산후안 강 (니카라과)
San Juan River (Nicaragua)| 산후안 강 | |
|---|---|
 산후안 강 | |
  하구 | |
| 네이티브 네임 | 리오산후안 (스페인어) |
| 위치 | |
| 나라들. | |
| 물리적 특성 | |
| 원천 | |
| • 장소 | 니카라과 호 |
| 입 | |
• 장소 | 카리브해의 산후안 라군 |
• 좌표 | 10°56′23§ N 83°41′54″w/10.93972°N 83.69833°W좌표: 10°56°23°N 83°41°54°W / 10.93972°N 83.69833°W / |
| 길이 | 110 mi (180 km) |
산후안 강(스페인어: Rio San Juan)은 니카라과 호수 동쪽에서 카리브해로 흐르는 192km의 강이다.니카라과와 코스타리카 국경의 많은 부분이 강의 남쪽 둑에 걸쳐 있다.호수와 [1]함께 19세기에 니카라과 운하를 건설하기 위해 제안된 경로의 일부였다.이 프로젝트에 대한 아이디어는 지난 10년 동안 되살아났으며,[citation needed] 여기에는 국내 다른 경로의 가능성도 포함되어 있다.에코카날 프로젝트는 니카라과 국회로부터 산후안강을 상업 바지선 운송에 재개하기 위한 양보를 얻어냈다.
카냐스-헤레즈 조약은 니카라과가 강의 물을 소유하고 있으며 코스타리카는 니카라과의 재량에 따라 강의 특정 지역에서만 상업 항해를 할 수 있다고 규정하고 있다.
산후안강은 니카라과 호수에 유입되는 민물 황소상어들의 서식지로 다양한 해양 생물과 생물다양성이 있다.
역사
파나마 운하 이전에, 산후안 강은 대서양에서 태평양으로 가는 주요 경로로 자주 사용되었습니다.아프리카 노예를 포함한 많은 사람들이 이 경로를[citation needed] 통해 수송되었다.캘리포니아 골드 러시 기간 동안, 전세계의 많은 사람들이 금을 캐기 위해 캘리포니아로 여행을 갔다.수만 명의 사람들이 악세사리 운송 회사가 운영하고 [2]코넬리우스 밴더빌트가 지휘하는 증기선을 탔다.그 배는 산후안 강을 따라 니카라과 호수를 가로질러 이동했고, 역마차가 태평양 해안으로 연결되었다.
래피즈
카리브해에서 니카라과 호수로 상류로 이동하다 보면 다음과 같은 [3]급류를 만나게 된다.
- 라우달 데 마추카
- 라우달 델 미코
- 라우달 로스 발로스
- 라우달 델 카스티요 (라우달 델 디아블로)
- 라우달 델 토로
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Frank Jacobs (February 28, 2012). "The First Google Maps War". The New York Times.
- ^ Greenberg, Amy S. (2005). Manifest manhood and the Antebellum American empire. Cambridge, UK: Cambridge University Press. ISBN 0-521-84096-1.
- ^ Ephraim George Squier (1852). Nicaragua: its people, scenery, monuments, and the proposed interoceanic canal. Vol. I. London: Longman, Brown, Green and Longmans. pp. 82, 106, 193. Retrieved 2011-04-22.
외부 링크
| 일반 | |
|---|---|
| 국립도서관 | |
| 다른. | |
