레이드

LADE
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라데 - 리네아스 에레아스 델 에스타도
Lade argentina logo.png
IATA ICAO 호출부호
5U LDE 레이드
설립됨1940년 9월(1940-09)
허브
플릿 사이즈4
목적지30
본부아르헨티나 부에노스아이레스 엘 팔로마르
웹사이트lade.com.ar

라데 - 리네아스 에레아스 델 에스타도(영어: State Air Lines)는 아르헨티나 코모도로 리바다비아에 본사를 둔 항공사다. 아르헨티나 공군이 운영하는 국영 항공사로 주로 파타고니아에서 국내 일정 서비스를 제공하고 있다.

역사

이 항공사는 1940년 9월(1940-09) 아르헨티나 공군의 부대로 설립되어 수익성이 없는 외딴 지역으로의 항로를 취항하였다.[1] 처음에는 리네아스 에레아스 수로이에스테로 알려졌으며 1945년 또 다른 공군 분대인 리네아스 에레아스 노레스테와 함께 현재의 명칭으로 통합되었다.[2] 1960년(1960-04년) 4월까지 DC-3s, DC-4s, 바이킹이 LADE의 함대를 구성했다.[1]

아르헨티나 공군 Fokker F-27 2013년 5월 현재 LADE는 자체 항공기를 보유하지 않았으며, 모든 장비는 아르헨티나 공군에 의해 제공되었다.[3]

1970년 3월 LADE는 150명의 직원을 두고 있으며, 그 함대는 DC-3 14대, DC-4 2대, DC-6대 3대, 트윈 수달 6대로 구성되었다.[4] 이 항공사는 1972년 코모도로 리바다비아와 포클랜드 제도 사이의 정기 항공편을 시작했다.[5][6] 코모도로 리바다비아-포트 스탠리 달리기는 처음에 F.27 장비로 운용되었다. 포트스탠리 공항의 활주로 길이가 제한되어 노선을 운항하는 항공기에 대한 중량 규정이 생기게 되어, 우편물과 화물의 부피가 감소하는 것과 함께 항공편당 최대 22명으로 운반 승객의 수가 제한되었다.[7] 이 서비스는 포클랜드 전쟁에 이어 1982년에 중단되었다.[5][8][9]

1980년(1980-07년) 7월, 이 항공사는 F.27s - 5 -600s 및 6 -400Ms - 11대, Fokker F.28-1000Cs 5대, 트윈 수달 7대를 보유하고 있었다.[6] 그로부터 10년 후인 1990년 3월(1990-03)에는 Fokker F.28-1000Cs 5대, F.27s 6대 -400Ms, 2대 -500대, 5대 -600s 등 13대, 록히드 L-100-30대 1대, 트윈 수달 7대로 성장했다.[10] 3월 2004,[업데이트]에서 LADE는 바이아블랑카, 부에노스 아이레스, 코모도로 Rivadavia, 엘 Calafate, 엘 팔로마, Gobernador Gregores, 달 아르헨티노월 델 플라타, 미라마, 네우켄, 파라나, 푸에르토 Madryn, 리오 가예고스, 리오 그란데, 산 안토니오 Oeste, 산 카를로스 데 바릴로체, 산 마르틴에 예정된 서비스 등이 포함된 포괄적인 국내 네트워크가 복무했다.드 lo안데스, 트레루, 우슈아, 비에드마. 이 때의 함대는 트윈 수달, 포커 F27s, 포커 F28s, 록히드 L-100-30 헤라클레스 1대로 구성되었다.[11] 2007년 11월(2007~11년)에 포커 F27 4대를 대체하기 위한 사브 340 4대의 인수가 3,400만 달러 규모의 거래로 발표되었다.[12] 이 중 첫 번째 항공기는 2008년 12월(2008-12년)에 비행대에 진입했고,[13] 나머지 3대는 2009년 8월(2009-08년)에 통합됐다.[14]

목적지

트레일루 지부

주요 근거지는 부에노스아이레스 아에로파르케 호르헤 뉴베리(Aeroparque Jorge Newberri)에 허브가 있는 코모도로 리바다비아(Comodoro Rivadavia) 장군이며, 아만단테 아르만도 톨라 국제공항(El Comandante Armando Tora International Airport)에 허브가 있다.[2]

LADE - Lyneas Aereas del Estado는 다음과 같은 국내 예정 목적지(2019년 6월)에 서비스를 운영한다.[15]

플리트

사브 340
포커 F-28

LADE - Lyneas Aereas del Estado 함대는 다음과 같은 항공기로 구성된다(2021년 4월 기준)[1] [2]

그 항공기는 정기 비행을 위한 것이다.

