제국특권 동양회사
Imperial Privileged Oriental Company제국 특권 동양 회사는 찰스 6세 1719년부터 1740년까지 국가가 조직한 오스트리아 무역 회사였다.
배경
오스트리아 국토에서 중앙집권화된 경제정책의 첫 번째 시도는 30년 전쟁 직후에 일어났다. 보헤미안 마을들은 페르디난드에게 자국의 원료를 수출용 더 많은 완제품으로 정제해 줄 것을 청원했고, 오스트리아의 카메랄주의자들 중 가장 독창적이고 영향력 있는 인물인 요한 요아힘 베커가 이러한 전환을 시도하는데 주도적인 세력이 되었다.
레오폴트 1세 황제는 베커를 네덜란드로 사명을 보내 그곳에서 상업 참의원이 되었다(독일어: 1666년 비엔나에서 코메르지엔라트(Commerzienrat)를 결성하고 같은 도시에 상무위원회(Kommerzkollegium)를 창설하는 데 영감을 주었다. 베커는 신젠도르프 호프카메르 대통령의 오스트리아 하층 영지에 전후 최초의 실크 재배지를 주도했다. 그 후 그는 외국 거장들이 완제품 생산에 있어 비거장인들을 훈련시키는 쿤스트-운트 베르하우스를 만드는 것을 도왔다.
1672년까지 그는 린츠에 양모 공장 건설을 추진했다. 4년 후 그는 보헤미안 타보르에 부랑자들을 위한 방직공장을 설립했고, 결국 186명의 스피너들을 자신의 감독직으로 고용했다. 1689년 레오폴트 1세의 칙령은 정부가 마스터의 수를 감시하고 통제할 수 있는 권한을 부여하고 길드 운영의 독점적 효과를 줄였다.[1]
이에 앞서도 모든 형태의 독점에 반대하는 베커는 오스트리아 땅 15만 명의 장인의 3분의 1이 길드에 있지 않은 '슈워자르베이터'라고 추측했다. 베커는 전후의 인구와 생산 수준을 시골과 마을 둘 다에서 회복해야 할 필요성 사이에서 균형을 잡으려고 노력했다. 그러나, 무역과 상업에 좀더 진지하게 기울임으로써, 오스트리아의 카말리아주의는 군주제의 도시 경제의 문제들에 대한 관심을 옮기는데 도움을 주었다.
페르디난드 2세는 죽기 전에 이미 보헤미안 마을의 부채를 완화하고 토지 소유 귀족의 상권을 일부 제한하려고 시도함으로써 몇 가지 시정 조치를 취한 바 있었다. 오스트리아 시장은 세계 상업에 개방되어야만 했다. 이러한 정책 시행에 있어 가장 큰 장애물 중 하나는 "베니스의 골프"라고도 알려진 이 폐쇄된 바다에서 다른 나라를 구성하는 배들이 자유롭게 항해하는 것을 효과적으로 방해하는 아드리아 해안에 대한 베네치아 독점이었다.
성공은 찰스 6세 밑에서 이루어졌다. 1717년, 오스만족을 상대로 한 또 다른 승리 운동(그러나 이번에는 베니스를 동맹으로 하여) 후, 아드리아 해는 즉시 무역의 자유가 선언되었고, 베네치아는 더 이상 반대하지 않았다. 1718년 오스만 제국과 평화가 체결되었고, 상업적 조약은 오스만과 합스부르크 피험자들에게 중요한 상업적 자유를 가져다 주었다.
1719년 3월 18일 트리에스테와 피우메는 프레이하펜특허와 함께 합스부르크 제국의 자유항(펀티 프란치)으로 선포되었다. 오리엔탈 컴퍼니는 같은 해 본사를 앤트워프에서 트리에스테로 옮겼다.
역사
동양에 대한 무역을 개선하기 위한 노력의 캡스톤으로서, 1719년 찰스 6세는 발칸반도에서 오스트리아 무역의 깃발을 들고 있는 제국 특권 동양회사(Kaiserliche primitudegieth Originische Kompagnie)에 헌장을 수여했다. 보다 유명한 오스텐드 회사와 함께 1723년 동인도 및 서인도 제도와의 무역을 위해 설립된 민간 무역 회사가 있다.[2]
몇 년 동안 그것은 전통적인 식민지 무역 회사들에게 강력한 경쟁을 제공했다. 황제 자신 외에도 필리프 루드비히 웬젤 폰 신젠도르프 총리는 자본금 100만 taler를 보유한 무역회사를 설립한 원동력이었다. 신젠도르프는 이 회사의 임시 이사였다. 오스만 제국과의 무역을 통해 비엔나에서 국내 경제를 활성화시키기를 희망했다.
