모투코레아

모투코레아

모투코레아 (마오리)
배경의 버클랜드 해변, 모투코레아(센트레), 랑기토 섬의 전경.
모투코레아
지리
위치	하우라키 만
좌표	36°49′50″s 174°53′41″E / 36.8306°S 174.8948°E / -36.8306; 174.8948
최고 고도	68m(제곱 피트)
관리
뉴질랜드

모투코레아 또는 브라운스 섬은 뉴질랜드의 작은 섬으로, 오클랜드 화산지대에서 가장 잘 보존된 화산 중 하나인 무식지점 북쪽의 하우라키만에 있다. 분화시대는 약 2만5000년 전으로 다마키 하구와 웨이트마타 항구가 강 계곡으로 숲을 이루던 시기다.^[1] 수세기 동안의 경작 때문에 북동쪽 절벽 외에는 거의 토착 덤불이 남아 있지 않아 화산 지형을 쉽게 볼 수 있다. 그것은 세 가지 형태의 분화에서 나온 지형을 보여준다. 이 섬은 분화구가 깊은 전갈 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원 폭발이 일어났을 때 그 지역은 건조한 땅이었지만, 지금은 용암의 많은 부분이 바다 밑에 잠겨 있다. 좌표: 36°49′50″S 174°53′41″E / 36.8306°S 174.8948°E / -36.8306; 174.894848

지질학

모투코레아는 약 24,500년 전에 폭발했다.^[2] 그것은 일련의 습식 폭발 폭발로 삶을 시작했는데, 이 폭발로 인해 어떤 잔해물도 치우고 오늘 본 것처럼 1킬로 미터 깊이의 얕은 분화구를 만들었다. 분출된 마그마는 다량의 재와 함께 분화구 주위에 쌓여 터프 링을 형성했다. 폭발 당시 바람은 아마도 남향에서 불어오고 있었고, 아래쪽에 더욱 실속 있는 테두리가 쌓이고 있었다. 흥미롭게도, 현재 호주에 본부를 둔 시드니 진흙 꼬막(Anadara trapezia)의 화석이 화산에서 퇴적된 조개 껍데기 사이에서 발견되었다.

건조한 불기둥이 분화구 주위로 몇 개의 전갈 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형 원추형, 얕은 암초가 200m 해안에 뻗어 있다.

역사

마오리 점령

유럽 도착 이전의 모투코레아의 역사는 잘 기록되어 있지 않으며, 1840년 응아티 타마테라 마력의 기원과 그들의 섬 판매권에 대해 추측하는 많은 출처들이 추측하고 있지만, 이에 이의를 제기하는 사람은 거의 없다. 필립스는 티누이 카누가 템즈강 퍼스트에 있는 와카티와이를 떠난 후, 아라와 카누를 만난 란기토토로 가는 것에 대해 언급한다.^[3]

그 사이에 몇 년 동안 일반 지역은 응가티 파오아에 의해 통제되었고 서쪽의 땅은 응가티 화투아에 의해 통제되었지만, 섬은 응가티 타마테라의 지배하에 남아 있었다. 왜 그럴까에 대해서는 의견이 분분하다, 필립스는 마력이 전투 지원의 대가로 귀속되었을 수도 있다고 추정하는 반면,^[4] 모닌은 모투코레아의 점령과 판매를 수많은 하우라키 이위, 하푸에 의한 내만 침투의 보다 광범위한 증거로 간주한다.^[5]

다마키 강 하구에 있는 모투코레아의 위치는 강 상류로의 접근을 효과적으로 통제했고, 그 결과 오타후후와 인근 카레투 항구지가 마누카우 항구로 통하는 것이 분명 중요했다. 고고학적 유적은 모투코레아가 석조 산업, 해양 착취, 비옥한 화산 토양의 정원 가꾸기, 개방적이고 방어적인 정착촌을 건설하는 등 유럽 이전 시대에 집중적으로 점령된 것으로 보인다. 시몬스에 의해 세 개의 파 유적지가 확인되었다.^{[citation needed]} 이 섬에서 발견된 '아카이스트' 형태의 유물로는 작업한 모아뼈와 낚시바늘이 있다. 체르, 현무암, 아길라이트, 흑요석 등 이국적인 석자원이 지역 걸프섬의 근원과 코로만델 반도, 그레이트 배리어 아일랜드 등 먼 곳까지 분포하고 있다.^[6] 모투코레아라는 이름은 "오이스터캐처 섬"을 의미한다.

