헤이즐잉 리

Hazel Ying Lee
헤이즐잉 리
중국어: 李月英; 핀인: 여위응
WASP Hazel Ying Lee (cropped).JPG
헤이즐잉 리
태어난(1912-08-24)1912년 8월 24일
죽은1944년 11월 25일 (1944-11-25) (32세)
사망원인비행기 추락
매장장소오리건 주 포틀랜드 리버뷰 묘지
45°27′54″N 122°40′23″w / 45.465°N 122.673°W / 45.465; -122.673
직업파일럿
시대제2차 세계 대전
조직여성 공군 조종사
배우자루이 임춘
부모님
  • 이유트 리(아버지)
  • 웡 시우란(어머니)

헤이즐잉 리(중국어: 李月英; 핀인: Lǐ Yuéīng; 1912년 8월 24일 ~ 1944년 11월 25일)은 제2차 세계 대전 중 여성 공군 조종사(WASP)를 위해 비행한 미국의 조종사였다.

초년기

리는 오리건주 포틀랜드에서 태어났다. 그녀의 부모는 광둥성 타이산에서 포틀랜드로 이민 온 중국계 1세대 미국인 유엣 리와 스시란 웡이었다. 그 가족은 올드타운 차이나타운중국 식당을 가지고 있었다.[1] 이 씨의 어머니는 8명의 자녀를 키우고 가업을 돕는 데 정력을 쏟았다.

그녀 시대의 광범위한 반중 편향에도 불구하고, 리는 충만하고 활동적인 삶을 살았다. 수영핸드볼 등 운동경기에 몸담았고 카드놀이를 좋아했으며 10대 때는 운전을 배웠다.[2] 이 씨는 1929년[3] 상업고등학교를 졸업한 뒤 포틀랜드 시내의 리브스 백화점에 엘리베이터 운영자로 취직했다. 이 시기에 중국계 미국인 여성이 가질 수 있는 몇 안 되는 직업 중 하나였다.[4][5]

1932년, 이씨는 에어쇼에서 친구와 함께 첫 비행기를 탔고 비행을 배우기로 결심했다.[6] 그녀는 포틀랜드의 중국 플라잉 클럽에 가입했고 유명한 비행사 알 그린우드와 함께 플라잉 레슨을 받았다.[7] 노력에서 기회가 없다고 본 어머니의 반대에도 불구하고, 이씨는 "날아야 한다"[2]고 알고 있었다. 누나를 날리는 헤이즐의 사랑에 대해 토론하면서 프랜치스는 다음과 같이 회상했다. "그것은 그녀가 사랑하는 일을 하려는 생각이었다. 그녀는 위험을 즐겼고 중국 소녀들에게는 새로운 일을 했다."

1932년 10월, 이씨는 조종사 자격증을 딴 최초의 중국계 미국인 여성 중 한 명이 되었다.[7] 작가 주디 영은 리와 당시 중국계 미국인 여성 조종사들에 대해 "수적으로 적지만, 이 최초의 중국계 미국인 비행사들은 대담한 스포츠에 참여하려는 시도에서 소극적인 중국 여성의 고정관념을 깨고, 남성 중심적인 분야에서 경쟁할 수 있는 중국계 여성의 능력을 보여주었다"고 썼다.

포틀랜드에 있는 동안, 리는 미래의 남편인 "클리포드" 루이 임춘을 만났는데, 이 역시 파일럿이었다.[citation needed]

중국에서의 시간

제2차 세계 대전 이전에, 1933년 일본의 만주 침략에 대응하여, 이 대통령과 몇몇 다른 중국계 미국인들은 중공군을 지원한다는 목표를 가지고 그 곳을 여행했다.[8] 당시 조종사가 크게 필요했음에도 불구하고 중화민국 공군은 여성 조종사를 받아들이지 않았다.[3] 여자라는 이유로 이씨는 어쩔 수 없이 중국 상업회사에서 가끔 비행기를 타고 출근했다.[2] 실망한 이씨는 대신 캔튼에 정착했고 그 후 몇 년간 민간 항공사를 위해 비행기를 탔다. 당시 이 씨는 중국에서 극소수의 여성 조종사 중 한 명이었다.[9]

