레이븐 전방 항공 관제사

Raven Forward Air Controllers
참고 항목:전방 공중제어, O-1 버드독, 왕립 라오스 공군
세스나 O-1 새도그, 까마귀의 보통 비행기.Raven 사용 중 O-1은 군용 마크 없이 비행되었다.

라벤 포워드 항공 관제사(The Raven Forward Air Controllers, The Ravens)는 미국의 베트남 전쟁 당시 라오스의 미국 중앙정보국(Central Intelligence Agency)과 연계하여 비밀 작전으로 사용되는 전투기 조종사였다.라벤스 호는 라오스 흐몽 게릴라군을 지원하기 위해 공산주의자인 파트트 라오와 베트남 인민군에 대한 대부분의 공습의 목표물을 정확히 찾아냈다.[1]

배경

1962년 7월 23일 미국과 베트남 민주공화국은 라오스 왕국의 중립을 보장하는 제네바 협정에 서명했다.이 협정의 조항 중 하나는 라오스 땅에서 모든 외국 군대를 철수시킬 것을 요구했다.북베트남은 프랑스 인도차이나 전쟁이 끝난 후부터 라오스에 여전히 군대가 남아 있었다.미국은 소수의 자문단을 가지고 있었는데, 그 자문단은 그 나라에서 철수했다.[2]

북베트남은 남베트남과의 전쟁을 계속하기 위해 보급로인 호찌민 항로를 지키려는 의도가 있었기 때문에 의도적으로 이 협정을 무시했다.북베트남 대표단은 1차 인도차이나전쟁이 끝난 뒤 최소 4000명의 병력을 주둔시켰음에도 불구하고 "라오스에 군대는 없었다"고 거듭 밝혔다.[3]: 13

라오스의 수반나 푸마 왕자는 북베트남 침략을 막기 위해 미국의 도움을 요청했다.일방적으로 협정을 위반하는 모습을 피하기 위해 미국 대통령 존 F. 케네디는 라오스가 북베트남 공산주의자들과 싸우는 것을 돕기 위해 라오스에서 비밀 작전을 개시할 것을 미 공군에 지시했다.[4]

USAF 비밀 작전

참고 항목: 라오스 내전

라오스에서 USAF 전술공격이 시작되면서 비전투원의 안전을 위해 일부 통제수단이 필요하다는 사실이 명백해졌다.[5]: xvi–xvii, 3 적어도 1964년 7월부터, 근접 항공 지원 통제 시스템의 부재로 인해, 다양한 진취적인 개인들이 지상 목표물을 표시하기 위한 절차를 즉흥적으로 만들었다.여러 시기에는 대나무 화살과 떨어뜨린 연막탄 등 지상 표지가 사용되었다.표적이 된 목표물들은 종종 근접 공중 지원 훈련을 거의 받지 않았거나 하지 않았다.그들은 미국인이자 태국인, 라오인, 흐몽인 등 국적이 다양했다.[5]: 28, 37, 55, 80 Continental Air Services, Inc. 및 Air America 조종사 모두 때때로 특별 전방 항공 관제사 역할을 할 수 있다.[5]: 103, 121

나비

작전을 개시하기 위해, USAF는 원래 1963년에 전투통제팀에서 4명의 하사관을 파견했다.이들 하사관은 군복과 군 신분증을 제출하고, 민간인 복장을 하고 일할 수 있도록 허위 신분증을 제공받았다.이 과정은 미국의 비권력의 허구를 보존하기 위해 고안되었다.한때 '문명화'된 이들 '버터파리'는 알려진 대로 에어아메리카 헬리오 쿠리어스와 필라투스 포터스의 오른쪽(공동 파일럿) 좌석을 타고 날아왔다.그들은 종종 뒷좌석에 라오스나 태국인 통역사와 동행했다.공군 중령들은 "버터플라이"라는 무선 호출 부호를 사용하여 USAF 교리에 따라 공습을 지휘했다.[citation needed]

