붉은날
Rednal붉은날 | |
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붉은날 언덕에서 루베리로 향하는 전망, 붉은날 집들이 전경에 있다. | |
웨스트미들랜즈 내 위치 | |
인구 | 2000명(2001년 인구조사) |
• 밀도 | 34.8/ha(14.1/acre) |
OS 그리드 참조 | SP002772 |
대도시 자치구 | |
메트로폴리탄 군 | |
지역 | |
나라 | 잉글랜드 |
소버린 주 | 영국 |
포스트타운 | 버밍엄 |
우편 번호 구 | B45 |
디알링 코드 | 0121 |
경찰 | 웨스트미들랜즈 |
불 | 웨스트미들랜즈 |
구급차 | 웨스트미들랜즈 |
영국 의회 | |
레드날은 영국 웨스트미들랜즈 주 버밍엄의 남서부 가장자리에 있는 주거 교외 지역으로, 버밍엄 시 중심부에서 남서쪽으로 9마일(14km) 떨어져 있으며 롱브리지 교구와 선거구의 일부를 이루고 있다.
Rednal은 약 2,000명의 거주자들의 집이다. 교외는 루베리와 브리스톨 로드 남서부, 구 MG로버 자동차 공장, 그리고 리키 힐스와 코프톤 해켓 공원이 바로 남쪽에 형성한 삼각형 안에 위치해 있다. 인기 있는 시골 리키 힐즈 컨트리 파크는 레드날에서 남쪽으로 ½마일(800m) 떨어져 있으며, 레드날 힐이 가장 가까운 봉우리다.
역사
이 지역에 사람들이 정착했다는 최초의 증거는 신석기시대 사냥꾼이 붉은날 언덕에서 부싯돌 화살 머리를 잃었던 석기시대로 거슬러 올라간다. 화살머리는 잎 모양이며 부싯돌로 만들어졌으며 확실히 4000년이 넘었다. 게다가, 3000년 된 부싯돌 창살 지점이 1925년 리키의 길이 넓어졌을 때 관찰사 Mr. W. H. Laurie에 의해 표면에 누워있는 것이 발견되었다. 플리머스 백작 기념비 인근 지역에서 부싯돌 긁는 도구가 발견됐다. 이 미술품들은 버밍엄 박물관과 미술관에 전시되어 있다.[1]
로마인들은 현재의 로즈 힐 틈새에 아주 가까운 리키족 위에 도로를 건설한 후, 리키가 레드날에서 북쪽으로 방향을 틀고 오늘날의 브리스톨 로드 남부의 길을 따라갔다. 이 도로는 현재 버밍엄의 퀸 엘리자베스 병원이 서 있는 근처인 우스터와 메칠리의 로마 야영지 사이에 소금과 다른 물품들을 운반하는 데 사용되었을 것이다. 로마 병사들의 군사 행군 경로로도 이용되었을 것이다. 1963년, Rednal Hill School 근처에서 자넷과 스티븐 해리스에 의해 로마 동전이 발견되었다. 이 동전은 138년부터 161년까지 로마와 영국을 통치한 안토니누스 피오 황제의 치세에 타격을 받은 뒤폰디우스였다. 그 작은 동전은 놋쇠로 쳐서 빵 한 덩어리 값어치가 있었을 것이다.[2]
노르만 시대에는 레드날과 리키족이 브롬스그로브의 왕실 지배자의 일부를 형성하여 왕실 사냥 숲으로 지정되었다. 노르만인들은 사슴을 사육하는 것뿐만 아니라, 토끼를 의도적으로 큰 울타리, 즉 '워렌즈'에 보관되어 있는 지역에 소개하여 도로와 지명들을 만들었다. '숲'이라는 말은 '사슴의 장소'라는 뜻이며, 반드시 이 지역이 나무로 완전히 뒤덮여 있다는 뜻은 아니었다.
