RAF 롱 케시
RAF Long KeshRAF 롱 케시  | |||||||||||
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| 북아일랜드의 메이즈, 리스트번 | |||||||||||
  RAF 롱 케시 북아일랜드 내에서 표시됨 | |||||||||||
| 좌표 | 54°29′22″N 006°06′16″W/54.48944°N 6.10444°W좌표: 54°29′22″N 006°06′16″W / 54.48944°N 6.10444°W | ||||||||||
| 사이트 정보 | |||||||||||
| 소유자 | 국방부 | ||||||||||
| 연산자 | 영국 공군 로열 네이비 | ||||||||||
| 제어 대상 | RAF 해안사령부 플리트 에어 암 | ||||||||||
| 사이트 기록 | |||||||||||
| 빌드됨 | 1940-41 | ||||||||||
| 사용중 | 1941-1947 | ||||||||||
| 전투/와이어 | 제2차 세계 대전 | ||||||||||
| 비행장 정보 | |||||||||||
| 표고 | 35m(115ft) AMSL | ||||||||||
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Royal Air Force Long Kesh 또는 더 단순하게 RAF Long Kesh는 북아일랜드 리스트번 주 메이즈에 있는 전 영국 공군 기지다.
슈퍼마린 씨파이어, 스피트파이어 등 2차 세계대전 당시 비행장에서 각종 항공기가 운항했다.
역사
1940~1941년 제2차 세계대전 당시 RAF 롱 케시는 나치 독일의 영국군 섬 정복을 위해 '바다 사자 작전'에 동행할 계획이었던 제2전선 '오퍼레이션 그린(Operation Green)'의 1차 공격 대상이었다.RAF 롱 케시는 독일 공수부대의 공격을 받아 난파되고, 알데르그로브, 너츠 코너, 랭포드 로지는 포로로 잡힐 예정이었다.
격납고는 항공기 제작부가 쇼트 브라더스를 이용해 쇼트 스털링 폭격기를 조립하기 위해 비행장에 건설했다.[1]일부 스털링스는 조립 라인이 RAF Maggagaberry로 이동하기 전, RAF Long Kesh의 항공기 생산 시설로 옮겨져 항공기 날개 제조에 주력하기도 했다.RAF Long Kesh 격납고 중 하나는 나중에 마일즈 항공에 의해 Banbridge의 린넨 공장에 있는 공장에서 만들어진 마일즈 메신저호의 최종 조립 및 시험 비행 작업에 사용되었다.[1]격납고들은 이제 울스터 항공 협회의 본거지이며 군사, 민간 및 일반 항공기의 수집품이다.[citation needed]
롱 케시 수용소
1971년 8월부터 더 트러블즈 동안, 당시 사용되지 않았던 RAF 롱 케시의 비행장과 시설들은 롱 케시 수용소가 되었고, 그곳에서 아일랜드 준군사 용의자들은 작전 배너(Operation Banner)의 데메트리우스 작전 단계에서 영국 정부에 재판 없이 구금되었다.1976년부터 억류자들을 수용하는 임시 구조물은 새로 건설된 "H-블록"으로 대체되었고, 시설은 HM 감옥 미로(Maze)로 재지정되었다.
단위
- 74번 비행대 RAF(1942) - 슈퍼마린 스피트파이어 [2]1호
- 제88 편대 RAF 파견대(1941-1942) - 더글러스 보스턴 3세.[3]
- 제226 편대 RAF 파견대(1941) - 브리스톨 블렌하임 4세.[4]
- 제231 편대 RAF (1941-1942) - 커티스 토마호크 I&IIB.[5]
- NO. 290 비행대 RAF (1943-1944) - 마일즈 마티넷.[6]
- 제422 편대 RCAF (1942) - 통합 카탈리나 IB.[7]
- 5번(동장) 작전 훈련대 RAF[8]
- 31번 윙 RAF[8]
- 96번 (무선) 날개 RAF[8]
- 96번 Wireless (Observer) Wing RAF[8]
- 103호 인사이동센터[8]
- 201번 글라이딩 스쿨 RAF[8]
- 203번 글라이딩 스쿨 RAF[8]
- 671번 글라이딩 스쿨 RAF[8]
- 800 해군항공대대대대[8]
- 807 해군항공대대대[8]
- 809 해군항공대대대[8]
- 838 해군항공대대대[8]
- 879 해군 항공대대대[8]
- 881 해군 항공대대대[8]
- 882 해군항공대대대대[8]
- 899 해군항공대대대[8]
- 1494호(목표 견인) RAF 비행[8]
- 2774번 중대 RAF 연대[8]
참고 항목
참조
인용구
- ^ a b Ernie Cromie. "Long Kesh & Maghaberry". Ulster Aviation Society.
- ^ 제퍼드 1988, 페이지 47.
- ^ 제퍼드 1988, 페이지 51.
- ^ 제퍼드 1988, 페이지 73.
- ^ 제퍼드 1988, 74페이지
- ^ 제퍼드 1988, 84페이지 84.
- ^ 제퍼드 1988 페이지 91.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r "Long Kesh". Airfields of Britain Conservation Trust. Retrieved 7 June 2020.
참고 문헌 목록
- Jefford, C.G. RAF Squadrons, a Comprehensive Record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1988. ISBN 1-84037-141-2.
