케이프 커내버럴 론칭 단지 13
Cape Canaveral Launch Complex 13발사장 | 케이프 커내버럴 우주군 기지 | ||||||||||
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위치 | 28°29′09″N 80°32′40″w/28.4859°N 80.544°W좌표: 28°29′09″N 80°32′40″W / 28.4859°N 80.544°W/ | ||||||||||
단축명 | LC-13 | ||||||||||
연산자 | 미국 우주군 나사 | ||||||||||
총출발 | 52 | ||||||||||
실행 패드 | 하나[citation needed] | ||||||||||
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발사 13단지(LC-13)는 '미사일로우'로 알려진 원래 발사단지 중 세 번째로 남쪽인 케이프 커내버럴 우주기지(Kape Canveral Space Force Station)의 발사단지로, 12~14호 사이에 놓여 있었다.2015년 스페이스X가 LC-13 부지를 임대해 반환하는 팰컨 9싱크 팰컨 헤비 발사체 부스터 스테이지의 동해안 상륙지점인 랜딩존 1, 랜딩존 2로 사용하기위해 리노베이션했다.
LC-13은 원래 SM-65 아틀라스의 시험 발사에 사용되었고, 이후 1958년부터 1978년까지 운영 중인 아틀라스의 발사에 사용되었다.[1]그것은 원래 4개의 아틀라스 패드 중 가장 많이 사용되었고 가장 오래 쓰였다.[note 1]1980년에서 2015년 사이에 활동하지 않았다.
1984년 4월 16일, 그것은 미국 국가 사적지에 추가되었지만, 유지되지 않고 점차 악화되었다.2005년 8월 6일, 부식에 의한 구조적 손상으로 인해 이동 서비스 타워가 안전 예방 차원에서 철거되었다.[2][note 2]그 블록하우스는 2012년에 철거되었다.[3]
LC-13은 미국 정부가 소유한 땅에 있었고 원래 미 공군이 통제했다.1964년에 NASA로, 1970년에 다시 공군에 편입되었다.2015년 1월, 13원짜리 토지와 잔여 시설은 스페이스X에 5년 임대되었다.[4]
로켓 구성(LC-13)
로켓 구성(LZ-1)
- 팰컨 9 성공
- 팔콘 대 성공
- 팰컨 9 고장
- 팰컨 중고장
로켓 구성(LZ-2)
- 팔콘 대 성공
- 팰컨 중고장
론칭 콤플렉스 13
LC-13은 론칭 콤플렉스 11, 12, 14와 함께 당시의 다른 로켓에 비해 아틀라스의 위력이 높아 많은 현대 패드보다 견고한 디자인을 선보였다.그것은 더 크고 6미터(20피트) 높이의 콘크리트 발사 받침대와 보강된 블록하우스를 특징으로 했다.로켓은 발사 받침대 남쪽에 있는 램프로 발사대에 전달됐다.[5]
1956-1961년 아틀라스 미사일 시험
1958년부터는 아틀라스 B, D, E, F 미사일을 단지에서 시험했다.
1960년 3월 발사 몇 초 만에 연소 불안정을 겪었던 미사일 51D 발사, 온패드 폭발이 한 차례 발생했다.아틀라스는 거대한 불덩어리 속에서 다시 13LC에 떨어졌고, 1960년 봄과 여름 내내 이 패드를 사용할 수 없게 되었다.
아틀라스 51D를 출시하기 전에는 CCAS의 아틀라스 패드 4개에서 분리된 터빈 배기 덕트를 제거했었다.몇 주 후, 또 다른 Atlas가 LC-11에서 폭발했고, 배기 덕트를 재설치하기로 결정되었는데, 그 실패와 관련이 있을 것 같지는 않았다.
LC-13에서 주관한 다음 발사는 미사일 51D로 사고가 난 지 정확히 7개월이 지난 10월 11일 첫 아틀라스 E 시험이었다.그 후, LC-13은 아틀라스 E미사일의 1차동해안 시험장으로 남아있었으며, 아틀라스 F시험은 주로 LC-11에서 실행되었다(1961년 8월 미사일 2F는 LC-13에서 발사된 유일한 F시리즈 아틀라스였다).
아틀라스 아게나 1962-1978
1962년 2월과 1963년 10월 사이에 아틀라스-아제나에 의해 사용되도록 패드가 개조되었다.모바일 서비스 타워를 철거하고 새 대형 타워로 교체하는 등 12LC와 14LC 변환보다 수정이 더 광범위했다.개조된 패드에서 처음 발사된 것은 1963년 10월 17일 벨라 1호였다.
주요 출시는 다음과 같다.