나비 공군 전투통제관 중 두 명은 찰스 라리모어 존스 상사였으며, 곧 제임스 J. 스탠퍼드 중사가 합류했다.[6]: 29 나비들의 또 다른 하나는 존 가리티 소령으로, 미래에 라오스에 있는 미국 대사관의 장기로서 몇 년을 보내게 될 것이다.[7]: 109 그들은, 그리고 그들의 후계자들은 윌리엄 모이어 장군이 사병들이 공습을 지휘하고 있다는 것을 발견할 때까지 예고나 이의 없이 공습을 통제했다.그 때, 그는 정격 전투기 조종사들로 교체를 명령했다.그 무렵 나비 수는 6마리로 늘어났다.[6]: 29, 113–114 1966년 4월, 모마이어 장군은 공습을 통제하려는 즉흥적인 노력과 나비족의 노력을 모두 중단시켰다.[5]: 2, 3

대사관에 의한 교전 규칙의 개발은 국내 근접 항공 지원에 대한 통제력 강화에 더 중점을 두었다.동남아를 위한 통합 근접공기지원 시스템 도입도 그랬다.[5]: 5 미 공군은 1966년 4월부터 직접 공습을 개선하기 위한 노력의 일환으로 라오스에 전술항공항법장치 4개를 설치해 미국의 공습을 지도했다.이 중 하나는 하노이의 국경을 넘어 리마 85번지의 산꼭대기에 설치되었다.[8]: 26–27

레이븐스

후임 작전인 Palace Dog는 1966년에 원래의 Butterfly 노력을 대체하기 시작했다.[4]: 86 중앙정보국(CIA) 요원 제임스 윌리엄 라이어는 미국 조종사들이 비행하는 경비행기 뒷좌석에 라오스 통역관을 이용해 라벤스를 창설할 것을 권고했다.[9]레이븐스 호는 비무장 경항공기를 탄 전투기 조종사들로 관측 임무를 수행하고, 적의 목표물에 연막로 표적을 하고, 그들에게 공습을 지시하고, 타격 후 폭탄 피해 평가를 관찰하고 보고하였다.[7]: 12–14 그들은 비엔티안, 루앙 프라방, 박세, 사바나켓, 롱 텡의 다섯 개의 라오스 마을에 근거지를 두고 있었다.[4]: 86

채용

라벤스 가족 모집은 공군 요원들이 베트남에서 임무 수행을 위해 보고했을 때 시작되었다.동남아시아에서 투어를 시작하는 전방 항공 관제사들은 오리엔테이션 브리핑의 일환으로 1년 동안 베트남 근무를 하는 동안 '스티브 캐년 프로그램'을 통해 특별 임무에 자원할 자격이 있다고 들었다.스티브 캐니언에 합격하기 위해서는 조종사가 최소한 FAS로 60일 근무, 전투기 조종사 또는 FAS로 최소 100시간의 비행시간, 총 비행시간 750시간 이상, 동남아 순방기간 6개월 이상을 포함해 최소 4개월 이상의 전투임무를 가져야 했다.프로그램에 자원한 사람들은 목적지에 대해 전혀 모르고 그렇게 했다.이들은 나콘파놈 RTAFB에서 제56기 특수작전본부의 심사를 거쳐 임시직 명령을 받아 라오스 비엔티안 주 미국대사관으로 파견됐다.그곳에서 그들은 모든 군 신분증과 장비를 벗기고, USAID 신분증을 공급받았으며, 항상 입을 수 있는 민간인 복장으로 치장되었다.심사 시스템은 경험 많고 공격적인 FAS를 선택하는 경향이 있었다.[7]: 7–9 [6]: 113–114

레이븐스는 미 공군에 속했다.대통령의 지시에 따라 대사는 라오스 내 모든 미군 활동을 통제했다.[8]: 106 레이븐스는 대사에게 차례로 보고한 공군 부관장의 지휘를 받아 임무를 수행했다.공군은 라벤스의 기록을 보관하고 돈을 지불했지만, 7/13 공군은 조종사들에 대한 통제권을 되찾기 위해 결성되었지만, 그들에 대한 작전 통제권은 없었다.장군 윌리엄 웨스트모어랜드와 윌리엄 모미어 모두 라오스에서의 의상과 전쟁을 통제하고 싶어했다.그러나 윌리엄 설리번 대사와 그의 후임자 G. 맥머트리 고들리는 라오스에서의 공습을 계속 감독했다.이것은 공군으로서는 견딜 수 없는 일이었다.개인 라벤스가 프로그램 참여로 시청률이 저조하고 프로모션이 더딘 경우도 있었다.[3][6]: 113–114 그러나 라벤스 호는 현지 지상군을 운영하는 CIA 요원들과 공습을 조정할 수 있는 자유가 있었기 때문에 상황의 모호성을 좋아했다.[7]: 39–40

