르노삼성 SM5
Renault Samsung SM5르노삼성 SM5 | |
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개요 | |
제조사 | 르노삼성자동차 |
생산 | 1998–2019 |
조립 | 대한민국 부산 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 중형차(D) |
보디 스타일 | 4도어 세단 |
배치 | 프론트 엔진, 프론트 휠 구동 |
르노삼성 SM5는 국내 르노삼성자동차가 일본 닛산의 기술 지원을 받아 생산하는 중형차 또는 대형 패밀리카(유럽의 D세그먼트)이다.1998년부터 2012년까지 르노삼성자동차는 68만 대의 SM5 모델을 생산했다.[1]2018년에는 부산공장에서 1만2개 모델이 제작됐다.[2]
1세대는 1998년 출범해 2005년 2세대가, 2009년 현재의 3세대 SM5가 출범했다.일부 시장에서는 SM5가 르노 위도 또는 르노 사프란으로 판매되고 있다.
1세대(KPQ/A32; 1998-2005)
1세대(KPQ) | |
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개요 | |
생산 | 1998–2005 |
차체 및 섀시 | |
관련 | 닛산 맥시마(A32) 닛산 세피로 A32 |
파워트레인 | |
엔진 | 2.0L 닛산 SR20DE I4 2.0L 닛산 VQ20DE V6 2.5L 닛산 VQ25DE V6 3.0L 닛산 VQ30DE V6 |
전송 | |
치수 | |
휠베이스 | 2,700 mm (1968.3인치) |
길이 |
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폭 |
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높이 |
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1세대 모델은 닛산 맥시마(A32)를 기반으로 했다.[3][4]
2세대(EX1/DF(A34R), 2005-2010)
2세대(EX1/DF) | |
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개요 | |
부르기도 한다. |
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생산 | 2005–2010 |
차체 및 섀시 | |
플랫폼 | 닛산 FF-L 플랫폼 |
관련 | 닛산 맥시마 A34 닛산 알티마 L31 |
파워트레인 | |
엔진 | |
전송 | |
치수 | |
휠베이스 | 2,775 mm (1967.3인치) |
길이 |
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폭 |
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높이 | 1,475mm(58.1인치) |
2005년 2세대 모델이 이전 모델을 대체했다.그것은 형제인 SM7을 기반으로 한다. 이 모델은 호주에서 도로에서 시험되는 것을 보았다.[5]이 모델은 닛산 티아나/맥시마에도 기반을 두고 있다.[3]
2008~2010년 걸프 주와 멕시코에서도 르노 사프란으로 판매됐다.[6]SM5 Impression의 프로젝트 코드는 DF, 르노 사프란은 A34R이다.
2003년 7월 1일, 르노삼성은 한국에서 제조될 30만번째 SM5의 생산을 축하했다.[7]
3세대(L43; 2009-2019)
3세대(L43) | |
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개요 | |
부르기도 한다. | |
생산 | 2009–2019 |
차체 및 섀시 | |
플랫폼 | 르노/닛산 D 플랫폼 |
관련 | |
파워트레인 | |
엔진 | |
전송 | |
치수 | |
휠베이스 | 2,760 mm (1967인치) |
길이 | 4,885 mm (1998.3인치) |
폭 | 1,830mm(72.0인치) |
높이 | 1,490mm(58.7인치) |
연석 중량 | 1,240 kg(3,240 lb) |
2010년 1월 18일 3세대 모델이 출시되어 이전 모델과 함께 판매되기 시작했다.
