SM UB-29
SM UB-29![]() SM UB-45, UB-29와 비슷한 U보트 | |
역사 | |
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![]() | |
이름 | UB-29 |
주문된 | 1915년[1] 4월 30일 |
빌더 | AG 웨서, 브레멘[1] |
비용 | 독일 파피에르마크 129만1000개 |
야드 번호 | 243[1] |
눕다 | 1915년 7월 15일 |
시작됨 | 1915년[1] 12월 31일 |
커미셔닝됨 | 1916년[2] 1월 18일 |
운명 | 깊이 전하에 의한 침몰 1916년 12월 13일 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 독일식 UB 2형 잠수함 |
변위 |
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길이 | |
빔 |
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드라우트 | 3.66m(12ft) |
추진 | |
속도 |
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범위 |
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시험 깊이 | 50m(160ft) |
보완 | 경관 2명, 남자 21명 |
무장을 | |
메모들 | 30초 다이빙 시간 |
서비스 기록 | |
일부: |
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지휘관: | |
작업: | 순찰 17대 |
승리: |
SM UB-29는 제1차 세계대전 당시 독일 제국 해군(독일어:카이슬리히 해병)에 있던 독일식 UB 2형 잠수함 또는 U보트였다.U보트는 1915년 4월 30일에 주문되어 1915년 12월 31일에 진수되었다.그녀는 SM UB-29로 1916년 1월 18일 독일 제국 해군에 임관되었다.[Note 1]
이 잠수함은 총 4만7107t(GRT)에 17개 순찰을 통해 36척의 선박을 침몰시켰다.[5]UB-29는 굿윈 샌즈 남쪽의 HMS 랜드레일로부터 2개의 깊이 전하에 의해 침몰된 것으로 추정된다.51°9′N 1°46′E / 51.150°N 1.767°E/ 1767좌표: 51°9′N 1°46′E / 51.150°N 1.767°E/ 1916년 12월 13일 1. 벨기에 해역에서 발견된 난파선의 위치에도 불구하고, 오스텐드의 약 15nm Nw는 이러한 주장과 모순된다.[2]랜드레일은 UB-29를 다른 보트로 착각했을 수도 있는데, 아마도 UC-19일 것이다.[6]
UB-29의 잔해는 - 유난히 잘 보존되고 선체가 그대로 남아 있는 - 2017년 여름 벨기에 잠수부들에 의해 발견되었고, 2017년 11월에 공식적으로 확인되었다.그것의 정확한 위치는 그 부지에 대한 추가적인 연구와 보호를 가능하게 하기 위해 발표되지 않았다.[7]
디자인
독일식 UB II형 잠수함인 UB-29는 수면에 있을 때 265톤(261톤)의 배수량과 291톤(286톤)의 배수량이 침수됐다.그녀의 총 길이는 36.13m(118ft 6in), 빔은 4.36m(14ft 4in), 드래프트는 3.66m(12ft)이었다.이 잠수함은 총 267m마력(263shp; 196kW)을 내는 벤츠 6기통 디젤 엔진 2개, 280m마력(210kW, 280shp), 프로펠러축 1개 등을 탑재했다.그녀는 깊이 50미터(160피트)까지 활동할 수 있었다.[2]
이 잠수함은 최대 표면 속도가 9.15노트(16.95km/시 10.53mph), 최대 수중 속도는 5.81노트(10.76km/시 10.76km/시 6.69mph)였다.물에 잠기면 5노트(9.3km/h; 5.8mph)로 45해리(83km/52mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오르면 5노트(1만2,320km/h; 5.8mph)로 6650해리터(12,650mi)를 이동할 수 있다.UB-29에는 50cm(20인치) 어뢰관 2개와 어뢰 4개, SK L/40 데크포 1개 등이 장착됐다.그녀는 21명의 승무원과 2명의 장교로 이루어진 보충역, 그리고 30초간의 다이빙 시간을 가졌다.[2]
급습 이력 요약
날짜 | 이름 | 국적 | 톤수[Note 2] | 운명[8] |
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1916년 3월 19일 | 노미노에 | ![]() | 3,155 | 침몰하다 |
1916년 3월 20일 | 란젤리 | ![]() | 1,565 | 침몰하다 |
1916년 3월 20일 | 스코즈보리 | ![]() | 1,697 | 침몰하다 |
1916년 3월 24일 | 살리비아 | ![]() | 3,352 | 침몰하다 |
1916년 3월 24일 | 서섹스 주 | ![]() | 1,353 | 손상됨 |
1916년 4월 6일 | 베수비오 | ![]() | 1,391 | 침몰하다 |
1916년 4월 6일 | 아스거 리그 | ![]() | 1,134 | 침몰하다 |
1916년 4월 7일 | 브라운턴 | ![]() | 4,575 | 침몰하다 |
1916년 4월 7일 | 마거리트 | ![]() | 42 | 침몰하다 |
1916년 4월 25일 | 베르켈스트룸 | ![]() | 736 | 침몰하다 |
1916년 4월 25일 | HMS 페넬로피 | ![]() | 3,750 | 손상됨 |
1916년 5월 17일 | 보이 퍼시 | ![]() | 46 | 침몰하다 |
1916년 5월 17일 | 보이 샘 | ![]() | 46 | 침몰하다 |
