험프리 길버트 경

CCGS Sir Humphrey Gilbert
2018년 애즈 폴라 프린스
역사
캐나다
이름.험프리 길버트 경 (1959년 ~ 2001년)
동명이인탐험가 험프리 길버트 경
주인캐나다 정부 (1959년 ~ 2002년)
교환입니다.
등록항오타와 (1959년 ~ 2001년)
빌더데이비 조선, 라우존
야드번호614
런칭1958년10월29일
커미티드1959년6월
해체됨2001
운행중1959–2001
신분증
캐나다
이름.
  • 길버트 1 (2002)
  • 폴라 프린스 (2002년 ~ 현재)
주인
  • Puddister Trading Co.
  • 스타 라인 주식회사 (2002년 ~ 2009년
  • GX 테크놀로지 캐나다 주식회사(2009–2021)
  • Miawpukkek Horizon Maritime Service Ltd(2021~현재)
등록항
운행중2010년~현재
상황현역으로
일반적인 특성(구축됨)
클래스와종류라이트 쇄빙선 및 등대 및 부표 연선
톤수
변위3,000 long ton (3,000 t)
길이72.5m (237ft 10in)
대들보들14.7m (48ft 3in)
드라우트5m (16ft 5in)
설치전원4x페어뱅크 모스 8-38D8-1/8[1] (4x1,279마력)[2]
추진력디젤 전기(DC/DC); 고정 피치 프로펠러가 있는 2개의 샤프트
스피드14.5노트(26.9km/h, 16.7mph)
범위12노트(22km/h/14mph)에서 10,000nmi(19,000km/12,000mi)
지구력30일
항공설비헬리콥터 갑판 및 망원 격납고

CCGS Humphrey[a] Gilbert 경은 캐나다 해안경비대의 경빙하이자 부표 입찰자로 후에 개인 소유주에게 팔렸고 폴라 프린스로 이름을 바꾸었습니다.이 배는 1959년 교통국 해양 서비스부에서 서비스를 시작했고 1962년 새로 창설된 캐나다 해안 경비대로 옮겨 2001년까지 활동했습니다.이 쇄빙선은 뉴펀들랜드의 사익에 매각되어 폴라 프린스(Polar Prince)로 개명되었으며, 2009년 북극해에서 상업용 쇄빙선으로 서비스를 받기 위해 GTX 테크놀로지 캐나다 리미티드(GTX Technology Canada Limited)에 재판매될 때까지 대부분 방치되어 있었습니다.2017년에, 그 배는 캐나다 C3로 일시적으로 다시 명명되었고, 150주년의 일환으로 캐나다의 세 개의 해안을 도는 세간의 이목을 끄는 항해에 사용되었습니다.2021년 11월, 호라이즌 마린과 미아우푸크 퍼스트 네이션의 합작 회사인 미아우푸크 호라이즌 마린 서비스 주식회사가 선박을 구입하여 교육 및 연구 탐사용으로 용선했습니다.

묘사

이 쇄빙선의 길이는 전체적으로 72.5미터(237피트 10인치)이며, 빔은 14.7미터(48피트 3인치), 드래프트는 5미터(16피트 5인치)입니다.이 배는 건조된 대로 3,000 롱톤(3,000 t)의 만재 배수량과 2,153 및 693 순 등록톤(NRT)의 총 등록톤(GRT)을 가지고 있습니다.이 선박은 디젤 전기 엔진(DC/DC)으로 구동되며 2개의 샤프트 회전 고정식 프로펠러를 구동하여 4,250마력(3,170kW)을 만듭니다.이를 통해 선박의 최대 속도는 14.5노트(26.9km/h)입니다.이 배는 467.003 m (102,730 impgal)의 디젤 연료를 운반할 수 있고 12노트 (22km/h)에서 10,000 해리 (19,000km)의 사거리를 가졌고 최대 30일 [3][4][5]동안 바다에 머무를 수 있습니다.이 [6]선박은 1985년에 총톤수(GT) 2,062개로 618개의 순톤수(NT)로 재측정되었습니다.

건설과 경력

설계 및 시공

그 쇄빙선은 퀘벡 라우존에 있는 그들의 마당에서 데이비 조선에 의해 건조되었고, 마당 번호는 614입니다.이 배는 1958년 10월 29일에 진수되었으며 노스웨스트 항로의 초기 탐험가인 험프리 길버트의 이름을 따서 명명되었습니다.험프리 길버트 경은 쇄빙선 CCGS 몽칼름과 CCGS 울프의 검증된 디자인을 기반으로 했지만 디젤 전기 [7]엔진으로 업데이트되었습니다.