1937년 일본군은 중국을 침략했다. 이 대통령은 전쟁에도 불구하고 이 나라에 남아 있었고 일본의 공습으로 수백 명의 민간인이 사망했을 때 광동에 있었다.[10] 폭탄이 사방에 떨어지는 동안 친구들은 친구, 이웃, 가족을 위한 은신처를 찾으려는 이 대통령의 침착한 노력을 회상한다. 1938년, 공군 조종사로서 지원하려는 또 다른 실패에 이어, 시민권자가 아닌 이씨는 미국으로 돌아가야 한다는 것을 알았고, 홍콩으로 탈출한 후에 그렇게 했다.[6] 뉴욕에서, 리는 중국을 포위한 전쟁 자료의 구매자로 취직했다.[9]

WASP 경력

헤이즐잉 리, 1932년

일본의 진주만 공격 이후 미국은 제2차 세계대전에 말려들었다. 전쟁이 미국 조종사들의 시간과 생명을 앗아갔기 때문에, 국내에는 전쟁 노력을 지속할 수 있는 남자 조종사가 충분하지 않다는 것이 명백해졌다. 헨리 "합" 아놀드육군 공군 사령관의 양면적인 지지로, 유명한 비행사 재클린 코크란의 지휘 아래 1943년에 여성 공군 조종사 또는 "WASP"가 창설되었다.

이씨처럼 경험이 많은 여성 조종사들은 WASP에 가입하기를 열망했고 코크란의 인터뷰 요청에 응했다. WASP 회원들은 6개월간의 고된 훈련을 위해 텍사스주 스위트워터어벤저필드에 보고했다. 이형택은 4교시 43W4에 합격했다.[11] 그녀는 미군을 위해 비행한 최초의 중국계 미국인 여성이었다.[8] 이 씨의 훈련 도중 강사가 예상치 못한 고리를 만들자 타고 있던 항공기에서 추락한 것으로 알려졌다. 당시 그녀의 안전벨트가 제대로 채워지지 않았고 낙하산을 이용해 몸을 구했다. 이승엽은 들판에 착륙한 뒤 낙하산을 뒤로 질질 끌며 기지로 되돌아갔다.[12]

군 지휘를 받아 비행했지만 WASP의 여성 조종사들은 민간인으로 분류돼 공무원을 통해 급여를 받았다.[13] 군사적인 혜택은 제공되지 않았고, WASP 조종사들이 임무 수행 중에 사망했을 때, 군 장례식은 허용되지 않았다.[14] WASP는 종종 개방형 조종석 비행기의 겨울 여행과 같이 바람직하지 않은 임무를 부여받았다.[4] 지휘관들은 처음에는 여성들에게 비행기 배달을 하는 것을 꺼렸다. 상황을 개선하라는 항공교통사령부의 지시가 필요했다.

졸업과 동시에 이씨는 미시간주 로물루스의 제3 여객선 그룹에 배속되었다.[5] 그들의 임무는 전쟁 노력에 매우 중요했다. 그들은 변환된 자동차 공장에서 대량으로 제조되고 있던 항공기를 탑승 지점으로 전달했고, 그곳에서 그들은 유럽태평양 전쟁 전선으로 운송될 것이다. 이 씨는 언니에게 보낸 편지에서 로물루스를 "휴가가 거의 없는 주 7일 근무"[2]라고 표현했다.

이 대통령은 WASP 중 선두주자로 급부상했다. 동료 조종사는 "무엇이든 가져다가 전달하겠다"는 이씨의 태도를 자신의 말로 요약했다. 이씨는 동료 조종사들에 의해 강제 착륙 에도 "평정하고 겁이 없다"고 묘사되었다. 캔자스의 밀밭에서 한 번의 비상 착륙이 이루어졌다. 피치포크로 무장한 한 농부는 이웃들에게 일본군이 캔자스를 침공했다고 외치고 있을 때 그녀의 비행기 주위로 이씨를 쫓아다녔다. 그의 공격을 피하며, 리는 농부에게 그녀가 누구인지 말하고 그만하라고 요구했다.[15] 그녀는 유머감각과 장난꾸러기로 유명한 동료 조종사들에게 인기가 있었다.[6] 이씨는 비행기 꼬리 부분과 동료 조종사들의 비행기에 한자를 새겨 넣기 위해 립스틱을 자주 사용했다.[15][7]

헤이즐 잉 리가 링크 트레이너에서 세션을 마친 후 그녀의 공연을 리뷰한다.

