HMS Bayntun
HMS Bayntun1943년 해상에서의 HMS Bayntun (K310) | |
역사 | |
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미국 | |
이름. | 베이툰 |
동명인 | 헨리 윌리엄 베인턴 |
수상. | 1941년 11월 1일 |
빌더 | 보스턴 해군 야드 |
누웠다 | 1942년 4월 5일 |
개시. | 1942년 6월 27일 |
운명. | 1943년 1월 20일 영국 해군으로 편입 |
영국 | |
이름. | 베이툰 |
위탁. | 1943년 1월 20일 |
폐지되었다 | 1945년 6월 14일 |
홈포트 | 데리, 북아일랜드 |
신분증 | 페넌트 번호: K310 |
운명. | 1945년 8월 22일, Harwich에서 USN으로 반환 |
미국 | |
이름. | 베이툰 |
위탁. | 1945년 8월 22일 |
폐지되었다 | 1945년 10월 19일 |
스트릭 | 1945년 11월 1일 |
신분증 | 선체 분류 기호: DE-1 |
운명. | 폐기용으로 판매, 1947년 6월 17일 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | |
변위 |
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길이 | |
비임 | 35 피트 (11 m) |
초안 | 10피트(3.0m) |
설치된 전원 |
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추진력 |
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속도 | 19노트(22mph, 35km/h) |
범위 | 4,150nmi (4,780mi, 7,690km) (12kn(14mph, 22km/h)시) |
보완하다 | 175 |
무장 | |
서비스 기록 | |
일부: | 서부 접근 사령부 제44 호위단 |
승리: |
USS Bayntun(DE-1)은 영국 해군에서 HMS Bayntun(K310)으로 건조된 최초의 캡틴급 프리깃함이다.그녀는 헨리 윌리엄 베인턴의 이름을 따서 지어졌다.
역사
구축 및 이전
1942년 4월 5일 보스턴 해군 야드에 배치되었고, 1942년 6월 27일 진수되었으며, 1943년 1월 20일 영국 해군에 임대되었다.그녀는 페넌트 번호 K310을 받았고 다음 달 보스톤을 떠나 뉴욕을 거쳐 버뮤다로 향했습니다.[1]
서부 접근 사령부의 일부인 44 에스코트 그룹에 배속된 베이툰과 그녀의 자매선 베즐리는 1943년 4월 2일 체서피크 만으로 출항하여 영국으로 운송하기 위한 상점을 실었다.하지만, Bayntun은 영국으로 항해하기 전에 성홍열로 그곳에 격리되어 있던 선원들을 태우기 위해 버뮤다로 돌아왔고, 결국 4월 15일 Berry와 함께 British Islands로 항해했다.두 척의 선장급 프리깃함은 [1]4월 23일 북아일랜드 데리에 도착했다.
에스코트 그룹 B 4에 배속되어, 데리에서 운항하고 있는 Bayntun은 버뮤다로 항해하기 전인 5월에 리버풀에서 항해 수리를 받았다.다음 번 버뮤다에서 북쪽으로 이동하면서, Bayntun은 HX 250 호송선을 타기 위해 스크린에 합류했고 7월 30일 뉴욕에서 출항했다.이 군함은 호송차에서 분리된 두 명의 상인 비스카야와 브루르포스 SS를 아이슬란드로 호송한 뒤 벨파스트로 [2][1]향했다.그의 자서전에서, 캡틴. John Treasure Jones는 다른 일련의 사건들을 설명한다.그는 1943년 6월 19일 데리에서 베인툰을 지휘했으며, 그곳에서 리버풀에 본부를 둔 호위단에 소속되었다고 진술했다.그는 디젤 엔진이 심하게 마모되었기 때문에 완성 시 보스턴으로 이동하라는 지시와 함께 외부 통로를 위해 이 그룹에 추가 호위원으로 배치되었다.그는 이 배가 디젤 전기 모터로 작동하며 21노트를 할 수 있다고 말했다. (6월 30일 그는 RNR 사령관으로 승진했다.)그녀는 보스턴에서 4주 동안 드라이 도크 수리를 받고 있다가 다른 호송차량과 함께 추가 호송차원으로 영국으로 돌아왔다.8월 29일 Treasure Jones 선장은 Bayntun의 지휘권을 포기하고 호위함 [3]Dart의 지휘권을 부여받았다.9월, Bayntun의 전방 모터룸에서 일어난 사고로 광범위한 손상과 홍수가 발생했고, 그 결과 그녀는 12월 [1]6일까지 벨파스트의 마당에 있었다.
벨파스트를 떠나, 그녀는 데리의 에스코트 그룹 B 4에 다시 합류했다.1944년 5일 후, 호위함은 OS 64 호위용 스크린의 일부로 그녀의 고향을 떠났다.호위대는 1월 6일 적 잠수함의 존재를 탐지하고 추격을 가했다.Bayntun은 어둑어둑한 대낮에 U보트를 발견해 3번의 공격을 감행했고, 이 공격에는 캐나다의 콜벳 HMCS Camrose가 가세해 5대를 만들었다.Bayntun은 경질유를 바른 잔해를 수습하고 공격이 성공했다고 발표했다.U-757은 [1]베인툰과 캠로즈의 공동공격의 희생양이 되었기 때문에 그녀의 말은 정말 옳았다.
