해양항공물류비행단 29대대대

Marine Aviation Logistics Squadron 29
해양항공물류비행단 29대대대
MALS-29 (New).jpg
MALS-29 휘장
활동적인1972년 5월 1일 - 현재
나라미국
나뭇가지미국 해병대
유형실행 계획
역할항공물류지원
의 일부해양항공기 29조
제2해상항공기 날개
수비대/HQ해병대 공군 기지 뉴 리버
닉네임울버린
계약사막 폭풍 작전
이라크 자유 작전
영속적 자유 작전
지휘관
현재
지휘관		LtCol Mark D.모건

해양항공물류중대 29(MALS-29)는 미국 해병대의 항공물류지원부대다.'울버린'으로 알려진 이들은 해병대 29그룹과 제2해상항공기동단의 지휘를 받으며 현재 해병대 공군기지 신강에 본부를 두고 있다.MALS 29는 여러 종류의 항공기를 지원하며, 미국 국방전략을 지원하기 위해 전세계적으로 운용되고 있는 항공 전투요소에 대한 분리를 제공한다.

미션

지휘관을 대신하여 해상항공그룹 편대에 항공물류지원, 지도, 기획, 방향은 물론, 지원하는 해상날개지원비행단(MAWSS), 해상항공통제단(MACG), 해상항공기 날개/모바일교정단지(MAW/MCC)에서 해군 자금지원 장비에 대한 물류지원을 실시한다.

역사

초년

이 중대는 노스캐롤라이나주 뉴리버 해병대 공군기지에서 본부 및 정비 29중대(H&MS-29)로 활성화되어 1972년 5월 1일 해병항공기 29그룹(MAG-29)에 배속되었다.1972년부터 1976년까지의 기간 동안 H&MS-29는 MAG-29 Airline Observer School을 운영하였고, 중간 유지보수 및 공급 지원 활동으로서 1차 임무를 수행하였다.

1988년 10월 1일, H&MS-29는 해상항공물류지원패키지 개념의 이행에 따라 해상항공물류중대 29(MALS-29)로 재지정되었다.

1990년대

MALS-29는 1990년 8월 제4해상원정여단(MAG-40) 소속 해병대항공기 40그룹(MAG-40)을 직접 지원하기 위해 L-클래스 선박에 4개의 분리대를 배치하는 등 사막방패 작전지원에 착수했다.또한 1990년 12월 동안 MAG-26(Marine Aircraft Group 26)의 작전통제 하에 MALS-29가 서남아시아에 배치되었다.MALS-29는 오퍼레이션 데저트 스톰(Operation Desert Storm)의 참가자로, 지상 전쟁 중 MAG-26을 지속적으로 지원하면서 USS 라이트(TAVB-3)에 탑재된 완전한 기능 로터리 날개 중간 정비 활동을 운영하는 등 여러 번의 항공 물류 활동으로 두각을 나타냈다.1991년 5월 22일, 이 비행대는 쿠웨이트 작전극장 전역에서 지출되었던 직원들을 회수했고, 1991년 6월 동안 NC의 MCAS 뉴 리버에 재배치되었다.MAG-29를 지원하는 중간정비활동의 재구성은 1991년 8월 1일에 완료되었다.

1992년부터 1999년까지 MALS-29는 MAG-29 전술 항공기 운항을 계속 지원하였다.이 기간 동안 비행대는 VMO-1이 해체되고 HMT-302가 MAG-29로 이전됨에 따라 광범위한 인력 및 물류 지원을 받았다.1996년 보스니아에서의 결정적인 노력 작전, 라이베리아에서의 작전 보장 대응, 알바니아에서의 실버 웨이크 작전, 자이르에서의 전술 작전에 참여함으로써 MALS-29의 지구촌 탐험 지원 능력을 입증했다.1999년 코소보 분쟁을 둘러싼 지상 전투요소 평화유지 임무를 지원하기 위해 연합군 작전, 연합군 항만 작전, 노블 앤빌 작전, 공동 가디언 작전에 참여하여 MALS-29 분대를 제26 해병 원정대 항공 전투요소(26MEU) 내에 배치하였다.귀국하기 전에, MEU는 애비드 대응 작전의 비극적인 지진으로부터 재난 구제를 위해 터키로 소집되었다.

2000년대

MALS 29는 잭슨빌 노스캐롤라이나에 본부를 둔 해양 항공기 29 그룹의 비행 비행 비행 비행 비행 비행대에 중간 수준 유지 관리(제2의 에셀론), 항공 공급, V급 군수품 / 오드넌스, 항공 장비, 물류 및 정보 기술 제품 및 서비스를 제공한다.2019년, MALS 29는 35개 이상의 다른 항공 기술 직업에 700명 이상의 해병대, 해군, 민간인으로 구성되어 있다.

세계 테러와의 전쟁

2003년 1월 MALS-29는 영속적 자유 작전과 이라크에서 발생할 수 있는 더 큰 규모의 분쟁을 지원하기 위해 배치되었다.이 중대는 태스크포스 타라와(Task Force Tarawa) 소속으로 L급 선박 4척에 인력과 장비, 물자를 승선시키면서 독특하고 유연한 물류지원 개념을 개발했다.MALS-29는 극장의 전역과 이라크 깊숙한 곳에서 이라크 자유 작전 동안 6,000시간 이상의 비행시간과 3,700번 이상의 전투 출격작전을 지원했으며, MAG-29는 내륙까지 도달하는 400마일(640km) 이상의 비행거리와 작전목표를 달성하기 위해 먼 거리를 도약할 수 있는 유연성을 제공했다.전투 작전 기간 내내 MAG-29 편대는 평균 81%의 임무수행능률과 60%의 임무수행능률을 유지했다.

2004년 3월, 아이티에서의 보안 작전을 지원하기 위한 항공 보정 MAGTF의 활성화를 통해 울버린 물류 지원이 요청되었다.MALS-29는 2007년 1월 이라크 자유 작전을 지원하기 위해 이라크에 1년 동안 다시 배치했고 2008년 2월에 돌아왔다.

갤러리

  • 항공 공급, 웨어하우징 및 유통 운영.

  • 터보샤프트 엔진 문제 해결, 수리 및 테스트

  • 5급 군수물건조, 납품 및 항공기 적재.

  • 두 번째 에셀론 항공기 구성요소 유지보수.

  • 울버린들이 비행대 수준의 체력훈련을 실시하고 있다.

참고 항목

메모들

참조

Public Domain이 기사는 미국 해병대의 웹사이트나 문서의 공개 도메인 자료를 통합하고 있다.
참고 문헌 목록
웹