미스 애슐리 2세

Miss Ashley II
P-51R 미스 애슐리 2세
역할 레이싱 항공기
국기원 미국
제조사 로저스
디자이너 빌 로저스
제1편 1997년 봄
소개 1997
숫자 빌드 1
개발자 북아메리카 P-51 무스탕
경력
기타 이름 경주로38번길
공사번호 87-1002
제조됨 1996
등록 N57LR
소유자 및 운영자 빌 로저스
게리 레비츠
총시간 113
운명 1999년 리노 에어 레이스 도중 파괴됨

미스 애슐리 2세는 북미 P-51 머스탱을 기반으로 한 맞춤형 경주용 항공기였다.

설계 및 개발

1996년 빌 로저스가 제작한 미스 애슐리 2세는 P-51R로 P-51D 동체와 P-51H 수직 안정장치의 동체, 리어젯 23번 날개(윙팁 탱크 미포함)와 수평 안정장치의 동체, 파이퍼 에어로스타 착륙장치로 구성된 하이브리드 항공기였다.[1]동력은 2,455 hp 롤스로이스 그리폰 58이 에이브로 섀클턴에서 3번 블레이드 콘트라 회전 프로펠러 2개를 구동시켜 공급했다.[2][3][4]

역사

미스 애슐리 2세는 1997년 봄에 첫 비행을 했다.이 항공기는 그해 말 게리 레비츠가 조종한 리노 에어레이스에서 레이싱 데뷔전을 치렀다.이 항공기에는 레비츠의 오리지널 P-51D 미스 애슐리와 돈 휘팅턴의 그리폰 동력 P-51XR 머스탱 프레셔스 메탈이 사용했던 38번 레이스가 실려 있었다.[5][6][7][8]

1999년 리노 에어 레이스 추락 사고

1999년 9월 18일 미스 애슐리 2세는 레비츠를 조종사로 하여 리노 에어레이스의 언리미티드 골드 클래스에 참가하였다.[6]3A열 첫 바퀴에서 미스 애슐리 2세는 주탑 1 주변에서 5위를 차지했는데, 이때 항공기의 사용후 제어 표면이 항공기와 분리된 것으로 보인다.항공기의 코는 아래로 처지고 왼쪽 날개는 항공기가 지상에 충돌하기 전에 동체로부터 분리되어 레비츠가 사망하고 항공기가 완전히 파괴되었다.[2]그 잔해는 비록 지상 사상자는 없었지만 집 두 채와 여행용 트레일러 한 대를 덮쳤다.[5]

교통안전위원회는 그 사고를 조사했다.NTSB가 검토한 한 관객의 영상을 보면 방향타와 수직 안정기가 영상에 보이지 않아 추락 전 항공기와 분리돼 있었던 것으로 보인다.그러나 한 영상 기술자는 동영상의 프레임률이 너무 낮아서 빠르게 움직이는 항공기를 정확하게 포착할 수 없었을 수 있기 때문에 이것이 '영상 얼룩'의 결과였을 수도 있다고 언급했다.폐허가 된 잔해들을 재건하는 것 역시 결론에 이르지 못했다.최종 NTSB 보고서는 파동의 원인이 규명되지는 않았지만 사고 발생 가능성이 높은 원인이 항공기와 분리되는 것으로 판단했다.[2]

미스 애슐리 2세의 등록 N57LR은 2002년 8월 8일에 취소되었다.[9]

참고 항목

관련 개발

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참조

  1. ^ "Aircraft Data N57LR, 1996 North American P-51R C/N 87-1002". www.airport-data.com. Retrieved 2021-06-11.
  2. ^ a b c "National Transportation Safety Board Aviation Accident Final Report". National Transportation Safety Board. May 5, 2001.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  3. ^ "Levitz-Rogers "Miss Ashley II"". solatechnical.com. Retrieved 2021-06-11.
  4. ^ "N57LR - Aircraft Registration Information". aircraft-data.com. Retrieved 2021-06-11.
  5. ^ a b "In Memory Of Gary Levitz". aafo.com. Retrieved 2021-06-11.
  6. ^ a b "P-51 Mustang Survivors - MustangsMustangs.com". www.mustangsmustangs.com. Retrieved 2021-06-11.
  7. ^ "Warbird Registry - North American Aviation P-51 Mustang - A Warbirds Resource Group Site". www.warbirdregistry.org. Retrieved 2021-06-11.
  8. ^ "Warbird Registry - North American Aviation P-51 Mustang - A Warbirds Resource Group Site". warbirdregistry.org. Retrieved 2021-06-11.
  9. ^ "Aircraft Data N57LR, 1996 North American P-51R C/N 87-1002". www.airport-data.com. Retrieved 2021-06-11.