르노 라구나를 기반으로 서울에서 디자인한 뉴 SM5는 르노 라구나 부산공장에서 생산된다.[8]SM5는 미츠비시 브랜드로 2014년 미국과 캐나다 시장에 선보일 예정이었으나 이후 이 계획이 취소됐다.[9][10]
2리터 4기통 가솔린 엔진, 2.5리터 6기통 가솔린 엔진과 함께 사용할 수 있다.[11]SM5는 닛산 X트로닉 CVT 변속기를 사용한다(V6는 6단 자동 변속기를 사용한다).[12]
RSM은 2017년 냉각수 온도 센서 문제로 2013년 10월 1일부터 2014년 10월 31일 사이에 제작된 여러 대의 SM5를 리콜했다.[13]
SM5는 아시아태평양 지역에서 판매되는 르노 위도의 기초를 이룬다.[14][15]새로운 SM5는 걸프만과 멕시코에서 르노 사프란으로 다시 한번 판매되고 있다.[16]
SM6는 RSM이 모델의 연속성을 발표하지 않았기 때문에 SM5의 후속 모델이 될 것으로 예상된다.[3]르노삼성은 2019년 SM5 생산을 종료했다.[17]
SM5 플래티넘
2012년 11월, SM5 플래티넘이라고 불리는 얼굴을 한 SM5가 출시되었다.[18]이번 페이스리프트에는 전면부에 새로운 디자인이 포함됐으며, 대시보드 기능을[1] 수정했으며 기존 닛산 엔진을 그대로 유지하고 있다.
SM5 노바
2015년 1월, SM5 NOVA라고 불리는 또 다른 얼굴형 SM5가 출시되었다.[19]두 번째 페이스리프트에는 르노 스타일의 그릴이 전면과 DRL이 새로 추가됐다.[19]
참조
- ^ a b "Renault Samsung Motors launches new SM5". Korea Times. 4 November 2012. Retrieved 7 April 2013.
- ^ "Busan Plant - Renault Group".
- ^ a b c "Analysis Archives".
- ^ "Renault Buys Samsung's Car Unit, Gaining Foothold in South Korea". Wall Street Journal. 22 April 2000.
- ^ "Renault Safrane, Samsung SM5 spy photos - Drive".
- ^ "New Samsung SM5 hints at Renault Safrane 2011".
- ^ "Renault Samsung looks to Nissan for SM5 platform". 14 December 2005.
- ^ Brogan, Matt (2010-03-23). "New Renault Samsung SM5 sees early success in Korea". Car Advice. Archived from the original on 2015-12-24.
- ^ "Renault Samsung confirms Mitsubishi offerings, US will get SM5". thetruthaboutcars. 2013-11-11. Retrieved 2015-10-03.
- ^ "Mitsubishi Won't Be Getting Renault-Samsung Sedan". thetruthaboutcars. 2015-01-26. Retrieved 2015-10-03.
- ^ "New SM5" (PDF) (in Korean). Renault Samsung. 2010-11-07. Archived from the original (PDF) on 2012-03-31. Retrieved 2011-09-28.
- ^ "The 2010 Samsung SM5 exceeds sales expectations". AutoCarbe. 2010-03-23. Archived from the original on 2011-09-15. Retrieved 2011-09-28.
- ^ "Renault Samsung to recall 62,000 cars in Korea". 2 July 2017.
- ^ "Renault Samsung Exports SM5 Taxis to Singapore". english.hankyung.com. June 19, 2013.
- ^ "Brazil, Australia, Macau: Fleet contracts like no other - Renault Group".
- ^ "Afforable luxury with Renault's new Safrane".
- ^ "르노삼성 'SM 3·5·7' 단종…'XM3·캡처·QM6' SUV 라인업으로 빈자리 채운다" [Renault Samsung's SM3, SM5 and SM7 discontinued… XM3, Captur, QM6 SUVs lineup to fill the gap]. ETnews.com (in Korean). 9 January 2020. Retrieved 16 January 2020.
- ^ "Renault Samsung Motors SM5". Renault. Retrieved 7 April 2013.
- ^ a b "2015 Renault Samsung SM5 Nova (Latitude) Launched in Korea". 13 January 2015.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 삼성 SM5와 관련된 미디어가 있다. |