하슬러(베셀)

Hassler (vessel)
The SS HASSLER, ca 1897 (TRANSPORT 1233) (cropped).jpg
하슬러 1897년 경
역사
미국
이름USCSS 하슬러
네임스케이크페르디난트 루돌프 하슬러
연산자미국 코스트 조사
주문된1870
빌더뉴저지 캠던 리버 아이언웍스 대화 & 컴퍼니
비용$62,000
커미셔닝됨1871
해체됨1895년 5월 25일
운명
  • 1897년 8월 상용으로 팔렸다.
  • 난파 및 침몰, 1898년 2월 5일
일반적 특성
유형측량선
길이151피트(46m)
빔24피트 6인치(7.47m)
홀드 깊이10피트(3.0m)
추진1 × 125 hp (93 kW) scrashle complex 엔진
돛 계획3부 스쿠너
알래스카 해안에서 난파된 하슬러 갱도.

미국 코스트 서베이 스쿠너 하슬러는 미국 코스트 서베이 서비스에 사용된 최초의 철제 기선이었다.

선박이력

1870년 초 미국 태평양 연안의 해역을 도표로 하는 새로운 선박에 대한 계획은 미국 연안의 수로 조사관 칼릴 패터슨에 의해 작성되었다. 패터슨은 약 325t의 철제 함정을 요구했는데, 초안은 9피트(2.7m) 이하, 최고 속도는 8노트(15km/h; 9.2mph)이다. 그는 이 선박이 하루에 2톤 이하의 석탄을 사용하도록 요구했고, 37명의 선원을 위해 두 달분의 식량을 수용할 수 있도록 했다. 그 결과 만들어진 배는 1871년 뉴저지주 캠던의 리버 아이언웍스에 존 H. 다이얼로그의 감독하에 건조되었다. 그녀는 3마스트의 스쿠너로, 125 hp (93 kW)의 첨탑 복합 엔진을 장착했으며, 건설하는데 6만 2천 달러가 들었다.[1]

1871-72년 이 배는 예술가 이스트먼 존슨의 동생 필립 캐리건 존슨 사령관의 휘하에 하슬러 탐험대를 항해했다. 이것은 정부가 해양 탐사를 위해 보낸 첫 번째 중요한 과학 탐험이었다. 그 탐험대에는 루이스 아가시즈 교수와 그의 아내 엘리자베스 아가시즈, 존슨 부인, 어류학자 프란츠 스틴다흐너 박사, 그리고 박사 등이 포함되었다. 식물학자 토마스 힐과 푸르탈레스 백작, J. A. 알렌, 그리고 다른 사람들.

기선은 1871년 12월 4일 보스턴을 떠나 1872년 8월 샌프란시스코에 도착했다. 세인트로 가는 길에. 토마스의 표면 관찰이 이루어졌다. 바베이도스와 브라질 해안을 따라 심해 준설이 이뤄졌다. 마젤란 해협에서는 자주 들렀고, 특히 흥미로운 곳에서는 며칠을 보냈으며, 특히 빙하를 조사하기 위해 내륙을 유람했다. 경로 콜렉션은 하버드 대학교의 비교 동물학 박물관에 이 자료의 많은 부분을 보관하면서 만들어졌다. 이 탐험의 동물학적 결과 중 일부는 아가시즈, 리만, 푸르탈레스가 발표했다.

알래스카 해안을 중심으로 거의 25년 동안 복무한 후, 하슬러는 마침내 1895년 5월 25일에 해체되었다. 1897년 8월 그녀는 15,700달러에 맥과이어 브라더스에 팔렸고, 클라라 네바다로 개명했다. 그녀는 1898년 1월 26일 40명의 승무원과 함께 시애틀에서 출발해 승객 165명을 태우고 클론다이크 금밭으로 향하는 알래스카주 스카그웨이로 향했다. 1898년 2월 5일 늦게 클라라 네바다주는 25~40명의 승객을 태우고 스카그웨이를 떠났다. 밤중에 그녀는 엘드레드 록에서 북쪽으로 수백야드 떨어진 곳에 있는 미지의 바위를 치고 즉시 가라앉았다. 생존자는 없었다.[2]

참조

  1. ^ "2007 Hassler Expedition - An Innovative Ship". sanctuaries.noaa.gov. 2012. Retrieved 14 September 2012.
  2. ^ "2007 Hassler Expedition - Hassler/Clara Nevada's last days". sanctuaries.noaa.gov. 2012. Retrieved 14 September 2012.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 하슬러(선박, 1871년) 관련 매체

좌표: 58°58′46″N 135°13′17″w / 58.97944°N 135.22139°W / 58.97944; -135.22139