HMS 바실리스크 (1848)
HMS Basilisk (1848).jpg) 바실리스크(왼쪽)와 상인 앤 여왕(오른쪽) | |
| 역사 | |
|---|---|
 영국 | |
| 이름 | HMS 바실리스크 |
| 주문된 | 1846년 3월 26일 |
| 빌더 | 울리치 조선소 |
| 비용 | £54,745[1][Note 1] |
| 눕다 | 1846년 11월 |
| 시작됨 | 1848년 8월 22일 |
| 커미셔닝됨 | 1852년 7월 |
| 운명 | 1882년 채텀에서 헤어짐 |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 1등급 패들 슬루프 |
| 변위 | 1710톤 |
| 톤즈버튼 | |
| 길이 |
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| 빔 | 34피트 0인치(10.4m) |
| 홀드 깊이 | 21피트 6인치(6.6m) |
| 설치된 전원 | |
| 추진 |
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| 돛 계획 | 바크 |
| 보완 | 145 |
| 무장을 |
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HMS 바실리스크는 1848년 8월 22일에 발사된 영국 해군의 1급 패들 슬루프였다.[2]
설계 및 시공
바실리스크는 올리버 랭이 나사 슬롭 니제르와 같은 라인으로 디자인하여 1846년 3월 23일 울리치 선착장에서 주문하였다. 그녀는 같은 해 11월에 누워서 1848년 8월 22일에 출범했다.[1]
추진
그녀는 밀러, 레이븐힐 & 살켈드 2기통 진동 증기 엔진에 의해 구동되는 패들휠을 400 공칭 마력으로 정격하고 1,033 지시 마력(770kW)을 개발했다.[1]
무장을
바실리스크는 피벗 마운트에 68파운드(95cwt)짜리 스무드보어 주둥이를 넣는 총 1개, 트럭 마운팅에 10인치(84cwt)짜리 포탄 1개, 32파운드(42cwt) 스무드보어 주둥이를 넣는 총 4개를 장착했다.[1]
추진 시험
그녀는 1849년에 스크류 슬롭 니제르로 영국 해협에서의 시련에 참가했다. 바실리스크는 두 척이 모두 항해용 슬루프로 설계되었을 때 자매선으로서 삶을 시작했지만 니제르가 스크류 추진력을 받는 동안 바실리스크에는 패들이 설치되었다.[2] 1845년 라틀러와 알렉토의 비슷한 비교를 포함한 이전의 실험들은 스크류 추진력이 대체로 우수하다는 것을 보여주었지만, 1849년 실험에서는 거의 동일성에 가까운 두 척의 배가 서로 부딪쳤다. 두 선박 모두 선로가 같고 증기 엔진이 거의 동일한 전력을 발전시켰기 때문에, 그 결과는 패들 휠에 대한 스크류 추진의 우월성을 완전히 확인했다.[2][3] 바실리스크는 1853년 4월 7일, 물이 부족할 때 포츠머스 해군기지로 들어가는 것이 안전하다는 것을 보여주는 깃발이 게양되어 햄프셔주 남해 앞바다에서 좌초되었다. 그녀의 승무원 두세 명이 부상을 입었다. 그녀는 나중에 다시 빌려서 포츠머스로 옮겨졌다.[4]
크림 전쟁 서비스
그녀는 1854–1855년 크림 전쟁 동안 발트해에서 재판을 받은 후 쿠를랜드 봉쇄에 참여하였다. 그녀는 1855년 6월 14일 곡물을 실은 러시아 수송선 10척을 공격하여 침몰시켰고, 7월 13일 몇몇 소금배를 침몰시켰다. 그녀는 또한 리가 만에서 7월 17일 러시아 군선과 해안 배터리를 상대로 HMS Remery와 함께 액션에 참여했다.[2]
외국 서비스
크림 전쟁 후, 그녀는 북아메리카와 서인도 제도 역에서 근무했고, 그 후 중국 역과 일본에서 근무했다.[5] 1868년 7월 27일, 그녀는 중국 해안으로 밀려갔다. 수리 비용은 1,777파운드였다.[6] 1871년 3월에 그녀는 호주역에서 서비스를 시작했다. 존 모레스비 선장 휘하의 바실리스크는 1872년 7월 엘리스 섬을 방문했다.[5]
그녀는 모레스비 선장과 함께 뉴기니 주변의 수중 조사에 착수했고 많은 발견을 했다. 그녀는 나중에 남태평양에서 반흑조류 작전에 이용되었다.[2]
그녀는 1874년 호주역을 떠나 영국으로 돌아왔다.[2]
운명
바실리스크는 1882년 채텀에서 돈을 받고 헤어졌다.[2]
메모들
인용구
- ^ a b c d e f 윈필드(2004), 페이지 161
- ^ a b c d e f g 바스토크, 57-58쪽
- ^ Channon, R. A. (2013). HMS Basilisk (’Barnes Miller, Ravenhill and Co.) (PDF). pp. 135–136. Retrieved 26 May 2018.
- ^ "Naval Intelligence". The Times. No. 21398. London. 9 April 1853. col A, p. 6.
- ^ a b W.F. Newton (1967). The Early Population of the Ellice Islands. The Journal of the Polynesian Society, 197-204.
- ^ "Naval Disasters Since 1860". Hampshire Telegraph. No. 4250. Portsmouth. 10 May 1873.
참조
- 바스토크, 존 (1988)호주 역의 선박들, 아동 & 어소시에이트 출판사 Pty; 오스트레일리아 프렌치 포레스트. ISBN 0-86777-348-0
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.