키엘 공항
Kiel Airport키엘 공항 플루하펜 키엘 | |||||||||||
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| 요약 | |||||||||||
| 공항 유형 | 일반의 | ||||||||||
| 주인 | 슐레스비히홀슈타인 주(55%) 키엘시(45%) | ||||||||||
| 서비스 | 키엘, 독일 | ||||||||||
| 고도 AMSL | 101 피트 / 31 m | ||||||||||
| 좌표 | 54°22°46°N 010°08′43§ E/54.37944°N 10.14528°E좌표: 54°22°46°N 010°08µ43ºE/54.37944°N 10.14528°E | ||||||||||
| 웹 사이트 | airport-kiel.de | ||||||||||
| 지도 | |||||||||||
  EDHK 키엘 공항 위치 | |||||||||||
| 활주로 | |||||||||||
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키엘 공항(독일어:Flughafen Kiel, IATA: KEL, ICAO: EDHK)는 독일 키엘에 있는 작은 지역 공항입니다.도심에서 북쪽으로 8.3km(5.2mi) 떨어진[2] 홀트나우 자치구에 위치해 있습니다.공공 비행장으로 등록되어 있습니다(독일어:Verkehrslandeplatz)2006년 현재 30,528명의 승객에게 서비스를 제공하고 있다.[3]
역사
이 비행장은 1914년 키엘 운하 건설 과정에서 파낸 자재로 만들어진 평지에 지어졌다.1927년, 키엘 공항 회사(독일어: Kieler Flughafengesellschaft)가 설립되어 키엘 주 공항(독일어: Landflughafen Kiel)을 운영하였다.이 기간 동안, 27개의 국내 및 국제 목적지가 있었다.1937년, 공항은 군사 공군 기지로 지정되었다.그러나 브라운슈바이크와 베를린(템펠호프)으로 가는 예정된 비행과 같은 민간 비행에는 계속 사용되었다.
1963년에 유도로가 확장되었고 1965년에 첫 터미널이 건설되었다.이 터미널은 팬암에서 운영하는 서베를린행 정기 항공편에 사용되었습니다.
1987년에, 오늘날에도 여전히 사용되고 있는 터미널이 건설되었다.동시에 루프트한자는 프랑크푸르트행, 그리고 나중에 쾰른/본, 뮌헨, 코펜하겐, 칼리닌그라드, 리가행 정기 항공편을 제공하기 시작했다.
1995년에 공항은 다시 민간 공항이 되었고 1997년에는 민간 직원이 운영하는 새로운 관제탑이 건설되었다.하지만, 그것은 군사적인 목적으로 계속 사용되고 있다.
새로운 격납고는 2000년에 지어졌다.같은 해에 공항의 미래 전망을 분석하였다.이 분석에 기초하여, 2002년 3월 슐레스비히-홀슈타인 주 행정부에 의해 승인된 계획에는 활주로가 1300m에서 2100m로 확장되는 것이 포함되었다.이렇게 되면 제트기가 키엘에 착륙할 수 있었을 것이다.503번 고속도로는 터널을 통해 연장된 활주로를 건넜을 것이다.
그러나 이후 몇 년 동안 공항의 이용은 점점 더 많은 예정된 비행 노선이 중단됨에 따라 감소하였다.2005년 12월 23일 마지막 노선이 끊겼을 때, 공항의 운영은 2006년 4월 3일까지 중단되었고 2006년 1월 24일 주 상무부 장관은 연장 계획이 완전히 폐기되었다고 발표했다.
시루스 항공은 2006년 5월 2일부터 키엘 공항을 거점으로 하는 단일 DHC-8-100 항공기를 이용하여 뮌헨행 정기 항공편을 운항했다.슐레스비히 홀슈타인 주는 3년간 보조금을 지급했다.그러나 승객 수가 예상보다 상당히 적어 2006년 10월 서비스를 중단했다.
항공사 및 목적지
키엘 공항을 오가는 정기 서비스는 없습니다.
민간용
Kiel 공항에는 Luftsportverein Kiel E.V.(독일어로 에어 스포츠 협회 Kiel), 전세 항공사 FLM Aviation 및 헬리콥터 운항 서비스가 있습니다.또한 항공 곡예, 낙하산 점프 및 역사적인 항공기의 전시가 있는 Internationale Flugdage(국제 항공의 날)가 매년 있다.
군사용
그 비행장은 처음부터 군사용으로 사용되었습니다.제2차 세계 대전 동안, 루프트바페는 지상 전투원들에게 [4]서비스를 제공하는 제2중대, 제3중대, 제5중대를 포함하여 기지에서 Kriegsmarine을 지원하는 항공기를 운용했다.1958년부터 독일 해군의 공군기지가 되었다.2013년 3월 28일까지 에어 윙 5호기(독일어:마린플리에거슈웨이더 5)는 시킹 헬리콥터로 공항에서 수색 및 구조 활동을 하는 것으로 알려진 키엘에 근거지를 두고 있다.그들은 현재 Nordholz에 근거지를 두고 있다.
게다가 연습용 가짜 표적으로 운용되고 있는 독일 공군 항공기가 킬 공항에서 출발한다.
사고 및 사고
- 2006년 2월 15일, 러시아로부터 온 개인 항공기가 기내에서 발생한 연기로 인해 키엘에 비상 착륙해야 했다.조종사가 공항에 익숙하지 않아 라디오를 통해 전달된 활주로 길이를 잘못 파악해 비행기가 활주로를 오버런하고 비탈길을[5] 미끄러졌다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Kieler Flughafengesellschaft (September 2008). "Flughafenbenutzungsordnung (FBO)" (PDF) (in German). Retrieved 2009-01-05.[영구 데드링크]
- ^ a b EAD 베이직
- ^ Kieler Flughafengesellschaft. "Verkehrszahlen" (in German). Archived from the original on December 1, 2008. Retrieved 2009-01-05.
- ^ Pipes, Jason. "Bordfliegergruppe 196". Retrieved 13 May 2016.
- ^ Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. "Bulletin Februar 2006" (PDF) (in German). pp. 1, 6 (Az. AX001-0/06). Archived from the original (PDF) on 2011-05-21.
외부 링크
Wikimedia Commons의 Flugplatz Kiel-Holtenau 관련 미디어