브라운 & 캠벨

1820년부터 시작된 초기 유럽 방문객들에는 리차드 크루즈, 사무엘 마스든, 존 버틀러 등이 포함되었는데 이들은 모두 마오리족과 생산품을 교환했다. 두몬트 두르빌은 1827년 이 섬을 방문하여 머스킷총병 전쟁 때문에 버려졌다고 보고했다.^[7][8][9] 이미 응아티 타마테라에게 버림받고 코로만델에 본거지를 두고 상당한 거리에 위치한, 응아티 타마테라의 테 카니니와 카티카티와 응아타이 부주임은 1840년 5월 22일 윌리엄 브라운과 로건 캠벨이 이 섬을 사겠다는 뜻을 내비치자 모투코레아를 기꺼이 팔려고 했다. 브라운과 캠벨은 1840년 8월 13일부터 섬의 서쪽에 정착하여 오클랜드 지역에서 가장 초기 유럽의 정착지로 자리잡았다.^[10] 그들은 이 섬에서 라우포 고래를 만들고 돼지를 운영하면서, 이 섬에서 육지가 확보되자마자 오클랜드 마을을 세우고 공급하고자 하는 기지로 삼았다.^[11]

브라운과 캠벨이 섬에 거주한 지 얼마 되지 않아, 아피하이 테 카와우 응아티 화투아 족장은 오클랜드를 식민지의 새로운 수도로 선택하도록 유도하기 위해 홉슨 선장에게 그것을 선물로 주었다.^[12] 정상에는 깃대가 세워질 예정이었고 섬은 왕관을 주장했지만, 무슨 일이 일어나고 있는지 듣고 브라운과 캠벨은 섬으로 돌아와 섬 점령권에 항의했다. 그 생각은 포기되었지만, 홉슨 주지사는 1840년 8월 브라운이 만든 크라운 보조금 신청을 거절했다. 공식적인 거부 이유는 1840년 조지 지프스 경이 마오리족으로부터의 직접 토지 매입을 금지한 선언 이후 브라운과 캠벨의 매입이 이루어졌기 때문이다. 1843년 로버트 피츠로이가 주지사 역할을 맡은 후에야 브라운과 캠벨의 운명은 바뀌었다. 이 보조금은 1844년 10월 22일에 공식적으로 이루어졌다.^[13][14]

캠벨은 1840년 12월 섬을 떠나 새로 설립된 오클랜드 정착지에 무역업을 설립했고,^[15][16] 브라운은 이듬해 2월까지 섬에 남아 돼지농장을 관리했으며, 섬에 대한 그들의 기득권을 감시할 가능성이 높다. 1856년 두 남자는 그들의 업무를 담당하는 상주 관리인을 임명하면서 식민지를 떠나 영국으로 갔다. 캠벨은 결국 1873년 5월 브라운이 영국에서 돌아와 그들의 업무를 재개하는 것을 거부하자 4만 파운드에 모투코레아를 포함한 그들의 사업에 대한 브라운의 지분을 사들였다. 이 거래는 윌리엄 베이커(William Baker)가 중개 역할을 한 것으로 보이는 사람을 통해 거래가 진행되는 동안 이틀 동안 브라운의 몫을 받았다. 1877년 캠벨은 모투코레아에 올리브나무를 이식하자고 제안했고 이를 위해 원트리힐에 있는 양묘장에서 묘목 5000개를 재배했지만 결코 이식되지 않았다.^[17] 캠벨은 결국 1879년 페더스톤 가문에 섬을 팔았고, 페더스톤 가문은 1915년 불탄 섬의 북동쪽에 더 큰 집을 지었다.^[18] 버려진 집은 1960년대까지 그 섬에 있었다.