공군 화물선단은 LADE에 의해 임대되며, 다음과 같이 구성된다.

살아남은 록히드마틴 C-130B 헤라클레스는 2011년 9월과 12월 공군에 의해 각각 퇴역했고, 유일한 록히드마틴 L-100-30 헤라클레스는 2010년 초부터 작동하지 않고 있다.

LADE에 배정되지 않은 대통령 함대가 있다.

나머지 비행대는 작동하지 않는다.

2012년 6월 현재 LADE 일정은 거의 모든 항공편이 Saab 340 항공기에 의해 운항되고 있으며 Fokker F28 기단은 공군 전용으로 비행하고 있다. Fokker F27은 2009년 4월에 LADE 스케줄에서 철회되었지만, 그 이후로 LADE 항공편을 이따금씩 산발적으로 운항하는 것으로 알려져 있다.

사고 및 사건

날짜 위치 항공기 꼬리번호 항공기 피해 사망률 설명 참조
1995년 6월 16일 Haiti예레미 F-27-400M TC-73 W/O 0 제레미 공항 터치다운 시 왼쪽 주 착륙장치 붕괴 그 항공기는 활주로를 이탈하여 건물과 충돌했다. [16]
1995년 11월 8일 Argentina빌라 돌로레스 F-27-400M TC-72 W/O 53/53 국내 비예약 코모도로 리바다비아-빌라 레이놀즈-코르도바의 마지막 구간을 비행하던 중 악천후로 산악지형에 추락했다. [17]

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Airlines of the World – Lineas Aereas del Estado—LADE". Flight. 77 (2665): 503. 8 April 1960. Archived from the original on 1 September 2013.
  2. ^ a b "Directory: World Airlines". Flight International. 3 April 2007. p. 104.
  3. ^ "LADE, la hermana pobre de Aerolíneas se achica por falta de presupuesto". La Nación. 21 May 2013. Archived from the original on 30 December 2013.
  4. ^ "World airlines 1970–Lineas Aereas del Estado (LADE)". Flight International. 97 (3185): 489. 26 March 1970. Archived from the original on 18 August 2017.
  5. ^ a b "El nuevo laborismo preocupa en Malvinas". La Nación. 1 June 1997. Archived from the original on 29 December 2013.
  6. ^ a b "World airline directory". Flight International. 118 (3716): 326. 26 July 1980. ISSN 0015-3710. Archived from the original on 19 October 2013.
  7. ^ "Air transport – Falkland Air service". Flight International. 3331 (103): 50. 11 January 1973. Archived from the original on 29 December 2013.
  8. ^ Centeno, Andrea (13 January 1999). "Di Tella propondrá a Cook que se reanuden los vuelos a las Malvinas". La Nación. Archived from the original on 31 August 2014.
  9. ^ "Los consejeros de las islas desechan cualquier acercamiento". La Nación. 22 November 1997. Archived from the original on 29 December 2013.
  10. ^ "Lineas Aereas del Estado (LADE)". Flight International. 137 (4207): 105. 14–20 March 1990. Archived from the original on 17 August 2013.
  11. ^ "Directory: world airlines—LADE–Lineas Aereas del Estado". Flight International. 165 (4926): 97. 23–29 March 2004. Archived from the original on 4 November 2018.
  12. ^ Hoyle, Craig (23 November 2007). "Argentinian air force to acquire four Saab 340 transports". FlightGlobal. Flight International. Archived from the original on 2 September 2013.
  13. ^ "Nuevo avión para unir ciudades de la Patagonia" [A new aircraft to link cities in the Patagonia]. La Nación (in Spanish). 6 December 2008. Archived from the original on 30 December 2013.
  14. ^ "Breves" [Brevities]. La Nación (in Spanish). 22 August 2009. Archived from the original on 30 December 2013.
  15. ^ "LADE destinations". lade.com.ar. LADE. Retrieved 20 June 2019.
  16. ^ 항공안전망 TC-73의 사고해석
  17. ^ 항공안전망 TC-72의 사고해석

외부 링크