인버고든 반군

Invergordon Mutiny
1920년대 후반에 훈련 중인 영국 대서양 함대

인버고든 폭동은 1931년 9월 15~16일에 일어난 영국 대서양 함대의 약 1,000명의 선원에 의한 산업 활동이었다[citation needed]. 이틀 동안, 인버고든에 있는 영국 해군의 배들은 공개적으로 폭동을 일으켰는데, 영국 역사상 몇 안 되는 군사 공격 중 하나였다.

이 폭동은 런던 증권거래소에 공황과 파운드화의 상승을 야기시켰고, 영국의 경제 문제를 궁지에 몰아넣었고 1931년 9월 21일 골드 스탠더드에서 강제로 퇴출시켰다.

원인들

스코틀랜드의 크로마티 퍼스

1931년 9월, 대공황에 대처하기 위한 시도의 일환으로, 새 정부는 공공 지출 삭감에 착수했다. 이것은 해군에서 장교와 고위직, 그리고 1925년에 새로 입사한 "새로운 임금"에 대한 청소년 등급에 대해 10%의 임금 삭감(공공 부문 근로자를 위해 일괄적으로 10% 삭감)으로 번역되었다. 1925년 이전에 입사한 하급 장교 이하의 등급은 급여가 25% 삭감된 동일한 수준으로 삭감될 것이다. 여기에 많은 노동당 지지자들은 램지 맥도날드가 노동당과 결별하고 보수당과 함께 새 정부를 구성할 때 노동운동에서 느끼는 배신감을 공유했다.

9월 11일 금요일 오후 스코틀랜드 크로마티 퍼스의 인버고든에 도착한 대서양 함대의 선원들은 신문 보도를 통해 감축에 대해 알게 되었다; 일부 보도는 모든 등급에 대해 25%의 인하가 부과될 것이라는 것을 암시했다. 이 뉴스의 충격은 두드러진 영향을 미쳤다. 9월 12일 해군으로부터 임금 삭감을 확인하는 명령이 떨어졌다. 마이클 호지스 제독이 입원해 있는 동안 함대의 임시 지휘를 맡고 있던 9월 13일 저녁, 해군으로부터 9월 10일자 서한을 받아 이미 선원들이 선동하기 시작했다. 다음날 아침 톰킨슨은 참석한 모든 배의 지휘관들에게 편지의 일부를 장교와 선원에게 읽으라고 명령했다. 그러나 여러 척의 선박이 편지 사본을 받지 못했고 일부는 다음날까지 그 정보를 회사에 전달하지 못했다. 그 무렵, 폭동에 대한 분위기는 많은 승무원들에게 자리잡았다.

초기 장애

1940년 로드니 갑판 위의 승무원

10척의 군함이 9월 11일 항구에 도착했다. 후드(대표), 어드벤처, 도르셋셔, 말라야, 노퍽, 레풀스, 로드니, 발리안트, 워스파이트, 요크. 도착 후, 장교들과 승무원들은 신문사에 접근할 수 있었고, 신문에는 임금 삭감에 대한 보도가 실려 있었다. 9월 12일 밤, 한 무리의 선원들이 육지의 축구장에서 만났다. 그들은 파업을 조직하기 위해 투표했고 "붉은 깃발"을 부르면서 떠났다. 다음날 저녁, 그들 중 많은 수가 해안가에 있는 구내식당에서 삭감을 비판하는 연설을 했다. 순찰대 장교는 이 소동을 그날 밤 감시선인 워스파이트에 보고하고 증원을 요청했다. 워스파이트 사령관 웨이크 대위가 이끄는 추가 순찰이 파견되었고, 구내식당은 일찍 문을 닫았다. 선원들은 부두에서 연설이 더 있었지만 평화롭게 떠났다. 톰킨슨은 웨이크 주지사와 라그나 콜빈 참모장으로부터 이 사건에 대한 보고를 받은 뒤 징계 조치를 취하지 않기로 결정했다. 그는 그 사건과 그의 결정을 해군에 전보로 보고했다. 그러는 동안 넬슨은 항구에 도착했다. 9월 14일 워스파이트와 말라야는 계획된 훈련을 수행하기 위해 항구를 떠났고, 그 날 동안 네 척의 배가 더 도착했다. 센츄리온, 시카리, 스냅드래곤, 테트라르카치. 그날 저녁 톰킨슨은 대부분의 함선 지휘관들과 다양한 깃발 장교들이 참석한 만찬을 개최했다. 저녁 식사 직전에 톰킨슨은 후드와 발리안트에서 순찰대가 파견되어 구내 식당과 해안에 있는 야외에서 더 이상의 소란을 다루게 되었다는 통보를 받았다. 이 소동들은 무질서한 것으로 특징지어졌으며, 선원들 사이에서 민간인들이 목격되었다고 한다. 순찰대 장교는 집회에서 연설을 할 수 있었지만, 연설과 응원 그리고 노래가 끝난 후에 다시 시작되었다. 선원들은 배로 돌아왔지만, 많은 선원들이 귀환 후 갑판에 모여 시위를 계속했다. 톰킨슨은 일부 시청률에 대해 25%의 불균형적인 임금 삭감이 원인인 것 같다고 항의를 해군에 통보했다. 그는 지휘관들에게 그들의 배로 돌아가 상황을 보고하라고 명령했다.