1916년 5월 17일 | 방랑자 | ![]() | 47 | 침몰하다 |
1916년 8월 6일 | 로몬드 로치 | ![]() | 42 | 침몰하다 |
1916년 9월 3일 | 고타르트 | ![]() | 1,636 | 침몰하다 |
1916년 9월 3일 | 노트르담 드 루르드 | ![]() | 161 | 침몰하다 |
1916년 9월 5일 | 잔 | ![]() | 1,191 | 침몰하다 |
1916년 9월 6일 | 토리지 | ![]() | 5,036 | 침몰하다 |
1916년 9월 6일 | 이본 | ![]() | 104 | 침몰하다 |
1916년 9월 7일 | 앨리스야. | ![]() | 119 | 침몰하다 |
1916년 9월 9일 | 위로 | ![]() | 47 | 침몰하다 |
1916년 9월 9일 | 도라도 | ![]() | 36 | 침몰하다 |
1916년 9월 9일 | 좋아하는 | ![]() | 38 | 침몰하다 |
1916년 9월 9일 | 무리엘 프랭클린 | ![]() | 29 | 침몰하다 |
1916년 10월 21일 | 방귀 3 | ![]() | 230 | 침몰하다 |
1916년 10월 21일 | 그리트 | ![]() | 147 | 침몰하다 |
1916년 10월 21일 | 오월공주 | ![]() | 104 | 침몰하다 |
1916년 10월 22일 | 조르주 M.엠비리코스 | ![]() | 3,636 | 침몰하다 |
1916년 10월 24일 | 안나 구린 | ![]() | 1,147 | 침몰하다 |
1916년 10월 24일 | 시드머스 | ![]() | 4,045 | 침몰하다 |
1916년 10월 28일 | 세인트 찰스 | ![]() | 521 | 침몰하다 |
1916년 11월 12일 | 바타비에 6세 | ![]() | 1,085 | 상품으로 포획득 |
1916년 11월 15일 | 미들스랜드 | ![]() | 1,085 | 상품으로 포획득 |
1916년 12월 1일 | 보시 | ![]() | 1,462 | 침몰하다 |
1916년 12월 1일 | 브리아르덴 | ![]() | 2,701 | 침몰하다 |
1916년 12월 2일 | 타우뢰이 | ![]() | 1,985 | 침몰하다 |
1916년 12월 6일 | 앤스 | ![]() | 362 | 침몰하다 |
1916년 12월 6일 | 마리 | ![]() | 325 | 침몰하다 |
1916년 12월 7일 | 켈티에 | ![]() | 2,360 | 손상됨 |
1916년 12월 7일 | 유성 | ![]() | 4,217 | 침몰하다 |
잔해
잘 보존된 잠수함의 잔해는 2017년 오스텐드 앞바다에서 발견됐다.따라서, 그것이 HMS 랜드레일과의 충돌 후 굿윈 샌즈 남쪽에 가라앉았다는 가정은 유지될 수 없다.한 가지 가능한 설명은 UB-29가 충돌 후 탈출했고, 벨기에 해역에서 탄광과 충돌했다는 것이다.또 다른 설명은 HMS 랜드레일이 UC-19로 추정되는 또 다른 U보트를 침몰시켰다는 것이다.독일 정부는 22명의 선원을 잔해 속에 남겨두기로 결정했다.오직 잠수함 밖에 놓여있는 몇몇 작은 예술품들만 벨기에에서 열리는 박람회를 위해 인양될 것이고, 나중에 함부르크 국제 마리타임 박물관에 넘겨질 것이다.[9]
메모들
참조
- ^ a b c d 뢰슬러 1979 페이지 54.
- ^ a b c d e 그뢰너 1991, 페이지 23–25.
- ^ Helgason, Guðmundur. "WWI U-boat commanders: Herbert Pustkuchen (Royal House Order of Hohenzollern)". German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Retrieved 29 January 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. "WWI U-boat commanders: Erich Platsch". German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Retrieved 29 January 2015.
- ^ 벤더트 2000, 페이지 195.
- ^ "In Noordzee gevonden Duitse WO 1 duikboot geidentificeerd". vrt.be (in Flemish). Retrieved 2017-11-14.
- ^ "Gezonken WOI-duikboot voor onze kust geeft geheimen prijs". hln.be (in Flemish). Retrieved 2017-11-14.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by UB 29". German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Retrieved 30 January 2015.
- ^ "In Noordzee gevonden Duitse WO 1 duikboot geidentificeerd". vrt.be (in Flemish). Retrieved 2017-11-14.
참고 문헌 목록
- Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (in German). Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 – 1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (in German). Vol. I. Munich: Bernard & Graefe. ISBN 3-7637-5213-7.