레반트 컴퍼니

Levant Company
레반트 컴퍼니
유형일반의 전세의
산업국제 무역
전임자베니스 컴퍼니
터키 회사
설립.1592년 9월[1] 11일
설립자에드워드 오스본 경
없어졌다1825년 5월 19일
운명.1825년 「레반트 회사 해산법」(c.336 Geo.4)에 의해 해산된 영사시설은 무역위원회에 인계된다.
본사런던
오스만 제국 알레포
장소수
유럽 및 근동 지역에 걸쳐 다양성
서비스 지역
지중해 동부
상품들럼과 향신료; 천: 면과 양털, 연마, 인디고, 담즙, 캠릿; 주석, 퓨터, 마로킨, 소다재.
서비스무역과 상업
총자산머천트 배송
총자본주식자본회사
주인영국 정부 (1707년 5월 1일까지)
영국 정부 (1707년 5월 1일 ~ 1800년 12월 31일)
영국 아일랜드 연합왕국 정부(1801년 1월 1일 이후)
종업원수
6,000
부모영국/영국 왕관
디비전터키어, 레반틴어, 베네치아 연안

레반트 회사는 1592년에 설립된 영국의 전세 회사였다.영국의 엘리자베스 1세는 1592년 9월 11일 베니스 회사(1583)와 터키 회사(1581)가 합병했을 때 오스만 [1]제국과의 무역과 정치적 동맹을 유지하고자 하는 열망 때문에 그들의 헌장이 만료되었기 때문에 첫 번째 헌장을 승인했다.최초 헌장은 7년 동안 유효했고, 오스만 제국레반트와의 영국 무역을 규제할 목적으로 에드워드 오스본, 리처드 스타퍼, 토마스 스미스, 윌리엄 개럿에게 허가되었다.그 회사는 1825년에 대체될 때까지 계속 존속했다.그 회사의 구성원은 터키 [2][3]상인으로 알려져 있었다.

역사

레반트 회사의 기원은 콘스탄티노플과의 이탈리아 무역과 헝가리의 터키와의 전쟁에서 비롯되었다. 비록 유사 유사 무역 바람이 1413년에 [4]모로코와 바바리 해안으로 흘러갔다.베네치아의 멸망, 높은 관세, 제노바인의 스키오(키오스)[5]로부터의 축출은 소수의 용감한 모험가들이 자신들의 [6]톱니바퀴 선박을 타고 동양과의 무역을 재개하려는 노력으로 채워진 공백을 남겼다.수십 년 동안 레반트와의 무역이 감소하자, 몇몇 런던 상인들은 1580년 엘리자베스 1세 여왕에게 그 [7]지역에서 무역할 때 독점성을 보장하는 헌장을 청원했다.1580년 영국과 오스만 제국 사이에 프랑스 상인들이 누리는 것과 유사한 거래권을 영국 상인들에게 주는 조약이 체결되었다.1582년, 프랑스의 시위에 대해 콘스탄티노플에서 대부분의 조약 협상을 수행했던 영국인 상인 윌리엄 하본은 자신을 영구 사절로 임명했다.그러나 1586년까지 하본은 오스만 제국의 '폐하의 대사'로 임명되었고, 그의 모든 비용(술탄과 그의 궁정에게 주어진 선물 포함)은 레반트 [8]컴퍼니가 지불했다.베니스 회사터키 회사의 헌장이 만료되었을 때, 두 회사는 1592년 엘리자베스 1세 여왕오스만 [1]제국과의 외교의 일환으로 헌장을 승인한 후 레반트 회사로 합병되었다.

이 회사는 식민지의 열망은 없었지만, 콘스탄티노플, 알렉산드리아, 스미르나뿐만 아니라 알레포의 레반트 공장 같은 이미 확립된 상업 중심지에 "공장"(무역 중심지)을 세웠다.회사의 역사를 통틀어 Aleppo는 중동에서 회사 전체의 본사 역할을 했습니다.1588년까지, 레반트 회사는 공동 주식 회사로서의 초기 특징에서 확립된 무역로에서 규제된 독점 기업으로 전환되었다.개종 주동자는 에드워드 오스본 경과 리처드 스테이퍼였다.

