리마우 작전

Operation Rimau
리마우 작전
싱가포르의 세계 대전 당시 일제 강점기의 부분이예요.
Operation Rimau commemorative marker, Palm Beach Jetty, August 2019 02.jpg
서부 오스트레일리아 로킹햄의 리마우 기념 표지 작전
날짜1944년 10월 10-16일
위치
싱가포르 항구; 인도네시아 리아우
결과 일본의 승리
호전성
일본 제국 Z 특수 유닛
지휘관과 지도자
해당 없음 United Kingdom 이반 라이온
해당 없음 23명의 특공대
잡동사니 1개
사상자 및 손실
침몰한 배 3척 쓰레기 한 마리가 허우적거렸다.
13명 구속사망
10년 집행

리마우 작전제2차 세계대전연합군 특공대 Z특공부대가 호주에서 건조된 회군 MKIIII 엽선을 이용해 싱가포르 항구의 일본 선박을 공격한 작전이다.[1] 1943년 9월에 실시된 제이윅 작전의 성공에 이은 후속작이었으며, 다시 영국군의 보병 연대인 고든 하이랜더스 중령 이반 라이온에 의해 지휘되었다.

원래 호른빌 작전이라 불리는 훨씬 더 큰 작전의 일부였던 [2]리마우의 목적은 어둠 속에서 엽선을 노를 저어 배에 리펫 기뢰를 배치함으로써 일본 선박을 침몰시키는 것이었다. 원래 '잠자는 숲 속의 미녀'로 알려진 모터 달린 반 잠수식 카누를 항구에 접근하기 위해 사용하려 했지만, 이들은 엽선에 의존했다. 현지 말레이 당국에 의해 습격대가 발견된 후, 다수의 섬 지역에서 일본군과 교전 중 총 13명(급습 지휘관 리용 포함)이 전사하거나 일본 포로로 붙잡혀 부상당해 숨졌다. 10명의 특공대원들이 일본인에 의해 붙잡힌 후 싱가포르의 아웃람 로드 교도소로 이송되었고, 일본 법정에서 관류간첩 혐의로 재판을 받고 1945년 7월 7일에 처형되었다.[3][4]

계획

1943년 9월 이전의 제이윅 작전의 성공 이후, 이반 라이온은 리마우 작전에 대비하기 시작했다. '리마우'는 말레이어로 '타이거'를 뜻하며, 리옹은 가슴에 커다란 다색 호랑이 머리 문신을 새겼다.

그 임무는 23명의 남자들로 구성되었고, 추가로 2명이 "지휘관"의 임무를 수행했다.

이 계획은 다음과 같았다.

  • "수면 미녀"(SB)로 알려진 15개의 1인용 모터식 잠수용 카누를 탑재한 잠수함을 통해 적 해역에 특공대를 전달한다(이들은 운용자의 머리를 수면 위로 하거나 소형 잠수함과 유사하게 완전히 물에 잠기거나, 현대와 유사한 인공 호흡 장치를 사용하는 운용자). 스쿠버 다이빙 장비);
  • 인도네시아의 무인도 메라파스 섬을 여행하여 기지로 삼은 후 3개월간 충분한 물자를 공급한다.
  • 특공대원들이 작은 지역 어선을 나포하도록 한다.
  • 특공대를 현지인으로 위장한 채 탐지되지 않은 채 싱가포르 항구를 향해 배를 몰다.
  • 1944년 10월 9일 늦게 (탐벨란 군도에 있는) 케팔라 제르니 만(Bay of Kepala Jernih)에 도착하여 24시간 동안 장교들이 풀라우 수바르("시스터스 제도")에서 정찰 임무를 수행할 수 있도록 했다.
  • 그 장교는 목표물을 관찰하는 데 시간을 할애하고 나중에 그 공격에 참여하기 위해 잡동사니들과 랑데부하는 것이었다.
  • 두 마리의 카누는 라본 섬 근처로 북쪽으로 이동하여 잡동사니를 위한 은신처를 확보하고 다른 카누는 수바르로 이동했다.
  • 어둠이 내린 후, 선원들은 라본에 있는 공격 기지로 쓰레기를 옮길 예정이었다.
  • "잠자는 숲 속의 미녀들"을 이용하여, 그 일행은 리펫 광산을 일본 선박에 부착하고, 그 중 30척을 침몰시키고, 또 다른 30척을 파손시키고, 싱가포르 동쪽 70마일 지점에 있는 2인용 엽선(협착식 카누)을 타고 노를 저어 메라파스 섬에 있는 그들의 기지로 탈출하는 것이었다.
  • 1944년 11월 7일 메라파스 섬에서 잠수함과의 랑데뷰에 복귀한다.
  • 만약 잠수함이 그들과 접촉하지 못한다면, 그것은 그 지역에 머물 것이고, 1944년 12월 8일까지 매일 밤 지정된 지점으로 돌아올 것이다.

