칸소 운하

칸소 운하
칸소 운하 자물쇠와 등대
노바스코샤의 칸소 운하
나라	캐나다
좌표	45°38′53″N 61°24′50″w / 45.64806°N 61.41389°W / 45.64806; -61.41389
사양
길이	0.56km(0.35마일)
최대 보트 길이	225.6m(740ft 2인치)
최대보트빔	23.8m(78ft 1인치)
최소 보트 드래프트	9.8m(32ft 2인치)
자물쇠	1 (Seawaymax Lock)
상태	개방하다
항법 권한	캐나다 해안 경비대 마리타임 주
역사
특급 기술자	몬트리올의 O.J. McCulloch Engineers Ltd.
공사가 시작되었다.	1953
완료된 날짜	1955년 9월 2일
지리
시작점	북쪽으로는 세인트로렌스 만의 하위 기지인 노섬벌랜드 해협에 있는 세인트조지 만.
끝점	남대서양 체다브레토 만

칸소 운하는 캐나다 노바스코샤에 위치한 짧은 운하다.

운하위치

칸소 운하는 칸소 코즈웨이의 동쪽에 있는 칸소 해협에 위치해 있는데, 1955년에 2차선 고속도로와 단일 철도 선로를 케이프 브레톤 섬에서 노바스코샤 본토까지 운반하기 위해 개통된 암석 채우기 원인 도로다. 운하는 인버네스 카운티의 발라체 지점을 통해 건설되었다.

원인로는 세인트루이스 해역을 연결하는 칸소 해협을 완전히 차단한다. 세인트로렌스 만의 하위 기지인 노섬벌랜드 해협에 있는 조지 만과 대서양에 체다브레토 만이 있다.

운하 치수

1953년과 1955년 사이에 건설된 운하는 폭 24m(79피트)와 길이 570m(1870피트)로 최소 깊이는 9.8m(32피트 2인치)이다. 그것은 조석 차이를 감안한 단일 시웨이맥스 자물쇠를 가지고 있다; 세인트 로렌스 시웨이를 횡단할 수 있는 모든 선박은 칸소 운하를 통과하게 될 것이다.

칸소 운하 대교는 길이 94m(308ft)의 그네다리로, 캐나다 횡단 고속도로와 철로를 가로지르는 철로가 자물쇠 남단 남단 바로 남쪽에 있다.

운하 작전

성으로 들어가는 선박 운하의 서쪽으로는 조지 만, 동쪽으로는 체다브레토 만이 캐나다 해안 경비대에 의해 운영되는 선박 교통 시스템을 준수해야 한다.

연평균 2069척의 선박으로, 연평균 총톤수 188만 톤의 선박이 칸소 운하를 통과한다. 선박 운송의 약 85%가 선박회사, 어부, 정부에 의해 소유되거나 운영되며, 나머지는 유람선 이용자들이 된다.^[1]

추가 읽기

• http://www.virtualmuseum.ca/virtual-exhibits/exhibit/the-canso-causeways-history-and-impact 캔소 코즈웨이의 역사와 영향

참조

외부 링크

• - 캐나다 해안경비대 정보

좌표: 45°38′53″N 61°24′50″W / 45.64806°N 61.41389°W / 45.64806; -61.41389(칸소 운하)