그 회사는 1719년에 설립되었다. 그것의 임무는 합스부르크 상품을 오스만 제국에 수출하는 것이었다. 그 헌장은 프랑스 사회인 존 로를 본떠 만든 것이다. 그 회사는 이에 따라 다뉴브강과 아드리아강을 따라 술탄의 땅에서 독점적으로 거래할 수 있는 권리를 갖고 있었다.[3] 후에 그것은 포르투갈과도 무역을 시작했다. 그 회사는 독점권을 가지고 있었고 국가의 관리들이 회장을 맡고 있었다.
파산
그러나 이 회사가 서 있는 것에 가장 반대하는 개인 상인들이 있어 처음부터 어려움을 겪었다. 따라서 필요한 자본을 하나로 모으기가 어려웠다. 빈 시 은행은 이 틈을 메웠다. 1721년과 1729년에 복권 자본으로 나머지를 조달한 것은 실패였다.
무역을 넘어서서 그 회사는 그들 자신의 공장과 다른 생산 시설을 유지할 수 있는 권리를 부여하고 설립했다. 1722년에 그 회사는 린츠에 있는 양털 공장에 대해 구입했다. 그 회사는 아드리아 해안에 배를 헌납했다. 설탕 정제소와 양초 공장을 설립했다. 사무실은 베오그라드와 콘스탄티노플에 모두 지어졌고 회사는 트리에스테, 피우메, 메시나에 지사를 두고 있었는데, 그것은 이전의 스페인 소유의 일부가 이제 오스트리아 합스부르크에 양도되었다.
그 회사는 10년 동안 존속한 끝에 오스만 제국 자체의 상인들을 상대로 승리할 수 없었다. 오스텐드 회사는 비엔나 조약의 일환으로 1731년 영국의 압력에 따라 두 주 사이에 동맹을 맺게 되면서 결국 폐쇄되었다. 1740년 또한 1732년 오스트리아가 그 회사를 인수하기 위해 영국과 네덜란드 상인들의 제안을 거절한 후 동양 회사는 파산을 선언해야 했다.
레거시
그럼에도 불구하고, 그 회사는 그것의 많은 공급자들이 파산상태에서 살아남았기 때문에 오스트리아 최초의 제조사들의 개발을 촉진시켰다. 새로운 황후 마리아 테레시아는 포기하지 않았고 1749년 비엔나에 새로운 코메르시엔 오베르 디렉토리움을 설립하여 제국의 모든 상업적 업무가 중심이 되었다. 1745년 그녀는 그녀의 아버지가 원래 1731년에 설립한 오베르스테 코메르츠-펜덴자(High Commercial Indentancy) 내의 모든 항구의 행정부를 통합했다. 코메르지알-펜난츠는 1748년부터 1776년까지 도시를 통치한 최초의 지방 제국주의 기관이었다. 1749년 마리아 테레사는 트리에스테의 민군 카피탄이 비엔나에 앉아 있는 코메르시엔 오베르 디렉티움의 지배하에 두는 「Haupt-Resolution」을 발행했다.
사실 리토랄의 모든 지역은 이 새로운 기관의 영토 의존이 되어, 특히 상업의 발전을 지향하여 다른 (여전히 봉건적인) 지방과는 매우 다르다.[4] 1759년 콤파니 프리빌리에 데 테메스바르(Trieste에 있는 코메르지알-펜덴츠(Kommerzial-Pendantz)가 헝가리 및 바나트 농산물(염육, 담배, 양초, 탈로우)의 수출을 목표로 하였다.[5]
테메스바르 회사는 1759년부터 1769년까지 운영하다가 1771년에 파산했다. 그것의 가장 큰 성공은 7년 전쟁 (1763년 – 65년) 동안 그녀가 이전에 미국 소유로부터 수입했던 상품 중 프랑스를 통해 공급했을 때 이루어졌다. 1750년 피우미에 세워진 설탕 정제소가 아마도 가장 큰 성공이었을 것이다. 그 공장은 제국에서 유일한 설탕 생산 공장이라는 특권을 얻었고 1755년에 다른 나라들로부터 설탕의 수입을 금지했다. 앤트워프의 찰스 프롤리가 트리에스틴 상업주택 어반 아놀드앤씨에 사와 함께 공장에 네덜란드 인력과 장비를 공급하면서 순서가 바뀌었다. 그 회사는 최고조에 달했을 때 1000명 이상의 노동자와 종업원을 고용했다. 그 당시 피우는 5000명 이상의 거주자를 가지고 있었다. 설탕과는 별도로 그 회사는 아이티 사탕수수를 얻은 곳에서 주로 프랑스로 수출된 소금에 절인 고기를 생산했다. 그 회사는 (초와 밧줄 공장 등) 많은 분리를 유도했다.
