레드 라인 (예루살렘 경전철)

Red Line (Jerusalem Light Rail)
레드 라인 (예루살렘 경전철)
הרכבת הקלה בירושלים
Jerusalem Light Rail02.JPG
코즈 교량의 경전철
개요
상태열린
소유자시티패스 컨소시엄
로캘예루살렘
터미이스라엘 공군 거리
헤르츨 산
스테이션23
웹사이트www.citypass.co.il
서비스
유형Light rail interchange 경전철
시스템예루살렘 경전철
서비스Subway1.PNG
연산자시티패스
디포프렌치 힐 창고
롤링 스톡알스톰 시타디스 302년 태어남
데일리 라이더십130,000 (2013)[1]
역사
열린2011년 8월 19일 (무료 시범서비스)
2011년 12월 1일(전체 수익 서비스)
기술
선 길이13.8km(8.6mi)[2]
트랙 수2
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지
전기화750 V DC OHLE
작동 속도최대 50km/h(31mph)
노선도

레전설
 네베 야코프
이츠하크 타벤킨
마잘 케셰트
모셰 다얀 북방
헤이얼 하아비르
세이레트 두히파트
피스갓 제프 센터
예쿠티엘 아담
Beit'Hanina
슈아파트
에스살
디포
 지바트 하미브타르
탄약고지
시몬하타딕
시브테이 이스라엘
다마스커스 게이트
시청
자파 센터
하데이비드카
예후다 마하네
하투림
중앙버스역
키랴트 모셰
헤-할루츠
데니아 광장
예페 노프
헤르츨 산
슈마리아후 레빈
키랴트 하요벨 웨스트
미플레제트 공원
헨리에타 스졸드 이스트
키랴트 메나켐
오라 분기점
의과대학
하다사 아인 케렘

붉은 선은 예루살렘 경전철로 알려진 예루살렘에서 전차 계통의 첫 운행 구간이다. 2011년 12월 1일 완전 가동되었다. 이 노선은 길이 13.9km(8.6mi)로 23개의 정차를 두고 있다. 붉은 선로의 증축은 현재 네베 야코프 북부 교외와 남서쪽 하다사 아인 케렘 병원으로 건설 중이다. 2026년에 완공되면 이 선은 22.5km까지 연장된다.[3]

국정원 1기 구간의 총 추정비용 38억 명(약 1조 원) 미화 11억 달러),[4][5] 동예루살렘에 있는 유대인 거주지역을 운행하는 노선, 공사 중 대기오염과 소음공해에 기여했다는 이유로 예산 초과로 비판을 받았다.[6]

스테이션

예루살렘 경전철 적선 역 목록[7][8][9]
역[10][11] 거리 위치 이웃 사람들
헤르츨 산
히브리어: הר לללל 		허즐 대로 하피스가의 모퉁이 베이이트 비건
예페 노프
히브리어: יפה ףףף 		슈무엘 미끼 거리 모퉁이 베이트 하킴
데니아 광장
히브리어: כירר רההה 		데니아 광장 하아라짐 거리 모퉁이
헤-할루츠
히브리어: החלץץ 		헤할루츠 거리의 모퉁이
키랴트 모셰
히브리어: קריתת תתתה 		하라브 즈비 예후다 거리의 모퉁이 키랴트 모셰
센트럴 역
Hebrew: התחנה המרכזית 		자파로 중앙버스정류장 건너편 로메마[12]
하투림
히브리어: הטררםםם 		노다우 스트리트 근처 예후다 마하네
예후다 마하네
히브리어: מחהה ההההה 		마하네예후다시장 인근
하데이비드카
히브리어: ה""וידה""" 		다비드카 광장에 있는 예언자들의 거리 모퉁이 시티 센터
자파 – 센터
히브리어: יפו – מרזז 		조지 왕과 스트라너스 거리의 모퉁이
시청
히브리어: העררההה 		사프라 광장 근처
다마스커스 게이트
히브리어: שער םםם 		헤이얼 하한다사 거리 술탄 술레이만 가의 모퉁이
시브테이 이스라엘
히브리어: שביי ללללל 		시브테이 이스라엘 거리 모퉁이 비트 이이스라엘
시몬하타딕
히브리어: שמעןן ןקקקקק 		하임바레프 대로 시몬 하타딕 거리 모퉁이 셰이크 자라
탄약고지
히브리어: גבתתתתתתתתתתת 		레비 에스콜 대로 모퉁이 프렌치 힐
지바트 하미브타르
히브리어: גבתתתרררררר 		슈아팟로 셰트 하야밈 거리 모퉁이 기바트 하미브타르
에스살
히브리어: א-סהל 		엄알아메드 가의 모퉁이 슈아파트
슈아파트
히브리어: שופפטטט 		벤 라바 거리의 모퉁이
Beit'Hanina
히브리어: ביתתאאאא 		예쿠티엘 아담 스트리트 베이트 하니나 거리의 모퉁이 베이트 하니나
예쿠티엘 아담
Hebrew: יקותיאל אדם 		모셰 다얀 대로의 모퉁이 피스갓 제프
피스갓 제프 센터
히브리어: פסתתתבבזזזזזז. 		모셰다얀 대로 하피스가몰근처
세이레트 두히파트
히브리어: סייתת תתתתתתת 		세이레트 두히파트 거리의 모퉁이
'힐 하아비르
히브리어: חיללרררר 		헤이얼 하비르 거리의 모퉁이

