로마 트라스테베레 역
Roma Trastevere railway station로마 트라스테베레 | |
|---|---|
 조수석 빌딩 | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 플라비오 비온도 광장1-20 00153 로마 RM 로마, 로마, 라치오 이탈리아 |
| 좌표 | 41°52′22″N 12°27′58″E/41.87278°N 12.46611°E좌표: 41°52′22″N 12°27′58″E / 41.87278°N 12.46611°E/ |
| 운영자 | 레테 페로비아리아 이탈리아어 센토스타지오니 |
| 회선 | 피사-리보르노-로마 로마-카프라니카-비테르보 로마-피우미치노 |
| 거리 | 8.155km(5.18mi) 로마 터미네 출신 |
| 열차 운행원 | 트렌이탈리아 |
| 연결 | |
| 다른 정보 | |
| 분류 | 금 |
| 역사 | |
| 열린 | 1911년 5월 1일 전) |
| 위치 | |
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로마 트라스테베레 역(이탈리아어:스타지오네 디 로마 트라스테베레)는 이탈리아 로마의 도시와 코무네를 운행하는 주요 철도역이다.1911년에 개통된 이 철도는 피사-리보르노-로미, 로마-카프라니카-비테르보, 로마-피우미치노 철도의 일부를 이루고 있다.
역은 현재 레테 페로비아리아 이탈리아어(RFI)가 관리하고 있다.그러나 여객 건물의 상업지역은 센토스타지오니가 관리한다.기차 서비스는 트렌이탈리아에 의해 운영된다.이들 회사들은 각각 이탈리아 국영 철도회사인 페로비 델로 스타토(FS)의 자회사다.
위치
로마 트라스테베레 역은 도심에서 남서쪽에 있는 플라비오 비온도 광장(Piaza Flabio Biondo)에 위치해 있다.마르코니 구와 포르투엔세 구와 가까운 트라스테베레 구 남단에 있다.
역사
원래의 로마 트라스테베레 철도역은 보다 중앙에 위치했으며, 이폴리토 니에보 광장에 있었다.그 역은 피사-리보르노-로미 철도의 로마-시비타베키아 구간이 개통됨에 따라 1859년 4월 24일에 개통된 로마 포르타 포르테스 철도역을 대체하였다.
현재의 역은 피사-리보르노-로미 철도와 로마-카프라니카-비테르보 철도의 경미한 편차와 함께 1911년 5월 1일에 개통되었다.[1]옛 역은 1950년까지 상품마당과 롤링스톡 작업장으로 계속 운영되었다.그것의 부지는 현재 FS 실험 연구소가 차지하고 있다.
최근 몇 년간, 현재의 역은 센토스타지오니가 의뢰한 개조와 개선의 대상이 되어 왔다.
특징들
로마 트라스테베르의 여객 건물은 파올로 보가 설계했다.그것은 높이가 2층부터 4층까지 여러 개의 접합된 부분으로 이루어진 큰 구조물이다.중앙 구간의 1층 층은 승객들에게 다양한 시설을 제공한다.
이 역은 대피소가 설치되어 있고 지하철로 연결된 플랫폼에 의해 마주보고 있는 6개의 관통 트랙을 가지고 있다.운용상으로는 이전에는 접속역으로 분류되었으나, 1990년에는 정지지점으로 격하되었다.
오늘날, 페로비 지역 델 라치오 FR1, FR3, FR5 통근 노선이 모두 역을 통과하고 있는데, 이 노선은 메트로폴리탄 디 로마에서 제안된 D선과도 교류가 될 계획이다.
참고 항목
참조
- ^ Alessandro Tuzza; et al. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Chronological overview of the features of the railways opened between 1839 and 31 December 1926]. www.trenidicarta.it (in Italian). Alessandro Tuzza. Retrieved 26 December 2010.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 로마 트라스테베레 기차역 관련 매체
이 기사는 2010년 12월에 이탈리아어 버전을 번역한 것에 바탕을 두고 있다.
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