제이윅 작전의 주요 차이점은 다음과 같다.

  • 특수 1인용 모터식 잠수용 카누('잠자는 숲 속의 미녀' 또는 SB)에 의해 지뢰를 운반하는 행위
  • 대규모 운영팀(14개 대비 23개)
  • 호주에서 배를 타고 오는 것이 아니라 배를 잡는 것.
  • 나포된 보트에는 엔진이 없었다.

팀의 구성원은 다음과 같다.

  • 이반 라이온 중령*,
  • RNVR의 도널드 데이비드슨 중령
  • RM, Reginald Ingleton 소령;
  • 캡틴 로버트 페이지*;
  • RANR의 Bruno Reymond 중위;
  • 월터 캐리 중위 – 지휘관,
  • 로버트 로스 중위,
  • 알버트 사건트 중위,
  • 월터 채프먼 중위 – 지휘관;
  • 그레고르 리그스 부대표, RNVR
  • 알프레드 워런 영장전담관
  • 제프리 윌러스도르프 영장전담관 – 유지관리 기술자;
  • Colin Cameron 상사 – Maintenance Technician;
  • 데이비드 굴리 상사 – Maintenance Technician;
  • 아치 캠벨 상병;
  • 콜린 크래프트 상병 – 서명자;
  • 롤랜드 플레처 상병 – 보병 및 유지관리
  • 휴고 페이스 상병 – 보병 및 유지관리
  • 클레어 스튜어트 상병 – 서명자;
  • 존 하디(John Hardy) 랜스 상병 – 보병 및 유지관리
  • 어블 시맨 월터 폴스*;
  • 유능한 선원 앤드류 휴스턴;
  • Frederick Marsh*;
  • 더글러스 워른 일병 – 보병 및 유지관리

(*는 Jaywick 운영에 참여하는 것을 의미한다)

작전

리옹과 그의 부하들은 1944년 9월 11일 영국 잠수함 HMS 포르피즈를 타고 호주 서부 가든 아일랜드에 있는 기지를 떠났다.

이 잠수함은 1944년 9월 23일 풀라우 빈탄 앞바다의 메라파스 섬에 도착했다. 이 섬은 사람이 살지 않는 것으로 여겨졌지만, 다음 날 잠망경을 정찰한 결과 해변의 카누 옆에 있는 세 마리의 말라이가 발견되었다.

그들의 상점이 원주민들에 의해 발견되지 않은 채로 남아 있도록 하기 위해 포르푸아에서 온 장교들 중 한 명인 월터 캐리 중위는 경비원으로 메라파스에 남아 있었다.

나머지 일행은 1944년 9월 24일 저녁 원주민 배를 잡기 위해 떠난 포르푸아제에 머물렀다. 보르네오 해안을 따라 카리마토 해협을 따라갔다.

무스티카 포획

서부 오스트레일리아 로킹엄의 무스티카 기념 마커

1944년 9월 28일 오후 포르푸아제폰티아나크 근처 보르네오 서쪽 해안에서 케타팡무스티카라는 이름의 고물을 막았다. 7명의 특공대가 배에 탑승했고 9명의 말레이 선원이 잠수함에 실려갔다.