운영이력

1964년 11월, 로이 달튼은 나비들을 증원한 최초의 장교였다.그는 라오스 나캉 근처의 흙먼지 LS 36에 주둔하고 있었다. 그는 에어 아메리카 헬리콥터를 타거나 산꼭대기에 있는 감시 초소에서 왕립 라오스 공군의 공습을 지휘했다.[6]: 12–13

라벤 프로그램은 1966년 5월 5일에 공식적으로 설립되었다.그것은 90일간의 임시 근무에 두 명의 조종사가 에어 아메리카에서 빌린 항공기로 일을 하는 것으로 시작되었다.부관 짐 F.레몬과 트루먼 영은 베트남 비무장지대 양쪽에서 공습을 지휘해 왔다.나콘 파놈 왕립 태국 공군 기지로 돌아오자, 그들은 비밀 프로그램인 '까마귀'에 자원하면 그들의 무단 비행과 취객 비행은 잊혀질 것이라는 말을 들었다.[10]제3의 라벤과 함께, 그들은 왕립 라오 군을 위해 90일간의 TDY 비행 여행을 시작했다.[6]: 115

1966년 12월, 그들은 사바나켓에서 왕립 라오스 공군에 배정된 O-1 버드독을 사용하게 되었다.O-1은 빌린 에어아메리카 항공기와 달리 통신과 표적표시를 개선하기 위해 무전기와 연기 로켓관을 추가로 장착했다.A de Havilland Canada DHC-2 Beaver와 Helio Courier도 인수되었지만, 공습을 지휘하는 데는 사용되지 않는 것 같았다.

1967년 8월까지 라오스에서 근무하고 있는 3대의 라벤 FAS는 나콘 파놈에 주둔하고 있는 3대의 라벤에 의해 증원되었다.비슷한 시기에 비엔티안의 항공부속인은 레이븐 일행이 민간 조종사와 함께 타는 대신 전용기가 필요하다는 이유로 국가 휘장이 찍히지 않은 O-1을 7·13 공군에 보급해 줄 것을 요청했다.O-1이 공급되었다.1967년 11월까지 라벤의 머리 수는 8개로 늘어났다.[6]: 115 라오스 공습의 물살을 따라잡으려는 헛된 시도로 라벤스의 수가 늘어나겠지만, 한 번에 배정된 22명 이상은 결코 넘지는 못할 것이다.[7]: 64

만성적인 라벤스의 부족은 그들이 종종 긴 스트레칭을 비행하는 전투 임무들을 보냈다는 것을 의미했다.라벤 존 만수르는 하루에 무려 11시간 45분이나 비행한 것을 떠올렸다.Ron Rinehart는 그것을 초과하여 14시간 비행을 기록했다.날아오는 공습이 일제히 도착했고, 무려 6대의 전투기가 여러 고도에 쌓여 폭탄이 될 차례를 기다리고 있었다.Rinehart는 그의 표식 로켓이 사라질 때까지, 그의 O-1의 모든 창문에는 기름칠이 된 공습을 위한 메모가 널려 있고, 연료 탱크가 비워질 때까지 정거장에 남아 있을 것이다.세 번, 그는 휘발유가 다 떨어졌을 때 기지에 죽은 채 착륙했다.한 달 동안, 그는 280시간 이상의 전투 시간을 비행하며 1,000번 이상의 전술적 공습을 지휘했다.만약 린든 B 대통령이 된다면. 존슨은 1968년 3월 부분폭격을 중단함으로써 베트남에서 라오스로의 지속적인 공군력을 전환시켰고, 그의 1968년 11월 1일 모라토리엄은 라오스 북동부에 주둔하고 있는 4명의 라벤스를 압도했다.[7]: 61, 88–89, 94–95

