라라스

Lawas
라라스
페칸 로라스
중국어 표기
단순화老越
Aerial view of Lawas town
라와스 타운의 항공경관
Lawas is located in Borneo
Lawas
라라스
좌표: 4°50′0″N 115°24′0″E / 4.83333°N 115.400°E / 4.83333; 115.40000좌표: 4°50′0″N 115°24′0″E / 4.83333°N 115.40000°E / 4.8333333; 115.40000
나라 말레이시아
사라왁
인구
(2010)
• 합계38,385
웹사이트http://www.lawasdc.sarawak.gov.my

라라스(Malay: Pekan Lawas)는 말레이시아 사라왁임방사단 라라스 지구의 작은 마을이자 수도다. 이 지구 면적은 3,811.9 평방 킬로미터로 인구(2000년 인구조사)는 3만5,300명이었다. 주 수도 쿠칭에서 1200km, 수도 사바에서 코타키나발루에서 200km 떨어져 있다.

어원

"Lawas"라는 이름의 유래에는 몇 가지 버전이 있다. 이 단어는 "거대하다"는 뜻의 말레이어 루아에서 유래한 것으로 알려졌다. 초기에는 사람들이 넓은 지역에 정착하는 경향이 있어서 마을이 탄생했다. 또 다른 버전의 이야기에서는 한때 라야스 강 어귀에서 해적들에게 공격당하고 쫓기는 상인 무리가 있었다. 상인들은 정글 한가운데에 간신히 몸을 숨겼고 해적들은 그들을 찾을 수 없었다. 안도감과 안전함을 과시하며 상인들은 바다로 돌아갔다. 지역 방언에서 "Lawas"는 "구원, 안전, 안전"을 의미한다.[1]

역사

1901년 9월 7일, 영국 북보르네오 회사(BNBC)북보르네오(현재의 사바)에서 BNBC 정부를 상대로 한 무기 밀반입과 로라스 지구 내에서의 노예거래를 저지하기 위해 브루나이 술탄타테로부터 로라스 강의 행정권을 획득했다. 브루나이 행정체제에는 숭가이 케라잔(관하천)과 숭가이툴린(사하천)의 두 가지 유형의 권리가 존재했다. 강에 대한 정부의 통제에는 강에서 채굴되는 모든 광물에 대한 권리, 강 주변에 정치적 소란이 있을 경우 간섭할 권리 등이 포함된다. 한강의 개인 소유는 강 근처에 사는 주민들로부터 세금을 징수할 권리를 포함하는 사적 유산처럼 기능했다. 당시 펜기란 아부 바카르와 펜기란 타주딘은 라야스 강의 개인 소유권을 가지고 있었다. 그들은 그들의 개인 소유권을 BNBC에 넘겨주지는 않았지만 사라왁 왕국에 그들의 권리를 팔기를 열망했다. 라부안 주재 영국 영사가 BNBC가 로라스 강을 무력으로 점령해야 한다고 결정하자, 펜기란 아부 바카르는 사라왁 왕국의 라자 찰스 브룩을 재빨리 초청하여 로라스 강을 다스리게 했다. BNBC는 처음에 브룩이 라야스 강 행정부에 관여하는 것에 불만이었다. 그러나, 1904년 11월, BNBC는 BNBC와 협력하기를 꺼리는 개인 소유주들을 고려하여 브룩에게 행정권을 팔기로 결정했다; 로라스 강을 무력으로 빼앗는 것은 BNBC에 대한 더 많은 반란을 불러일으킬 뿐이고 BNBC의 현금 보유고를 고갈시킬 뿐이다. 1905년 1월 19일, BNBC와 Raha Charles Brooke사이의 협정이 체결되었는데, BNBC는 5,000파운드와 브루나이 만 주변의 몇몇 행정 구역들을 BNBC로 교환하여 Lawas 강을 브룩 정부로 공식 양도하였다. 이후 민간 소유주들과 합의하여 브룩 정부에 로라스강을 매년 6,000달러의 보상금으로 팔았다.[2]

정부

기후

Lawas는 열대 우림 기후(Af)를 가지고 있으며 연중 내내 강우량이 매우 많다.