12분 후, 포르푸아제는 두 선박이 페단탄 섬의 전진 작전 기지를 향해 서쪽으로 되돌아가는 가운데 잠겼다.

그 후 이틀 밤, 1944년 9월 29일-30일에 걸쳐 리마우 특공대, SB, 엽선 및 기타 상점이 포르푸아제에서 무스티카로 이전되었다.

1944년 10월 1일 완공된 두 번째 지휘관 월터 채프먼 소령과 무스티카 말레이인 대원들은 HMS 포르푸아즈에서 호주로 돌아왔다. (말레이어 선원들은 그들이 남은 전쟁 기간 동안 머물렀던 프레만틀로 이송될 것이다.

포르푸아제는 1944년 10월 11일 프레만틀에 무사히 돌아왔다. 1944년 10월 15일 채프먼은 로널드 크로튼 상병과 함께 휴 매켄지 중장의 지휘를 받아 잠수함 HMS 탄탈루스에 승선했다. 이 잠수함은 남중국해에서 공격순찰을 하고 있었으며 1944년 11월 8일 리마우 일행과 랑데부할 예정이었다.

메라파스 섬으로 돌아가기

무스티카자바 해와 카리마타 해협을 거쳐 메라파스 섬으로 돌아왔다. 리마우 특공대는 사롱을 입고 피부를 염색하는 등 말레이스로 위장했다. 무스티카는 엔진이 없어서 특공대는 바람에 의존하고 있었다.

무스티카는 1944년 10월 4일 메라파스에 도착했다. 리옹은 이번 공습에 참여할 19명의 특공대원과 4명의 병사가 남아서 당을 두 그룹으로 나누기로 결정한 것으로 보인다. 이들은 캐리, 워렌, 크래프트 그리고 카메론이나 페이스로 되어 있었다.

무스티카는 1944년 10월 6일경 싱가포르 항구로 향했다. 그것은 풀라우 바탐의 서쪽 해안에서 떨어진 것으로 생각되었다. 풀라우 라반은 케펠 하버에서 11마일 떨어진 곳에 위치해 있으며, 공격이 개시될 예정이었던 전진 지점이었다.

일본인과 접촉

1944년 10월 10일, 해가 지기 2시간 전, 그리고 공습이 시작되기 1시간 전, 재앙이 닥쳤다. 연안 말레이 경찰 경비정 헤이호는 카소에 섬과 삼보섬 부근의 무스티카호에 도전했다.(일본군은 제이윅 작전 이후 이 지역에 대한 감시를 강화했다) 왜 경비정이 무스티카호에 접근했는지는 확실하지 않다. 여기에는 여러 설이 포함되어 있다: 그 배는 잘못된 깃발을 날렸으며, 그것은 의심스러운 크기였다. 선원들은 말레이스가 아닌 백인으로 확인되었다.

함선들 사이에서 총성이 발사되었다. 후에 이 함정은 호주 특공대 중 한 명이 당황하여 접근하고 있는 경비정을 향해 발포하기 시작했다. 경비정 선원 중 일부는 사망했지만, 적어도 한 명은 탈출하여 간신히 그 사건을 보고할 수 있었다.

리옹은 경비함 일본 점령 당국의 도움을 구하고 그 임무를 도중 하차하기로 결심했습니다. 그는 폭발물 투하로 잡동사니들과 잠자는 미녀들(당시 최고의 비밀 무기였다)을 싸웠다. 그리고 부하들에게 네 그룹으로 나누어 무스티카에 저장해 둔 엽선을 이용해 메라파스로 돌아가라고 명령했다. 이 그룹들은 라이온, 데이비드슨, 페이지, 로스가 이끌었다.