1592년 1월, 새로운 헌장이 내려졌고 1595년 규제 회사로서의 성격이 [9]뚜렷해졌다.회사 설립 초기에는 1585년부터 1604년까지의 전쟁 동안 바르바리 해적뿐만 아니라 스페인으로부터도 위협이 있었다.그러나 중무장한 선박과 함께 이 회사는 1586년, 1590년, 1591년, 1600년[10] 여러 차례의 해전에서 화물을 나포하려는 스페인 갤리선을 격퇴하는 데 성공했다.그 결과, 이 회사는 그들의 선박의 일부를 영국 왕실에 내주고 스페인 무적함대 작전 동안 그 가치를 증명하는 데 사용되었다.

제임스 1세 (1603–25)는 1606년 새로운 [11]특권을 추가하며 회사의 헌장을 갱신하고 확정했습니다.그러나 그는 말뿐인 반터키 십자군 원정에 참여했고 터키와의 직접적인 관계를 무시했다.정부는 무역에 간섭하지 않았고, 무역은 확대되었다.포르테가 군대를 현대화하고 재장비를 하면서 특히 이득이 된 것은 무기 무역이었다.섬유 수출은 점점 더 중요해졌다.1609년과 1619년 사이에 터키에 대한 의류 수출은 전체 의류 수출의 46%에서 79%로 증가했다.그 사업은 매우 수익성이 있었다.해적질은 계속 위협이 되었다.왕의 반(反)오스만 수사에도 불구하고 터키와의 상업적 관계는 확대되었다.왕의 재정은 점점 더 이 무역으로 인한 수입에 기반을 두고 있었고, 영국 외교는 이 무역으로 인해 복잡해졌다.예를 들어,[12] 제임스는 폴란드가 터키와의 전쟁을 위해 재정 지원을 거부했다.

영국 남북 전쟁 (1642–1651년) 동안, 많은 사람들이 엘리자베스와 제임스의 헌장에 의해 자격이 없거나 규정된 규정을 준수하지 않는 구성원이 될 수 있도록 회사의 정부에서 몇 가지 혁신이 이루어졌습니다.찰스 2세는 복직과 동시에 회사를 설립하기 위해 노력했고, 이를 위해 오래된 회사의 확인뿐만 아니라 몇 가지 새로운 [citation needed]개혁 조항이 포함된 헌장을 그들에게 주었다.

1661년 조직

1661년 찰스 2세의 헌장에 의해, 그 회사는 레반트 해로 무역하는 영국 상인들의 회사라는 제목 아래 법을 제정할 수 있는 정치 조직으로 설립되었습니다.회원 수는 제한되지 않고 평균 약 300명이었다.주요 자격요건은 지원자가 가족 또는 7년의 견습기간을 거쳐 도매상인이어야 한다는 것이었다.25세 미만은 25파운드를 내고, 그 이상은 2배였다.각자는 입구에서 자신의 경우를 제외하고는 레반트 지역에 상품을 보내지 않겠다고 맹세했다.또한 회사의 대리인이나 요인 이외에는 상품을 맡기지 않겠다고 맹세했다.그 회사는 복수의 [13]의견에 의해 지배되었다.

이 회사에는 주지사, 주지사, 부지사, 12명의 이사 또는 보좌관으로 구성된 법원 또는 이사회가 런던에 있었습니다. 이들은 모두 런던 또는 교외에 거주할 예정이었습니다.그들은 또한 회사의 구성원이 있는 모든 도시와 항구에 부지사를 두었습니다.런던에서 열린 이 집회는 배를 보내고, 레반트로 보내지는 유럽 상품들의 판매가격과 반품된 상품들의 품질에 대한 관세를 규제했다.상품, 세금, 회사의 공통 경비, 국왕이 항구에 두기로 한 대사, 스미르나콘스탄티노플에 두 의 영사를 선출했다.숭고한 포르테의 대사직이 점점 더 중요해짐에 따라, 국왕은 임명권을 장악해야 했다.

회사의 가장 좋은 규정 중 하나는 영사, 심지어 대사까지 떠나보내지 않고 (대부분의 다른 나라의 회사들에게 치명적인) 공통 비용을 지불하기 위해 선박에 부과된 세금을 고정시키는 것이었다. 그러나 대사, 영사들, 심지어 수상, 비서들을 포함한 최고 경영자들에게도 연금을 허용하는 것이었다.ary, 성직자, 통역가, 재니세리 등, 상인과 상품으로 돈을 모으는 데 전혀 허세를 부리지 않았다.대사나 영사가 단독으로 행동할 수 있는 것은 사실이지만, 그것을 거절하는 조건으로 제공되는 연금은 행동하지 않기로 했다.