이 보고서는 순양함이나 전투함 레풀스에는 아무런 문제가 없었으나 전투함 후드와 전함 로드니, 발리안트, 넬슨호의 승무원들은 다음 날 그들의 배가 실제 기동하는 것을 막으려고 의도했다; 시위는 선도율 이하의 등급에 국한되었고, 애니모시를 보여주지 않았다.장교들을 향해 돌진하다 9월 15일 이른 시간에 톰킨슨은 운동 취소를 고려했다. 그러나, 그는 몇몇 국기 장교들, 후드 앤 넬슨의 지휘관들, 그리고 사건을 목격한 순찰 장교들과 논의한 끝에, 르풀스가 명령을 따르고 이로 인해 다른 배들에 대한 저항은 진압될 것으로 예상하면서 이에 반대하기로 결정했다. 그는 지휘관들에게 적법한 절차에 따라 민원을 조사하고 항의를 대표할 수 있는 전형적인 사례를 해군에 보고하도록 지시했으며, 해군에 오전 출항 시 문제가 있을 것으로 예상한다고 통보했다.

반란이 일어났다.

9월 15일 아침, 레풀스는 06시 30분에 정시에 출항했지만, 돛을 올린 나머지 4척의 수도선의 선원들은 이미 명령을 거부하기 시작했다. 후드와 넬슨에서는 선원들이 출항을 거부하며 일상적인 항구를 수행했고, 발리안트와 로드니에서는 선원들이 안전순찰대와 소방대원을 제공하는 등 필수적인 임무만 수행했으며, 장교들에게 의지하지 않고 수행했다. 하루 종일 센츄리온과 엑세터를 제외한 모든 배의 전망대에 환호하는 군중들이 몰려들었다. 로드니에서는 피아노가 갑판 위에 끌리고 노래가 불려졌다. 확성기를 통해 명령과 협박을 한 장교들은 무시당하고 조롱당했다. 발리언트는 무장을 하지 않고 제한된 수의 임무 수행원들과 함께 바다에 띄우려 했지만, 진행할 수 없었다. 톰킨슨의 전용선인 후드에서는 승무원들이 장교들과 고위층들이 선박의 무장을 해제하는 것을 막았다. 심지어 징벌과 폭동을 진압할 것으로 기대되는 영국 해병들도 파업에 동참했다. 톰킨슨은 추후 통지가 있을 때까지 연습을 중단하고, 모든 휴가를 취소하고, 가능한 한 빨리 불만 조사를 진행할 것을 요구했다. 워스파이트, 말라야, 레풀스에게는 항구로 돌아가라는 명령이 내려졌다.

폭동이 일어났을 때 후드는

톰킨슨은 오후에 다시 해군에 상황 및 주요 원인을 알리며 조속한 의사 전달을 요청하고 결정이 내려질 때까지 질서 회복이나 더 이상의 상황 악화를 막을 수 있을 것으로 믿지 않는다고 밝혔다. 그는 마침내 20시에 답장을 받았는데, 선원들에게 월말까지 기존의 급여율이 그대로 유지될 것이며 해군에서는 그 사람들이 복무의 전통을 지키고 임무를 수행하기를 기대한다고 알려달라는 것이었다. 해군성은 감봉률이 10%에 불과하다고 밝혔으나 이는 기존 급여율 적용자들의 상황을 무시한 것이다. 두 번째 전보에서 톰킨슨은 불만사항에 대한 조사를 마치자마자 연습을 재개하라는 지시를 받았다. 톰킨슨은 이 반응이 상황의 심각성을 전달하지 못했다는 것을 보여준다고 믿었고, 그 상황에서 훈련을 재개하는 것은 불가능할 것이라고 대답했다. 노퍽과 어드벤처의 승무원들은 로드니와 발리안트의 승무원들과 함께 도르셋셔와 후드가 그 뒤를 따랐다. 후배들의 복귀를 시도하지 않았는데도 계속 지시를 따랐던 일부 소경들이 파업에 동참하기 시작했다는 보도도 나왔다.

9월 16일 이른 시간에 톰킨슨은 콜빈 제독이 해군에 파견되어 선원들의 불만을 직접 발표하였다고 함대에 알렸으나, 하루나 이틀 동안 합리적으로 결정을 내릴 수 없었다. 그는 모든 선원이 임무에 복귀할 것으로 기대했다.