전술 공군은 7/13 사이공군 회의에서 배속되었다.로버트 티렐 공군 대령은 라오스 내에서의 모든 전술적 공습의 60%가 예정된 상황에서 이를 벗어났다.라벤 수장의 직위는 사실상의 항공 연락 담당관 역할을 하기 위해 만들어졌고, 국내 라벤스의 수가 두 배로 증가하여 새로운 업무 부하를 처리하게 되었다.[7]: 188–190 흐몽힐 부족민들의 CIA 비밀군 지상사령관인 반파오 장군은 공중포병으로서 전술공기를 사용했다.그의 전투 작전은 그것에 의존하게 되었다.[7]: 181–182

작동 위험

O-1과 이후 공급된 U-17 모두 초기에는 정비에 심각한 문제가 있었다.유지관리는 얼룩덜룩했다.그것은 조종사들, 제대로 훈련되지 않은 라오 정비사들, 또는 USAF 기술자들에 의해 수행되었다.피스톤 엔진은 Udorn Royal Tai 공군 기지의 낮은 고도에서 최적의 성능을 발휘하도록 조정되었다.그들은 라오스의 고지를 누더기처럼 달릴 것이다.최대 중량 이륙, 최대 부하에 필요한 높은 전력 설정 또는 단거리 이륙이 문제점으로 추가되었다.O-1의 엔진 수명은 1800시간에서 400시간으로 떨어졌다.[6]: 119–120

엔진 고장은 전염병이 되었다.1968년 4분기 동안 18건의 엔진 고장이 발생했다.칼 폴리프카(콜사인 라벤 45)는 한 달 만에 26명을 신고했는데, 분명 1969년 2월이었다.그 후, 미국 상공의 USAF 기술자들은 에어 아메리카의 기술자로 대체되었다.Pakse의 수석 정비사는 Stan Wilson이었고 Long Tieng에는 Dan Williams가 있었다.

이로 인해 모든 O-1은 연료 탱크를 청소하기 위해 우도른을 순환하게 되었다.그들 중 일부는 18년 동안 찌그러지고 진흙이 탱크를 오염시켜왔다.무선 배선, 엔진 재타이밍, 연료 시스템 청소가 각 항공기에서 이루어졌고 그 후 1969년 5월까지 엔진 문제는 급격히 줄어들었다.[6]: 119–120

대공포화는 강렬하고 정확할 수 있다.일부 레이븐 항공기는 한 번 출격하면 최대 50발까지 전투 피해를 보는 것으로 알려졌다.[7]: 247

Raven FAS로 일하는 것은 지치고 위험성이 높으며 스트레스를 많이 받는 일이었다.이들 중 부상자 비율은 약 50%에 달했고, 그의 여행 말기에 참가했던 래븐이 계산한 한 가지 계산은 임무 수행 중에 90%가 지상 화재를 맞았고, 60%는 적군의 행동에 의해 격추되었고, 30%는 전사했다는 것이었다.[7]: 335–336 참고: 이런 계산을 한 크레이그 레일링은 나중에 공군 차관이 되었다.161명의 레이븐스 선수 명단에는 버터플라이 FAS가 포함되어 있는데, 이들 중 아무도 전사하지 않았고, 육군 부관도 포함되어 있었다.공군 라벤스 중 23명이 비밀전쟁 중에 사망했고, 육군 아태자 조셉 부시는 24일이었다.로빈스는 그의 책이 출판되기 전에 죽은 모든 라벤스의 명단을 작성했다.[7]: 447–448 USAF Ravens는 비록 벽면에 나타나긴 하지만 1988년 베트남 참전용사 기념관 이름에는 등재되어 있지 않다.

