1936년 상선법

Merchant Marine Act of 1936
1936년 상선법
Great Seal of the United States
긴 제목적절하고 균형이 잘 잡힌 미국 상선의 개발과 유지보수를 촉진하고, 미국의 상업을 촉진하고, 국방을 지원하며, 특정 이전의 법률을 폐지하고, 기타 목적을 위해 제정하는 법률.
에 의해 제정자제74회 미국 의회
인용구
국제법Pub.L. 74–835
일반 법령49 1985년 통계청
입법사

1936년 상선법은 미국 연방법이다. 그것의 목적은 "적절하고 균형 잡힌 미국 상선의 개발과 유지, 미국의 상업 증진, 국방 지원, 특정 이전의 법률 폐지, 그리고 다른 목적"이다.

구체적으로는 미국해사위원회를 설립하고, 다음과 같은 미국상선을 요구하였다.

  • 국내 모든 수인 무역을 할 수 있다.
  • 외국 상거래의 상당 부분을 차지할 수 있다.
  • 전쟁이나 국가 비상시에 해군 보조의 역할을 할 수 있다.
  • "실행 가능한 한" 미국 시민들에 의해 미국 국기에 의해 소유되고 운영된다.
  • 가장 안전하고 가장 적합한 종류의 선박으로 구성된다.
  • 미국에서 건조된 선박으로 구성된다.
  • 훈련되고 효율적인 시민 인력으로 유인된 선박으로 구성된다.

이 법은 여객선에서 일하는 외국인의 수를 제한하여, 1938년까지 승무원의 90%가 미국 시민일 것을 요구했다. 약 4,000명의 필리핀 사람들이 미국 선박에서 상선 선원으로 일했지만, 이 선원들의 대부분은 이 법의 결과로 1937년에 제대되었다.[1] 이 법은 또한 상선의 건조 및 운항을 위한 연방보조금을 제정하였다. 이 법이 통과된 지 2년 만에 미국상선사관학교의 전신인 미국상선 생도병단이 창설되었다.

버지니아 주의 Schyler O. Bland 미국 대표는 "1936년 상선법의 아버지"로 알려져 있었다.

참조

  1. ^ 캐리 맥윌리엄스, 피부 아래 형제(보스턴: 리틀, 브라운 및 컴퍼니, 1964), 237; 릭 발도즈, 제3차 아시아 침공: 1898-1946년(뉴욕: New York University Press, 2011), 274-75.

외부 링크


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