이례적인 경우 영사들, 심지어 대사 자신까지도 레반트에 거주하는 두 명의 대리인에게 의지하거나, 사건이 매우 중요할 경우 온 나라를 규합해야 했다.여기에는 선물, 항해 및 심의해야 할 모든 것이 규정되어 있으며, 대리인들은 이 결의에 따라 필요한 자금을 제공하도록 회계 담당자를 임명했다.이 회사의 통상적인 상거래는 20~25척의 선박을 고용하고 있으며, 대포는 25~30정입니다.

그곳에서 수출된 상품들은 품질과 범위가 제한되었고 무역 불균형을 시사했다; 그것들은 특히 짧은 천과 연직물, 주석, 퓨터, , 후추, 다시 수출된 코치닐, 검은 토끼 가죽, 그리고 많은 양의 미국 은을 포함했고, 그것들은 영국인들이 카디즈에서 가져갔다.더 값진 수익은 생사, 면모와 실, 커런트, "다마스커스 건포도", 육두구, 후추, 인디고, 담낭, 양모, 면직물, 부드러운 가죽마로킨, 유리와 비누를 만드는 소다재, 그리고 여러 개의 껌과 약품이었다.벨벳, 카펫, 비단은 상인들이 [14]샀다.

스미르나, 콘스탄티노플, 이스켄데룬에 대한 회사의 상업은 동인도 회사보다 훨씬 덜 중요했지만, 주로 돈으로 이루어졌던 다른 회사보다 훨씬 더 많은 영국 제품을 가져갔기 때문에 영국에는 더 유리했다. 회사의 상거래를 위해 남겨진 장소는 카르타헤나, 알리칸테, 바르셀로나, 발렌시아, 마르세유, 툴롱, 툴롱을 제외한 베니스의 모든 주, 라구사 주, "그랜드 시그니오르"의 모든 주, 그리고 레반트와 지중해 분지의 항구를 포함했다.Vecchia, Palermo, Messina, Malta, Majorca, Corsica,[15] 그리고 프랑스, 스페인, 이탈리아의 해안에 있는 다른 장소들.

레반틴 배송

1581년부터 1640년까지 [16]레반트 회사가 소유한 선박:

  • 알라티아
  • 알케데
  • 앨리스와 토마스
  • 앨리스 토머스
  • 알레포 머천트
  • 천사
  • 앤 프레인
  • 승천
  • 바크 버어
  • 바크 레이놀즈
  • 백부장
  • 자선.
  • 셰루빔
  • 젠장.
  • 클레멘트
  • 수탉
  • 콩코드
  • 동의하다
  • 코스렛
  • 여보 영감
  • 즐거움
  • 열망
  • 다이아몬드
  • 독수리
  • 에드워드 보나벤처
  • 엘리자베스와 도카스
  • 엘리자베스 코켄
  • 엘리자베스 스토크스
  • 엘나단
  • 이매뉴얼
  • 경험하다
  • 프리먼
  • 조지 보나벤처
  • 신의 선물
  • 골든 노블
  • 그레이하운드
  • 그레이트 피닉스
  • 그레이트 수잔
  • 그린필드
  • 손님
  • 질리온
  • 해리.
  • 해리 보나벤처
  • 헥토르
  • 헤라클레스
  • 남편.
  • 산업
  • 제인
  • 예수
  • 보석
  • 존.
  • 존 프란시스
  • 졸리안
  • 요나스
  • 라나빗
  • 루이스
  • 리틀 조지
  • 런던
  • 마가렛
  • 마가렛 보나벤처
  • 마젯과 존
  • 메리골드
  • 메리
  • 메리 앤
  • 메리 커스트
  • 메리 마틴
  • 메리 로즈
  • 메이플라워
  • 머천트 보나벤처
  • 미뇽
  • 파라곤
  • 페레그린
  • 피닉스
  • 프림로즈
  • 번영하다
  • 프로비던스
  • 레인보우
  • 레베카
  • 회복
  • 붉은 사자
  • 리포트
  • 결의안
  • 로벅
  • 로열 디펜스
  • 로열 익스체인지
  • 로열 머천트
  • 세이커
  • 도롱뇽
  • 경례
  • 사마리아인
  • 샘프슨
  • 사무엘
  • 사파이어
  • 스키피오
  • 사회의
  • 솔로몬
  • 수잔
  • 수잔 파넬
  • 삼키다
  • 티그레
  • 토마스와 윌리엄
  • 토머스 보나벤처
  • 토마신
  • 토비 드 하리치
  • 삼위일체
  • 트리니티 베어
  • 트라이엄프
  • 유니콘
  • 흰 뒷부분
  • 윌리엄과 존
  • 윌리엄과 랄프
  • 윌리엄과 토마스
  • 윌리엄 포춘