미래

초기 레드 라인 증설은 예루살렘 북동부의 네베 야아코프와 남서부의 아인 카림(하다사 병원 인근) 인근으로 계획되었다. 우리루폴리안스키 전 시장은 나머지 노선과 동시에 완공될 것이라고 밝혔다. 2008년 프랑스의 이지스 레일사가 1,190만 유로 규모의 계약을 따내 디자인 작업의 일부를 수행했다. 그러나 2009년 3월 시티패스는 이 프로젝트의 시행을 거절했다.[13] 2010년 5월 예루살렘 시 당국은 이 증축 공사를 민간 기업이 아닌 주 당국에 의해 건설할 것이라고 발표했다. 허즐산에서 하다사 병원까지 연장하는 것은 특히 어려운 일이며 복잡한 브리징 작업과 함께 복잡한 길을 걸게 될 것이다. 2012년 여름 현재, 증축 공사가 시작되지 않았지만, 하다사의 새로운 입원 건물 옆에 있는 이 노선의 최종 터미널 역은, 그럼에도 불구하고, 입원 건물 건설 중에 건설되고 있다. – 새 건물이 완공된 후에 병원 운영에 지장을 주지 않기 위해서.[3] 또한 히브리 대학의 스코푸스 산과 기바트 람 캠퍼스를 연결하는 "캠퍼스 라인"을 만드는 레드 라인 지점도 계획되어 있다.[14]

참고 항목

참조

  1. ^ Gilran, Eldar (2013-08-20). "CityPass Will Pay NIS 1 Million in Fines for Delays". Israel Army Radio.
  2. ^ "Jerusalem Light Rail Project". Railway Technology. Retrieved 2008-11-22.
  3. ^ a b "Extending Light Rail to Hadassa Ein Kerem" (Press release) (in Hebrew). Jerusalem Municipality. July 12, 2012. Retrieved September 9, 2012.
  4. ^ Melanie Lidman (2011-06-30). "Capital merchants struggle with endless light rail delays". The Jerusalem Post. Retrieved 2011-07-04.
  5. ^ Hasson, Nir (2011-04-02). "Light Rail on the Way". Haaretz (in Hebrew). Retrieved 2011-04-02.
  6. ^ "Findings of the London session, 20-22 November 2010" (PDF). Russell Tribunal on Palestine. Retrieved 2011-12-30.
  7. ^ "Jerusalem Green Map: Public Transportation". Green Map. p. 1. Retrieved 14 August 2015.
  8. ^ "Jerusalem Green Map: Public Transportation". Green Map. p. 2. Retrieved 14 August 2015.
  9. ^ "Jerusalem Green Map: Public Transportation". Green Map. p. 3. Retrieved 14 August 2015.
  10. ^ "Jerusalem Light Rail line map" (PDF). CityPass. Archived from the original (PDF) on 23 September 2015. Retrieved 14 August 2015.
  11. ^ "Jerusalem Light Rail line map" (PDF) (in Hebrew). CityPass. Retrieved 14 August 2015.
  12. ^ "Jerusalem Neighborhoods: Romema". Jerusalem Municipality. 2 February 2014. Retrieved 14 August 2015.
  13. ^ Bar-Gil, Doron (March 8, 2009). "CityPass Canceled Light Rail Works in Neve Ya'akov and Ein Kerem" (in Hebrew). nrg Maariv. Retrieved 2009-03-10.
  14. ^ Friedman, Ron (May 25, 2010). "Jerusalem Presents New Transport Plan". The Jerusalem Post. Retrieved 2014-09-16.