대도시든 작은 시골 마을이든 그녀는 언제나 중국 식당을 찾아 메뉴를 감독하고 종종 직접 음식을 요리할 수 있었다. 그녀는 훌륭한 요리사였다.[citation needed] 동료 WASP 조종사 실비아 다메스 클레이튼은 "하젤은 내가 다른 어떤 것도 모르는 상황에서 나에게 다른 문화를 배울 수 있는 기회를 제공했다"고 회상했다. 그녀는 나의 세계와 나의 인생관을 확장시켰어."[4]

1944년 9월, 는 텍사스 브라운스빌의 추적학교에 보내져 강도 높은 훈련을 받았다.[3] 그녀는 44-18편 B편에 탑승했으며 P-63 킹코브라, P-51 무스탕, P-39 에어라코브라와 같은 더 빠르고 강력한 전투기인 "퍼슈트"를 조종한 134명의 여성 조종사 중 한 명이 되었다. 이승엽이 가장 좋아하는 항공기는 무스탕이었다.[16] 이씨와 다른 이들은 미군 전투기를 조종한 최초의 여성이었다.

죽음

1944년 11월 10일, 리는 뉴욕 나이아가라 폭포의 벨 항공기 공장으로 가라는 명령을 받았고, 그곳에서 그녀는 몬태나주의 그레이트 폴스까지 P-63 킹코브라 항공기를 조종할 예정이었다. 전쟁 중에 리와 다른 추적 조종사들은 5,000명 이상의 전투기를 대폭포에 전달했는데, 이것은 대여 프로그램에 따라 나치 군대와 싸우는 소련 동맹국들에게 비행기를 공급하는 연결고리였다.[5] 그곳에서 남성 조종사들은 알래스카로 전투기를 날렸고, 소련 조종사들은 그들의 본거지로 비행기를 날리기 위해 기다렸다.

악천후로 노스다코타주 파고에서 임무를 지연시켰고 23일 오전 날씨가 맑아 이 대통령은 파고를 떠날 수 있었다.[17]오후 2시 직후 이씨는 다수의 P-63이 동시에 공항으로 접근하는 등 대폭포에 착륙할 수 있는 허가를 받았다. 관제탑 부분에서 혼선이 빚어지면서 이씨의 비행기와 또 다른 P-63이 충돌하는 사고가 발생했다. 항공기는 화염에 휩싸였고 이씨는 비행기 잔해에서 꺼진 채 여전히 그을린 채 끌려갔다.[5] 이틀 뒤인 1944년 11월 25일 이 씨는 이 사고로 입은 심한 화상을 입어 숨졌다.

그녀의 죽음을 알게 된 지 불과 사흘 만에 포틀랜드의 리씨 가족은 미 탱크 군단에 복무 중이던 헤이즐의 동생 빅토르가 프랑스에서 전투에서 전사했다는 사실을 알리는 전보를 또 받았다.[3] 헤이즐과 빅터를 매장할 준비를 하면서 가족들은 포틀랜드 공동묘지의 매장지를 골랐다.[18] 공동묘지는 하젤과 빅토르를 선택된 장소에 매장하는 것을 허락하지 않았다며 아시아인들이 "백인 구역에" 매장되는 것을 허용하지 않는 묘지 정책을 이유로 들었다.[6] 오랜 싸움 끝에 이씨 일가가 승리했다. 헤이즐 리는 비군사적인 장례식에 안장되었고 윌라메트 강이 내려다보이는 [18]리버뷰 묘지의 경사진 언덕에 오빠와 함께 안장되었다.

레거시

전쟁 후 30년이 넘는 기간 동안 WASP 회원들과 그들의 지지자들은 여성 조종사들의 군사적 지위를 확보하려고 시도했다.[19] 1977년 3월, 미국 의회의 공법 95-202 승인에 따라, 마침내 여성 공군 조종사들의 노력이 인정되었고, 마침내 군사적 지위가 부여되었다.[19] 38명의 WASP 파일럿이 제2차 세계대전 중 복무 중 사망했고, 이씨가 프로그램 도중 사망한 것은 마지막이었다. 2010년, 그녀와 다른 모든 WASP 조종사들은 전쟁 중 살아있든, 죽었든, 죽었든, 의회 금메달을 받았다.[20]

2004년, 헤이즐 잉 리는 오레곤 항공에 역사적인 공헌을 한 오리건 원주민들의 모임인 오레곤 항공 명예의 전당에 헌액되었다.[7]

이 대통령은 이후 평등과 포용을 향한 투쟁의 유산과 용맹, 복무 기록으로 기억되고 있다. 2010년, PBS는 "간단한 비행: 헤이즐리와 추적 비행한 여성들"이라는 제목의 이소연을 다큐멘터리로 방영했다.[21]

참고 항목

  • 오레곤 주의 동료이자 중공군 자원 봉사자인 아서
  • 또 다른 중국계 미국인인 존 웡판양은 중국 공군에 자원하여 오리건에서 훈련을 받았다.

