동부 군도 회사

동부 군도 회사는 1847년 영국 왕실 헌장에 의해 설립된 회사였다. 보르네오 연안의 라부안 섬에서 창제부터 1858년 해체될 때까지 활동하였다.

역사

동인도 회사의 해양 서비스 담당 집행관인 헨리 와이즈가 런던 상인을 사라왁의 화이트 라자로부터 라부안 석탄에 대한 권리를 획득한 제임스 브룩은 브루나이 술탄으로부터 차례로 권리를 획득했다.

와이즈가 1847년에 이 회사를 합병하기 위한 왕실 헌장의 허가를 가져왔다.

"...라부안 섬과 인접해 있는 토지와 인접해 있는 토지의 토지, 토지, 토지, 소유, 정착, 개선, 개량, 재배 및 심기, 농경, 판매, 허가, 소외, 저당, 충전 또는 그 밖의 거래와 그 생산물 및 그 생산물의 구입과 취득을 목적으로 한다.g 모든 광산, 구덩이, 채석장, 그리고 석탄, 돌, 흙, 광석, 광물 및 금속, 그리고 그 안에서 거래와 밀거래, 그리고 해당 섬과 인접한 토지의 당국자 또는 주민과의 거래와 밀거래, 그리고 해당 섬 또는 인접 토지로부터 수출입의 모든 것.그는 시설 또는 그 중 하나에서 발생하기 위해 생산하고, 해당 회사에 의해 가능한 그러한 물품을 수입하는 것이 전술한 목적의 전부 또는 일부를 증설하고, 전술한 목적의 전부 또는 일부를 위해 영국 또는 기타 선박을 구입하거나 고용하는 데 필요하거나 편리하다고 간주된다...",^[1]

그 후 그는 그 회사에 석탄 권리를 팔았지만, 그의 두 초기 파트너는 그것의 초기 지불 자본이 1년 후에 확인되어야 했을 때 사임했다.

작전은 제임스 모틀리가 1849년 라부안으로 보내졌을 때 시작되었다. 그는 초보적인 석탄 작업을 넘겨받아 영국 해군과 동인도 회사 기선들에 물자를 공급할 예정이었는데, 이 기선들은 영국 해군과 이미 계약이 체결되어 있었다. 회사는 해군 보급과 동시에 지하공사를 개발할 수 있는 충분한 자원을 그에게 제공하지 않았고 그는 정부로부터 자금을 신청해야 했다. 제임스 브룩 주지사는 석탄 가격을 일시적으로 인상해야 한다고 판결했지만, 접촉이 필요하지는 않았지만 지불을 거부하고 선박 운송을 위해 공제까지 한 해군에 대해서는 밝히지 않았다.^[2] 이 회사는 P&O 차이나 우편선 공급을 희망했지만 당국과의 마찰로 인해 수량은 물론 품질에 대한 불만이 있었다. 제임스 브룩은 1850년에 그 헌장을 취소하기 위해 법적 조치를 시작했다: 1848년에 그 헌장의 허가 확정은 1852년에 부정적으로 판결되었지만 회사는 이것을 기술적인 것으로 간주했다.

1853년 에드먼드 스콧 바버가 모틀리를 관리하기 위해 상주 이사로 도착하기 전에 모틀리의 작품을 조사하기 위해 몇 명의 사람들이 보내졌다. 그가 덜 유능하고 훨씬 더 많은 보수를 받는 것처럼 보이자, 모틀리는 곧 무일푼으로 떠났지만, 바버는 곧 열병으로 죽었다.^[3] 그 뒤를 이어 존 래드포드가 1856년에 사망했고,^[4] 회사는 1858년에 폐업했다.

참조