hideClimate 데이터 for Lawas
2월 3월 4월 5월 줄리 8월 9월 10월 11월 12월 연도
평균 높은 °C(°F) 30.0
(86.0)
30.0
(86.0)
30.7
(87.3)
31.4
(88.5)
31.5
(88.7)
31.3
(88.3)
31.1
(88.0)
31.0
(87.8)
30.9
(87.6)
30.7
(87.3)
30.5
(86.9)
30.5
(86.9)
30.8
(87.4)
일평균 °C(°F) 27.0
(80.6)
27.1
(80.8)
27.5
(81.5)
28.0
(82.4)
28.2
(82.8)
27.9
(82.2)
27.7
(81.9)
27.6
(81.7)
27.5
(81.5)
27.4
(81.3)
27.3
(81.1)
27.4
(81.3)
27.6
(81.6)
평균 낮은 °C(°F) 24.1
(75.4)
24.2
(75.6)
24.4
(75.9)
24.7
(76.5)
24.9
(76.8)
24.6
(76.3)
24.3
(75.7)
24.3
(75.7)
24.2
(75.6)
24.2
(75.6)
24.2
(75.6)
24.3
(75.7)
24.4
(75.9)
평균 강우량 mm(인치) 396
(15.6)
252
(9.9)
254
(10.0)
298
(11.7)
359
(14.1)
311
(12.2)
308
(12.1)
388
(15.3)
418
(16.5)
402
(15.8)
414
(16.3)
378
(14.9)
4,178
(164.4)
출처: Climate-Data.org[3]

인구통계학

로라스는 룬 바왕, 브루나이 말레이, 퀘얀, 중국인으로 구성된 인구로 이루어져 있다. 주요 구어는 브루나이 말레이어, 카이얀어, 룬 바왕어, 홉키엔어 등이다.

이코노미

임방과 마찬가지로 읍내도 사라왁과 사바, 브루나이 사이의 교통이 혼잡한 곳이다. 목재와 농업은 경제의 중심이다. 바켈랄란으로 알려진 고원 지역은 사과 재배 실험을 해왔다. 또 바켈랄란에서는 관광산업이 발달하고 있다. 그러나, 이러한 계획들은 몇몇 전통적인 부족 마을에 미칠 수 있는 가능성 때문에 논란에 부딪혀 왔다. 로라스의 중소 산업 발전 계획은 주 정부에 의해 제안되었다. 이 시기에 라와스, 순다르, 트루산의 땅의 많은 부분이 파디 밭에서 기름야자 농장으로 변모되었다. 라라스는 현지 사투리로 '타하이'라고 불리는 훈제 어류의 생산자로도 알려져 있다. 상업적으로 '타하이'를 생산하는 마을 중 하나는 순다르 하위 구역의 캄풍 아왓-아왓이다.

운송

도로

라와스는 지리적 위치 때문에 사라왁의 나머지 도로망과 단절된다. 그러나 사바브루나이 템부롱 지구로 간선도로로 연결된다. 비교적 교통 체증이 없는 로라스 지구 주변에는 좋은 지방 도로망이 있다.

로라스로 이동하거나 도로로 이동하려면 출입국 검사를 받아야 한다. 사라왁의 나머지 지역으로 여행하려면 여권이 필요하다. 두 개의 도로 경계선 교차로가 로라스 지역에 위치해 있다.

  • 멍칼라프: 라와스 마을의 서쪽에 위치해 브루나이로 향하는 교통을 위한 멍칼라프 국경 검문소가 있다.[citation needed] 출입국·관세·검역단지가 이곳에 있다.[4] 이전에는 실제 브루나이-말레이시아 국경에서 8km 떨어진 트루산 바자르의 한 상점가에서 임시로 운영되고 있었다. 브루나이 검문소의 이름은 국경지대에 위치한 템부롱 지구의 라부다.
  • Merapok: 사바에 위치한 신두민 검문소와 국경을 맞대고 있는 이곳에는 출입국 감시초소가 자리 잡고 있다. 2015년에는 므라복-신두민 감시초소가 70만 명의 방문자를 처리했다.[4]

수상운송

또 다른 교통수단은 로라스 강을 경유하는 것이다. 청소된 강은 이웃 마을과 깊은 내부 정착지로 연결되는 중요한 연결고리 역할을 한다. 그 외에도, Lawas는 공항에서도 서비스를 받는다. 신공항 건설 계획도 나왔다. 일반적으로, 4륜 구동은 대부분의 고지대 사람들에게 주요한 교통수단이 될 것이다.

브루나이, 라부안, 임방은 배를 타고 갈 수 있다. 그 여정은 목적지까지 약 2시간이 걸릴 것이다. 브루나이, 라부안, 림방까지 가는 보트는 매일 아침 로라스워프에서 이용할 수 있다. 그 배들은 150명 정도의 승객을 수용할 수 있다.

