인트라스피드
Infraspeed유형 | 베슬로텐 벤누츠샤프 |
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산업 | 철도운송 |
설립됨 | 1999 |
창시자 | Fluor Infrastructure BV 지멘스 네덜랜드 NV 로열 BAM 그룹 NV |
서비스 | HSL-Zuid 인프라 유지관리 |
웹사이트 | www |
인프라스페드는 네덜란드 HSL-Zuid 고속선 건설 및 인프라 정비 회사다.
역사
인프라스페이드 BV는 1999년 Fluor Infrastructure(Fluor Corporation의 일부), Siemens Nederland(지멘스 자회사), Royal BAM Group의 컨소시엄이 2000년 재무적 투자자 이니스프리와 Charterhouse Project Faity(2002년 이후 HSBC Infrastructure Ltd, HSBC라는 명칭)가 49%의 지분을 차지하며 참여하기 시작했다.ng.[1][2]
2001년 네덜란드 주와 PPP 계약을 체결하여 암스테르담에서 벨기에 국경까지 이어지는 네덜란드에서 100km 고속선을 새로 건설하고 유지하였다. (HSL-Zuid 참조). 이 계약에는 자금 조달, 설계 및 건설, 5년, 2001년부터 2006년까지, 그리고 노선 유지 보수, 25년, 2006년부터 2031년까지가 포함되어 있다. 계약서에는 노선의 운영, 노선의 토공 시공 등이 제외됐다. Fluor는 이 계획에 대한 프로젝트 관리를 제공했고, Royal BAM Group은 트랙 시스템과 장벽을 설치했으며, Siemens Nederland는 ETCS와 GSM-R 장비를 포함한 전력 공급 시스템(25 kV AC)과 신호 전달 시스템을 제공했다. 그 프로젝트의 자금 조달에는 13억 2천만 달러가 들었다. 선로 건설 단계는 2006년 12월까지 완료되었다.[1]
2011년 지멘스는 HSBC와 이니스프리에 지분을 매각해 두 회사가 지분 86%를 지배하는 성과를 거뒀다.[2]
참고 항목
- NS Hispeed, Fyra; HSL-Zuid 라인에 사용되는 연산자 및 브랜드 이름
참조
- ^ a b 출처:
- "Infraspeed", www.prorail.nl (in Dutch), ProRail, archived from the original on 10 May 2012, retrieved 21 March 2012
- "Infraspeed the InfraProvider for HSL-South" (PDF), 1st International Seminar on Railway Operations Modelling and Analysis, Delft, The Netherlands, Journal of Railway Operations Research, June 2005[permanent dead link], 첫 번째 프레젠테이션
- "Infraspeed de InfraProvider voor HSL-Zuid" (PDF), 1st International Seminar on Railway Operations Modelling and Analysis, Delft, The Netherlands, Journal of Railway Operations Research, June 2005[permanent dead link], 두 번째 프레젠테이션
- Murray Hughes (1 April 2005), "Contractors hurry to finish HSL-Zuid", www.railwaygazette.com, Railway Gazette International
- ^ a b infraspeed company 웹사이트, www.infraspeed.nl, 2012년 3월
외부 링크
- "Infra", www.infraspeed.nl, Fluor BV, archived from the original on 2007-01-02, retrieved 2012-03-15, infraspeed company 웹사이트