DNV

DNV
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DNV AS
유형악스제셀스갑
산업다양한
설립됨1864년; 158년 전(1864)
본부노르웨이 오슬로 그레이터 오슬로 호빅
서비스 영역
전 세계(100개국 이상)
주요인
레미 에릭센 (최고경영자
존 프레드릭 박사스 (회장)
수익Decrease NOK 209억(2020년)[1]
직원수
11,614 (2020)
부모DNV 고정 AS
웹사이트www.dnv.com

DNV(구 DNV GL)는 노르웨이 호빅에 본부를 둔 국제 공인 등록 및 분류 협회다.[2] 이 회사는 현재 100여 개국에 약 1만2000여 명의 직원과 350여 개의 사무실을 운영하고 있으며 해양, 석유, 재생에너지, 전기화, 식음료, 헬스케어 등 여러 산업에 서비스를 제공하고 있다. DNV GL은 2013년 이 분야의 두 선두 조직인 데트 노르스케 베리타스(노르웨이)와 게르마니셔 로이드(독일)가 합병한 결과로 만들어졌다. 2021년, DNV GL은 사후 머거 구조를 유지하면서 DNV로 명칭을 변경하였다. [3]

DNV는 세계 최대 분류사회로 총톤수 2억6,540만톤에 달하는 1만3,175척의 선박과 이동식 해상단위(MOU)에 대한 서비스를 제공하고 있으며, 이는 21%[4]의 세계 시장 점유율을 차지하고 있다. 또한 세계 재생 에너지(특히 풍력, 파도, 조력, 태양열)와 석유 및 가스 산업에 대한 가장 큰 기술 컨설팅 및 감독 기관으로, 전 세계 해양 파이프라인의 65%가 DNV의 기술 표준에 따라 설계 및 설치된다.

합병 이전에, DNV와 GL은 Hellimax Energy (캐나다), Garrad Hassan (영국), Windest (독일), KEMA (네덜란드)와 같은 서로 다른 분야의 여러 회사를 독립적으로 인수하여 현재는 여러 산업에 걸쳐 DNV의 전문성에 기여하고 있다. DNV는 기술평가, 인증, 리스크 관리, 소프트웨어 개발 등의 서비스를 제공하는 것 외에도 연구에 많은 투자를 하고 있다.

레미 에릭센은 2015년 8월 1일부터 Henrik O의 뒤를 이어 DNV의 그룹 회장 겸 CEO이다. 매드슨.[5]

요약

베리타스의 국장

DNV의 역사는 노르웨이에 데트 노르스케 베리타스가 설립되어 노르웨이 상선에 대한 기술 검사와 평가를 지휘한 1864년부터 시작된다.[6] 한편 게르마니스처 로이드(Loyd)는 1867년 무렵 함부르크에서 600명의 선주, 선박건설업자, 보험회사 등의 그룹에 의해 설립되었다.[7] 이 회사는 2014년에 창립 150주년을 기념했다.[8]

2012년 12월 20일 양사는 한국·미국·EU[10]·중국 경쟁당국의 승인을 받은 [9]합병을 발표해 2013년 9월 12일 DNV와 GL의 합병 계약이 가능하도록 했다. 독립된 데트노스케 베리타스 재단은 메이페어가 데트노스케 베리타스 재단에 지분을 매각한 2017년 12월까지 DNV GL 주식 63.5%, 메이페어 베르메겐스베르왈퉁 36.5%를 보유하고 있었다.[11] DNV GL은 2021년 3월 1일에 DNV로 명칭을 변경하였다.[12]

DNV는 베리타스국, 미국 해운국과 함께 100여 개국에 300여 개의 사무소를 두고 있는 분류사업 3대 기업 중 하나이다. 또한 이 회사는 재생 에너지(특히 풍력 및 태양열), 석유 및 가스, 발전 및 유통, 석유화학, 항공, 자동차, 금융, 식음료, 의료, 소프트웨어 및 정보 기술 등 여러 산업의 전략적 혁신 및 위험 관리의 핵심 당사자다.

리서치

매년 DNV는 연구개발에 막대한 투자를 하고 있는데, 이는 전체 수익의 5%에 달한다.[13] 1864년부터 DNV는 항상 다양한 산업의 서비스, 규칙, 표준을 향상시키고 발전시키는 연구 전담 부서를 유지해왔다. DNV에 의한 많은 혁신과 발견은 종종 국제 표준의 기초로 사용되어 왔다.

2021년 현재 주요 연구 프로그램으로는[14] 해양, 전력 & 재생 에너지, 석유 & 가스, 정밀 의학, 디지털 보증, 해양 공간, 인공지능, 에너지 전환 등이 있다. DNV는 매년 독자적인 에너지 전환 전망을 발표한다.[15] 제5판은 2021년에 출판되었다.

조직

DNV는 다음과 같은 6가지 비즈니스 영역으로 구성된다.[16]