관직

험프리 길버트 경은 1959년 [4][5]6월 교통부 해병대에 임관했습니다.1962년, 모든 해병대 쇄빙선들은 새로 구성된 캐나다 해안 경비대로 [8]옮겨졌습니다.이 배는 온타리오주 오타와에 등록되어 있으며, 그녀의 경력 대부분을 뉴펀들랜드와 래브라도에 근거지를 두고 있으며, 세인트루이스에 모항을 두고 있습니다. 존의.[3]

1963년 12월 20일, 프랑스 선박 Douala는 뉴펀들랜드 연안에서 조난 신호를 보냈습니다.험프리 길버트 경은 대서양에서 어선을 돕기 위해 이미 상세하게 설명되었지만, 프랑스 선박이 침몰할 위험에 처하자 두알라로 방향을 변경했습니다.두알라로 향하던 중 해경 함정에 있던 바지선이 폭발해 선박이 파손됐고, 얼음 상태로 바지선을 확보하기까지는 시간이 다소 걸렸습니다.해안 경비대 선박은 바지선에 의해 현장에 도착이 지연되었고 12월 21일 두알라가 침몰했습니다. 두알라의 선원 19명은 12월 22일 구조되었고, 그 중 2명은 뉴펀들랜드로 돌아오던 중 사망했습니다. 선원 13명은 [9]물에서 사망했습니다.

1983년 험프리 길버트 경은 해안경비대의 평시승선 시스템의 시험선이 되었습니다.레이데이 제도 하에서, 각 배에는 28일 간격으로 회전하는 두 명의 승무원이 있습니다.배에 탑승하는 동안, 승무원들은 일주일에 7일씩, 12시간의 교대 근무를 합니다.28일의 간격이 끝나면 승무원들은 4주간의 휴식을 위해 배 밖으로 회전합니다.이 실험은 성공적이었고 그 시스템은 함대 [10]전체에 적용되었습니다.

험프리 길버트 경은 1984년 핼리팩스 조선소에서 중년의 수리를 받았는데, 이것은 배를 크게 변화시켰습니다.그녀의 원래 활은 [7]잘리고 얼음을 깨면서 마찰을 줄이기 위해 에어 버블러 시스템을 갖춘 새로운 활로 대체되었습니다.이것은 배의 길이에 5.5 미터를 더했습니다.다리 날개는 밀폐되어 있었고 [11]앞으로 커다란 신형 데릭이 설치되어 있었습니다.

폴라 프린스, 2010

정부후무

이 배는 2001년 운항을 중단하고 크라운 에셋 디스트리뷰션에 넘겨졌습니다.2001-06년, 2002년 길버트 [5]1호로 이름이 바뀌었습니다.

폴라 프린스

2002년에 이 쇄빙선은 퍼디스터 무역회사에 팔렸습니다.세인트루이스 주식회사존의 이름을 극왕자로 [3]개명칭.2002년에 이 선박은 스타 라인 [5]주식회사에 인수되었습니다.2005년에 이 선박은 Clarenville, Newfoundland, Labrador에 건조되었고 이베이에 [12]스타 라인에 의해 판매되었습니다.이 배는 이후 2009년 앨버타주 캘거리의 GX 테크놀로지스에 매각되어 [13][14]현대화되었습니다.

2017년 브리티시컬럼비아 벨라에서 캐나다 C3로 운항중인 선박

캐나다 C3

2017년, 북극 왕자는 얼음 위의 학생들에 의해 캐나다의 150주년 기념일을 기념하여 캐나다를 도는 유명한 여름 길이의 15개 다리 크루즈를 위해 캐나다 C3로 (임시로) 다시 이름을 올렸습니다.그 배는 7월 1일에 온타리오 토론토에서 출발했고, 세인트 로렌스 강을 따라 노섬벌랜드 해협과 캔소 운하를 통하여 노바스코샤의 핼리팩스로 항해한 다음 뉴펀들랜드, 래브라도 해안, 배핀 섬 그리고 북서쪽 통로를 통하여 북쪽으로 여행했고, 그 다음 알래스카 주위 그리고 태평양 아래로 여행했습니다.인사이드 통로를 지나 브리티시컬럼비아주 빅토리아까지.이 여행은 150일 동안 계속되었으며,[15][16] 도중에 수많은 원주민 공동체에 들르는 것을 포함했습니다.