- 1966년 8월 10일 달 궤도 1호그것은 달에 아폴로와 측량기 우주선의 착륙지를 제안하는 사진을 찍었고 달 궤도에서 지구의 첫 사진을 돌려주었다.[6]
- 국가정찰국(National Special Office)의 몇몇 기밀 탑재물에는 캐년 위성과 라이올라이트 위성이 포함되어 있는 것으로 생각된다.[7]
LC-13에서 최종 발사는 1978년 4월 7일 아틀라스-아제나를 이용한 라이올라이트 위성이었다.
이 패드는 1980년부터 2015년까지 비활성화되었다.
착륙 구역 1 및 2
옛 발사 13단지의 부지는 현재 스페이스X에 임대되어 착륙지 1, 2구역으로 지정되어 있다.[8][9][10][11][12]
스페이스X는 2015년 2월 10일 옛 런칭 13단지에서 이 부지에 대한 5년 임대계약을 체결하고 이 지역을 재사용 발사차량 착륙에 활용하기로 했다.[1][13]이 회사는 원래 오래된 아틀라스 발사 시설을 5개의 분리형 착륙 패드 세트, 4개의 소형 대체 패드가 둘러져 있는 1차 대형 패드 1대로 개조할 계획이었다.[1][14][15]다만 이 계획은 이미 착지 단지에 지어진 패드 2대만 포함하도록 변경됐다.
스페이스X는 2015년 12월 22일 UTC에서 발생한 팰컨 9 플라이트 20 비행 임무로 단지 내 첫 착륙에 성공했다.[16][10][17]
메모들
참조
- ^ a b c Gruss, Mike (10 February 2015). "SpaceX Leases Florida Launch Pad for Rocket Landings". Space.com. Retrieved 12 February 2015.
- ^ "Spaceflight Now - Breaking News - Historic Cape Canaveral launch pad toppled".
- ^ "Launch Complex 13". afspacemuseum.org. Archived from the original on 2018-10-10. Retrieved 2014-11-26.
- ^ Clark, Stephen (17 February 2015). "SpaceX leases property for landing pads at Cape Canaveral, Vandenberg". Spaceflight Now. Retrieved 19 February 2015.
- ^ "Wikimapia - LC-13 from Google Satellite". wikimapia.org.
- ^ "Cape Canaveral LC13". Archived from the original on 2008-12-24.
- ^ "Cape Canaveral LC13". astronautix.com. Archived from the original on 2008-12-24.
- ^ Bergin, Chris (2015-12-18). "SpaceX Falcon 9 Static Fires ahead of OG2 RTF mission". NASASpaceFlight.com. Retrieved 2015-12-19.
All that is currently known for this mission is SpaceX’s ambition to conduct a historic landing on its new Cape Canaveral landing pad, officially known as LZ-1 (Landing Zone -1), but also tagged “X1″.
- ^ "SpaceX - SpaceX's Photos - Facebook". facebook.com.
- ^ a b "Rocket landing at Cape Canaveral planned after SpaceX launch". SapceflightNow. 2015-12-19. Retrieved 2015-12-21.
- ^ Bergin, Chris (2014-07-28). "SpaceX Roadmap building on its rocket business revolution". NASASpaceFlight.com. Retrieved 2014-07-28.
At this point, we are highly confident of being able to land successfully on a floating launch pad or back at the launch site and refly the rocket with no required refurbishment
- ^ James Dean (6 January 2015). "SpaceX to try landing booster on a sea platform". Florida Today. Retrieved 8 February 2015.
- ^ 45th Space Wing Public Affairs (10 February 2015). "45th Space Wing, SpaceX sign first-ever landing pad agreement at the Cape". Archived from the original on 10 February 2015. Retrieved 10 February 2015.
- ^ Powers, Scott (17 February 2015). "SpaceX hopes to land rockets at Cape". Orlando Sentinel. Retrieved 19 February 2015.
- ^ "Draft Environmental Assessment for the Space Exploration Technologies Vertical Landing of the Falcon Vehicle and Construction at Launch Complex 13 at Cape Canaveral Air Force Station Florida" (PDF). USAF. October 2014. Archived from the original (PDF) on 2015-01-08. Retrieved 2015-12-23.
- ^ Graham, William (2015-12-21). "SpaceX returns to flight with OG2, nails historic core return". NASASpaceFlight.com. Retrieved 2015-12-21.
During Monday’s launch, the first stage made its historic return to LZ-1 and successfully landed in a milestone event for SpaceX.
- ^ Dean, James (2015-12-01). "SpacexSpaceX wants to land next booster at Cape Canaveral". Florida Today. Retrieved 2 December 2015.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 케이프 커내버럴 론칭 콤플렉스 13과 관련된 미디어가 있다. |
- 케이프 커내버럴 AFS 가상 투어
- 플로리다 케이프 커내버럴의 웨이백머신에 2018-10-10-10년 보관된 공군 우주 미사일 박물관 발사 13단지
- 2014년 10월, 제45 우주비행장 패트릭 공군기지 13 LC에서 제안된 수직 착륙 시설.