  • DNV — 해상: 안전, 성능 향상, 연비 등 해양산업에 대한 분류, 검증, 위험관리, 교육 및 기술자문 분류 사회로서, DNV는 등급 규칙으로 알려진 선박과 연안 구조물에 대한 표준을 정한다. 그것들은 선박과 기타 공해상의 이동형 구조물이 준수해야 하는 안전, 신뢰성 및 환경 요구사항으로 구성된다. DNV는 130개의 해양 행정 기관으로부터 인증 또는 검증을 대신 수행할 수 있는 권한을 부여 받는다.
  • DNV — 에너지 시스템: 석유 및 가스, 재생 에너지, 배출, 에너지 효율성, 전력 생산, 이전 및 분배를 포함한 글로벌 에너지 부문에 대한 상담, 테스트 및 인증 서비스. DNV는 송전 및 분배 구성요소의 독립적이고 인가된 인증자로 일하고 있다. DNV는 재생 산업, 특히 풍력 에너지 분야의 선도적인 독립 고문 및 인증자이기도 하다.[17] 그것의 서비스는 풍력 터빈형 인증, 설계 컨설팅, 에너지 산출량 평가, 현장 평가, 허가, 태양열 발전소 및 터빈 설계, 풍력 및 태양열 예측, 프런트엔드 엔지니어링을 포함한다. 또한 DNV의 에너지 시스템 암에는 에너지 효율성, 재생 가능 통합, 청정 재래식 발전, 재생 발전소 운영 개선 서비스, 송전 및 분배 그리드, 에너지 저장, 측정 및 사이버 보안에 관한 자문 서비스가 있다.
  • DNV — 비즈니스 보증: 광범위한 분야에 걸쳐 고객 제품, 프로세스 및 조직을 지원하는 인증, 평가, 교육/교육 서비스. DNV는 공인인증기관이다. ISO 9001(품질경영시스템)이나 ISO 14001(환경경영시스템) 등 제3자 표준에 따라 기업의 준수를 인증한다. DNV는 전 산업 부문에 걸쳐 7만 개 이상의 기업에 경영시스템 인증서를 발급했으며, 80개국에서 공인인증자다. 그들은 또한 미국 병원에 인가와 임상 우수 인증을 제공한다.
  • DNV - 공급망 및 제품 보증: 공급망 거버넌스 서비스, 제품 보증 및 디지털 보증 제공
  • DNV — 디지털 솔루션: 선박, 파이프라인, 처리 공장, 해상 구조물, 전기 그리드, 스마트 시티 및 의료 사업자의 위험 관리와 안전 및 자산 성능 향상을 위한 엔지니어링 소프트웨어 도구 및 기업용 소프트웨어 제공업체.
  • DNV - 가속기: Accelerator는 주로 인수 및 파트너십을 통해 상당한 성장을 거두고 있는 유닛 포트폴리오를 운영한다.

표준 & 규정

DNV는 대중에게 다음과 같은 표준 및 규정 목록을 제공한다.[citation needed]

  • 선박 분류에 관한 DNV 규칙
  • DNV 고속, 경량기 및 해군 해상기류 분류 규칙
  • DNV 법적 해석
  • DNV 서비스 사양
  • DNV 해상 서비스 사양
  • DNV 표준
  • DNV 해상 표준
  • DNV 권장 사례
  • DNV 인증 표준
  • 제조업체 승인을 위한 DNV 프로그램
  • 서비스 공급업체 승인을 위한 DNV 프로그램
  • DNV 형식 승인 프로그램
  • EU 공인 기관 상호 인식(MR)을 위한 DNV 형식 승인 프로그램
  • 해양 장비 지침(MED)을 위한 DNV 형식 승인 프로그램
  • DNV 지침
  • DNV 분류 참고 사항
  • 다른 개체에 대한 DNV 규칙

참조

  1. ^ "DNV Annual Report 2020". Retrieved 2021-04-08.
  2. ^ Smale, Will (21 December 2014). "The Norwegian firm that tests the world's ships". BBC News. Archived from the original on 11 February 2015. Retrieved 16 February 2015.
  3. ^ "DNV GL changes name to DNV as it gears up for decade of transformation". DNV. 2021-01-13. Archived from the original on 2021-01-27. Retrieved 2021-03-06.
  4. ^ "DNV GL to unveil rules this year". Tanker Operator. Archived from the original on 17 February 2015. Retrieved 16 February 2015.
  5. ^ "Remi Eriksen: Proud and Confident". maritime-executive.com. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 3 May 2018.
  6. ^ "Det Norske Veritas Germanischer Lloyd (DNV GL) - Careers in Marine Classification Industry".
  7. ^ "Spotlight on Germanischer Lloyd". Maritime Executive. 2 April 2008. Archived from the original on 22 February 2015. Retrieved 22 February 2015.
  8. ^ "The Norwegian firm that tests the world's ships". BBC News. 21 December 2014. Archived from the original on 2015-08-10. Retrieved 2015-06-08. BBC 뉴스 - 세계 선박을 시험하는 노르웨이 회사
  9. ^ "DNV and Germanischer Lloyd Announce Merger". Forbes. Archived from the original on 2013-11-03. Retrieved 2013-11-06.
  10. ^ Almunia, Joaquín (2013-07-15). "Case No COMP/M.6885 - SDNV/ GERMANISCHER LLOYD" (PDF). Office for Publications of the European Union. Archived (PDF) from the original on 2016-03-05.
  11. ^ "The Foundation Det Norske Veritas assumes full ownership of DNV GL". DNV GL. 2017-12-14. Archived from the original on 2017-12-16. Retrieved 2017-12-16.
  12. ^ "DNV GL changes name to DNV as it gears up for decade of transformation". DNV. 2021-01-13. Archived from the original on 2021-01-27. Retrieved 2021-03-06.
  13. ^ Cheam, Jessica (5 March 2014). "Longevity of a business lies in sustainability". Eco-business.com. Archived from the original on 18 February 2015. Retrieved 18 February 2015.
  14. ^ "Research and Development". DNV.
  15. ^ "DNV GL's Energy Transition Outlook 2020". eto.dnv.com. Retrieved 2021-03-06.
  16. ^ "About Us". DNV. Retrieved 2021-03-06.
  17. ^ Galbraith, Kate (8 October 2013). "A Big Merger Shakes Up Power Services". The New York Times. Archived from the original on 2 April 2015. Retrieved 9 March 2015.

좌표: 59°53′16.84″N 10°33′45.83″E / 59.8880111°N 10.5627306°E / 59.8880111; 10.5627306