존왕판양

John Wong Pan-yang
존왕판양
네이티브 이름
黄泮扬
출생명황판양(중국어: 黄泮扬)
태어난1910
중산, 광둥, 청나라
얼리전스 미국
Taiwan 중화민국
서비스/지점 중화민국 공군
근속년수1932–40
순위메이저
구성 단위제17회 PS/3회 PG
보유된 명령제17회 PS/3회 PG
전투/와이어저항 전쟁/WWI

황판양 (.k.a. 원판양/원판양 또는 단순 존왕, 중국어: 黄泮扬; pinyin: 황판양; 웨이드-자일스: 황판양; 1910년 – ?)은 중공군에 자원하여 일제의 침략과 점령에 대항하는 전쟁에 참가했던 미국의 비행사였으며, 이전에 분리되었던 광둥성 지도자 천지탕 휘하의 "군주공군"과 함께 처음으로 중국에 입역했다.중화민국 국민 공군의 휘하에 있는.[1][2]

전기

존 왕판양(광동어: 웡퐁영; 만다린 피닌: 판양황)은 중국 광둥중산 현에서 태어났다. 1916년, 6세의 나이로 아버지와 함께 워싱턴의 시애틀로 여행을 떠났는데, 6년 후 아버지가 중국으로 돌아가셨을 때에도 삼촌과 함께 살 것이다. 존 웡은 오리건주 포틀랜드로 이사한 후 아서 친교를 맺게 되었는데, 그곳에서 그들은 다가오는 엠피르와의 전쟁에서 중국군에 합류하겠다는 약속을 위해 중국계 미국인 공동체의 기부금으로 지불된 등록금과 비용을 가지고 중국계 미국인이 설립한 비행학교(포틀랜드의 중국 비행 클럽)에 등록했다.당시 일본의 e 존 웡은 1932년 4월 미국 민간 조종사 면허를 받아 천지탕 장군 휘하의 광둥성 공군에 입대하기 위해 중국을 여행했으며, 이후 아서 친 등 광둥성 정부로부터 다른 중국 및 중미 자원 조종사들과 함께 독일로 파견되어 첨단 공중 사격 훈련을 받았다. 독일 남부의 라게레흐펠트 공군 기지에 있는 루프트와페 공병들이 중국으로 돌아오자 도 및 군벌 공군은 중공군에 흡수되어 웡은 중공군 제17추격대대에 편대장으로 배속되어 보잉 P-26 모델 281을 비행하고 d의 주령 공군기지(주룽 공군기지)에 주둔하게 되었다.난징의 [3][4][5]에펜스

Captain John Wong Pan-yang's first aerial battle took place on 15 August 1937 when he scrambled eight of his 17th PS/3rd PG P-26/281 fighters against an incoming raid of 20 Mitsubishi G3M bombers from the Kisarazu Kokutai, along with five Fiat CR.32s of the 8th PS/3rd PG led by Capt. 또 다른 중국계 미국인인 캡틴이 이끄는 제28차 PS/5차 PG의 7개 호크 2세 첸 야오웨이. 찬기원(첸치강)과 호크 2세 5명, 제34회 임시 PS의 호크 3세 1명, 캡틴. 웡의 비행대 부사령관 겸 동료 중국계 미국인 중위. 신루이는 그날 난징에서 G3M을 격추시킨 후, 대장간 G3M에 대한 공유 킬을 했다. 웡과 그의 동료 Peashooter 조종사 중위. 수영샹은 주영 바로 위에 있고, 또 다른 피슈터 조종사 중위가 있다. 진자주는 혼자서 G3M을 난징의 남동쪽에 충돌시켜 보내곤 했다. 남은 일본 폭격기들이 탈출을 시도하자 함장. 첸 야오웨이 중위 황추쿠 중위. 선쯔류 중위와 중령. 류지웨이는 그들의 피아트에서 각각 G3M을 공유하며 추격을 했다. 34임시의 저우 딩팡 대위는 폭격기를 주장했고, 항저우 젠차오 공군기지에 본부를 둔 호크 3세 전투기들은 함장을 포함한 제4 PG의 21, 22중대 조종사들에 대한 중공격을 지원하기 위해 도착하기 시작했다. 리 귀단(리쿠이탄)이 G3M(다른 4번째 조종사 3명과 공유) Lts를 상대로 4분의 1 승리를 거뒀다. 정사오유, 바징청, 우팅춘은 각각 도망치는 G3M 폭격기에 대해 단독 승리를 주장할 것이다. 량톈첸은 G3M에서 더블 킬을 기록하게 된다.[6]

