레클린-래르츠 비행장
Rechlin–Lärz Airfield레클린-래르츠 비행장 플루그플라츠 레클린-래르츠 | |||||||||||||||
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| 요약 | |||||||||||||||
| 공항 유형 | 일반의 | ||||||||||||||
| 교환입니다. | Entwicklungs-und Betriebsgesellschaft Murizflugplatz Rechlin-Lérz MBH | ||||||||||||||
| 위치 | 레클린(독일) | ||||||||||||||
| 고도 AMSL | 220 피트 / 67 m | ||||||||||||||
| 좌표 | 53°18°23°N 012°45°11°E/53.30639°N 12.75306°E좌표: 53°18°23°N 012°45 † 11 † E / 53.30639°N 12.75306°E / | ||||||||||||||
| 활주로 | |||||||||||||||
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레클린-래르츠 비행장(IATA: REB, ICAO: EDAX) (독일어:Flugplatz Rechlin-Lérz)는 독일 메클렌부르크주 서부 포메라니아에 있는 비행장이다.공항은 예정된 교통을 위해 사용되지 않지만 일반 항공이 특징이며 다른 여가 활동의 본거지이기도 합니다.또한, 음악 축제인 퓨전 페스티벌이 이곳에서 열린다.
역사
공항은 한때 제3제국의 루프트바페 주 시험장 또는 새로운 항공기 설계를 위한 에르프로붕스텔의 일부였으며, 실제로 중심지는 북쪽 약 4.5km(2.8mi) 떨어진 두 개의 큰 잔디 지역(53°204848.11 12N 12°44723.2534E / 53346672°)에 있었다.포트 퍼실리티루프트바페 시설의 핵심 비행장은 제2차 세계대전 이전의 전형적인 비행장의 형태를 취했으며, 명확하게 정의된 "활주로"는 오늘날에도 존재하는 대략 육각형 모양의 주변 도로로 둘러싸여 있으며, 그 안에 약 234.3헥타르(5,600피트) 또는 578.9에이커의 지역을 정의한다.그는 매년 열리는 퓨전 음악 페스티벌의 현장입니다.Luftwaffe와 생포된 연합군 항공기에 대한 레클린 데이터 시트는 많은 항공 역사가들에 의해 제2차 세계대전 시대의 항공기 성능 데이터에 대한 가장 신뢰할 수 있는 출처 중 하나로 간주된다.그 역할은 1945년 이후 서독 국경 내 만칭에 있는 독일 연방군 항공 기지에 의해 인계되었다. 왜냐하면 레클린은 45년 동안 동독 국경 안에 있었기 때문이다.
레클린에 첫 비행장을 건설하는 것은 1916년에 시작되었고, 이 비행장은 독일 제국의 통치 하에 1918년 8월 29일에 공식적으로 문을 열었다.제1차 세계대전이 끝난 후, 비행장은 다시 폐쇄되었고 많은 시설들이 해체되었다.1920년대에 이 비행장은 민간 공군 기지로 다시 문을 열었지만, 곧 라팔로 조약에 따라 독일 공군 비밀 실험을 위한 시험장으로 사용되었다.그 장소는 아마도 거의 사람이 살지 않는 지역에 있는 외진 위치 때문에 선택되었을 것이다.
1936년 2월 26일, 독일군 장군 Feldmarschall Werner von Blomberg의 명령에 따라, 레클린 비행장은 새로 형성된 루프트바페의 공식 시험장이 되었다.잔디 표면 부지는 여전히 그 둘레에 육각형으로 배치된 순환도로로 둘러싸여 있으며, 루프트바페의 중앙 Erprobungsstelle(E-Stelle) 시험 시설로 지정되었으며, 두 개의 비행장을 추가로 건설하여 확장되었다. 즉, Roggentin의 주 부지 바로 동쪽에 있는 두 개의 작은 잔디 표면 부지와 방금 sou.Lérz의 주요 부지의 th. 후자는 현대 21세기 비행장이 되었다.비행장과 그에 따른 막사 건설은 인근 강제수용소 라벤스브뤼크의 강제 노동에 의해 부분적으로 수행되었다.
루프트바페의 새로운 전투기 시제품 중 많은 것들이 주요 잔디밭의 레클린 시설에서 시험 비행되었다; KG 200의 특수 작전 전투 비행단은 생포된 비행기들과 함께 비행장에 단골 손님이었다.1944년 연합군이 레클린의 1차 잔디밭 비행장과 위성 로겐틴 비행장에서 몇 차례 폭격을 가한 후, 후기 비행기의 시험은 바로 남쪽으로 Lérz로 옮겨졌다.1945년 4월 10일, 독일 전투기들이 이용하는 비행장을 목표로 한 제8공군의[1] B-17기 11대와 B-24기 159대에 이르는 미국 육군 공군의 마지막 폭격기는 5월 2일 소련군이 레클린에 도착하기 전에 독일군 수비대에 의해 폭파되었다.
1946년 소련 공군은 공군기지에 상설기지를 설치했다.제16공군의 제19근위 전폭기[2] 연대와 헬기 편대가 라르츠에 배치되었고, 레클린의 비행장은 NVA에 의해 사용되었다.이 비행장의 군사적인 사용은 1993년까지 계속되었고, 그 때 러시아 공군 부대는 집으로 옮겨졌다.레클린 비행장은 1994년에 민간용으로 재개장되었다.
「 」를 참조해 주세요.
- Erprobungsstelle Rechlin 테스트 시설의 독일어 위키백과 페이지
- Erprobungsstelle Tarnewitz, Rechlin HQ 시설에서 관리하고 있는 발트해 연안 Erprobungsstellen 중 하나입니다.
- Völkenrode 근처에 있는 제3제국(1935-45)의 가장 큰(그리고 가장 비밀스러운) 항공 연구 시설인 Luftfahrtforschungsanstalt. 하지만 자체 비행장은 없다.
- 독일의 교통
- 독일의 공항 목록
- 제2차 세계대전의 루프트바페 대령 에드거 페테르센은 레클린 시설을 모두 지휘했으며, 전쟁 후반에는 "KdE" (Kommandeur der Erprobungstellen) 또는 전체 루프트바페 시험 부서의 사령관이었다.
- 한나 라이치
- 오슬로 보고서, 전쟁 초기에 영국에게 Erprobungstelle 시설을 폭로한 것
레퍼런스
- ^ "Combat Chronology of the US Army Air Forces – Tuesday, April 10, 1945". usaaf.net. Archived from the original on 7 March 2010. Retrieved 23 December 2012.
- ^ Sowjetische Truppen in Deutschland 1945 bis 1994, Gedenkalbum, Ausgabe Moskau, Verlag "Jungge Garde", 1994; ISBN 5-235-02221-1, Seite 21.
외부 링크
Wikimedia Commons의 Rechlin-Lérz 비행장 관련 미디어