2021년 신소유권

2021년 11월, 이 선박은 Miawpukek First Nation과 원주민 사관생도들을 해상 보급선 선원으로 훈련시킨 회사인 Horizon Maritime의 합작 회사인 Miawpukek Horizon Maritime Service Ltd에 의해 구매되었습니다.새 소유주들은 교육, 연구, 해양 [17]보존을 위한 탐사를 위해 SOI 재단에 배를 임대했습니다.그 배의 이름은 [18]미크막의 오크와트누크베이 엘레케위지트로 번역되었습니다.

타이탄 잠수정 내파

주요 기사:타이탄 잠수정 내파

2023년 6월, 폴라 프린스는 타이타닉의 난파선으로의 관광 임무를 위해 OceanGate, Inc.로부터 전세를 받았습니다.2023년 6월 18일 분리된 심해잠수함 타이탄과 교신이 끊겼습니다.수색 [19][20]및 구조 작업은 6월 19일에 시작되었습니다.6월 22일, 5명의 탑승자가 [21]사망한 것을 확인하면서, 잠수함의 잔해가 발견되었습니다.

참고문헌

메모들

  1. ^ CCGS는 캐나다 연안 경비함을 의미합니다.

인용문

  1. ^ "Polar Prince (30838)". DNV Vessel Register. DNV. Retrieved 23 June 2023.
  2. ^ "Polar Prince (5329566)". Sea-web. Retrieved 23 June 2023.
  3. ^ a b c "CCG Fleet: Vessel Details – CCGS Sir Humphrey Gilbert". Canadian Coast Guard. 4 February 2015. Retrieved 22 February 2018.
  4. ^ a b 무어 1981, 페이지 87.
  5. ^ a b c d 미라마 선박 지수.
  6. ^ "Details for registered vessel POLAR PRINCE (O.N. 310141)". Transport Canada. Retrieved 2 March 2019.
  7. ^ a b Maginley & Collin 2001, 페이지 169.
  8. ^ 매긴리 앤 콜린 2001, 페이지 119.
  9. ^ 매긴리 2003, 페이지 142.
  10. ^ 매긴리 2003, 페이지 89.
  11. ^ Mackay, Mac (12 November 2014). "Canadian Coast Guard Part 3". Shipfax.
  12. ^ "For sale: icebreaker, fully loaded, very little rust". CBC News. 29 July 2005. Archived from the original on 22 February 2018. Retrieved 22 February 2018.
  13. ^ "Russian ship Akademik Sergey Vavilov had role in recent Franklin ship discovery". CBC News. The Canadian Press. 28 September 2014. Archived from the original on 22 February 2018. Retrieved 22 February 2018.
  14. ^ "Polar Prince". Archived from the original on 3 October 2009. Retrieved 24 December 2016.
  15. ^ "The Ship". Canada C3. Students on Ice Foundation (SOI). Archived from the original on 22 February 2018. Retrieved 22 February 2018.
  16. ^ Gignac, Julian (12 March 2017). "Icebreaker to set sail on Canadian cultural journey for Canada 150". The Globe and Mail. The Globe and Mail Inc. Archived from the original on 22 February 2018. Retrieved 22 February 2018.
  17. ^ Mackay, Mac (21 November 2021). "Polar Prince - a new owner and career". Shipfax. Retrieved 20 June 2023.
  18. ^ MacLellan, Richard [@RichMacLellan] (12 May 2022). "Language is important. We have the Mi'kmaq translation for Polar Prince now stamped on the vessel: Oqwatnukewey Eleke'wi'ji'jit" (Tweet) – via Twitter.
  19. ^ "'We just pray that everyone is OK': Search continues for missing Titanic-bound submersible". CBC News. CBC. 19 June 2023. Archived from the original on 19 June 2023. Retrieved 20 June 2023.
  20. ^ "Rescue Mission Underway for Titanic tourist sub". Cape Breton Post. Sydney, Nova Scotia: Saltwater Inc. Reuters/PostMedia. 20 June 2023. p. A6. Archived from the original on 19 June 2023. Retrieved 20 June 2023.
  21. ^ Ax, Joseph; Gorman, Steve (23 June 2023). "Titanic sub destroyed in 'catastrophic implosion,' all five aboard dead". Reuters. Retrieved 25 June 2023.

원천

외부 링크