웡 대위는 1937년 8월 16일 G3M 공격진들을 상대로 트리플 킬을 기록하면서 다음 날 추영에 다시 한번 대규모 폭격을 가했다. 그의 부사령관인 존 황신루이는 G3M에 완벽하게 갇혀 있다가 전기적 고장으로 기관총이 고장나자 폭격기에 총알을 발사하기 시작해 추가 살상을 박탈당했다. 웡 대위의 동료 중국계 미국인 자원 전투기 조종사. 전날 전투에 나섰지만 적기를 교전할 수 없었던 28일 PS의 아서 친은 수평 비행 최고 속도가 202mph에 불과한 구형 호크 II에서 미끈하고 현대적인 쌍동 G3M 폭격기의 최대 속도 232mph에 비해 간신히 G3M을 따라잡았다. 진 중위는 달아나는 폭격기를 쏘아올렸지만, 겉으로 보기에 최대 전력으로 달리는 호크 2세는 G3M의 포탑 포병, 중령에게는 쉬운 사격이었다. 진설영은 추격을 끊고 자싱 공군기지에 비상착륙해야 했다.[7]

1937년 8월 14일, 15일, 16일부터 3일간, 일본인들은 이탈리아의 공중전 이론가인 줄리오 두헤트 장군의 새로운 공군 독트린에 의해 강한 영향을 받아, 전략폭격만을 사용하여 지앙카이셰크 장군과 그의 군대를 강제로 복종시킬 수 있다고 믿었다.스페인 내전 게르니카 폭격 슈넬봄버(고속폭격기)의 개념은 미쓰비시 G3M에 편입된 설계로, 이론상으로는 최고속도가 232mph로, 전쟁 초기에 중공군 재고의 1차 전투기를 형성한 커티스 호크 II/호크 III 양전기가 각각 최대속도가 202/225mp인 것을 능가해야 한다.각각 h. 그러나 실제로 중국 호크 2호와 3호 조종사들은 여전히 일본의 슈넬 폭격기 대장을 추격하기 위해 추가 속력을 얻기 위해 방향을 틀고 잠수할 수 있었다. 웡 중대의 P-26/281 전투기는 최대 속도인 234mph의 혜택을 더 받고 있지만 조종사 보조 산소 부족으로 호크 3호에 비해 고고도 작전이 부족했다.[8][9]

1937년 8월 23일 이른 아침, 선장. 웡은 P-26/281 전투기 7대를 이끌고 대장이 이끄는 4, 5군단의 호크 12대를 호위했다. 황광한(가명) 레이먼드 웡)은 상하이 북부의 우송커우에서 일본 상륙군과 해군 자산을 공격하고 있으며, 목표 지역을 넘어 접근하고 있다. 웡의 17대 PS피슈터 조종사들은 호크스가 지상 목표물을 노리는 동안 방어하는 일본 해군 전투기와 치열한 러닝 도그 싸움에서 부사령관인 중장을 교전시켰다. 존황신루이는 정밍도 부근에서 나카지마 A4N 전투기를 격추시켰으나, P-26/281 #1702의 진자주 중위가 난장판에서 사살되었다.[10]

"미국 태생의 말라리아인 조종사 존 웡은 13개의 잽을 격추시켰고, 후에 런던에서 중국 공군 부관이었다."

Claire Lee Chennault, Way of a Fighter[11][12]

참고 항목

참조

  1. ^ Chen, C. Peter. "John Wong". WW2DB. Retrieved 2020-11-28. John Wong (Cantonese: Poon-Yeung Wong; Mandarin Pinyin: Panyang Huang) was brought by his father at the age of 6 to Seattle, Washington... He moved to Portland, Oregon later where he befriended fellow aviation enthusiast Arthur Chin (Cantonese: Sui-Tin Chan; Mandarin Pinyin: Ruidian Chen), both enrolling in a Portland flight school established by Chinese-Americans; their tuition and expenses were paid by donations from the Chinese-American community in exchange for their promise to join the Chinese military in the war against Japan upon their graduation.
  2. ^ https://www.pinterest.com/sw-shell.html
  3. ^ "Biplane fighter aces, China".
  4. ^ https://acesofww2.com/china/aces/wong/
  5. ^ Chung, 2015, 페이지 43.
  6. ^ "Chinese biplane fighter aces - Shen Tse-Liu".
  7. ^ "Chinese biplane fighter aces - Huang Chu-Ku".
  8. ^ "Chinese Air Force vs. The Empire of Japan".
  9. ^ "Aces of the Republic of China Air Force : Raymond Cheung : 9781472805614".
  10. ^ "Martyr Qin Jia-zhu".
  11. ^ Dalgliesh, W. Harold (1949). "Book Reviews and Notices : Way of a Fighter. The Memoirs of Claire Lee Chennault, Major General, U. S. Army (Ret.). EDITED BY ROBERT HOTZ. (New York: G. P. Putnam's Sons. 1949. Pp. Xxii, 375, illustrated. $4.50.)". Western Political Quarterly. 2 (4): 662. doi:10.1177/106591294900200445. S2CID 154357985.
  12. ^ Chennault, Claire Lee (1949). Way of a Fighter: The Memoirs of Claire Lee Chennault. ISBN 9780598551115.

참고 문헌 목록

  • 청, 레이먼드. ACES 126 오스프리 항공기: 중화민국 공군의 에이스. 옥스퍼드: 오스프리 출판사, 2015. ISBN 978 14728 05614.