무스케곤 군 공항

Muskegon County Airport
무스케곤 군 공항
Muskegon County Airport, Main passenger terminal.jpg
요약
공항형식공공의
소유자/운영자무스케곤 현
서브미시간 주 무스케곤
미국
위치미시간 주 노턴 쇼어스
표고 AMSL628피트/191.4m
좌표43°10′04″n 086°14′08″w / 43.16778°N 86.23556°W / 43.16778; -86.23556좌표: 43°10′04″N 086°14′08″W / 43.16778°N 86.23556°W / 43.16778; -86.23556
웹사이트www.muskegonairport.com
지도
MKG is located in Michigan
MKG
MKG
미시간 주의 공항 위치
MKG is located in the United States
MKG
MKG
MKG(미국)
런웨이
방향 길이 표면
ft m
6/24 6,501 1,982 아스팔트
14/32 6,100 1,859 아스팔트
통계(2019년)
전체 승객 수19,728 Increase 5.40%
항공기 운영25,802 Increase 7.90%
기반 항공기80 Decrease 1.2%
터미널 건물 내부

무스케곤 카운티 공항(IATA: MKG, ICAO: KMKG, FAA LID: MKG)은 미국 미시간 주 무스케곤 카운티에 있는 카운티 소유의 공용 공항이다.[2] 이 공항은 [2]노턴쇼어의 미시간주 무스케곤 중심상업지구에서 남쪽으로 4해리(5mi, 7km) 지점에 위치해 있다. 그것은 주로 일반 항공에 사용되지만 유나이티드 익스프레스가 시카고-오헤어 허브로 CRJ-200 지역 제트기를 띄우는 것에서도 이용된다. 공항과 무스케곤 카운티는 필수 항공 서비스 프로그램을 통해 시카고로의 서비스를 복원했다.

연방항공청에 따르면 이 공항은 달력 2008년에 30,051명,[4] 2009년에 1만5,886명, 2010년에 1만3,088명의 여객기 탑승이 있었다.[5] 이는 2017~2021년 연방항공청(FAA) 국가 통합 공항 시스템 계획에 포함되어 있으며, 이 계획에서 비허브 1차 상용 서비스 시설로 분류된다.[6]

역사

1927년 그레이터 머스케곤 상공회의소는 머스케곤 카운티 공항을 설립하기 위한 캠페인을 시작했다. 머스케곤 카운티 위원회 위원들은 1931년 공항의 첫 터미널 건설을 승인했다. WPA(Works Progress Administration, WPA) 프로젝트는 카운티에 12,000달러의 비용이 들었다.[7]

유나이티드 항공은 1979년 10월에 시카고로 가는 비행을 끝냈다. 그 후 시카고로 가는 운항은 2002년에 끝났다.[8][9] 유나이티드는 1970년대 중반에 보잉 737-200 제트기를 공항으로 운항했었다.[10] 같은 시기에 무스케곤으로 제트기를 운항한 또 다른 항공사는 맥도넬 더글러스 DC-9-30 트윈제츠가 있는 노스 센트럴 항공이었다.[11] Muskegon County Airport는 소규모 상업용 공항 범주에서 눈과 얼음 제어 분야에서 탁월한 업적을 인정받아 2007-2008년과 2008-2009-2009 발첸/포스트 어워드를 모두 수상하였다.[12][13] 미드웨스트 커넥트는 2008년 9월부터 밀워키(MKE)로의 서비스를 중단했다.[14] 또한 9월에는 시카고-오헤어 국제공항으로 가는 직항편을 복구하기 위해 65만 달러의 연방 소규모 지역사회 항공 서비스 보조금을 받았다.[15] 2009년 7월 15일, 메사바 항공은 Muskegon과 다른 7개 지역사회에서 계속 운항해 줄 것을 DOT에 청원했다. DOT 절차에 따라, 이 도시들은 모든 관심 있는 운송 회사들의 입찰에 의해 개방되었다. 머스케곤에 대해 스카이웨스트항공은 메사바가 디트로이트로 계속 운항하고자 하는 연간 지원금의 절반도 안 되는 금액을 시카고에 제공하는 입찰서를 제출했다. 스카이웨스트는 2009년 11월에 선정되었으며, 2010년 2월 12일부터 메사바를 대체하여 서비스를 시작하였다. 스카이웨스트는 당초 2년간의 서비스[16] 계약에 따라 운항했으나 현재 지역 제트기와 함께 항공편을 계속 제공하고 있다.[17]

이 공항은 2006년까지 무스케곤 항공 박람회라는 에어쇼를 개최했다. 예산 적자로 인해, 이 항공 박람회는 2007년 여름 동안 중단되었다가, Muskegon의 여름 축하 행사 동안에 부활되었다. 그러나 2011년 현재 에어쇼는 추가 손실 때문에 무기한 취소되었다.