Rednal은 앵글로색슨 이름인 Wreodan Haleh로 알려져 있는데, 'Thicket nock'을 의미한다. Rednal은 Kings Norton 및 다른 하위 관리자들과 함께 Domesday Book에 Weredeshale으로 기재되어 있는데, 이것은 왕의 소유인 Bromsgrove의 베리릭이다. 20세기의 한 주택용지가 브레오단할레라는 이름을 현대적인 용어로 복원시켰다. 이 이름은 빠르면 849년에 기록되었으며 웨스트 미들랜드에 남아 있는 몇 안 되는 앵글로 색슨 헌장 문서 중 하나인 코프턴 임대에서 언급되고 있다. 헌장은 서기 849년 우스터의 에알훈 주교가 베르트울프 왕에게 임대하도록 코프톤 해켓과 레드날 주변의 토지를 지정했다.
리치 그린 레인 사이, 엣지우드 로드 사이, 리치키 로드 서쪽을 따라 달리는 중세의 산울타리는 700년 이상 된 것으로 추정된다.[3] 이 마너는 1682년 왕관헌장으로 타데비게에 살던 플리머스 백작에게 팔렸고, 그의 후손들은 앞으로 250년 동안 레드날, 롱브리지, 코프톤 해켓, 리키힐스에 땅을 소유하게 된다.
1888년, I the Birmingham Society for the Open Spaces, I the Society for Readnal Hill을 매입하여 시로 신탁하였다. 또 핀필드 우드와 빌베리 힐을 페퍼콘(명목) 임대료로 임대하도록 했다. 버밍엄 시의회는 마침내 1920년에 코프턴 힐, 리키 워렌, 핀필드 우드를 전면 매수했다. 1923년 캐드베리 가문으로부터 로즈 힐 에스테이트를 최종적으로 매입함으로써, 마침내 자유로운 대중 접근은 언덕 전체에 복원되었다.
작은 농촌 공동체를 위한 초기 조항은 리치 그린 레인에 대한 킹스 노턴 & 노스필드 도시 지역 협의회가 1909년에 건립한 레드날 공공 도서관이었다. 이 사이트는 에드워드 캐드버리와 조지 캐드베리 Jnr가 기증했으며, 건축비는 자선가 앤드류 카네기가 부담했다.
1917년, 오스틴 에어로 회사는 반대편인 리키 로드 바로 옆에 그리고 코프톤 해켓 공원 북쪽에 비행장을 건설했다. 이 비행장은 코프톤 해켓 항공기 공장에서 나오는 항공기를 비행하는 데 사용되었다. 1939년과 1945년 사이에 이 공장은 주로 호커 허리케인 전투기인 쇼트 스털링 4대의 폭격기를 생산했는데, 이 폭격기는 레드날 상공에서 날아갔다.
1924년 버밍엄 전차 체계는 브리스톨 로드 남부의 중앙 보호 구역을 따라 새로운 레드날 터미네우스까지 확장되었고, 루베리로 지점이 생겼다. 이 새로운 라인은 주말과 은행 휴일에 도시와 흑국 전역에서 수천 명의 방문객을 끌어 모았다. 바쁜 일요일 로즈와 크라운 업 로즈 힐에 이르기까지 많은 인파가 몰렸으며, 가족들이 전차를 타고 집으로 돌아가기 위해 줄을 서 있었다. 1953년 전차가 버스로 교체되면서 전차는 철거되었지만 종착역 터닝 서클과 넓은 대기 쉼터는 1960년대까지 제자리에 있었고, 은행 휴일에도 계속 사용되었던 것으로 추정된다. 원래의 전차역 사무소는 현재 중식당으로 사용되고 있다. 종착역 부지에 노후 주택의 소규모 개발과 주차장이 조성되었지만, 앞 정원과 경로에는 아직도 몇 개의 짧은 길이의 전차선이 보인다.
