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마리에타급 모니터

Marietta-class monitor
클래스 개요
이름마리에타급
빌더펜실베이니아 주 피츠버그의 톰린슨과 하투피 주식회사
연산자 미국 해군
빌드됨1862–1865
은퇴한2
일반적 특성
유형하천모니터
변위479톤(487 t)
길이170피트(51.8m)
빔50피트(15.2m)
초안5ft(1.5m)
추진
속도9노트(17km/h; 10mph)
보완100명의 장교와 사병
무장을2× 11인치(279mm)의 스무드보어 달그렌 총
갑옷
  • 포탑: 6인치(152mm)
  • 필로트하우스: 6인치(152mm)
  • 선체: 1.25인치(32mm)
  • 데크: 1.25인치(32mm)

마리에타급 감시기는 1862년 여름 미국 남북전쟁 당시 미 해군을 위해 놓여진 철갑상어급 감시기였다.건설은 느렸고, 부분적으로 노동력이 부족했기 때문에, 그 배들은 전쟁이 끝난 후인 1865년 12월에야 완성되었다.그러나 해군은 1866년까지 이들을 받아들이지 않고 곧바로 함정에 빠뜨렸다.그것들은 1873년에 위탁 판매된 적이 없이 팔렸다.

설계 및 설명

마리에타급 감시기들은 햄튼 로드 전투로 인해 해군이 이전의 시급 철책선보다 감시기들을 선호하게 된 이후 주문된 대규모 장갑선 프로그램의 일부였다.그들은 미시시피 강과 그 많은 지류를 통제하기 위해 지어졌다.[1]

마리에타급 선박의 원래 계획은 여러 면에서 강 모니터 USS 오자크와 닮았다.포탑은 활에 있었고 그들은 뒤쪽에 갑판장이 있었다.미시시피강 증기선 설계와 유사한 굴뚝이 두 개 있었다.당초 계획에는 USS 모니터에 실린 것과 비슷한 전방 피라미드형 필로트하우스도 필요했지만, 공사가 완료되기 전에 필로트하우스를 포탑 꼭대기로 옮긴 것으로 추정된다.마리에타급 선박은 전체 길이가 177피트(53.9m)에 이른다.그들은 50피트(15.2m)의 빔과 5피트(1.5m)의 드래프트를 가지고 있었다.그들은 479톤(487t)의 장타를 치환했다.[2]이 배에는 프로펠러 1개를 운전하는 서부 증기선형 엔진 2개에 동력을 공급하는 증기 보일러 4대가 있었다.[3][Note 1]마리에타급 선박은 최고 속도가 9노트(17km/h; 10mph)로 최대 150t(150t)의 석탄을 실어 날랐다.[4]

함정의 주요 무장은 한 개의 포탑에 장착된 11인치(279mm)의 부드러운 총 두 개로 구성되었다.[2]각각의 총의 무게는 약 16,000파운드였다.그들은 136파운드(61.7kg)의 포탄을 15°의 고도에서 3,650야드(3,340m)의 범위까지 발사할 수 있었다.[5]포탑과 필로트하우스는 6인치(152mm)의 철제 갑옷으로 보호했고, 갑판과 선체는 1.25인치(32mm)의 갑옷으로 보호했다.[2]

건설

이 두 배의 계약은 1862년 5월 16일 톰린슨과 하투피사에 수여되었다.건설은 펜실베니아주 피츠버그에 있는 그들의 마당에 있었다.노동력 부족과 해군에 의한 변화로 인해 진척이 늦어졌다.미국 정부는 마리에타와 산두스키 건설에 각각 18만8000달러를 배정했지만 추가 작업요금을 부과한 뒤 최종 비용은 23만5039달러로 올랐다.[6]

역사

마리에타는 1862년에 함락되었고, 1865년 1월 4일에 발사되어 1865년 12월 16일에 완공되었다.[3]"그녀는 1866년 4월 25일 해군에 합격했다.그녀는 결코 임관되지 않았다.그녀의 수락 직후 마리에타는 일리노이주 마운드 시티에 안치되었다.1869년 6월 15일에 서스로 개명된 이 포선은 그녀가 다시 마리에타라는 이름을 갖게 될 때인 8월 10일까지 그 이름을 운반했다.마운드 시티에 남아 있던 마리에타는 1873년 4월 12일 데이비드 캠벨"[7]에게 1만6000달러에 팔렸다.[8]

산두스키는 1865년 1월 중순에 발사되었다. "그녀는 1865년 12월 26일에야 완성되었고, 1866년 4월 25일에 해군에 의해 받아들여졌다.의뢰를 받은 적이 없는 그녀는 1869년 6월 15일에 미네르바로 개명되었다가 1869년 8월 10일에 산두스키라는 이름을 재개했다.이 모니터는 1873년 4월 17일 일리노이주 마운드 시티에서 데이비드 캠벨"[9]에게 1만8000달러에 팔렸다.[8]

메모들

  1. ^ 일부 출처는 4개의 6피트 6인치(2.0m) 프로펠러를 가리킨다.기븐스, 페이지 62 참조

각주

  1. ^ 로버츠, 52페이지
  2. ^ a b c 곤스탐, 페이지 43
  3. ^ a b 실버스톤, 페이지 150
  4. ^ 기번스, 페이지 62
  5. ^ 옴스테드, 외, 페이지 90
  6. ^ 기번스, 62-63페이지
  7. ^ "Marietta". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. Retrieved 8 August 2010.
  8. ^ a b 기번스, 페이지 63
  9. ^ "Sandusky". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. Retrieved 8 August 2010.

참조

  • Gibbons, Tony (1989). Warships and Naval Battles of the Civil War. New York: Gallery Books. ISBN 0-8317-9301-5.
  • Konstam, Angus (2002). Union River Ironclad 1861-65. New Vanguard. Vol. 56. Oxford, England: Osprey. ISBN 1-84176-444-2.
  • Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E.; Tucker, Spencer C. (1997). The Big Guns: Civil War Siege, Seacoast, and Naval Cannon. Alexandria Bay, New York: Museum Restoration Service. ISBN 0-88855-012-X.
  • Roberts, William H. (2002). Civil War Ironclads: The U.S. Navy and Industrial Mobilization. Johns Hopkins studies in the history of technology. Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press. ISBN 0-8018-6830-0.
  • Silverstone, Paul H. (1989). Warships of the Civil War Navies. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-783-6.