항공운송

Lawas는 Lawas 공항(IATA: LWY)에서 운행한다. 미리, 바 켈랄란, 사바 코타키나발루행 항공편이 있다.

라와스 공항의 내부

대중 교통

라야스와 코타키나발루(사바), 미리(사라왁), 브루나이 등을 잇는 버스뿐 아니라 시내버스 네트워크도 있다.

기타 유틸리티

교육

  • SMK 로라스
  • SMK 메라포크
  • SMK 순다르
  • SMK 트루산

계획됨:

제안:

  • SK 울루 메라포크
  • SK 탕 라파단
  • SK순다르
  • SK시앙시앙시앙
  • SK 푸삿 로라스
  • SK푸루시아
  • SK 푸낭
  • SK메라포크
  • SK 루아간
  • SK 롱 투마
  • SK롱투콘
  • SK롱텐고아
  • SK롱수캉
  • SK롱세마도
  • SK롱 세방간
  • SK 롱 루핑
  • SK 쿠알라룸푸르
  • SK케랑간
  • SK 캄풍 세베랑
  • SK 캄풍 린탕
  • SK 벨리팟
  • SK 바투 리마
  • SK 바 켈랄란
  • SK아워트아워트
  • SK아루바루
  • SK 아가마(미스) 로라스
  • SJK (C) 순화 순다르
  • SJK (C) 정화 로라스
  • 정화투산

헬스케어

제9차 말레이시아 계획에 따라 이 마을을 위해 정부 병원을 건립할 것을 제안했다.[5] 2016년 5월 현재 이 병원은 36개월 만에 완공될 예정이다.[5]

문화와 여가

로라스몰

세리 말레이시아 호텔과 라라스타운 광장 옆에 3층 규모의 계획적인 RM2억1000만 주 정부청사 복합쇼핑몰이 들어선다.[6] 이 쇼핑몰에는 슈퍼마켓, 백화점, 132개의 상업용지가 들어설 것이다.[6]

파사르 타무 라야스

현지에서는 타무로 알려진 야외 시장이 금요일 저녁부터 토요일 오후까지 매주 열린다. 신선한 과일, 야채, 신선한 고기, 아단 쌀, 바리오 쌀, 이칸 타하이, 힐 솔트(가람 바켈랄란), 수공예 전통, 살아있는 가금류 등의 지역 농산물이 판매된다. 이 주간 사회 행사는 지역마다 날짜가 다르다.

활동.

명승지

라라스의 대표적인 관광 명소로는 매주 토요일 열리는 타무 라라(또는 라라 생산 시장)가 있다. 시장에서는 채소, 과일, 해산물과 같은 지역 상품들이 판매되고 있는데, 브루나이 템부롱 인근 지역 주민들과 사람들이 많이 찾는다.

타무 로라스 외에도 로라스의 다른 흥미로운 곳으로는 푸낭 해변, 선가이 뱅가트 해변, 메라랍의 파'렐라우, 무루드 산, 캄풍 에어 테르준(잘란 트루산) 등이 있다. 쿠알라 로라스, 푸낭, 아왓 아워트는 캄풍 항공으로 유명하다. 브루나이의 캄풍 에이어와 비슷하지만 더 작다. 주요 교통수단은 강을 건너는 페라후(보트)이다.

저명인사

참조

  1. ^ "Latar belakang (Background)". Majlis Daerah Lawas (Lawas District Council). Archived from the original on 2 July 2018. Retrieved 24 October 2018.
  2. ^ Habid's Buhigiba, Mohamad Bustamam; Suffian, Mansor; Mohd, bin Shamsuddin (2018). "Pembentukan daerah Lawas sebagai daerah terakhir bersama kerajaan Sarawak (The formation of Lawas district as the last district in the Sarawak government)". Jabatan Sejarah Universiti Malaya (University of Malaya History Office) (in Malay). 27 (1): 55–80. Archived from the original on 24 October 2018. Retrieved 24 October 2018.
  3. ^ "Climate: Lawas". Climate-Data.org. Retrieved 30 October 2020.
  4. ^ Jump up to: a b "Immigration extends operation hours along Sarawak-Sabah border". The Borneo Post. 29 January 2016. Archived from the original on 6 August 2019. Retrieved 16 October 2020.
  5. ^ Jump up to: a b "'New Lawas Hospital ready within 3 years'". The Borneo Post. Retrieved 31 May 2016.
  6. ^ Jump up to: a b "RM210m project to change Lawas skyline". The Borneo Post. Retrieved 31 May 2016.

외부 링크