제2차 세계대전에 대비하여 1936년 레드날과 나란히 깊은 피난처 터널을 파서 최대 15,000명을 수용하였다. 주요 터널은 사우스 워크스 산하에 있었고 또한 사암을 통해 비행장 아래에서 광업 기술자 군단이 맡은 임무인 코프톤 해켓 항공기 공장을 향해 운전되었다. 터널은 3톤 트럭을 수용할 만큼 컸다. 사우스웍스 산하 터널은 주로 및 공습을 목적으로 했지만 일부 공작기구가 설치돼 작업을 계속할 수 있었다. 비행장과 코프톤 공장 아래의 터널은 에어로 엔진 조립과 항공기 조립에 사용될 수 있도록 설계되었지만, 그들은 또한 응급처치 자격을 갖춘 공장 노동자들이 유인하는 세인트 존스 앰뷸런스 스테이션도 포함하고 있었다. 일부 완성된 자동차를 이동하기 위해 사용되던 터널은 이후 철거된 공장 아래 여전히 존재하고 있으며, '지하 영국' 탐험가들이 찍은 많은 사진들이 인터넷에 올라왔다.
전쟁 후 600여 채의 주택이 증축된 레드날 홀 시의회 소유지가 건설되면서 레드날 지역의 주요 택지개발은 시작되지 않았다.
거버넌스
역사적
중세시대에 Rednal은 인근 킹스 노턴의 수확물의 일부를 형성했다.
웨스트민스터
하원 선거의 경우, 레드날은 버밍엄 노스필드 선거구의 일부를 구성한다.
버밍엄 시의회
Rednal은 Rubery와 Rednal Ward의 일원으로 보수당의 Adrian Delaney에 의해 버밍엄 시의회에 대표된다.
지리
이 마을은 레드날 힐, 빌베리 힐, 코프톤 힐 등 지리적으로 3개의 언덕 꼭대기에 자리잡고 있으며, 리키 산맥의 정상으로, 단단한 석영암을 이루고 있다. 버밍엄 시와 주변 시골의 전경을 이 언덕 위에서 볼 수 있다.
리키힐스 지역은 암석의 범위와 나이 때문에 지질학적 관심이 크다. 이 지역의 다양한 경관과 서식지의 기초가 되는 층층 순서는 다음과 같이 구성되어 있다.
- Bant Green 바위 – Presambrian touffs 및 화산 분화구
- Lickey Quartzite – Cambrian Quartzite
- 킬 클레이 – 카본리퍼스 클레이
- 클렌트 브레치아 – 페름의 브레치아
- 번터 페블 침대 – 트라이아스기 물때가 묻은 조약돌의 침대
이코노미
롱브릿지 자동차 공장이 붕괴되면서 가까운 지역의 주요 고용에 방해가 되는 것은 거의 없다. 레드날은 공장 이전에 거의 존재하지 않았고, 4개의 이벤트의 결과로 현재의 형태를 갖추게 되었다. 첫째는 1905년 오스틴 모터의 개통으로 롱브리지에서 일하고, 둘째는 1911년 버밍엄 시의 지역을 코프톤 해켓의 북쪽 경계까지 확장했다. 셋째로 1919년 플리머스 백작의 소유지를 경매에 의해 해체하고, 마지막으로 1924년 버밍엄 전차의 적날 종착역까지 연장하는 것이다.
이 사건들은 레드널을 말과 카트의 시골 시대부터 자동차와 버스로, 그리고 주로 농업에 의존하는 공동체에서 이제는 거의 모두가 버밍엄 중심부로 출근하는 사람들을 위한 즐거운 기숙사로 매우 빠르게 이동시켰다. 대부분의 상점들은 1911년에야 노튼왕으로부터 행정적으로 이전된 마을 남쪽 가장자리에 있다.
이전 MG로버 부지는 St Modwen이 매입했으며 2006년부터 주민, 군, 구 및 교구의회, 웨스트미들랜드 개발청, 중앙정부 관계자 간에 적절한 부지 개발 계획에 대한 논의가 이루어졌다. 2008년 세계 경제의 침체는 어떠한 새로운 개발의 진행도 늦추고 있다. 브리스톨 로드가 롱브리지 레인과 만나는 곳에 위치한 롱브리지 테크놀로지 파크는 2007년 말에 완공되었으며, 2008년에 두 건물 중 한 채가 입주했지만 다른 한 채는 여전히 비어 있다.