1월 17일 지브롤터에 도착한 베이툰은 1월 22일 "더 록"을 출발해 2월 2일 자신의 본거지에 도착했다.Bayntun은 항해 수리를 위해 항구에 남아 호송 임무를 잠시 쉬었다가 2월 13일 지브롤터로 돌아갔다.이 항해 중, 그녀는 다시 U보트와 접촉하여 3월 10일 비스케이 만에서 전날 콜벳 아스포델을 어뢰로 공격하고 침몰시킨 공격자를 수색하는 동안 공격을 가했다.이 공격은 코르벳 클로버와 함께 이루어졌지만 실패했고, 3월 [1]13일 베인툰은 데리로 돌아왔다.
그 후 몇 달 동안, 베이툰은 호위대의 평범하지만 중요한 임무에 종사했다.지난 8월에는 유보트에 의한 연안 작전에 대응하기 위해 코드화된 작전인 'CX'에 참여했다.9월 1일, 베이툰은 토리섬 북쪽 11마일(18km) 지점에서 어뢰로 격추된 콜벳인 허스트 캐슬의 살인범을 찾는 데 참여했지만,[1] 수색 결과는 나오지 않았다.
에스코트 그룹 B 4의 해체로, 베이툰은 에스코트 그룹 10에 배치되어 데리를 작전 기지로 유지하게 되었다.10월 27일, 그녀는 근처에 있는 것으로 알려진 U보트에서 KMS 67 호송선의 떠돌이 선수인 셰퍼드 SS 엠파이어 아몬드에게 파견되어 의심되는 U보트에 대한 공격을 수행했다.이번에도 공격이 성공했음을 시사하는 잔해가 보이지 않았다.1944년 11월 21일, 해협 순찰을 돌던 Bayntun은 영국 [1]해협에서 앞서 침몰한 저인망 어선 HMS 트란스발과 함께 실종된 4명의 선원의 시신을 수습했다.
1945년은 유보트의 사냥과 살인에 성공한 해였다.1월 하순 스카파플로우 항해를 하던 베이툰은 2월 3일 프리깃함 브라이스웨이트, 로크 에크와 팀을 이뤄 U-327을 침몰시켰다.2월 9일 스카파 플로우에서 시작된 다음 항해에서 베이툰은 2월 14일 브라스웨이트호, 던베건호, 에크호에게 도움을 요청하며 U-989를 침몰시켜 6명의 생존자를 구조했다.3일 후, Bayntun과 Loch Eck는 U-1278을 [1]파괴하기 위해 자원을 모았다.
3월 11일 포츠머스 순찰대에 합류한 베이툰은 10일 후 U보트와 접촉했지만, 이어진 공격은 성공하지 못했다.3월 25일 에크호와 함께 베이넌툰은 보고된 U보트 침몰 사건을 조사했고 4월 26일 U보트 수색에 참여했다.그러나 잃어버린 독일 잠수함에 대한 기록에는 그 [1]날짜의 손실은 기록되어 있지 않다.
유럽에서의 교전이 끝난 후, 베이툰은 1945년 5월 27일 노르웨이 스타방어(Stavanger)에서 스코틀랜드로 항해하는 8척의 유보트의 호위대의 일부를 구성했다.3일 후, 작은 호송대가 목적지에 도착했을 때, Bayntun은 두 번째 호송 임무를 위해 노르웨이 베르겐으로 갔다.6월 4일 스카파 플로우에 도착한 그녀는 스코틀랜드 로지스로 가서 다음날 [1]출항한 "사절" 호송선의 호위원이 되었다.
미국으로의 귀환과 운명
1945년 6월 14일 B급으로 강등된 베인턴은 1945년 [1]8월 22일 영국 하리치의 미 해군의 보호소로 반환되었다.
같은 날 취역한 Bayntun(DE-1)은 이날 오전 영국 해군에 반환된 렌터리스 호위함 퓨리호의 전 함대를 취역시켰다.베이툰은 태스크 그룹(TG) 21.3과 함께 8월 29일 다운스를 출발하여 미국으로 항해하였다.그녀는 1945년 9월 8일 필라델피아 해군 야드에 도착했다.베이툰은 1945년 10월 19일 필라델피아에서 퇴역하였고, 10월 30일 폐기 명령을 받았다.그녀의 이름은 11월 1일 해군 명단에서 삭제되었고, 1947년 6월 17일 뉴저지의 토마스 해리스 바커에게 폐기 [1]처분으로 팔렸다.
레퍼런스
- ^ a b c d e f g h i j k l m "Bayntun". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History and Heritage Command. 24 June 2015. Retrieved 16 March 2016.
- ^ Hague, Arnold. "Convoy HX.250". HX Convoy Series. Convoyweb.org. Retrieved 16 March 2016.
- ^ 트램프 투 퀸, 80-83쪽, 대위의 자서전.John Treasure Jones, The History Press (2008)
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외부 링크
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