엠비 라이온

MV Lion
역사
이름
  • 1967-1985: 사자
  • 1985-2002: M 남작 부인
  • 1986: 포틀렛
  • 2002년: 아린다 레스타리 101
소유자
  • P&O 여객선 (1975-1985)
  • 번스 & 레어드 (1967-1975)
연산자
  • 1978-85: P&O 여객선
  • 1985년: 타운젠드 소렌
  • 1985-97:테라마리스 배송
  • 1997-2004: 에케스터 배송
등록항글래스고
경로아르드로산벨파스트 (1968-1976)
빌더카멜 레어드
야드 번호1326
시작됨1967년 8월 8일
완료된1967년 5월 23일
가동중1968년 1월 3일
서비스 중단1976년 2월 12일
식별IMO 번호: 6723654[1]
운명폐기된 2004년
일반적 특성
톤수3,333 GT
길이110.1m(361.2ft)
빔17.1m(56.1ft)
드라우트4.3m(14.1ft)
설치된 전원12기통 크로스리 디젤 2배, 7722kW.
속도19노트(35km/h; 22mph)
역량1200명의 승객, 170대의 자동차, 40대의 광고
메모들[2]

MV 라이온은 1968년부터 1976년까지 P&O 페리가 아일랜드 해역을 횡단하고, 1986년까지 영국 해협을 횡단하는 여객선이었다.

역사

아일랜드 해 서비스를 업데이트하기 위해 1966/67년에 세 대의 새로운 자동차 페리가 코스트 라인으로 운송되었다.이 중 세 번째, 라이온은 번스 앤 래어드의 아드로산 벨파스트 데이 서비스를 인수했다.그녀는 1968년 1월 3일에 입대했다.2주 후, 그녀는 폭풍우에 의해 손상되어 2주 동안 서비스를 받지 못했다.

1971년, 코스트라인은 P&O에 인수되었다.이 서비스는 1975년 라른으로 이양되었고 1976년 라이온이 남부 페리스 주식회사로 이양되어 르아브르로 떠나면서 끝이 났다.[2]

사자는 1985년 유럽 페리(타운센드 소르센)에 팔렸고, 이후 지중해에서 서비스를 받기 위해 테라마리스해운에 팔렸다.1987년과 1988년, 그녀는 영국 채널 아일랜드 페리에 대한 헌금을 위해 포틀렛으로 개명되었다. 헌금자 사이에, 그녀는 웨이머스에 안치되었다.

1990년 2월 24일, 라네카와 그리스 사이에, 그녀는 총선의 공격을 받았고 수리를 위해 철수되었다.[2]1997년 그녀는 에케스터해운, 킹스타운, 세인트빈센트 & 그레나딘에 매각되어 인도네시아로 봉사를 떠났다.

2004년 3월, 그녀는 폐기 처분으로 팔렸고, 파손으로 방글라데시 치타공 로드에 도착했다.

배치

그녀는 1976년과 1985년에 다시 지어졌다.[2]

서비스


참조

  1. ^ "Lion - IMO 6723654". Shipspotting. Retrieved 18 August 2018.
  2. ^ a b c d "MV Lion - Past and Present". Dover Ferry Photos Group. Retrieved 18 August 2018.