싱가포르 항구에 대한 공격

일행 중 세 명은 곧바로 메라파스로 향했다. 리옹은 그의 일행을 이끌고 싱가포르 항구로 들어갔다. 그것은 자신과 다른 여섯 명의 작은 병력으로 구성되어 있었다. 도날드 "데이보" 데이비드슨 중령, 바비 로스 중위, 에이블 시맨 앤드류 "해피" 휴스턴, 클레어 스튜어트 상병, 아치 캠벨 상병, 더글러스 워른 일병.

그들은 비록 이것을 확인하는 증거는 제한적이지만, 세 척의 배를 가느다란 지뢰로 침몰시킨 것으로 여겨진다.

일본 육군 싱가포르 수비대는 특공대를 찾기 위해 후지타 하지메 소령이 이끄는 최소 100명의 징벌군을 투입했다.

초도비행

일부 엽선 일행은 북서부 바탐의 앞땅에 멈춰서 떠났을 가능성이 크다. 바탐은 1943년 데이비드슨에 의해 '제이윅' 동안 은신처로 사용되어 왔다.

1944년 10월 14일, 일부 특공대가 판길섬에 있는 것으로 보고되었다(지금은 페이지 일행이 유력하다). 일본 군인들은 섬으로 보내졌지만 그들을 찾지 못했다.

소르 섬 전투

10월 15일, 그 중 5명(라이온, 데이비드슨, 로스, 스튜어트, 캠벨)이 소라 섬 또는 판길 섬 근처의 풀라우 마푸르 바로 근처에 있는 작은 섬인 풀라우 아소레 에 있었다.

일본 순시대가 이들을 따라잡은 뒤 1400시간여 만에 섬에 도착했고 총격전이 이어졌다. 호주인들은 노출되지 않은 지역에서 두 개의 수비 위치를 선택하면서 북쪽 해변의 서쪽 끝으로 철수했다.

호주인들은 일본인과 그들의 원주민 보조원들을 매복공격했다. 총격전이 이어졌다. Davidson과 Campbell은 심각한 부상을 입었다. 라이온, 로스, 스튜어트는 부상당한 2인조가 탈출하기 위해 일본인들을 저지하기 위해 소레에 머물렀다.

라이온, 로스, 스튜어트는 9시간 동안 싸우도록 강요하고 많은 사상자를 내도록 강요하는 80 대 90의 상대 병사들을 저지했다. 라이온과 로스는 높은 사격 자세를 취하기 위해 나무에 올라갔으며, 주둥이 섬광이 그들의 위치를 배반하고 수류탄에 맞아 죽을 때까지 보이지 않았다. 스튜어트는 아직 잡히지 않았지만, 그의 엽선은 납치되었고, 며칠 후에 그 섬을 휩쓸고 간 후에 발견되었다.

타페이 섬

부상당한 데이비드슨과 캠벨은 1944년 10월 16일 엽선을 타고 타페이 섬으로 갔다. 두 사람 모두 상처로 죽었거나 청산가리 캡슐에 의해 자살했다.

메라파스 섬

11월 4일 이 그룹의 18명은 메라파스 섬에서 함께 있었다. 작은 일본군이 섬에 상륙하여 특공대의 공격을 받았다. 리마우 특공대 중 두 명인 리그스와 콜린 캐머런 병장은 섬에서 전투에서 전사했고, 나머지는 이제 두 그룹으로 나뉘어 다른 섬으로 갔다.

(리그스와 카메론의 시체는 1994년 메라파스에서 발견되었다.)[5]

구조 임무

호주군은 공격 지역에서 약 20명의 특공대가 일본군의 암호화된 메시지 보고 활동을 가로챘다. 하지만 호주인들이 호응했다면 연합군이 일본 비밀코드를 어겼다는 것을 보여주었을 것이다. 그래서 임명된 구조 잠수함은 갑작스런 상황의 급박함을 알 수 없었다.

구조 잠수함인 HMS 탄탈루스 중령, 휴 매켄지 중령이 1944년 11월 7일 메라파스 섬의 구조 랑데부 지역으로 가서, 필요하다면 1944년 12월 7일까지 그곳에 남아 있으라는 명령이었다.

