엠브이세이미시
MV Samish사미쉬는 2016년 봄에 아나코르트에 도착했다. | |
역사 | |
---|---|
이름 | 엠브이세이미시 |
소유자 | 워싱턴 교통부 |
연산자 | 워싱턴 주 페리 |
등록항 | 미국 워싱턴 주 시애틀 |
경로 | 아나코르테스-산후안 제도 |
주문된 | 2012년 봄 |
빌더 | 워싱톤, 시애틀, Vigor Industrial |
비용 | 1억245만 달러(약 1억5000만 원)[1] |
눕다 | 2013년 3월 8일. |
시작됨 | 2014년 5월 12일 |
세례화된 | 2015년 5월 20일 |
완료된 | 2015년 4월 10일 |
처녀항해 | 2015년 6월 14일 |
가동중 | 2015년 6월 14일 |
식별 | |
상태 | 가동중 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 올림픽형 자동차/여객선 |
변위 | 4,384톤(9820,000lb) |
길이 | 362피트 3인치(110.4m) |
빔 | 83피트 2인치(25.3m) |
초안 | 18피트(5.5m) |
깊이 | 24피트 6인치(7.5m) |
갑판 | 5 (차량 데크, 조수석 데크, 선데크, 내비게이션 브리지 데크) |
갑판간격 | 16피트(4.9m) |
설치된 전원 | EMD 12-710G7C 디젤 엔진 2개에서 총 6,000 hp(4,500 kW) |
추진 | 디젤 |
속도 | 17노트(31km/h; 20mph) |
역량 |
|
크루 | 14(선데크 닫힘 12개) |
MV사미쉬호는 바이저 인더스트리가 워싱턴 주 페리 시스템을 위해 만든 올림픽형 자동차 페리호의 두 번째 선박이다.[2] 이 배는 2015년 6월 14일 산주안 3호 보트로 금요일 항구로 향하는 처녀 항해를 시작으로 취항을 시작했다.
역사
두 번째 올림픽 등급에 대한 자금은 2012년 봄 워싱턴 주 입법부에서 승인되었고, 2013년 3월 8일에 킬 배치와 첫 용접이 이루어졌다.
사미쉬라는 명칭은 워싱턴 주 교통위원회가 공개적인 홍보 절차를 거쳐 2012년 11월 13일(MV 토키타에 명명 당일) 결정했다. 이 선박의 이름은 "사람에게 주는 것"[3]을 의미하는 코스트 살리쉬 부족인 사미쉬 인디언 네이션의 이름을 따서 지어졌다.
2013년 12월 21일, 니콜스 브라더스 보트 빌더즈에서 선박의 상부 구조가 롤아웃되어 12월 23일 시애틀로 보내져 비기즈 조선소에서 건조 중이던 선체와 결합되었다.
사미쉬는 2015년 4월 10일 워싱턴 주 페리에 의해 받아들여졌고, 5월 20일 아나코르테스에서 공식적으로 세례명을 받았다. 이 배는 2015년 여름 항해 시즌이 시작되는 6월 14일 오전 9시 5분 아나코르트에서 금요일 항구로 출항하기 전 두 달간 해상 시험과 선원 훈련을 받았다.[4]
새미쉬호는 또한 마린 로그에 2015년(출항한 해) 10대 여객선 중 하나로 이름을 올렸다.[5]
경로
사미쉬는 아나코르테스-산후안 제도 노선에 배정된다. 그녀는 또한 Mukilteo-Clinton, Edmonds-Kingston, 시애틀-Bremerton 노선에서도 근무했다.
사미쉬는 2019년 7월 15일에 무킬테오-클린턴 노선에 배정되었다.
사건
새미쉬호는 2016년 2월 21일, 수선 아래 선체에 4분의 1 크기의 구멍이 발견된 후, 이후 건식 검사에서 부식과 연관성이 있는 것으로 판명되었다. 그 여객선은 약간의 경미한 조각 작업을 거쳐 3월 10일 다시 취항했다.[6]
2017년 8월 7일에는 2번 구동엔진에 문제가 생겨 사미쉬호가 운항을 중단하면서 대체 보트가 취항할 때까지 아나코르테스/산후안 제도 노선이 비상 4척의 보트 일정으로 운항되었다.
번호 및 선박 인식
새미쉬는 그것을 식별하는 데 사용되는 세 개의 숫자를 가지고 있다. 첫번째는 그녀의 IMO 번호다. 새미쉬의 IMO 번호는 9720251이다. MMSI(Marine Mobile Service Identity), 367649320. WDH7552 WDH52) 사미쉬는 워싱턴 주 교통부의 분교인 워싱턴 주 페리스가 소유하고 있다. 그녀는 미국 국기에 걸렸고 AIS 여객선에 이름을 올렸다.[7]
참조
- ^ Washington State Department of Transportation. "Ferries - Olympic Class (144-Car) Ferries". Retrieved 21 September 2014.
Samish, the second 144-car ferry: The total cost of the vessel is approximately $126.45 million.
- ^ "WSDOT - Project - Ferries - Olympic Class (144-Car) Ferries".
- ^ Staff report (15 November 2012). "New state ferry named after Samish tribe". Goskagit.com.
- ^ "Welcome aboard, Samish! New Olympic Class ferry joins WSF fleet". Washington State Ferries. 10 April 2015. Retrieved 13 April 2015.
- ^ "10 Best Passenger Ships of 2015". Marine Log.
- ^ Friedrich, Ed (February 25, 2016). "State's newest ferry has a hole in it". Kitsap Sun. Retrieved February 25, 2016.
- ^ "Vessel Details for M/V Samish". MarineTraffic. Retrieved March 10, 2017.
외부 링크
- "WSDOT - Project - Ferries - Olympic Class (144-Car) Ferries". wsdot.wa.gov. Retrieved 2014-03-15.
- "New state ferry named after Samish tribe - Goskagit.com: News". goskagit.com. Retrieved 2014-03-15.