델타 커넥션은 유나이티드 익스프레스가 시카고로 서비스를 시작할 때까지 디트로이트행 항공편을 제공했고 승객 수는 델타항공이 서비스를 중단한 곳까지 줄어들었다.

시설 및 항공기

무스케곤 카운티 공항은 평균 해발 192m의 고도 629피트에서 1,200에이커(486ha)의 면적을 차지하고 있다. 그것은 두 개의 아스팔트 포장 활주로가 있다: 6/24는 가로 6,501 x 150피트(1,982 x 46m), 14/32는 세로 6,100 x 세로 150피트(1,859 x 46m)이다.[2]

2012년 8월 31일까지 12개월 동안 공항은 3만5,194대의 항공기 운영(2011년 3만6,744대 감소)을 기록했으며, 하루 평균 96대(일반 항공 90%, 정기 상업 4%, 항공 택시 3%, 군사 3%). 당시 이 공항에는 단일 엔진 64%, 다중 엔진 26%, 제트기 5%, 헬리콥터 4% 및 군용기 1% 등 81대의 항공기가 기지를 두고 있었다.[2]

공항은 고정 기반 운영자인 Executive Air Transport에 의해 제공된다. FBO는 연료와 다른 시범 서비스를 제공한다. 렌터카 대리점은 공항에서 이용할 수 있다. MATS(Muskegon Area Transit System) 노선 하비는 공항까지 버스 서비스를 제공한다.

항공사 및 목적지

다음 항공사는 예약 승객 서비스를 제공한다.

항공사목적지
선 컨트리 항공 헌장: 러플린/불헤드 시티
스위프트 에어 헌장: 애틀랜틱 시티
유나이티드 익스프레스 시카고-오헤어

유나이티드 익스프레스(United Express)로 운항 중인 스카이웨스트는 현재 캐나다 항공 CRJ-200 지역 제트기를 무스케곤과 시카고 사이의 모든 직항 서비스에 탑재하고 있다.[17] 보잉 737기만을 운항하는 선컨트리(Sun Country)는 이 공항까지 그 간선 항공기를 운항한다.

통계

통신사 지분(2020년 6월~2021년 5월)[18]
캐리어 승객(도착 및 출발)
스카이웨스트
9,980(100.00%)
국내 최고 여행지(2020년 6월~2021년 5월)[18]
순위 공항 승객들 항공사
1 시카고-오헤어 인터내셔널 (ORD) 5,000 유나이티드 익스프레스