라구산 지역의 산업 생산은 급속히 증가했다: 1782년 개인 일기에서 피우메에 머물렀던 루카 소르코체비치에 따르면, 그는 피우메로부터 수출된 상품의 가치를 250만 굴로 추정했다. 다음 단계는 윌리엄 볼트가 1775년 설립한 오스틴드와 트리에스테에 기반을 둔 오스트리아 동인도 회사(Société [6]impériale asiatique de Trieste et Anvers, 또는 Societété asique de Trieste)에 의해 마크되었다.
트리에스테 앤트워프 제국 회사는 영국이 네덜란드 공화국, 프랑스와 전쟁을 벌이는 동안 경쟁국인 영국과 네덜란드 동인도 회사의 반대에도 불구하고 번창했다. 임페리얼사는 이 분쟁 동안 경쟁 회사들의 제지를 받는 동안 그들의 배를 캔튼에 보낼 수 있게 됨으로써 오스트리아의 중립성의 혜택을 받았다. 전쟁이 끝나자 네덜란드와 영국 기업들은 급히 광둥성으로 돌아왔는데, 광둥성에서 중국 차 등의 가격을 올리고 선박들이 유럽으로 돌아오자 이들을 과잉공급하게 했다.[7]
볼트와 제국 동인도 회사가 재기명했던 오스트리아 네덜란드에서 인도로의 무역은 1785년 2월 비콤테 에두아르 드 왈키어스가 이끄는 벨기에와 영국 상인들에 의해 그 회사가 붕괴된 후 계속되었는데, 그의 가족은 오스틴드 회사의 이야기에서 한 몫을 했다.18세기 초에 인도에 헌납했고 마르세유 은행가 킥과 함께 제국 회사의 최대 주주 중 한 명이었다.[8]
참고 항목
메모들
- ^ 찰스 W. 잉그라오, 합스부르크 왕정: 1618–1815, 뉴욕: 케임브리지 대학 출판부, 제2판 ISBN0-521-78505-7; 페이지 92-93.
- ^ 수잔 타시에, 라 콤파니 도스텐데, 안날레스 경제, 사회, 시민사회. 9e Année, 1954. 페이지 378–381.
- ^ 찰스 W. Ingrao, State and Society in Early Modern Austria, 1994, 페이지 318.
- ^ Reinalter, Helmut (2008). Josephinismus als Aufgeklärter Absolutismus. 2008: Böhlau Verlag. p. 201. ISBN 9783205777779. Retrieved August 28, 2012.CS1 maint: 위치(링크)
- ^ Helmedach, Andreas (2002). Das Verkehrssystem als Modernisierungsfaktor: Straßen, Post, Fuhrwesen und Reisen nach Triest und Fiume vom Beginn des 18. Jahrhunderts bis zum Eisenbahnzeitalter. Oldenbourg Verlag. pp. 122–123. ISBN 9783486565249. Retrieved August 28, 2012.
- ^ 월터 마르코프, "La Compagnia Asiatica di Trieste", Studdi Storici, vol.2, no.1, 1961.
- ^ Ernest van Bruyssel, Histoire du Commerce et de la Marine en Belgique, Bruxelles, 1851, tome III, p.299; see also Giorgio Gilibert, “Il mercante, il banchiere e l’imperatrice: l’avventura coloniale della Compagnia Asiatica di Trieste”, La città de traffici, 1779–1918, Roberto Finzi, Loredana Panariti e Giovanni Panjek (eds), Storia economica e soci에일 디 트리에스테, 제2권, 트리에스테, LINT, 2003, 페이지 3–20.
- ^ Helma Houtman-De Smedt, “The ambitions of the Austrian Empire with reference to East India during the last quarter of the eighteenth century”, Chaudhury Sushil (ed.), Merchants, Companies and Trade: Europe and Asia in the Early Modern Era, Cambridge, Cambridge University Press, 1999, p.225-239, p.235.