허드슨 강 예비군 함대

1950년대 허드슨 강 예비군 함대

허드슨강예비함대, 정식적으로는 허드슨강 국방예비함대, 통속적으로는 나방볼함대인 허드슨강예비함대는 1946년 국회법에 의해 국방예비함대의 구성요소로서 창설되었다.그것은 처음 뉴욕 태리타운에서 떨어진 허드슨 강에 위치했는데, 이는 미국의 8개의 정박지 중 하나로서, 발생되는 군사적 필요를 지원하기 위한 상당량의 상선들을 제공한다.

역사

허드슨 강 예비군 함대는 제2차 세계 대전 이후 평화의 귀환으로 인한 막대한 수의 전투선과 수송선의 일부에 정착지와 정비 장소를 제공하기 위해 설립되었다.1946년 4월 30일 던더버그 산기슭의 존스 포인트로 북쪽으로 더 이동되었다.

함대는 존스 포인트 선착장에 있는 함대 사무실에서 남쪽으로 수 마일 떨어진 톰킨스 코브에 있는 볼더버그 하우스까지 10열 줄로 정박해 있었다.매일 배를 보기 위해 멈춰선 수백 명의 운전자들을 위해 미국 9W번 국도를 따라 몇 개의 전망 지점이 세워졌다.

625전쟁 당시 허드슨강 함대에서는 총 130척의 배가 탈취돼 39척의 배만 남았다.1956년 수에즈 사태 때 영국과 프랑스 선박이 무역 항로를 이탈해 자국 군대를 공급하면서 35척의 선박이 다시 취역했다.베트남 전쟁에는 40척 이상의 선박이 필요했다.

1953년 미국 농무부가 정부 소유의 밀을 대량으로 보관할 공간이 필요하자 허드슨강보호구역 함대로 눈을 돌렸다.그 후 10년 동안 53,563,948 부셸 이상의 밀이 231척의 배에 실렸다.배에는 환기 장치가 설치되어 있어 장기간 밀의 품질을 유지할 수 있었다.이로 인해 미국 정부는 상업용 스토리지 추정치에 약 500만 달러를 절약했다.

이 배들은 찰스 R의 감독 아래 86명의 선원에 의해 연중 내내 상태를 유지했다.진주강의 긴드로즈 함대장이자 SS 조지 워싱턴 호에서 한때 수석 엔지니어였습니다.2억 5천 5백만 달러 이상의 가치가 있는 예비 함대들은 주기적으로 그들의 기계를 뒤집고 그들의 내부 표면에 방부제 기름을 정기적으로 뿌렸다.

다른 예비 함대는 오리건 주 아스토리아, 워싱턴 주 올림피아, 캘리포니아 주 수이순 베이, 앨라배마 주, 텍사스 주 보몽, 노스 캐롤라이나 주 윌밍턴, 버지니아 주 제임스 리버에 정박해 있었다.허드슨 강 선단의 마지막 두 척은 1971년 7월 8일에 견인되어 스페인으로 고철용으로 팔렸다.고철용으로 팔리지 않은 배들은 제임스 리버 예비 함대로 옮겨졌다.

참조

• "The Hudson River National Defense Reserve Fleet". Naval Marine Archive. Retrieved 17 February 2019.
• Webber, Scott (April–June 1972). "The Hudson River National Defense Reserve Fleet". South of the Mountains. Rockland County Historical Society. 16 (2).