사진 갤러리

  • 이그제큐어 램프

  • FAA 공항 다이어그램

참조

  1. ^ "Passenger Boarding". Federal Aviation Administration.
  2. ^ a b c d e MKG용 FAA 공항 양식 5010. 연방 항공국. 2013년 1월 10일 발효.
  3. ^ "Measures of Michigan Air Carrier Demand". Michigan Department of Transportation. Archived from the original on July 10, 2012. Retrieved January 22, 2013.
  4. ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1.0 MB). [CY 2008 Passenger Boarding and All-Cargo Data]. Federal Aviation Administration. December 18, 2009.
  5. ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB). [CY 2010 Passenger Boarding and All-Cargo Data]. Federal Aviation Administration. October 4, 2011.
  6. ^ "List of NPIAS Airports" (PDF). FAA.gov. Federal Aviation Administration. 21 October 2016. Retrieved 23 November 2016.
  7. ^ "Airport History". County of Muskegon. Archived from the original on August 13, 2011. Retrieved November 18, 2009.
  8. ^ "Airline to Drop Service to Muskegon County Airport". Toledo Blade. October 10, 1979. Retrieved December 14, 2009.
  9. ^ Lupo, Lee (September 8, 2008). "Muskegon County Airport receives grant to obtain jet service to Chicago". Muskegon Chronicle. Retrieved April 26, 2011.
  10. ^ OAG(공식 항공사 가이드), 1976년 2월판
  11. ^ OAG(공식 항공사 가이드), 1976년 2월판
  12. ^ "Muskegon County Airport Receives International Award" (PDF). MuskegonAirport.com. Retrieved December 14, 2009.[영구적 데드링크]
  13. ^ "Snow Symposium Balchen/Post Award". snowsymposium.org. Archived from the original on April 15, 2013. Retrieved February 22, 2010.
  14. ^ Gunn, Steve (July 21, 2008). "Midwest Airlines drops Muskgon". Muskegon Chronicle. Retrieved December 14, 2009..
  15. ^ Mills, Jon (October 19, 2009). "Muskegon Co. Airport to get new jet service to Chicago". WZZM13.com. Retrieved December 14, 2009.
  16. ^ "Docket DOT-OST-2009-0160". United States Department of Transportation. July 15, 2009. Retrieved July 17, 2010.
  17. ^ a b united.com, 2013년 10월 13일 시스템 시간표
  18. ^ a b "Muskegon, MI: Muskegon County (MKG)". Bureau of Transportation Statistics (BTS), Research and Innovative Technology Administration (RITA), U.S. Department of Transportation.

기타 출처

  • 미국 교통부의 필수 항공 서비스 문서(Docket DOT-OST-2009-0160):
    • 90일(2009년 7월 15일) 통지: 메사바 항공사에서 2009년 10월 12일자로 다음 지역사회에서 미지원 항공 서비스를 중단하려는 의도를 가지고 출처: 파두카, KY, 알페나, MI, 무스케곤, MI, 핸콕, MI, 술트 스테. 마리, MI; 인터내셔널 폴스, MN; 투펠로, MS, 와이이, 어우 클레어.
  • 미국 교통부의 필수 항공 서비스 문서(Docket OST-2009-0301):
    • 비망록(2009년 11월 19일) : DOT-2009-0160을 마감하고 다양한 커뮤니티(알페나, MI; Eau Claire, WI; 핸콕/호튼, MI; 인터내셔널 폴스, MN; Muskegon, MI; 파두카, KY; 술트 스테)를 위한 8개의 새로운 도켓 오픈. 마리, MI; 투펠로, MS.
    • 2009-10-8 (2009년 10월 16일) 주문: SkyWest Airlines, Inc., d/b/a United Express를 선택하여 미시간주 핸콕/호튼과 무스케곤, 켄터키주 파두카, 위스콘신주 에우 클레어에서 보조 필수 항공 서비스(EAS)를 제공한다.
    • 2012-1-24 (2012년 1월 26일) 주문: EAS(Essential Air Service)에 보조금 비율을 다음과 같이 제공하기 위해 SkyWest Airlines, Inc.를 잠정적으로 재선정: 위스콘신 주 에우 클레어, 173만3576달러, 핸콕/호튼, 미시간 주 무스케곤, 157만6067달러, 켄터키 주 파두카, 1710만775달러.
    • 2012-2-2-2(2012년 2월 1일) 주문: 위스콘신주 Eau Claire, 미시간주 핸콕/호튼, 켄터키주 파두카(Muskegon에서는 현재 SkyWest 선택이 확정되지 않았다)에서 Essential Airline, Inc.를 최종 선정한다.
    • 주문 2012-2-11(2012년 2월 15일): 미시간주 무스케곤에서 필수 항공 서비스를 제공하기 위해 스카이웨스트 항공사를 최종 선정한다.
    • 2013-10-8 주문: Pellston 및 Sault Ste에서 EAS(Essential Air Service, EAS)를 제공하기 위해 Delta Air Lines, Inc.를 다시 선택. 켄터키주 파두카에 있는 마리, 그리고 스카이웨스트 항공, 미시간주 핸콕/호튼, 무스케곤, 위스콘신주 에우 클레어. 그 기사단은 또한 뉴욕 워터타운에 있는 아메리칸 항공사를 잠정적으로 재선발한다. 미시간 주 머스케곤: 2009-0301; 시행 기간: 2014년 1월 1일, 2016년 1월 31일, 서비스: 시카고 오헤어(ORD)로 매주 14회(14) 직항 왕복 여행, 항공기 유형: CRJ-200, 연간 보조금: 138만9952달러.

외부 링크