9월 16일 아침 톰킨슨은 마지막 불평을 받았다. 그는 이것들과 함께 함대 회계사관을 해군에 파견하고, 전보로 발췌문을 보냈다. 아틀리 루슈턴(도르셋셔 제2순양함대), 프랑스(워스파이트 제2전투비행대대대대) 등과 이 같은 상황을 논의한 그는 즉각적인 양보가 이뤄지지 않으면 폭동이 더욱 심해질 것이라는 소신을 전했다. 그는 구 비율에 대한 주니어 시청률이 10% 인하된 상태로 유지되어야 하며 결혼 수당을 25세 미만 시청률로 확대해야 한다고 제안했다. 그는 또 해군 이사회 회원들이 인버고든을 방문해 직접 문제를 논의할 것을 요청했다. 얼마 지나지 않아 해군으로부터 이 문제를 내각에서 검토하고 있다는 통보를 받고 이를 함대에 전달했다. 한편, 후드의 승무원들은 필수적인 임무를 제외하고는 모두 중단했었다. 일부 선원들은 기계를 파손하고 선박을 무단 이탈하겠다고 위협하고 있었다. 오후에 해군사령부는 함대의 배들에게 즉시 본항으로 돌아가라고 명령했다. 톰킨슨은 배들에게 가능한 한 빨리 그들의 비행대로 진행하라고 지시했고, 인버고든에 있는 가족들과 함께 있는 장교와 승무원들에게 해안가를 방문해서 작별 인사를 하기 위해 떠나도록 했다. 그날 밤, 모든 배들은 명령대로 인버고든에서 출항했다.

여파

톰킨슨은 해군에 대한 반란을 요약하면서, 승무원들이 내내 장교들에게 존경을 표해왔으며, 장교들이 정부의 감봉 이유를 설명하기 위해 최선을 다했고 불평이 심각하게 받아들여질 것이라고 보고했다. 그는 이번 폭동이 주로 1925년 이전에 입대했던 후배들의 25% 감점, 감봉 외에 별다른 불만이 없었고, 고소장이 근거가 충분하다는 소신에서 비롯됐다고 결론지었다. 그는 또한 어떤 무력 사용도 상황을 훨씬 더 악화시켰을 것이라고 믿었다.

내각은 종전의 급료율에 대한 등급이 그 요금에 유지되고 나머지 서비스에 따라 10% 삭감된다는 톰킨슨의 권고를 받아들였다. 더 이상의 반란은 엄벌에 처할 것이 분명했다. 파업의 주최자 중 많은 수가 투옥되었고, 200명의 선원들은 제대했다. 200여명의 해군 장병들이 비슷한 사건을 부추기려 한 혐의로 다른 곳에서 숙청됐다. 해군측은 톰킨슨에게 반체제 인사들을 처벌하지 않은 것에 대해 비난하며 폭동에 대한 책임을 물었다.

이 폭동은 런던 증권거래소에 공황과 파운드화의 상승을 야기시켰고, 영국의 경제 문제를 궁지에 몰아넣었고 1931년 9월 21일 골드 스탠더드에서 강제로 퇴출시켰다.

폭동의 지도자인 렌 윈콧은 1934년 소련으로 망명했다. 제2차 세계 대전 동안 그는 레닌그라드 포위전에서 살아남았지만 1946년 영국 스파이라는 비난을 받고 굴락으로 보내졌다. 그는 10년 이상 투옥되었다. 1950년대 석방 후 모스크바에서 도널드 맥클린과 친구가 됐다.[1] 또 다른 지도자인 해군 복서 프레드 코페만은 스페인 내전에서 국제 여단의 영국 대대를 지휘했다.[2]

참고 항목

메모들

  1. ^ 세실, 페이지 20 & 178
  2. ^ 거니, p 112

참조

  • 벨, 크리스토퍼 M, 20세기 해군 무티니에 나오는 "인버고든 폭동, 1931" 국제적 관점, 에드. 크리스토퍼 M. 벨과 브루스 엘르만. 런던: 프랭크 캐스, 2003. ISBN0-7146-5460-4
  • 세실, 로버트, 분단된 삶 도날드 맥클린 런던 전기: 보들리 헤드, 1988년 ISBN 0-370-3129-9
  • 런던 인버고든의 신, 데이비드, 반란: 맥도날드, 1970.
  • 에드워즈, 케네스 런던 인버고든의 반란: 푸트남, 1937년.
  • 에레이라, 앨런 더 인버고든, 런던: 루틀리지, 1981. 1981.
  • 거니, 제이슨, 스페인, 런던 십자군: 파버 앤 파버, 1974년
  • 윈콧, 렌 인버고든 무티네어, 런던: 웨이덴펠트, 1974년

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