레거시

라오스는 라벤 FAS 덕분에 역사상 가장 많은 폭격을 받은 나라가 되었다.라오스에 투하된 폭탄은 2차 세계대전 기간 내내 미국이 투하한 것과 거의 동일한 톤의 폭탄은 라오스에 투하되었다.라오스 인구의 약 20%가 피난민이 되었고, 주로 폭격 때문에 이주했다.[5]: 7 2020년을 기점으로 라오스는 여전히 불발된 서번스로 몸살을 앓고 있다.[citation needed]

참고 항목

참조

  1. ^ Vang Pao 장군의 마지막 전쟁, 뉴욕 타임즈 매거진, 2008년 5월 11일
  2. ^ Stevenson, Charles A. (1972). The End of Nowhere: American Policy toward Laos Since 1954. Beacon Press. pp. 178–179. ISBN 978-0-8070-0252-0.
  3. ^ a b Conboy, Kenneth J.; Morrison, James (1995). Shadow War: The CIA's Secret War in Laos. Paladin Press. ISBN 9780873648257. Retrieved 17 November 2020.
  4. ^ a b c Castle, Timothy N. (1993). At War in the Shadow of Vietnam: U.S. Military Aid to the Royal Lao Government, 1955–1975. Columbia University Press. ISBN 9780231079778. Retrieved 17 November 2020.
  5. ^ a b c d e f Churchill, Jan (2000). Classified Secret: Controlling Airstrikes in the Clandestine War in Laos. Sunflower University Press. ISBN 9780897452410. Retrieved 17 November 2020.
  6. ^ a b c d e f g h i Churchill, Jan (1997). Hit My Smoke!; Forward Air Controllers in Southeast Asia. Sunflower University Press. ISBN 9780897452168. Retrieved 17 November 2020.
  7. ^ a b c d e f g h i j k Robbins, Christopher (1987). The Ravens: The Men who Flew in America's Secret War in Laos. Crown. ISBN 9780517566121. Retrieved 17 November 2020.
  8. ^ a b Castle, Timothy N. (2000). One Day Too Long: Top Secret Site 85 and the Bombing of North Vietnam. Columbia University Press. ISBN 9780231103176. Retrieved 17 November 2020.
  9. ^ Warner, Roger (1995). Backfire: The CIA's War in Laos and Its Link to the War in Vietnam. Simon & Schuster. p. 241. ISBN 0-684-80292-9.
  10. ^ Wetterhahn, Ralph (November 1998). "Ravens of Long Tieng". Air & Space Magazine. Smithsonian. Retrieved 27 December 2009.

일반참조

  • 스튜어트-폭스, 마틴(2008)라오스의 역사 사전.허수아비 프레스.ISBN 978-0-81086-411-5

추가 읽기

라오스 내전에 대한 정보가 기밀 해제 및 공개되고 있는 만큼 역사학자들은 주류 언론이 발행하는 신뢰할 수 있는 글을 계속 추가로 쓸 예정이다.그동안 이 주제에 대해 대체로 참가자들에 의한 자작문들이 난무했다.아래 자체 간행된 본문은 신뢰할 수 있는 출처로서 위키백과 기준에 부합하지 않는다.그러나, 그것들은 역사가들에 의해 처리되지 않은 상당한 양의 정보를 포함하고 있으며, 그 주제에 대한 더 많은 통찰력을 원하는 사람들에게 유용하고 흥미로운 추가 독서물이다.

  • 밀링, 크레이그 W. (2014년)라벤의 은신처.CreateSpace 독립 출판 플랫폼.ISBN 978-1-50553-674-4나중에 공군 부차관보 자리에 오른 한 까마귀의 직접 진술.
  • 풀러, 존 H, 머피, 헬렌(2016).The Raven Chronicles: 라오스의 비밀전쟁에서 나온 우리 자신의 말로.크로니클즈 프로젝트.아마존 ISBN 978-0-69256-612-1레이븐 파일럿의 첫손 계정 모음입니다.
  • 플랫, 윌리엄 E. (2015).Low and Slow, Fly and Fight 라오스.WEP11345북스.ISBN 978-0-692-75128-2.라벤의 내막은 라오스 남북전쟁의 가장 격렬한 전투에 대한 것이다.
  • 폴리프카, 칼 L. (2013).스티브 캐년을 만나는 중...CIA와 함께 라오에서 비행하는 것.CreateSpace 독립 출판 플랫폼.ISBN 978-1-49097-985-4.베트남과 라오스의 전쟁 사이에 흥미로운 대비를 담고 있다.

외부 링크