탄탈루스는 1944년 10월 15일 호주를 떠났다. 대위의 명령에는 다음과 같이 적혀 있었다.

HMS 탄탈루스 사령관은 그의 첫 번째 고려사항인 잠수함의 안전을 책임지고 언제든지 작전을 취소하거나 연기할 수 있는 재량권을 가지고 있다... 순찰 요건에 따라 HMS 탄탈루스는 11월 7일 밤 순찰대를 떠나 메라파스 섬 인근으로 이동한다.... 픽업 파티와 RIMAU 파티가 승선하기 위한 랑데뷰를 계속하지 못할 경우, 가장 큰 주의는 탄탈루스에 의해 행해져야 하는데, 탄탈루스는 다시 연락이 성립되지 않을 경우, 또는 작전이 위태롭다고 의심할 만한 이유가 있으면 주저하지 말아야 한다.[6]

1944년 11월 7일, 리마우 특공대 10명이 구조 잠수함을 만날 수 있도록 배치되었지만, 매켄지가 대신 이 지역에서 적 함선을 사냥하기로 선택했기 때문에, 그것은 나타나지 않았다. 그는 이 잠수함에 대한 Z특수부대의 접촉인 채프먼 소령과 협의하여 이런 결정을 내렸다. 탄탈루스 주된 목적은 일본인에 대한 공격적 행동이었고 리마우 당에 대한 명령은 처음 랑데부 날짜로부터 한 달 이내에 언제라도 픽업을 기대할 수 있다는 것이었다.

1944년 11월 21일 잠수함은 메라파스 섬에 도착했다. 채프먼과 또 다른 특공대원인 크로튼 상병은 파도에 대해 걱정했고 0200으로 설정된 위치에서 벗어나 섬 주변의 상륙용 엽선을 보다 잔잔한 물로 향하게 했다. 채프먼은 잠수함으로 돌아가고 싶었지만 크로톤은 권총을 꺼내 채프먼을 강제로 끌고 갔다.

크로톤과 채프먼은 1944년 11월 22일 새벽을 지나 지정된 회의장에 도착했다. 그들은 특공대가 그곳에 있었다는 몇 가지 증거를 발견했다. – 원래 기지 부지에서 떨어진 언덕 꼭대기의 공터에 있는 커다란 은박처 시작, 빈 양배추, 'Commando Cookers'에서 반쯤 익힌 음식, 꺼진 것 같은 화재, 은박지 몇 조각, 빈 담배 상자. 그들은 무슨 일이 일어났는지 지역 사람들에게 질문하지 않았다.

크로톤과 채프먼은 잠수함으로 돌아왔다. 채프먼과 매켄지는 작전이 실패했을 가능성이 높았고, 계획된 것과는 달리 메라파스로 돌아오는 데는 어떤 목적도 작용될 수 없다는 데 동의했다.

탄탈루스는 순찰 활동을 재개하고 1944년 12월 6일 메라파스 섬으로 돌아오지 못한 채 프레만틀에 다시 도착했다.

리마우 특공대가 곤경에 처한 것을 알고 있는 호주의 어느 관리도 잠수함과 접촉하여 생존자를 위해 그 지역에 남아 있으라고 명령하려 하지 않았다.

탈출 시도

1944년 12월 7일의 최종 마감일이 지나자 생존자들은 구조되지 않을 것임을 깨달았다. 그들은 호주까지 3,000킬로미터의 거리를 두고 집으로 돌아가려고 시도했다.

2주 동안 거의 모든 남자들이 포로로 잡혔거나, 총격전에서 죽었거나, 익사했다.

1945년 1월 17일, 윌러스도르프와 페이스라는 두 명의 남자가 호주에서 약 2천 마일 떨어진 인도네시아로망 섬에서 엽선으로 약 2천 마일의 여정을 마치고 붙잡혔다. 윌러스도르프는 1945년 3월 동티모르 딜리에서 일본인 포로생활에서 상처로 사망했다. 파세는 몇 달 후인 1945년 6월 같은 시설에서 굶어 죽었다. 둘 다 교도소 시설에서 약 200미터 떨어진 언덕에 묻혔다.

