweb. Retrieved 11 October 2014.
  2. ^ a b c d e f Grady, Mary (8 October 2013). "First Flight For FK P-51 Replica". AVweb. Retrieved 11 October 2014.
  3. ^ a b c d e f Tacke, Willy; Marino Boric; et al: 2015-16 페이지 51.Flying Pages Europe SARL, 2015.ISSN 1368-485X
  4. ^ a b c d e f g h i ScaleWings (2017). "sw51 Mustang - Overview". www.scalewings.com. Retrieved 14 December 2017.
  5. ^ a b c FK-Lightplanes. "SW51 Mustang". Archived from the original on 22 August 2013. Retrieved 11 October 2014.

외부 링크