참조

  1. ^ "Sky's the Limit". 1859 Oregon's Magazine. 2016-11-10. Retrieved 2019-11-25.
  2. ^ a b c d Flaccus, Gillian (11 May 2003). "Chinese American WASP Losing Her Anonymity". Los Angeles Times. Archived from the original on 4 April 2018. Retrieved 30 January 2018.
  3. ^ a b c d "Hazel Ying Lee (1912-1944)". oregonencyclopedia.org. Archived from the original on 21 January 2018. Retrieved 28 January 2018.
  4. ^ a b c Heishman, Allison (October 14, 2011). ""Fighting for Democracy": Hazel Ying Lee - National Constitution Center". National Constitution Center. Archived from the original on 30 January 2018. Retrieved 30 January 2018.
  5. ^ a b c d Merry, Lois K. (2010). Women Military Pilots of World War II: A History with Biographies of American, British, Russian and German Aviators. McFarland. pp. 176–179. ISBN 9780786457687. Retrieved 31 January 2018.
  6. ^ a b c d "Documentary honors Chinese-American woman who flew U.S. fighter planes". The Billings Gazette. Associated Press. May 10, 2003. Archived from the original on 30 January 2018. Retrieved 29 January 2018.
  7. ^ a b c d Unander, Lee Sig (November 10, 2016). "Sky's the Limit". 1859 Oregon's Magazine. Archived from the original on 30 January 2018. Retrieved 30 January 2018.
  8. ^ a b Gandhi, Lakshmi (May 25, 2017). "Remembering Hazel Lee, the first Chinese-American female military pilot". NBC News. Archived from the original on 11 February 2018. Retrieved 29 January 2018.
  9. ^ a b "Hazel Lee : World War II Database". Archived from the original on July 14, 2014. Retrieved July 1, 2014.
  10. ^ "The Campaign to Seize Canton (Guangzhou) - 1937 - 1938". Archived from the original on September 23, 2015. Retrieved October 6, 2015.
  11. ^ "Women Airforce Service Pilots: Hazel Ah Ying Lee" (PDF). Texas Women's University. Archived from the original (PDF) on 2010-06-11. Retrieved 2010-03-02.
  12. ^ Simons, Lisa M. B. (2017). The U.S. WASP: Trailblazing Women Pilots of World War II. Capstone. p. 4. ISBN 9781515779377. Retrieved 3 February 2018.
  13. ^ "Girl Pilots". Life Magazine. Time Inc (July 19, 1943): 73–80. 19 July 1943. Archived from the original on 7 April 2019. Retrieved 28 January 2018.
  14. ^ Dromgoole, Glenn (2016). West Texas Stories. ACU Press. ISBN 9780891126744. Archived from the original on 7 April 2019. Retrieved 28 January 2018.
  15. ^ a b "Hazel Ying Lee: Showcased Asian-American involvement in war effort". Air Force ISR Agency. March 6, 2013. Archived from the original on July 14, 2014. Retrieved July 1, 2014.
  16. ^ "Hazel Ying Lee". Women in Aviation International. Archived from the original on 1 February 2018. Retrieved 31 January 2018.
  17. ^ Venugopal, Anjana (April 14, 2016). "Badass Ladies of China: Hazel Ying Lee". www.theworldofchinese.com. The World of Chinese. Archived from the original on 1 February 2018. Retrieved 31 January 2018.
  18. ^ a b "Hazel Ying Lee: Fighting for Gender Equality" (PDF). National Center for the Preservation of Democracy. Archived (PDF) from the original on 2011-07-25. Retrieved 2010-03-02.
  19. ^ a b Collins, Shannon (March 9, 2016). "WASP Pursued Love of Flying, Fought for Women Vets' Recognition". U.S. Department of Defense. Archived from the original on 28 January 2018. Retrieved 28 January 2018.
  20. ^ "Congressional Gold Medal Recipients US House of Representatives: History, Art & Archives". history.house.gov. Retrieved 2021-03-06.
  21. ^ "Documentary honors Chinese-American woman who flew U.S. Fighter planes".

원천

외부 링크