롱브리지 병동을 개선하기 위한 주요 개발은 기업 토지 개발 주식회사의 루베리[4] 대공원 개발이었다. M5 M5 Motorway의 4번 교차로에서 바로 떨어진 200에이커(80헥타르)의 부지는 사무실, 집, 산업단지, 엠파이어 시네마, 헐리우드 볼, 프리미어 인, 브루어스 페이어, 모리스턴스, 갈라 빙고, 그린스 피트니스, 그리고 공공의 열린 공간으로 개발되었다.
교육
초등학교
대부분의 초등 노인들은 세인트루이스에 다닌다. 콜럼바의 가톨릭 초등학교, 레드날 힐 유아 또는 주니어 학교, 콜머스 농장 유아 또는 주니어 학교 또는 세인트 제임스 카톨릭 초등학교.
이차적
대부분의 나이든 아이들은 콜머스 스쿨이나 킹스 노튼의 세인트 토마스 아퀴나스 카톨릭 학교에 다닌다.
종교 유적지
엣지우드 로드에 있는 세인트 스티븐스 성공회는 레드날 공동체를 섬기기 위해 세워졌고 1951년에 헌납되었다. 1957년 루베리 교구의 일부로부터 자신의 교구를 허가받았다. 원래 건물은 교회당과 교구당으로 모두 설계되었으나, 1961년에 새로운 교회당이 건립되었다. 450개의 파이프 오르간은 1960년 셀리 오크에 있는 세인트존스 감리교회에서 세인트 스티븐의 오르간 연주자 G. A. W. 제인스가 이끄는 자원 봉사단에 의해 옮겨졌다. 교회는 최근 홍날 지역으로의 활동을 활성화하고 지역 사회로부터 교회로의 커뮤니케이션을 장려하기 위해 웹사이트를 만들었다.
카톨릭 교회인 영속적 수쿠르 성당은 Leach Green Lane에 있다.
롱브리지 감리교회는 브리스톨 로드 남부에 있다.
저명인사
- 존 헨리, 뉴먼 추기경은 웅변가의 작은 로마 가톨릭 공동묘지에 묻혔다.
- 호빗과 반지의 제왕 저자인 J. R. R. 톨킨은 그의 어머니가 그곳에서 1904년 사망했을 때 12살의 나이에 레드날의 펀 코티지에서 살았다. 그는 리키족을 널리 돌아다니다가 나중에 이렇게 회상했다.
내가 어머니의 죽음을 생각할 때… 박해와 가난, 그리고 대체로 결과적으로는 질병으로 지친 우리 작은 소년들에게 그 믿음을 건네주려는 노력 속에서, 그리고 레다날 우체부의 오두막에서 그녀가 우리와 함께 썼던 작은 침실을 기억할 때, 그녀는 혼자 죽었고, 바이아툼을 하기에는 너무 아팠던, 나는 내 아이들이 그것을 매우 힘들고 씁쓸하게 느낀다. 길을 잃다
- 작가 조나단 코는 소설 로터스 클럽에서 1970년대 버밍햄 남서부 지역을 배경으로 레드날과 그 주변, 특히 코프톤 공원을 배경으로 하고 있으며, 롱브리지 모터웍스에서 주요 줄거리가 펼쳐진다.
- 더 무브 앤 워저스의 기타리스트인 릭 프라이스는 레드날에서 자랐다.
참고 항목
참조
- 마거릿 메이비, 리키 힐즈 소사이어티, 1993년 ISBN 0-9519839-1-1
- 마틴 햄프슨이 편찬한 러버리와 리키 힐즈 주변. Tempus Publishing Limited 2000에서 발행한 영국 시리즈의 이미지에서. ISBN 0-7524-2097-6