지사

영국 정부는 1821년에 회사를 인수하여 1825년에 해산하였다.

콘스탄티노플 주재 대사들

영사

스미르나에서

알레포에서

배송지 번호:터키와 레반트

레반트 회사의 국장
연도 외항선 내선
1800 6 14
1801 10 7
1802 18 19
1803 9 27
1804 1 13
1805 6 16
1806 1 18
1814 18 44
1815 13 44
1816 18 26
1817 21 45
1818 29 87
1819 40 53
1820 50 90
1821 31 53
1822 34 53
1823 40 87
1824 122 138
1825 95 167
1826 79 109
1827 61 101
1828 45 93
1829 74 73
1830 95 95

채플레인

사양

회원수는 18세기 초에 감소하기 시작했다.그 쇠퇴기에 그 회사는 영국 자원의 유출이자 남용으로 간주되었다.회사의 권한은 1754년에 자유 무역에 개방되었지만, 1825년에 해산될 때까지 활동을 계속했다.

'칠면조'라고 불리는 새의 이름은 터키 [17][18]상인들에게서 유래되었다.

터키 아편은 레반트 [19][20]회사에 의해 구입되었다.

레반트 회사는 1811년 이전에 터키 아편을 구입한 미국인 상인들을 포함했다.이 상인들은 1806년부터 중국인들에게 아편을 팔았다.이 미국 터키 상인들 중에는 유명한 애스터 가문의 [21][22]멤버들도 있었다.

문장학

레반트 회사의 국기

레반트 중대의 기지는: 아수르, 기지에 있는 바다 위에, 돛대 3개가 돛을 가득 배, 또는 두 번째 바위 사이있는 모든 돛대, 페넌트, 그리고 아르젠 기장이, 각각 세 번째 기지에 있는 해마로 장식크로스글 달고 있었다.* 문장은 : 색깔의 화환에 데미 해마 살리엔트.

  • 지원자는 다음과 같습니다.해마 두 마리.
  • 라틴어의 좌우명은 다음과 같습니다.Deo reipublica et amicis ('하나님, 영연방과 우리의 친구들을 위하여')[23]

