카냐-제레스 조약

Cañas–Jerez Treaty

코스타리카와 니카라과의 카냐스-제레스 조약은 두 나라 사이의 증가하는 국경 긴장의 해결책으로 1858년 4월 15일에 제정되었다.이 조약은 니카라과를 대표하는 마시모 예레즈와 코스타리카를 대표하는 호세 마리아 카냐스 사이에 협상되었다.니카라과 호수의 남쪽 가장자리를 덮치는 두 나라 사이의 경계를 구축한 후, 사단의 마지막 3분의 1을 따라 산후안 강을 따라 동쪽으로 이동하며, 리오 콜로라도에서 북쪽으로 이동한다.이 조약은 국경을 강의 오른쪽 둑에 두어 니카라과에게 강을 주지만, 코스타리카에 상업적 항해권을 제공한다.

협상

니카라과는 1824년 코스타리카에 의해 니코야 관할권이 병합된 후 이 영토를 여러 차례 매립하였다.니카라과가 땅을 주장했지만, 그 땅을 둘러싼 논쟁은 여전히 계속되었다.In an attempt to mend these disputes over ownership many subsequent treaties were drawn up, including the treaty of Oreamuno-Buitrago (1838), Madriz-Zavala (1846), Molina-Juárez (1848), Molina-Marcoleta (1854), Cañas-Juárez (1857), Cañas-Martínez treaty (1857) and the Webster-Crampton (1852) treaty.이러한 모든 행동에도 불구하고, 쌍방이 합의한 조약은 하나도 없었다.결국 웹스터-크램튼 조약이 승인되었다.1858년 4월, 니카라과는 전권공사인 마시모 예레스 텔리야를 산호세에게 파견하여 새로운 협정 협상을 시도했다.코스타리카는 이후 호세 마리아 카냐스 에스카밀라 장군을 테레리아와 협상하도록 임명했다.이번 협상은 운하 신축 계약에 관심이 많았던 프랑스 언론인 펠리즈 벨리가 참석한 가운데 이뤄졌다.4월 15일, 새로운 조약은 코스타리카 의회에 의해 가까스로 승인되었고 니카라과의 제헌의회에서도 승인되었다.코스타리카 대통령 후안 라파엘은 니카라과 도시 리바스를 방문했는데, 그곳에서 니카라과 대통령 토마스 마르티네스 게레로와 조약이 교환되었다.

1870년대에 니카라과는 조약의 타당성에 이의를 제기하기 시작했다.이견을 해소하기 위한 시도로, 이전 조약인 헤레라-자발라(1872년), 비케스-스텝(1886년), 잠브라나-알바레스(1883년) 외에 다음과 같은 교섭을 개최하고 서명하였다.카스트로-나바스(1884년) 회담은 타결되지 않았다.1886년 동안, 코스타리카와 니카라과의 사이에 더 많은 긴장이 고조되었지만, 과탈라마의 도움으로, 코스타리카의 공인된 승천 에스퀴벨 이바라와 니카라과의 호세 안토니오 로만 씨가 임의적인 협정을 체결했다.에스키벨-로만 회의에서 카냐-제레스 조약의 효력은 미국 대통령에 의해 무효가 될 가능성이 있다는 데 합의했다.1888년 3월 22일 그로버 클리블랜드 대통령은 카냐스-제레스 조약의 유효성을 인정했다.클리블랜드는 조약 내에서 많은 모호한 해석의 요점을 명확히 했다.[1][2][3]

참고 항목

참조

  1. ^ Frank Jacobs (February 28, 2012). "The First Google Maps War". The New York Times.
  2. ^ 니카라과의 오르테가는 2013-08-14년 웨이백 머신 티코 타임즈에 2013-09-15년 기록 보관된 코스타리카 지방을 '거부'하겠다고 위협하고 있다.
  3. ^ 코스타리카는 오르테가의 관아카스테스에 대한 주장이 2013-09-15를 웨이백 머신 티코 타임즈 2013-08-14에 기록했다고 밝혔다.