데본포트 증기 페리 회사

1906년 이 섬은 데본포트 증기 페리 회사를 운영하던 앨리슨 가족에게 매각되었고, 그들의 소유 기간 동안 섬의 낮은 서쪽 끝에 4대의 석탄 동력 저습 패들 증기선의 헐크가 버려졌다.^[19][20] 브라운스 섬은 1909년 6월 오클랜드의 바르나드 형제가 뉴질랜드의 첫 글라이더 비행을 원뿔의 위쪽 경사면에서 수행했을 것으로 보이는 것을 수행함에 따라 항공 역사에서도 중요한 의미를 지닌다.^[21] 1920년대에 데본포트 증기 페리 회사는 정기적으로 소풍객들을 섬 북쪽에 약 120피트 길이의 나무 부두에 착륙시켰다.^[22] 1922년 조사 계획은 1915년에 잃어버린 집을 대체하기 위해 지어진 것으로 추정되는 북쪽 서쪽 평지에 있는 오두막집을 보여준다.

공공소유

오클랜드 메트로폴리탄 배수위원회는 1946년에 이 섬을 매입하여 하수 처리장을 건설할 것을 제안했다. 그 제안을 둘러싼 논란으로 인해 그 계획은 포기될 수밖에 없었고 결국 그 섬은 1955년 7월 오클랜드 사람들에게 선물로 준 어니스트 데이비스 경에 의해 구입되었다.^[23] 어니스트 데이비스는 20년 동안 데본포트 증기 페리 회사의 회장을 맡아 왔으며, 브라운스 아일랜드와의 친밀감을 어느 정도 더 설명할 수 있을 것이다.^[24] 오클랜드 시의회는 이 섬을 1968년까지 관리했고, 그 섬이 하우라키만 해양공원의 일부가 되었다.^[25] 관리 통제는 토지 조사부에 귀속되었고 1987년에 이것은 보존부로 이관되었다. 1990년 7월 하우라키만 해양공원 이사회가 서거한 후, 오클랜드 시의회는 다시 지정된 관리주체였으며, 관리책임을 보전부에 이양하였다.

2018년 11월 한 여성이 섬에 발이 묶였다. 그녀는 주의를 끌기 위해 불을 붙인 불이 걷잡을 수 없이 타오르기 시작하자 구조되었다.^[26]

특징들

브라운스 섬은 하우라키 만 해양공원의 일부다. 섬에는 세 개의 파 유적지가 있는데, 가장 큰 유적지가 주 전갈 원추의 비탈을 차지하고 있다. 이 섬의 최고 지점은 해발 68m(223ft)이다.

이 광물 모투코레아이트는 1977년 이 섬에서 발견되어 이름을 붙였다.^[27]

다른 특징으로는 섬의 북서쪽 평지에서 볼 수 있는 붕괴된 용암동굴의 우울증이 있다.

접근

이 섬은 여객선이 운항하지 않기 때문에 민간 선박과 수상 여객기가 유일한 접근 수단이다.

더 큰 선박을 위한 부두도 없고 섬에 쉽게 접근할 수 없다. 소형선박의 경우 100m(328ft) 길이의 해변이 있고 가파른 절벽이 있는 섬 북쪽에 가장 잘 착륙한다. 해변과 평행하게 70m(230ft) 길이의 암초가 있어 항해는 어렵다. 그 암초는 봉화로 표시되어 있다. 암초 안에는 작은 고립된 암석들이 있지만 그 사이에 작은 (최대 6m 또는 19.7피트)의 배가 움직이기 위한 충분한 물이 있다. 승무원은 뱃머리에 배치하여 스키퍼에게 지시를 내려야 한다.

섬의 나머지 부분까지 접근하는 길은 해변 북쪽 끝에 있는 작은 헤드랜드를 오르는 가파르고 형성되지 않은 길을 통해서입니다. 그 길은 오직 적합하고 민첩한 워커들에게만 적합하다. 서쪽의 평평한 지역은 해안으로부터 100m(328ft) 정도 뻗어있는 매우 큰 부분 홍합 침대가 있어 착륙이 용이하지 않다.

가장 가까운 본토 보트 경사로들은 버클랜드 해변이나 하프문베이 마리나에 있다.

참고 항목

• 뉴질랜드의 섬 목록

메모들

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 뉴질랜드 브라운스 아일랜드와 관련된 미디어가 있다.

• 브라운스 섬(모투코레아), 보존부(지도 링크 포함)
• 항공사진, GNS 사이언스.
• 모투코레아이트 세부사항
• 오클랜드 도서관의 유산 소장품에서 열린 브라운섬 사진.