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ a b c 케네스 R.Andrews(1964), Elizabethan Privatoring 1583–1603, Cambridge University Press
  2. ^ Mather, James (May 2011). "The Turkey Merchants". History Today. 61 (5).
  3. ^ Searight, Sarah (June 1966). "The Turkey Merchants: Life in the Levant Company". History Today. 16 (6).
  4. ^ Rymer, Foedera, vii, p.732; Wood, p.
  5. ^ http://www.levantineheritage.com/testi56.htm, "1566년 4월 14일 피얄레 파샤가 이끄는 80척의 갤리선 함대가 키오스 항구에 도착하여 싸우지 않고 점령에 성공"
  6. ^ 영국을 출발한 것으로 기록된 사선 상선은 앤(1446), 캐서린 스터미(1457), (립슨, 이코노믹, I, 페이지 505)를 포함한다).안토니(1478), 메리 드 투르(1482), (권력과 포스탕, 페이지 45), 뤼벡예수(1552), 메리 곤손(1552), 윌리엄슨, (마리타임 엔터프라이즈, 페이지 223)
  7. ^ 1560년대와 1570년대의 런던 항구 서적에는 베니스가 중개자 역할을 하고 앤트워프가 엔트리포트의 지위를 유지했을 때 레반트로의 영국 상인들의 출하를 기록하지 않았다. (윌란 1955:400ff)
  8. ^ 마이클 스트라찬, "토마스 코리테의 삶과 모험", OUP, 1962.
  9. ^ 윌란 1955:405-07.
  10. ^ Corbett, Julian S (1900). The Successors of Drake (1596-1603). Longmans. p. 297.
  11. ^ Anderson, Adam (1764). An Historical and Chronological Deduction of the Origin of Commerce. Vol. 1. p. 468.
  12. ^ Eysturid, 1993
  13. ^ Mortimer Epstein, The Early History of the Levant Company (1908) pp 67-99 온라인.
  14. ^ "Turkey-merchant". Fine Dictionary. Chambers's Twentieth Century Dictionary.
  15. ^ 데스피나 블라미, 오스만과 교역: 중동의 레반트 회사(Bloomsbury Publishing, 2014).
  16. ^ M.Epstein, M.E.A., 박사과정, 런던, George Rutlege & Sons, 1908년
  17. ^ "How Turkey Got Its Name". Now I Know. 23 November 2010.
  18. ^ Forsyth, Mark (27 November 2013). "The Turkey's Turkey Connection". The New York Times.
  19. ^ "Opium Throughout History: The Opium Kings". PBS. 1998.
  20. ^ M. Kienholz (13 October 2008). Opium Traders and Their Worlds—Volume One: A Revisionist Exposé of the World's Greatest Opium Traders. iUniverse. ISBN 978-0-595-91078-6.
  21. ^ Clifford Putney; Paul T. Burlin (17 February 2012). The Role of the American Board in the World: Bicentennial Reflections on the Organization's Missionary Work, 1810-2010. Wipf and Stock Publishers. pp. 30–31. ISBN 978-1-61097-640-4.
  22. ^ Smith, Van (21 October 2014). "Baltimore's narcotic history dates back to the 19th-century shipping-driven boom, quietly aided by bringing Turkish opium to China". Baltimore City Paper.
  23. ^ 에서 기록한 바와 같이

레퍼런스

원고

  • Fawkener, W (19 October 1790). Add MSS Memorandum (ff.80–97): from the Office of the Committee of the Privy Council for trade) to the Dukes of Leeds on the Turkey Company trade.
  • 할리 MSS, 306 레반트 회사의 상설 조례 (ff.72-4) c.1590
  • Lansdowne MSS. 60 터키와 베니스 상인의 청원 (f.8) c.1590-1에 통합될 것
  • MSS Bodleian Library Folio 665 (i 레반트 컴퍼니 회원 목록, 1701 (ff.97-8))
  • 대영박물관, 1718년레반트 컴퍼니의 일반 선박에 의한 무역에 대한 늦은 주문의 타당성을 증명하는 일부 서한의 단락, Bodleian 팸플릿, Folio 666, f.288-9.
  • 1718–1719, 대영박물관, 레반트 회사의 사례.351–356, 6(40)
  • 1825, 헌장의 항복에 관한 레반트 회사의 절차, BM6/6259

원천

  • Calendar of State Papers, Venetian 1581–1591
  • Calendar of State Papers, Domestic 1547–1580
  • Bent, J. T. (October 1890). "The English in The Levant Company". English Historical Review. 5.
  • Epstein, M. (1908). The Early History of the Levant Company. London; New York: George Routledge & Sons; Dutton. Retrieved 23 October 2017. 1581–1605년 정기 차터인과 1640년까지의 영구 헌장을 포함합니다.
  • Eysturlid, Lee W. (Winter 1993). "Where Everything is Weighed in the Scales of Material Interest: Anglo-Turkish Trade, Picary, and Diplomacy in the Mediterranean during the Jacobean Period". Journal of European Economic History. 22 (3).
  • Lans-Poole, S. (1833). The Life of Stratford Canning. Vol. 2 vols. London.
  • Mather, James (2009). Pashas: Traders and Travellers in the Islamic World. Yale University Press. ISBN 9780300170917.
  • Rosedale, H.G. (1904). Queen Elizabeth and The Levant Company. London: Henry Frowde. Retrieved 23 October 2017.
  • Paget, Sir Arthur (1896). Diplomatic Correspondence and Other Correspondence. Vol. 2 vols. London.
  • Wood, Alfred C. (1935). A History of the Levant Company. Oxford: Oxford University Press. Retrieved 23 October 2017.

추가 정보

외부 링크