와른은 1945년 3월까지 일본 순찰을 피할 수 있었지만 열병으로 인한 정신착란으로 붙잡혔다. 그는 해군 경찰의 통제 아래 수라바야로 끌려가 그렇게 잔인하게 추궁당하여 한 달 후에 치료되지 않은 상처로 죽었다.

캡처 및 실행

크란지 전쟁기념관 입구 바깥 리마우 작전 기념관

모두 11명의 부대원들이 붙잡혀 싱가포르의 아웃람 로드 교도소로 끌려갔다. 마쉬라는 특공대원이 말라리아로 죽었어 수감 기간 동안 그 남자들은 고문을 당했고 시설에 있는 다른 죄수들에게 제공되는 것과 유사한 기아 배급품을 제공했다.

1945년 7월 3일, 그들은 향응간첩 혐의로 재판에 넘겨졌다. 그들은 유죄판결을 받고 사형을 선고받았다.

일본의 공식 기록에 따르면 태평양에서의 제2차 세계대전이 끝나기 약 한 달 전인 1945년 7월 7일 파시르 판장에서 열 명이 참수되었다고 한다. 이후 증거에 따르면, 경비원들이 그 남자들을 처형하는데 30분 이상 걸렸고, 때로는 참수작전을 끝내려면 두세 번을 때려야 한다고 한다.

처형된 사람들은

  • 레지날드 잉글턴 소령,
  • 로버트 페이지 대위님
  • 알버트 사건트 중위,
  • 월터 캐리 중위,
  • 알프레드 워런 영장전담관,
  • 데이비드 굴리 하사님
  • 클레어 스튜어트 상병,
  • 롤랜드 플레처 상병은
  • 유능한 월터 폴스 수병,
  • 존 하디 상병

그 시체들은 세 개의 묘지에 버려졌다.

리옹 등 리마우 특공대 19명은 싱가포르 크란지 전쟁기념관에 안장돼 있다. 두 남자(리그스와 카메론)의 시신은 1993년 메라파스 섬에서 사망 당시 섬에 있던 현지인들의 도움으로 발견돼 1994년 8월 싱가포르로 매장됐다.

메모들

  1. ^ 리마우 작전에 괭이폴보트가 사용되었다는 'Z'특수부대의 7명의 임관 증명. NAA K1214-123/1/06
  2. ^ "Operations Hornbill, Services Reconnaissance Department (SRD)". Ozatwar.com. Retrieved 6 September 2015.
  3. ^ Success and failure in the port of Singapore—Z Special Unit and the Jaywick and Rimau raids (PDF), ANZAC Day, archived from the original (PDF) on 29 April 2006
  4. ^ Rimau Historic Marker, Lynette Ramsay Silver OAM
  5. ^ "Two heroes to be honoured over war raid on Japanese (From Herald Scotland)". Heraldscotland.com. Retrieved 6 September 2015.
  6. ^ HMS 'TANTALUS'에 의한 'RIMAU' 파티 픽업 시도 보고서, 부록 1, 운영 순서 44번, WW 채프먼 소령 12/12/1944. 파일 [Lower South China Sea, Singapore -] RIMAU Reports Copy 1, NAA Item Number A3269, E4/C.

참조

  • 톰슨, 피터, 맥클린, 로버트 (2002). 타이거 처치: 리마우 작전에 대한 진실. 호더. ISBN 978-0-7336-1448-4
  • 욘, 존(2011년). 특공대 카약: 오스트레일리아 폴보트, 태평양 캠페인. hirschbooks.net & ozatwar.com/hoehn . ISBN 978-3-033-017-7

외부 링크

좌표: 1°17′15.93″N 103°51′56.93″E / 1.2877583°N 103.8658139°E / 1.2877583; 103.8658139